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2011年9月18日 (日)

FZ8に秘密兵器投入!

ツイッターではしばらく前からつぶやいていたので、お客様から
「今度はなにしてんの??」
等々、お問合せいただいておりました。本来はテスト完了後にご案内しようと思っていたのですが、この先の天候を見てもツーリングでのテストはちょっと無理そうなのでご報告第一弾です。

Blog_110918 はいっ←こちらが今回投入の秘密兵器「内圧コントロールバルブ」です!詳細なご説明はメーカーサイトにおまかせしちゃいますが、理屈も通ってけっこう効果が期待できそうなわりにイマイチ踏み切れないのは、見るからにシンプルすぎる外観と約2万円という価格。
正直、かなり気合をいれて!? 注文してみました。

取付してみた感想は……
「こんなんでそんなに変っちゃうの??」
走ってみたら……
「いやースミマセンでした、疑って。効果すごいです!」

メーカーさんのいう効果のうち、現在体感出来ているのは
 ①エンジンブレーキの低減
 ②オーバーレブ特性の向上
です。いつもの感覚でエンブレだけで減速しようとすると
「おっとブレーキかけないと!」
となっちゃうくらいに“きかなく”なります。また、回転の上がり方も滑らかになるので、高回転まで回すのが楽しくなっちゃいますね。さらに、開け始めのトルク感も向上しているような…。

とうわけで現時点ではネガな現象はおこっていないのですが、燃費も含めツーリングで使った結果をまたご報告をしたいと思います。お楽しみに! By山口

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