Newマジェスティ乗っちゃいました!②
昨日に引き続き、本日は私、マネージャー山口がNewマジェスティに乗ってきちゃいました!
店長と違い、突撃ではないのでその前にちゃんと講習会もあったのですが、「早く乗らせてくれー」とあんまり話を聞いてなかったような…いやいやちゃんと聞いてきましたよ、ちゃんとお伝えできます。
初見の第一印象は「思ってたより小さくてコンパクトだなぁ」。跨ると足つきの良さと車体の軽さを感じました。スペック上ではマジェCより重たくなってるはずですが…。
そしていよいよ試乗開始!スマートキーなのでスイッチ一つで電源ON!セルの回りも軽やかにスタートです。
まず始めに感じたのは車体のしっかり感。ちょっと従来モデルとは比較にならないほど良いです。これが新採用のプログレッシブマウントの威力か!
エンジンは低速からトルク感があり、車体の良さと相まって思った以上にスピードがでてる感じです。「ドライブ」「ASSISTⅠ」「ASSISTⅡ」と走行モードを切り替えてみましたが、今回の試乗コースでは「ASSISTⅠ」が面白かったです。さらに「I-Sシステム」でスクーターらしからぬシフトダウンも体感できました!TMAXではないですが「走りも楽しめるスクーター」ではないでしょうか。
試乗終了後はスマートキーやデュアルオープンシート等々の新機構をじっくり観察&操作。思っていた以上に使い勝手が良いです。
この良さをお客様に伝えられるように、日々勉強しなければ!と思った一日でした。
そして忘れちゃならない、参考出品?のWR250R/Xの展示車両もじっくり観察してきました。こちらも「見れば見るほど走りそう!」で勝手に跨っちゃいましたが(怒られなかったのでOK!?)、足つきはTT250Rと変らないレベルでした。
Newマジェスティ、WR250R/Xのどちらも写真を撮ってきました。ぜひご覧下さい! By山口
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