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2012年2月 4日 (土)

トリッカーの弱点を解決!ちゃくちゃく進行中です!!

Blog_120204 ←こちらキャブ仕様トリッカーに同じくキャブ仕様のセロー250のタンク・外装を取付けた、通称セロッカーです。
キャブ仕様トリッカーはガソリンタンクが6Lで航続距離に難があったため、当店お客様の発案で始まったコンバート作業から生まれた当店オリジナルのモデルです。9.8Lタンクの威力は抜群で、リザーブを使わずとも今までの倍走れちゃうこともあり大好評でした。

ところがトリッカー、セロー250ともインジェクション化された最近では、たまーにご用命いただくぐらい。
現行トリッカーはガソリンタンクが7.2Lと大きくなったのと、インジェクション化にともなってコンバートするセロー250のタンクや外装・電装品が値上がりし、コストがかかりすぎちゃうんです。

そんな中、久々に2Fショールームの一角でセロッカー化作業が進行中。みなさん良くご存知のおかみトリッカーがセロッカーに生まれ変わりつつあります。

これでツーリングの給油でご迷惑かけることも少なくなりそう。100km走ったら給油じゃ、いくらなんでも慌ただしすぎますよね。ルートの選択肢も広がるのでツーリング隊長&担当も大助かりです。

完成したら詳細も含めご案内します! By山口

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