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2011年11月16日 (水)

FZシリーズが熱い!

先日のツーリングでは一大勢力となったFZシリーズ。結局、FZ1が1台、FZ1FAZERが5台、FZ8が1台(私です)、FAZER8が2台、FZ750改、FZ400と都合11台となりました。本当はFZ1FAZER GTのお客様も参加予定だったのですが、直前にお仕事が入り残念ながらキャンセル……。勢ぞろいの写真が撮りたかったなぁ。

こんなにFZシリーズが支持されるのも「ライディングポジションが楽」、「SSモデル譲りのパワフルなエンジン」があり、「軽めの車体と軽快ハンドリング」のおかげでツーリングが楽しい&楽だから。実際、もっともツーリング向きのシリーズです。

Blog_110219_1 Blog_100414_1 Blog_111001_3 1000ccのFZ1シリーズは3タイプ。画像はいずれも当店お客様の車両で、ノーマルではなくカスタムが施されてます。
一番ご用命が多いのはハーフカウルのFAZERですが、このところフルカウルのGTも販売が増えてます。カスタムが映えるのはネイキッドのFZ1。
もちろん、ノーマルで乗っても十分楽しいモデルですが、パーツが充実しているのでカスタムする楽しみもあるのがFZ1シリーズですね。

Blog_111102 Blog_110327_3 こちら800ccのFZ8シリーズは2タイプ。ハーフカウルのFAZER8のお客様ではRキャリア&BOX装着の方が多いのが特徴です。もっともツーリング志向が強いモデルといっていいかも。
対してネイキッドのFZ8はこの5台の中で一番軽快に走れるモデルですね。
逆輸入の新しいモデルということもあり、カスタムパーツはまだまだ少ないですが、実は某計画が進行中。月末にはご報告ができるかも……。

ご案内しているのはいずれも2011年モデルですが、2012年モデルでも基本的な変更はない模様です。
 ・FZ8の2012年モデルについてはこちら
 ・FAZER8の2012年モデルについてはこちら
 ・FZ1/FZ1FAZERの2012年モデルについてはこちら
FZシリーズの中でも、結構迷っちゃいますよね。 By山口

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