2017年2月26日 (日)

河津桜ツーリング…?

こんにちは、サービスの近藤です。
今回は久々にお休みが合った友人とツーリングに行こうと3週間前から計画したツーリングなだけに意気揚々としています。
Img_8340今回の相棒はこちら、新型のMT-09です。
なんというか…、奇抜なカラーに斬新なデザイン。流石MT-09、常に驚きを提供してくれます。
友人の家で合流、出発しました。このブログでは久々の登場となるK社ZX-10Rです。

この時期と言えば、ちょうど河津桜が見頃なので見に行こうという算段。花より団子な僕も花を見る時もあります。
早速首都高を使って向かいます。
この日はものすごい強風で目にゴミが入りまくりです。MT-09の有り余るパワーのお陰で不足は感じませんでしたが、流石に体に受ける風が痛かったです(笑)。

C2の山手トンネルは、強風とは無縁の世界で快適に走れました。夏は灼熱地獄であまり通りたくない道ですが、逆に冬は風も受けず暖かいのでありがたいです。排ガス臭いのを除けば…。

山手トンネルから湾岸線へ合流。ものすごい風。この時点で既に嫌な予感が…。大黒PA付近の鶴見つばさ橋に差し掛かった途端、今までに感じた事のないような突風の嵐が!!

友人とはインカムで会話しながら走っていたのですが、橋に差し掛かった後はずっと奇声と悲鳴と言葉にならない言葉が飛び交っていました。まさか高速道路上で両足出しながら走る事になるとは…。

Img_8347こりゃいかんと、目の前にあった大黒PAに緊急ピットイン。
とりあえず落ち着いてご飯を食べる事にします。

既に疲れ果ててあまり食欲が湧かなかったのですが、腹は減っては戦はできぬ、という事でしっかり食べます。

チャーシュー炒飯に煮干味ラーメン、唐揚げにフライドポテトがおまけです!Img_8355_2そうそう、何でか落ち着くこの食べ慣れた味。油に油に油に油。うまくないわけがありません!と、ここで一応行き先の天気を調べておこうと、スマホアプリの雨雲レーダーを開くと…。Img_8352あかーーーん!!!!!
これはあかんやつです!!目の前まで雨雲が!!!!
通りで進行方向が暗いと思ったら…。
Img_8359残念ですが河津桜は諦めて引き返します。同じ橋を通りたくなかったので横羽線方面に走り別ルートで走ります。
途中、箱崎PAで休憩して、C2→国道122に降りて途中、ラーメン屋さんへ寄り道。朝ご飯は少しカロリーが高かったのでお昼は野菜も入れてヘルシーに…。

こちら『鷹の眼』さんでまぜそば全増しチャーシュー増しを頂きます!Img_8432うおおおおこの濃厚な味付けにプルプルチャーシューにパンチのきいたたっぷりのにんにくがたまらない!!
一瞬で完食です。
重たい腹を抱えながら走り、さいたまに帰ってくると風も穏やかで割と晴れています。さっきの嵐のような風はなんだったんだ…。

Img_8375ベンチで休憩してると、見覚えのある黒いマジェスティSとストロボカラーのWR250Rが…。
なんと、常連様のF様とI様が!
話を聞くと、やはり河津桜を見に行こうとして天候不良で断念したとの事。
今日はダメな日だったんですね…。

暫く喋っていると、一気に空が暗くなっていき…。嫌な予感がしたので(2回目)、急いで帰宅してバイクカバーをかけた瞬間に土砂降りの雨が。ギリギリセーフでした。

なんだか不発に終わってしまった今回のツーリングですが、首都高を走った事で収穫がありました。

Img_8397新型MT-09。新採用のLEDヘッドライト、通勤でも何度か使用してるので明るさ・配光共に申し分ないものなのは分かっていたのですが、まさか昼間のトンネル内(照明あり)で前を走っているバイクのフェンダーの裏の砂埃の汚れまでくっきり照らしてくれるとは思っていませんでした。さらにこのイカツイ見た目。語るまでもなく、男心をくすぐります。

Img_8396そしてこの圧倒的存在感を放つ片持ちリアフェンダー。奇抜すぎるその見た目とは裏腹に、めちゃくちゃ頑丈でシャープな作り。手で動かしてもビクともしません。ちなみにライセンスランプはLED採用となっております。
もう一つ。これはデカイ、アシスト&スリッパークラッチの採用により、クラッチレバーがかなり軽くなっております。ツーリングの距離が延びれば延びるほど、その軽さの恩恵を感じます。

これも新採用、クイックシフトシステム。MT-09の場合はシフトアップ時、噛み合っているギアの駆動トルクを瞬間的にキャンセルし、ギアを入りやすくする、という代物。
正直、個人的な感想ですが街中の走行だと恩恵をあまり感じません。高速道路走行時、追い越しをかけたい時など加速する時に、クラッチを切らずしてシフトチェンジするあら不思議、スコスコとシフトが入っていきます。気持ちいい。
当たり前の装備となったABS、TCSももちろん搭載。ここまで備えて登場してくるとは恐るべし。
当店試乗車としてもご用意があるので、是非新生MT-09を体感してみて下さい!
(試乗時の注意事項等はリンク先をご覧ください。)

今回のツーリング、桜は見れなかったですが美味しいものは食べられたので良しとします!(結局花より団子じゃん、というツッコみは受け付けておりません…汗)

気を取り直してまた来月、ツーリングに行こうと思います。それではまた! By近藤Img_8395_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/   

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2017年2月25日 (土)

アクシスZは4月25日発売です!

新排気ガス規制に対応した125㏄スクーターのNewモデル・アクシスZ。さっそくお問い合わせをいただいておりますが、すみません、発売は4月25日となります。Blog_170225_1現時点では当店でもまだ実車を見ておらず、お客様に詳細をお伝えすることができません。申し訳ありません。
今後、販売店向けの商品説明会等にて情報を仕入れて当ブログでご案内します。それまでは
ヤマハ公式リリースはこちら
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をご覧くださいね。

そしてヨーロッパでは同じく新排気ガス規制である“Euro4”に対応したYS125が登場。YBR125の後継モデルです。Blog_170225_2現在、国内のラインナップでは125ccクラスは上のアクシスZを含むスクーターのみ。もうずいぶん長いことギア付きモデルがありません。
前回の東京モーターショーで展示されたResonator125もその後音沙汰なし。YSPメンバーズモデルとして取り扱っていたYBR125もすでに完売・販売終了となっています。
お客様からの「ギア付きモデルはないの?」というお問い合わせも多いので、ぜひ欲しい商品ではありますが、こればっかりは一販売店でどーにかできる話ではありません。
「よーしわかった、日本でも売ろう!」とヤマハが言ってくれるといーんだけどな。国内販売にならないですかねぇ。 By山口

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2017年2月24日 (金)

食リポ!だけじゃなくてインプレもあります!?

Mt09 やっと春一番!?と思いきや・・・まだまだ寒い日と強風が続いている今日この頃ですが、そこはそれ若者には何の関係もないようで、当店のダイソン・・・!?こと、コンドーくんが連日「慣らし運転」に励んでくれております!工場長と50過ぎオッサンコンビにはとうてい出来ない技でして、その下の世代の店長やチーフからも名のりの声は無く「僕乗りますっ!」という元気な彼にスタッフみんなが大変感謝しています!?まあイロイロ乗るのも仕事、乗れるのもこの仕事であり、バイクを楽しんでるからこそ伝えられることがあるわけでして、そんな感性を十分彼は持っていると思います。

そして次回のカローリーズブログはもちろん!この2017MT-09で出動して食べまくったレポのようです。(笑)実は2014年から綴っている彼のブログは既に侮れないカテゴリーとなっており、たくさんのアクセスがあり想像以上の読者の方がいらっしゃるようで?常日頃「見てますっ!」とか「楽しみにしてますっ!」というお声をよく頂くほどです!というわけでいつのまにかカローリーズブログの前座・前説のようになってしまいましたが、是非、次回の2017MT-09もご期待下さいっ!って・・・もちろん食リポ!だけじゃなくてインプレを!?ですよ・・・(笑)byダイヒョウ

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YZF-R25/R3にNewカラー登場!

すでに昨年10月に北米で発表されていたYZF-R25/R3のNewカラー、ようやく国内でも2017年モデルとして発表となりました!発売日は3月15日です!Yzfr25_color_001_2017_001
Yzfr25_color_002_2017_001
Yzfr25_color_003_2017_001_2北米と変わらずブルー、マットブラック、ホワイトの3色展開。R25、R25ABS、R3ABSとも価格、性能、諸元に変更はありません。
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2017年モデルとなってもご好評いただいている「オプション2万円分プレゼント!」キャンペーンは継続となります!また、新たなるご提案も現在企画中。まもなくご案内できるかと思います。お楽しみに!
でもって、もちろんご予約開始です。よろしくお願いします! By山口

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2017年2月23日 (木)

2017年MT-09TRACERは2月27日入荷!

たいへんお待たせしました!2017年MT-09TRACER、当店の試乗車となるグリーンの車両が2月27日(月)に入荷します!Blog_170223到着後も、新車整備→登録(ナンバー取得)→試乗車用任意保険手続き等があり、すぐに試乗できるわけではありません。そのため、試乗開始時期はあらためてご案内します
また、試乗に関してはこちらにて予めご確認をお願いします。

なお、新車整備完了後はただちに店頭展示にて
「跨り・エンジン始動」OK!
となります。もちろん当ブログにてご案内いたします。
ご好評いただいている30mmローダウン仕様での展示となりますので、足つきもご確認いただけますよ。
でもって新色のグリーンもぜひ実際にご覧くださいね。 By山口

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2017年2月22日 (水)

今週末はFJR1300ASセミオートマ体感試乗会!

2月も終わりとなってしまいましたが、FJR1300ASセミオートマ体感試乗会(店頭)ようやく開催です!Blog_161024期 間:2月25日(土)~3月5日(日)※28日は定休日
展 示:営業時間中終日
試 乗:午前11時より午後4時
※前営業日午後8時までの事前予約制です


店頭・お電話・メールにて事前に空き時間をご確認下さい。

◎試乗コースをお選び下さい。
「先導なし30分たっぷりフリーコース」での試乗(保険料¥500)
もしくは
「先導あり約4kmの規定コース」試乗(無料)です。
予約時には必ず「どちらのコース」をご希望かお伝え下さい。

当日の天候、その他の事情により安全を確保できないと判断した場合には、試乗を中止する場合があります。予めご了承下さい。   

◎事前に誓約書への署名・捺印が必要となります。
 (未成年の場合は親権者の承諾が必要です)。
◎誓約内容をよくお読みいただき、ご理解のうえご参加ください。
◎試乗は大型二輪免許保有者に限ります。
◎試乗希望の方は、乗車用ヘルメット・グローブ・ブーツ・長袖シャツ・長ズボン等のライディングに適した服装が必要です。

試乗申込同意書はこちらからダウンロードできます。

標準装備のグリップヒーターと優れたウインドプロテクション性能で、この時期の試乗もつらくない!? スクリーンも体格や速度ににあわせてスイッチひとつで調整できちゃうので快適ですよ。

定評ある長距離走破性能に加え、快適性をググッとUPさせた新型FJRをぜひ体感してください!試乗予約のご連絡お待ちしております! By山口

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2017年2月20日 (月)

VMAX生産終了します

すでにヤマハ発動機公式サイトで案内されておりますが、VMAXが本年8月をもって生産終了となります。生産予定台数は120台です。
詳細はこちらをご覧下さい。

当店では「VMAX取扱店」として“NewVMAXウイーク”と銘うった店頭試乗会を随時開催しております。次回開催予定は3月後半です。詳細が決定しましたら当ブログにてご案内します。

「いつかは乗りたい……」と憧れていたヤマハ・フラッグシップモデルを愛車に選べる時間はあとわずか。当店でぜひ「見て触れて、乗って」ください! By山口Blog_170220_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/   

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