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2010年9月 3日 (金)

2台のFAZER

同じ“白”が揃ったということで、思いつきでしたが2台のFAZERを並べてみました!
Blog_100903_1 FZ1FAZERのフレーム、エンジンをベースに開発された兄弟車として「似ているのは当たり前」なんて思っていましたが、いやいやどーして、並べてみると結構違いますよ!

Blog_100903_2 FカウルはFAZER8のほうがとんがってます。この部分は前モデルFZ6FAZER S2のイメージが強いですね。しかしながら、カウルの大きさやスクリーンの高さも含めて、よりスポーティなのは低く構えたFZ1FAZERです。FAZER8はちょっとリラックスした印象。

Blog_100903_3 後姿も高さがだいぶ違います。これで足付きはFAZER8のほうがいいというのは不思議です。フェンダーレスKITはFZ1FAZERのものが使えそうなんですが、実車では未確認。だれかチャレンジャーになっていただけないですかねぇ。

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左がFAZER8、右がFZ1FAZER。Fタンク形状はとっても似ているのですが、FAZER8のほうがニーグリップする部分がスリムです。容量はFZ1FAZERから1L減の17L。

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これも左がFAZER8で右がFZ1FAZERです。よりリラックスしたイメージなのはFAZER8ですが、実際に跨ってみると大きな違いはないですね。ただ、後々のハンドル交換は選択肢の多いFAZER8のほうが楽そう。

こうやって比べてみると、ヨーロッパで人気の“ストリートファイター”的要素が強いFZ1FAZERを、より日常域にシフトしたのがFAZER8という印象です。
肝心の走りの部分もその傾向が強いのですが、そこは実際に乗って体感していただくのが良いかと思います。まだちょっと先になりますが、10月末にはXT1200Zスーパーテネレとともに試乗会を開催しますので、よろしくお願いします! By山口

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