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2008年3月30日 (日)

やっぱカッコイイっす!

P1000663 P1000664 今回の「OWNERS」は昨年期間限定で注文を承った白EUバージョンのU様R1です!OVER・SOマフラー他、各部のセンス良いモディが白カラーを更に引き立てており、と~ってもカッコイイっす!!

この白をご用命頂いたお客様の殆どが「ヤマハワークスカラーといえばやっぱコレでしょ!」というレプリカ世代の方々というのが印象的です。確かにこのR1はその頃のイメージとオーバーラップするんですよね~!当時、自分もFZR750買ってOVERのマフラー付けてました。懐かしいです。ハイ!by店長

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2008年ヤマハ国内モデル・逆輸入モデル情報随時更新中!
FZ1とFZ1FAZERの乗り比べ試乗OK!かなり違いますよ!
新型ニューマジェスティ、WR250X好評発売中!試乗車もご用意!
2007年逆輸入モデルYZF-R1のお買い得コンプリート発売中!
2007年XJR1300試乗車ございます!お気軽にお越し下さい!
オフロードWR250R、セロー250乗り比べ試乗もできます!

ヤマハのバイク専門店 埼玉県さいたま市のディーラーYSP東大宮
〒337-0041
埼玉県さいたま市見沼区南中丸307-6
TEL 048-684-7449

URL:http://homepage2.nifty.com/ysp-higasiomiya/
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2008年3月28日 (金)

XJR→FZ1→XJR

あやしげな天候のせいか試乗車の出番がない本日、自分のXJR1300と試乗車FZ1(カウルなし)の比較試乗をしてみました!

Blog_080328_xjr まずはXJR1300。自分のバイクなので当たり前ですが、サスセッティング、ポジションとも調整済みでしっくりきます。インジェクション化で厚くなったトルクのおかげで、アイドリングからでもクラッチ操作のみで発進OK!走り出せばとても1300㏄のオートバイとは思えないほど軽快です。

Blog_080328_fz1 続いてFZ1(カウルなし)。以前の試乗で軽いのは充分に体感していたつもりですが、まさかこれほどとは!XJRではちょっと重さを感じる細かい路地の右左折でも「スッ、スッ」と動いて「クルクル」回ります。
ポジションや足着きはXJRよりは明らかにスポーティな設定。かといってSSモデルほど過激ではないので「積極的にバイクを操ろう」って気になります。
唯一気になったのは“熱”。さすがYZF-R1譲りのエンジンだけあって、この時期でも水温計は100度を超えます(100度でファンが回り始めます)。走っていれば気になりませんが、信号待ちではお尻が熱くなってきました……。

Blog_080328_xjr_2 そして再度XJRに乗り換え。最初はしっくりきていたポジションが「ハンドル高いなぁ」と感じるようになっちゃいました。エンジンの回り方も柔らかで、トルクの出方がマイルド。FZ1と比べると「ゆったり」でも快適なキャラクターであることが再確認できました。

と、ここで雨が降り出して試乗はSTOP。直接乗り比べてみたことでMyXJRの次なる“深化”の方向性が見えてきました。それはまたいずれご紹介します。 By山口

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2008年3月26日 (水)

ETCでお願い

ETC総合情報ポータルサイトでも案内されていますが、「二輪車用ETC車載器ご購入支援キャンペーン」が今月末をもって終了いたします。すでに当店にてETCを取付済みのお客様でマイレージ登録がお済でない方は至急お手続きをお願いします。登録するだけで16,000円相当のマイレージポイントがプレゼントされちゃいますから、逃しちゃもったいないです。あと数日ですのでお早めに! By山口

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2008年3月24日 (月)

RZ復活!?その6

Rz 1月末に雑誌社㈱スタジオ・タック・クリエイティブさんが当店RZオーナー様を集めて「RZオーナーズレビュー」の取材をした内容が”RZ大全”という(すんごいタイトルですね!?…笑)本になって発売されました!前号同様6090円(税込)とお値段もなかなかですがRZフリークの方には盛りだくさんの内容で見応えバッチリです!by店長

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2008年3月23日 (日)

ご予約受付中!

YZF-R6・2008年モデルのヨーロッパ純正オプションが予定よりちょっと早く入荷しました!車両同様、ご注文順での納品となりますのでご予約のお客様、当店よりの連絡をお待ち下さい。
Blog_08r6_080323
画像は早速取り付けたオーナー様にお願いしたワンショット。やっぱりこれが本来の姿ですねぇ。 By山口

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2008年3月21日 (金)

FZ1&FZ1FAZER

Blog_fz1_080321 お待たせしました!FZ1FAZERの試乗車もご用意できました!この週末は天気も持ちそうですので、ぜひご試乗ください。
なお試乗時間は午前11時~午後4時です!ヘルメットやグローブ等の装備はお持ちください。ご来店お待ちしてます! By山口

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お待たせしました!

Photo_01  既に何件かのお問合せを頂いている08XV1700AS(画像は07モデル)ですが昨日、やっと輸入元より国内導入時期が6月初旬~7月初旬と案内がございました。それに伴う「先行予約」スタートのご案内致します。

期間は~4/18(金)まで。大きな変更としてはフューエルインジェクション採用となっております。【仕様】 カナダ【カラー】 DBNM8(ガンメタ)【参考小売価格】 1,522,500円(税込)

R1等のメインモデルに比べ、例年数量の少ないスポット入荷的なモデルです。「今夏のツーリングに!」と…ご希望の方はお早めの御予約を!by店長

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2008年3月20日 (木)

「好評につき御礼!」

P1000652 先日ご案内させて頂きましたNewマジェスティBASICカスタムですが、予想以上にご好評でウレシイ限りです!何故?なら今回のカスタム、自称「大人も惹かれるチョイ悪仕様!」(笑)は質感の高いNewマジェスティを”やり過ぎずやり足らず基本を押さえたBASICなモディ”で特に自分と同じパパさんおやじさん達にもカッコよく乗って頂きたいというコンセプトからスタートしたものだからです!そうです!お父さんだって吊るしのままじゃないカッコよいカスタムスタイルでバイクに乗りたいんです!「アレっ!?○×ちゃんのお父さんカッコいい!」と云われたい訳です…(あっ…これ、自分の願望か!?)

普段は当店のアンテナ男?マネージャー山口がオリジナルカスタムをパッケージするのが常なのですが、今回ばっかりはマフラーはやっぱピッカピカでしょ、でもってカーボンもチタンも選べちゃうのもアリでしょ!なんて”チョイ悪オヤジな仕様”を目指し私めがアレコレとチョイスしてもちろんプライスもググッと抑えて頑張りました!更に”お得なオプションキャンペーン”もあり、その上、当店定番のコンプリートバリューローンもご利用可能です。

それからビックスクーターの中でのNewマジェスティは”ロイヤルサルーン系”というよりはどちらかと云えば”アスリート系”です!インテリジェンス・シフトによるシフトアップやシフトダウンでガンガン走りを愉しめちゃいます。「走ってよし、カッコよし」となったNewマジェスティBASICカスタムをよろしくお願い致します!by店長

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「イヤー!これで十分ですっ!!」

Fz1 と仰せられたのは愛車の海外モデルFZ1Fazerを6ヶ月点検に入庫頂いた当店お客様のS様です…御来店の際、御本人様も興味津々の国内モデルFZ1に試乗頂いた後のお声でした!S様は週末のツーリングだけでなく日頃市街地走行にも利用されているとのことなので特に中低速のアクセレーションのスムーズさには絶賛でした。また「高いアベレージでの高速走行ではフルパワーモデルに軍配が上るだろうけど、はたして自分の使用ウエイトの何%位がそこを占めるだろう…?今選んだら国内だったと思う。」ということも申されておりました。

本来、海外向けモデルは仕向け地の使用環境で作られており、もちろん逆輸入されて日本で使用することを前提とされてはおりません。なのでフルパワーを含め国内モデルには無い絶大なステイタスを手に入れられることが魅力ですが、例えばこんなキャラクターを受け入れる必要も、(対応策があるものもないものもあります)

・V-MAXが夏の渋滞で水温上昇しアイドリングがばらついたりする…(北米は気候が良く、渋滞も無い)

・スターシリーズのチェンジペダルがステップからやたらと遠くてギアの入り具合にイマイチ節度が感じられない…(あちらの方の足のサイズで動作設定)

・FZ1のインナーカウルや他のヨーロピアンモデルのミラーが丁度良く使う速度や回転数でびびり音が出たり振動で見え辛かったり…(現地と常用する速度や回転数帯が異なる)

更に一番異なるのは操る人…文化が違う為当然ですが、そのマーケットでの好みや感じ方をリサーチして開発されています。ちなみにストリートファイター系!?のスタイリングが好まれるEUでは”ネイキッドのFZ1がメインモデルでカウル付FAZERが派生モデル”という話を開発の方から伺いました。あの後ろの長~いリアフェンダーも泥はねだけにでなく、高速走行時の整流効果もちゃんとあるそうです!?国内でのリサーチによる位置づけは”7:3くらいでカウル付FAZERがメインモデル”で長~いリアフェンダーの整流効果を出せるアベレージの速度の使用は…?です。

今後は環境対策等による規制も更に厳しくなると予想されます。海外向けモデルのキャラクターをステイタスとして受け入れて楽しめるのは後どれくらいなんでしょう…!?今回のFZ1は「海外モデルの呪縛をどれだけ解き放つことができるか?」というヤマハのチャレンジと思います。国内のライダーが国内で楽しく乗れる為に造った国内仕様としてのキャラクターを十分に発揮できているのではないかとと思います!…唯一、これだけ国内向けキャラクターを謳うならヘルメットホルダー!?くらい国内に気を使って欲しかったですねェ~ヤマハさん!by店長

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2008年3月17日 (月)

一番人気は……

Blog_fz1f_080317 ここのところの好天に試乗車もフル回転状態です。今週末には→のFZ1 FAZER(カウル付き)も試乗可能になりますのでお楽しみに!モチロンFZ1(カウルなし)との乗り比べも出来ちゃいます!ちなみに試乗車の人気モデルは

①FZ1(カウルなし)
海外モデルのFAZERオーナーさんからも「軽ーい、乗りやすーい」と絶賛のFZ1。とても1,000㏄とは思えないほど(400ネイキッド並み!?)のコンパクトさです。乗る前のイメージと、いい意味でのギャップがあるモデルですね。

②セロー250(インジェクション)
見た目はほとんど変ってない&WR250Rの影に隠れちゃってますが、実は今回のモデルチェンジで大幅にグレードアップ!セローの乗り味とインジェクションとの相性がバッチリで、試乗後のお客様の笑顔が印象的。「スペックだけでは語れない」と、ここのところ人気急上昇中!

③WR250X(モタード)
ビッグバイクオーナーさんからの注目が高い「X」。「オンオフモデルのYZF-R1」を目指したってのは伊達じゃないです。回るエンジンと振り回せる車体でとにかく乗るのが楽しい!「もう一回乗っていいですか?」って方、結構いらっしゃいます。

※試乗時間は午前11時~午後4時。ヘルメットやグローブ等の装備をご準備ください。 By山口

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ETCに朗報!

今月末で終了の「二輪車ETCらくらく導入キャンペーン」、平成20年度も実施の運びとなりました!4月1日からの受付ですので、詳細は半月ほどお待ち下さい(基本的な内容は変更ナシのようです)。
もう一つの気になるキャンペーン「ETCマイレージ2,000ポイント(16,000円相当の無料通行分)プレゼント」も今月末で終了ですが、こちらについては何の音沙汰もナシ。延長になるのか「らくらく導入キャンペーン」との併用ができるのか等々、全く判らない状況です。
情報が入り次第UPしますのでチェックお忘れなく。 By山口

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2008年3月15日 (土)

やっぱりちゃん進化としてるんですね。

R6bp_2 今日はとってもバイク日和でFZ1の試乗にも多数のお客様の来店を頂きました!来週末 には「カウル&ネイキッドのいっき乗り試乗!」も可能になると思います。もうしばらくお待ち下さいませ。

…って、画像と話が全然リンクしてません!?

つい先日’06YZF-R6乗りの当店お客様が「フォークが沈んで伸び上がる時、Fブレーキを握って放した位のタイミングで前側からコツッ!カツッ!という音がするんだけどなんだろう…?」とご来店頂きました。チーフが試乗診断させて頂いた感じでは「ブレーキパッドの振動音?」とのことです。ちなみに右側が’06モデルのFキャリパーのバックプレートです。両サイドのつっぱりの脚がなく、パッドを手で触っても結構大きい幅でカコカコ動きます。そこでパッドにかかるテンションが明らかに増えていそうな左側の’08モデルのバックプレートを取り寄せて交換してみました。装着した状態でもパッドのガタは少なくなり、試乗時の振動音も減少し効果バッチリ!ブレーキパッドが減ってくると音の頻度も増えてくるようなのでパッド交換と一緒にバックプレート(1ヶ¥560)もバージョンUPすると良いかもしれませんね。by店長

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2008年3月14日 (金)

パパに好評「んっ?これノーマルでしたっけ!?」

Nm2 Nm1_2  マジェC&Gマジェでも好評だった当店オリジナルのコンプリートバリューローンを御要望にお応えしてNewマジェスティBASICカスタムに設定致しました!

定価プライスで10万円相当のパーツ&工賃がお得な当店コンプリート車を”36+1回の37回の残価設定クレジット”にてお求め頂けちゃいます。頭金ナシ、約45%の残価30万を3年後に据え置いて”月々¥15.500の楽々お支払プランでカスタムモデルが手に入る!”大蔵省の説得にも「と~っても効果的!」とパパさんに喜んで頂いております!ちなみに奥方には「これがノーマルだよ!」と仰せのようでスタッフにアイコンタクト…(笑)こんな場合には根回しをお願いします!?最善を尽くしての協力を致します。(爆)

考え方としては、最近、某大手四輪メーカーさんが盛んにTVCMを始めた「◎◎◎3年分下さい!」と同様です。(さすがやるところがやる宣伝コピーのインパクトは凄いですね!)もちろん、更なるカスタムUP等も可能ですので3年後のことは乗りながらゆっくり考えちゃって下さい!その他詳細についてはこちら、もしくは当店までお気軽に御相談下さい。

その上、今ならオプションプレゼントキャンペーンも御利用可能ですので是非お見逃し無く!by店長

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2008年3月10日 (月)

いよいよっ!

Blog_08r6_080308_1 天候に恵まれた先週末、YZF-R6・2008年モデルがいよいよ納車となりました。お待ちいただいていたお客様、本当に大変お待たせしました。
すっかり春といった日差しにメインカラー!?の白赤が映えますね。店長紹介のYZF-R1ともども今年はやっぱり白赤が一押しです!

Blog_08r6_080308_2 こちらのお客様はお待ちいただいている間にカスタム計画がどんどん進行。すでにヨーロッパ純正小型ウインカーが装着されてます。WEBSHOPにて予約受付中のシングルシートカバーもご注文済み。他にもイロイロ考えていらっしゃるようです。

Blog_08r6_080308_3 さらにさらに当店オリジナルの「逆輸入モデル・ETCプレゼントキャンペーン」にて納車時にETCまで装着させていただきました!2006~2007年モデルのYZF-R6と同様、車載器の収納やアンテナ・インジケーターの取付がかなり厳しいのですが、なんとか見やすい位置に装着できました。良かった良かった。 By山口

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ETCの現状

一週間前のご案内から多数のお問合せを受けておりますETC。誠に申し訳ありません!らくらく導入キャンペーン(3月31日終了)分の車載器の確保が厳しい状況となってきました。このキャンペーンが大好評のため、車載器自体の供給が追いついていないようです。二輪車ETCサービス開始の時と同じくらいの品薄感で、リアルタイムで在庫・納期状況が変化しております。当店も車両ご契約のお客様の分を確保するので精一杯です。最新の情報でのご回答のため、ETC車載器のみ取付をご検討のお客様については、メールではなくお電話にてお問合せください。よろしくお願いします。 By山口

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2008年3月 8日 (土)

間違い探し?ではありませんが…

P1000630 P1000627 こちらの2枚の画像なんかちょっと違います…!?そうです!シートをノーマルの赤→黒にコンバートしてみました。以前’98R1白赤にもお乗りだったお客様が「赤いシートはカッコイイんだけどしばらくすると汚くなってきちゃうんだよな~」ということで別途ご注文頂いた物が入荷したので装着してみたしだいです。イヤイヤどうして黒もカッコイイですよ!ちなみにこちらのお客様のイメージでは黒シート&白シングルシートがベストだそうです。

’07モデルでは黒のみだった白シングルシートのバックレストが今年から当WEBSHOPでは赤と黒のいずれもオーダー可能ですのでばっちりコーディネイト出来ちゃいます!by店長

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2008年ヤマハ国内モデル・逆輸入モデル情報随時更新中!
新型ニューマジェスティ、WR250X好評発売中!試乗車もご用意!
2007年逆輸入モデルYZF-R1のお買い得コンプリート発売中!
2007年XJR1300試乗車ございます!お気軽にお越し下さい!
オフロードWR250R、セロー250乗り比べ試乗もできます!

ヤマハのバイク専門店 埼玉県さいたま市のディーラーYSP東大宮
〒337-0041
埼玉県さいたま市見沼区南中丸307-6
TEL 048-684-7449

URL:http://homepage2.nifty.com/ysp-higasiomiya/
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2008年3月 7日 (金)

いよいよ登場です!

Blog_yp250_080307 お待たせしました!Newマジェスティのカスタムコンプリートモデル登場です!いくつもの規制をクリアしながらも、Newマジェスティのコンセプトの一つである“プレミアム”を活かしたカスタムです。派手ではないけど、ポイントはきっちり押さえてあります!詳細は当店HPにて。
そしてこれまた多数のお問合せをいただいていた今月末の東京モーターサイクルショー前売券。こちらも本日より販売開始となりました。税込1,200円です。 By山口

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2008年3月 6日 (木)

お待たせしました!FZ1試乗車準備完了!!

Fz1f Fz1r_2   本日ナンバー他諸手続きが完了し、試乗スタートです!カウル付FAZERに比べてネイキットモデルの試乗車はとって~も少ないかもしれません…!?

↑こちら既に試乗して頂きましたお客様ですが「かっるいですね~!スイスイですよ~!!」というのが第一声、以前はTRX850・XJR1300現在はR6にお乗りの方なので頂いた感想にも説得力がありました!

自分自身もクローズドコースでの試乗しかしていないので早速街中試乗を敢行。ガンガンいけるアクセレーションからクイックなハンドリングまで”ネイキットだからこその軽快さが楽しい乗り味!”って感じです。

昨今「リッターマシンまでは要らないんだけど750くらいの軽量スポーツモデルはないんですか?」という”750復活とも言うべき?”お声を頂くことがあるのですが、そんな方には是非お試し頂きたい1台だと思います。XJR1300と比べて20kg程軽く1クラス下の排気量のモデルに匹敵する車重には、ある種新鮮な軽快感を得られるかもしれませんヨ!by店長

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2008年3月 5日 (水)

近日公開!

Blog_yp250_080305 ご要望の多かったニューマジェスティのコンプリートモデルを現在鋭意製作中です!排ガスや騒音等々の規制が強化される中、お客様に満足していただけるモデルとするため日々検討を重ねた自信作です。
近日公開!ということで今回の画像はちょいとイラスト風にいじってみました。乞うご期待! By山口

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2008年3月 3日 (月)

春なのに……

「春なのに……お別れですか?」とは昔の唄ですが、悲しいお知らせが二つ。

まずは輸入元完売のVMAX新車、ついに当店在庫分も完売となりました。先日のご案内からお問合せは多かったのですが、最後はまさに即決!ともいえるスピードでご決断いただいたお客様でした。
考えてみれば大型免許が教習所で取れるようになってから10年あまり、常に当店の逆輸入車販売台数の一、二をあらそうのがVMAXでした。それだけにVMAXをきっかけにお付き合いさせていただいているお客様も多数。ずっとノーマルで乗られている方、カスタムしまくっているお客様、今は違うモデルに乗りながら「またVMAXには乗りたいなぁ」なんて方、様々いらっしゃいます。
もちろん今後もお客様の車両のメンテナンスや中古車の販売でVMAXは身近な存在なのですが、やっぱりなにか寂しいですね。

そしてもう一つは店長もご案内の首都高レッツバイクETCデビューキャンペーン(1万円の助成)。まさにラストスパートの時期なのですが、あまりの大反響に期限の3月16日までに肝心要のETC車載器の供給が間に合わなくなってしまいました……。残念ながら息切れです。申し訳ないのですが、昨日お申込み分までにて受付終了とさせていただきます。
もちろんらくらく導入キャンペーンは受付中です(でも早めのお申し込みがオススメです)。 By山口

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2008年3月 1日 (土)

発進準備!

P1000594 昨年の秋から放置プレイ状態!?だった我が愛車RZ号ですが、そろそろ陽気も良くなって来たので”いざ始動!”と思いきや…フォークからはオイルの滲みが~!はてまた積年の課題「負圧コック化はどうした?」ということで春に向けてメンテを始めました!

今回はお客様から頂いた「触媒元素を含む天然鉱石を使ったアーシング」というケーブルのデモ品を頂いたのでそちらも装着して見ました。(画像の赤いケーブルです)「レスポンス・トルク感・アイドリングについて向上が見られる」ということなのでどんな感じなのか楽しみです。旧車は経年劣化によりハーネス自体が抵抗を持ってるケースも多く、ロスしてる分の対策となって体感的効果が大きいかも知れませんネ…後日感想も記してみたいと思います。その前に”まず基本整備!”ですね。by店長

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