ちょこっとカスタム

ブランニューのXJR1300・2007年モデルですが、気になる点がいくつか…。一番は「クラッチレバーの重さ」です。ココは従来モデルから変更ナシなんですね。操作系は軽いにこしたことはないので、さっそく手を入れることにしました。
と言っても、クラッチレバーを替えるだけ。劇的な変化ではありませんが、ツーリングの帰りの渋滞等々、辛くなるときには有効です。
実はこれYSP東大宮HPでもご案内しているXJR1300・店長号からのお下がりです。マスターをそっくり交換したため、使ってなかったモノを頂戴しちゃいました。ヒマを見て取り替えなきゃ。
一つだけ問題が…。左右でレバーの形状が（色も）変っちゃうので、右も揃えてやらないと不恰好です。右が入荷してから交換しようかな。　By山口

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