「日本化!?」

「アレっ!?・・・09R1国内モデルのクラッチレバーは08海外モデルより握り易いですね！」と、当店チーフの一言からご覧の通りさっそく現物にて比べてみました。奥側が09R1国内モデルで手前側が08R1海外モデルの物です。へぇ～なるほどなるほど・・・

もっと判り易く装着状態で見比べると、こちらが外人さん向け!?08海外モデルのノーマルレバーです。この距離、あまり手が大きくない自分には結構辛かったります・・・（そうそう！って方も多いんじゃないでしょうか!?）

そしてこちらは09R1国内モデルのクラッチレバーを08海外モデルに装着して見た、の図。メジャーの数値を見て頂いてもお分かりのようにグリップからの距離に10mm以上の差がありました。かなり握り易くなります！

09R1の海外モデルのレバーがどうなっているのか？までは確認できませんが、09R1国内モデルのレバーを08海外モデルに装着することで「日本化!?」することが可能です。・・・ってことは09R1国内モデルはヘルメットホルダー等も合わせVmax同様（いろいろな部分でコストがかかっているとのこと）国内向けへの創り込みはしっかりとこだわって行っているということなんでしょうか・・・!?そういうとこ知りたいですよね。ｂｙ店長

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