TMAXってどうですか？

連日”試乗が人気！の新型TMAX”ですが「オートマチックスーパースポーツ」たるネーミングのゆえんは、他の大型スクーターと違い、並列2気筒エンジンを車体レイアウトに低重心でマウントし、Fテレスコピック＆Rモノサスというスポーツバイク同様のスポーティーさにあります。

ある意味”スクーターでスポーツ性＆走り”を謳うという部分において同じ土俵で比較できるモデルって無いんですよね・・・

250/400の中型ビックスクーター
　　　　　　←オートマチックスーパースポーツ→　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　大型スポーツバイク

↑位置づけとしてカブっている部分はあっても、当然ですが完全に重複はありません。中型クラスよりはもちろんパワフルでありますが、大型バイクとはいえリッタークラスのビックネイキットやSSモデルに追従するパフォーマンスは持ち合わせてはおりません・・・

今回は来店御試乗頂いたお客様の声をいくつかピックUPしてみました！

・たまたま新しくなって興味を持った。スポーツバイクは疲れたし新しい選択肢として検討している。　　　　
　（４０代男性、今までリッタークラスをお持ちだった方）

・現在スポーツモデルに乗っている。試乗するとそれなりの面白みは感じるのだが、
　まだATに乗るという気持ちの割り切りができない・・・
　（３０代男性、大型免許取得、中型ネイキットでツーリング派の方）

・バイクを現在持っていない。特にTMAXに対してすごく思い入れがあるという訳ではないが、試乗してみたら楽しくそれなりに好感を持てた。
　（５０代男性、所有なし以前は多数のバイク歴ありの方）

・250ビックスクーター所有。大型AT免許を取ったので購入を検討中。まだカスタムパーツが少ないので旧モデルと比較。走りよりカスタム重視です。
　（２０代男性、スクーターでのカスタムを楽しまれている方）

と様々な御意見を頂戴しておりますが、現時点では
◎ATスクーターでも峠を楽しんだりスポーティーな走りをしたい！
◎ATスクーターでもパワーがないのも、遅いのもイヤ！
◎そろそろ有り余るパワーには疲れた！
◎これからは快適なタンデムツーリングをしたい！
◎久々のカンバックなんで”はじめの一歩”的にしたいリターンライダー！
と、ズバリ「パワフルで！ラクで！楽しく！」をお求めのお客様が御購入して満足して頂いております。

マネージャー山口のブログに高速使用時のインプレもありますが（やっぱあると便利ですよね～！）TMAXというモデルだからこそか、当店でご成約時の東大宮オリジナルのETCパッケージ装着率は100%です!!ｂｙ店長

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