「日本化!?」その２

前回R1「日本化!?」のお話を書かせて頂きましたところ”FZ1ではどうなんでしょう？”とのお問合せがございました。丁度、当店お客様からも同様のご質問があった矢先で、ご本人様曰く”人柱として!?”とりあえずクラッチレバー（￥1302税込）を注文してお帰りになりました。そして”本日試してみた！”の図です。予想はしていたのですが、やっぱりR1同様のようですね。

こちらノーマルレバー状態です。

こちら09R1国内モデルのレバーを装着状態です。

やはり寸法は約10mm程。この数値の効果がどれだけあるかは皆様各自の感覚によるところと思いますが、ヘルメットホルダーも無かったFZ1国内モデル発売時は当然ながらレバーまでは気が回らなかったのでしょう・・・ってホントか!?（笑）

そして、この度お客様のご了解を頂いて店頭での画像を載せさせて頂きました納車待ちのＮＥＷVmax。こちらはコストをかけた創り込みで「日本化!?」に抜かりはありません!!ｂｙ店長

P・S　ウッホーッ！09R1国内モデルのインプレをお楽しみに!!

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