YZF-R1、TMAXに新たなるコンプリートモデル、登場！

ツイッターではつぶやいておりましたが、本日YZF-R1国内モデルに新たなるコンプリートモデルHIDコンプリートを設定いたしました！詳細はこちら。

もともと人気のあったHIDですが、昨夏あたりよりご用命が急速に増えております。特にクロスプレーンクランクの現行YZF-R1はソレノイド切替の2灯式ということもあり、2008年までのYZF-R1（4灯）に比べてリーズナブルにHID化できちゃうのです。

それならば！ということで今回HID標準装備のコンプリートモデルを設定させていただきました。せっかくなのでウインカーもLED化しちゃってます。
闇夜にこの顔 ↑ に追っかけられたら、ちょっとコワイかも…。それくらいインパクトがありますよ！でもって、もちろん明るいです!!

そしてTMAX（国内500㏄モデル）にも新たなるコンプリートを設定しました！詳細はこちら。

こちらは当店お客様のTMAXオーナーさんへの聞き取り調査から生まれたコンプリートモデル。装着率＆満足度の高いオプション・ベスト5をそのままコンプリート化しちゃいました！
もともとツーリングが快適なTMAXですが、「パワフルでラクで楽しく」なっちゃいます!!

さらに6月30日までにご成約・登録のお客様には、オプションプレゼントキャンペーンも実施中。こちらでさらにTMAXをグレードアップできますよ。このチャンスをお見逃しなく！

それでは両コンプリートモデルを宜しくお願いします！　By山口

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ヤマハのバイク専門店 埼玉県さいたま市のディーラーYSP東大宮
〒337-0041
埼玉県さいたま市見沼区南中丸307-6
TEL 048-684-7449

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YZF-R1カナダ・ブルーご予約受付再開！

以前のご案内よりずいぶんとお時間をいただきましたが、2012年YZF-R1カナダ仕様ブルーのご予約受付が再開されました！

これからのご注文ですとブルー、ブラックとも7月上旬から8月上旬の当店入荷予定とのことです。納車までは開梱組立国内改善をへて、陸運支局への持込検査があるので、さらに最大2週間ほどのお時間をいただくこととなります。

また、このタイミングでの入荷数には限りがございます。YZF-R1カナダ仕様をご検討の方は、お早目のご決断をお願いします。
さらに、先日のプレストNewモデル試乗会にてご試乗いただいたお客様、試乗ご成約キャンペーンも今週末3日の日曜日までにて終了となります。
合わせて宜しくお願いします。　By山口

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ドラッグスター400/クラシックに関するリコールについて

すでにヤマハ発動機公式サイトで案内されておりますが、ドラッグスター400/クラシックにてリコールが発生しております。
詳細はこちらをご覧下さい。
当店にて販売の対象車両のお客様にはご連絡を差し上げます。また、対策部品がご用意できしだい無償修理にて対応させていただきます。ご迷惑おかけしますが、よろしくお願いいたします。　By山口

6月10日はツーリングです！

「毎月恒例・第二日曜日はツーリングの日」ということで、6月10日（日）は日光～塩原方面に出かけます！
日光方面にツーリングするのは久しぶり。前回はいろは坂～奥鬼怒林道～大笹牧場～霧降というルートでしたが、いろはで渋滞・奥鬼怒は道が荒れていて・霧降は文字通り霧・そして最後には雨に降られると散々な!? ツーリングでした(笑)
今回は…まぁたぶん大丈夫でしょう。

詳細はツーリング掲示板にてご案内済みですが、明後日には店頭でもご案内をだします。当店でオートバイをご購入いただいたお客様、そして当店お客様のご紹介なら誰でも参加OK！ですので、ご都合がつく方、そんなツーリングならぜひ行ってみたい！という方はご一報＆店頭でお申込みください。よろしくお願いしまーす。　By山口

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今年もやります！BIKEまつり!!

2012/9/17（月）敬老の日、埼玉県自動車学校様にて今年で3回目となる恒例「BIKEまつり」が開催されます！イベントの詳細につきましては決まり次第順次ご案内させて頂きますので、是非、埼玉県自動車学校様WEBサイトのチェックをお忘れなく！もちろん、当店も「親子バイク教室」他にて共催させて頂く予定です！ｂｙ店長

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FZ1/FZ1FAZER/FZ1FAZER GTマフラーコンプリート新登場！

FZシリーズでご好評いただいているヨシムラR-77Jサイクロンマフラーをセットした、FZ1シリーズの新しいコンプリートモデル「マフラーコンプリート」が登場しました！詳細はこちら。

あわせて従来からのコンプリートモデル「パワーコンプリート」もHPをリニューアル。これまた詳細はこちら。

これで当店のFZ1シリーズのラインナップはネイキッドのFZ1、ハーフカウルのFZ1FAZER、フルカウルのFZ1FAZER GTそれぞれに
　・ノーマル（BIG BIKE ETCプレゼントキャンペーン対象）
　・ヨシムラマフラー装着の「マフラーコンプリート」
　・30psプラスの「パワーコンプリート」
がお選びいただけるようになりました。

ベース車両の出来がいいからこそ、ノーマルでも、カスタムしても、パワーアップしても楽しめるFZ1シリーズ。本年もFZ8/FAZER8シリーズに負けず劣らじと、当店販売台数TOPを狙っています。先行予約キャンペーンもあり、大きくリードしていた「8」を現在「1」が猛烈に追い上げている状況。さてさて今後どうなるか。

「ノーマルのマフラーはボテッとしててカッコ悪いよね」
とのお話から生まれたYSP東大宮オリジナルの「マフラーコンプリート」、ぜひ宜しくお願いします！　By山口

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お買得！マジェスティいかがですか!!

春先にマイナーチェンジが行われ、ヘッドライト形状が変更となったマジェスティ。↑は従来のまだヘッドライトが大きいモデル。長年慣れ親しんだスタイルということもあって、現行スタイルには賛否両論あるみたいですね。

でもって←は従来モデルをベースにYSP東大宮オリジナルでおつくりしていたカスタムコンプリートモデル。実際に人気のカスタムパーツを装着するとどんな感じになるのかをご覧いただくために用意していたデモ車（もちろん新車）なのですが、従来モデルの新車在庫もこの一台を残すだけとなり、いよいよお役御免とあいなりました。

ということで、人気のカスタムパーツ＋おすすめのオプションを装着した（もちろんノーマル部品も全てお付けします！）この状態で
1台限りのお買得車として販売しちゃいます！
更に現在実施中のクーポンキャンペーンもご利用いただけちゃいます!! かなーりお得です！

「従来モデルの方が顔が好きなんだよなぁ」という方や、「やっぱりカッコイイ状態で乗りたい！」なんて方にはまさにピッタリ！今までどおりに店頭展示しておりますので是非ご一見ください！でもって、新車ですのでもちろんの3年保証ですよ。

詳細は近日中にYSP東大宮HPにてご案内予定。でも、それまでに売れちゃったりして…。　By山口

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セロッカーに変身中

久々にご用命いただきまして、現在セロッカー化作業進行中。肝心要のセロータンクがのっかったところです（セロッカーの詳細はこちら）。
この後、シートやシュラウドをフィッティング、ウインカー移設等を実施して完了となります。ご依頼いただいたお客様、もう少々お待ちください！

キャブ仕様のトリッカーについてはセロッカー化にとどまらず様々なカスタムがありました。現在では販売終了となっていたり、価格変更されているパーツも多いようですが、当時のカスタムの一部をご覧いただけます。よろしかったらぜひ→ トリッカーカスタム画像　By山口

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チャレンジ3000kmツーリング、まだまだエントリー受付中！

←すでに何人かのお客様は3000km達成しちゃってますが、まだまだチャレンジ3000kmツーリングのエントリー受付中です！
当店の特徴!? は
・3000km達成はもちろん、ステップアップの7000kmも簡単にクリアのお客様が複数。
・複数台でのエントリーのお客様が何人か。
・2スト勢のエントリーも多い。
というところでしょうか。

エントリー＆達成期限は11月30日。まだまだ半年ありますので、ぜひエントリー宜しくお願いします！　By山口

YSPチャレンジ3000kmツーリングとは？

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2012年FZ8 ABS先行予約キャンペーン終了しました

昨日にて2012年FZ8 ABSモデルの先行予約キャンペーンが終了いたしました。たくさんのお問合せ、誠にありがとうございます。
今後の受注スケジュールについては輸入元からの情報待ちとなっております。判明しだいご案内しますので、今しばらくお待ちください。　By山口

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最終入荷です

当店WEBSHOPでも人気商品のUSヤマハ・スイングアームスプール（レーシングスタンドのフックボルト）ですが、残念ながら輸入代行をお願いしていた会社が取扱を中止してしまったため、現在の在庫にて販売終了となります。
YZF-R1、YZF-R6、FZ1、FZ1FAZER/GT、FZ8、FAZER8に取付可能。本来の役割の他にも、ワンポイントのアクセントになるYAMAHAファンにはうれしいパーツです。お色は↑のブラック、ブルー、レッド、シルバーの4色。価格は税込3,150円です。 ちゃんと音叉マーク入りですよ！早い者勝ちになっちゃいますが、よろしくお願いします!!　By山口

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YSP PHOTO TOURING 2012公開中！

YSP東大宮公式フェイスブックページにて←当店お客様のツーリング画像を公開中です！
これはお客様がツーリング先でツイートした画像を@yspphototouringアカウントにてリツイート。
さらにそこからマネージャー山口が独断で選んで掲載させていただいております。

こちらだと一覧で画像が見られるのでずいぶん便利です。さらにFacebookアカウントをお持ちなら「いいね！」もできるので楽しいですよ。
3月からのスタートで画像もすでに→70数枚。この勢いだと200枚以上になっちゃうかもしれません。食べ物の写真にだいぶ偏りがあるのはご愛嬌！ですが、基本的には「走りに行きたくなる」画像をチョイスしております。
まだまだ募集中ですので、チャレンジ3000kmツーリングにエントリーのお客様、良かったら画像付きツイートを宜しくお願いします！　By山口

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お待たせしました！TMAX530ローダウン納車!!

絶好の天気の中、TMAX530ローダウン仕様を納車させていただきました！お待たせしました!!
TMAX530は昨秋の発表時から気になっていたというオーナー様、意を決してマジェスティより乗り替えていただきました。

快適にツーリングを楽しむためにETCはもちろん、ナビにレーダー、電源キットを装備。さらに40mmローダウンキットで足つきも改善です。ヨーロッパヤマハの新作トップケースが間に合わなかったのが申し訳ないのですが、リアキャリアは装着済みなので入荷次第即取付させていただきます！

先日のプレストNewモデル試乗会でも

「排気量が倍だから当たり前なんだろうけど、とにかく余裕があるよね」
とは現250ccビッグスクーターオーナー様。普段の通勤＋週末のツーリングにご利用ですが、普段の使い勝手とツーリングでの余裕を考え合わせるとTMAXは最善の選択じゃないですか？ご本人もかなり乗り気のご様子。

「これだったら子供も後ろに乗せられるし、乗る機会が増えそうだなぁ」
とは久しぶりにご来店のビッグバイクオーナー様。
「楽なのに速くてカッコいいのがいいよね」
とすっかりお気に入りの模様。スポーティーな走りは譲れないというなら、これはもうTMAXしかないでしょ！

と概ね、TMAX530は（国内500ccモデルも）好評です。今後もお客様への納車に合わせて順次ご案内したいと思います。でもって、プレストNewモデル試乗ご成約キャンペーンもよろしくお願いします！　By山口

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1or8

FZ1FAZERとFAZER8、その違いについてのお問合せが多いので以前のブログ記事をベースに新しい情報を追加して再掲載してみます。↓左がFZ1FAZERで右がFAZER8です。
なんといっても大きいのがヘッドライト。FZ1FAZERはHi-Loとも2灯点灯なので「明るさ」、「照射範囲」とも十分。HIDに換装するとかなり強烈です。FAZER8はLoでは片目点灯。暗くはないですが照射範囲はいかんともしがたいところです。

FカウルはFAZER8のほうがとんがってます。この部分は前モデルFZ6FAZER S2のイメージが強いですね。しかしながら、カウルの大きさやスクリーンの高さも含めて、よりスポーティなのは低く構えたFZ1FAZERです。FAZER8はリラックスした印象で、高速道路での防風性能はこちらの方がちょっと上です。
FZ1FAZERはGTモデルに標準装着されているスクリーンに変更するとだいぶ変わりますよ。

後姿も高さがだいぶ違います。これで足付きはFAZER8のほうがいいというのは不思議です。フェンダーレスやテールランプは共通なのでカスタムについては同じようにできちゃいます。
RタイヤはFZ1FAZERがワンサイズ太め。とはいうもののFAZER8も180サイズなので細いってことはないです。タイヤの選択肢も変わりません。

左がFAZER8、右がFZ1FAZER。Gタンク形状はとっても似ているのですが、FAZER8のほうがニーグリップする部分がスリムです。容量はFZ1FAZERから1L減の17L。
実際に跨っていただいたお客様からは
「見た目以上に差がありますね」
とのお言葉をよくいただきます。
ちなみにFZ1FAZERはレギュラー仕様。FAZER8もレギュラー指定ですが、場合によってはハイオクを入れた方が良いかも。私は基本的にハイオク入れてます。

これも左がFAZER8で右がFZ1FAZERです。よりリラックスしたイメージなのはFAZER８ですが、実際に跨ってみると大きな違いはないですね。ただ、後々のハンドル交換は選択肢の多いFAZER8のほうが楽そう。
それから機能上は変わりないのですが、FAZER8のホワイトメーターは好評です。

こうやって比べてみると、ヨーロッパで人気の“ストリートファイター”的要素が強いFZ1FAZERを、より日常域にシフトしたのがFAZER8という印象で、肝心の走りの部分もその傾向が強いのです。細い道では圧倒的に8のほうが楽に乗れちゃいますよ。　By最後は8よりになっちゃう山口

P.S. FZ8 ABSモデルの先行予約キャンペーン5月21日（月）までです。宜しくお願いします！

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2012年XV1900シリーズご予約受付開始！

大変お待たせしました！2012年のXV1900シリーズ、XV1900AとXV1900CUレイダーのご予約受付を開始します！
すでに3月末の時点で詳細はご案内しておりますので、そちらでご確認をお願いします。XV1900A、XV1900CUレイダーとも
　　本日5月17日（木）より5月28日（日）までのご予約受付
　　→6月下旬以降順次入荷
です。
今回が6月下旬から入荷する第一便の車両のご予約となります。それ以降の入荷状況については輸入元からの情報が入りしだいご案内いたします（おおむね6月中旬以降となる予定です）。
お時間がない中でのご案内となってしまい、誠に申し訳ありません。ご検討宜しくお願いします！　By山口

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お待たせしてます！

今週末に納車となるTMAX530の車検に行ってまいりました！
←あまりの天気の良さにトラック上の2台をパチリ。画像処理で後ろの電線を消したいくらいの青空のした無事車検を取得し、これからカスタムが始まります。

車検場でもTMAX530は注目度が高く、テスター屋さんや、他メーカーのディーラー店の方、検査コースの検査員さんからも
「これ新型だよねぇ」
と興味津々にきかれちゃいました。

さて現在、第二次入荷分のご予約を受け付けているTMAX530ですが、車体色により納期が異なります。一番人気のABSモデル白にいたっては7月の入荷予定です。
オプションに関してはまだまだ純正品ばかりですが、ETCは当然としてRキャリアやナビ、HID等々ツーリングを快適に楽しむためのものが人気です。真夏でもエンジンの熱を感じないで走れるTMAXが、まず快適そのものですが……。

先日の試乗会でも一番人気、お問い合わせ＆後商談も多く、そしてTMAX530に触発されてか従来500㏄モデルのお客様の動きも活発と、どうやらしばらく TMAX熱 が続きそうな雰囲気です。　By山口

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NewVMAXウイーク 5th TEST RIDE開催のご案内！

期　間：5/19(土)～5/27(日)　定休日を除く
展　示：営業時間中終日
試　乗：午前11時より午後3時　前日までの事前予約制

事前予約は店頭・お電話・メールにて受付けております。
1回あたりの試乗時間をたっぷり30分「先導なし」でお乗り頂くことも可能（保険料￥500）です。
4km程の試乗コースを「先導あり」で試乗の場合は無料です。
予約時には必ず「先導の有無」もお伝え下さい。
当日の天候、その他の事情により安全を確保できないと判断した場合には、試乗を中止する場合があります。予めご了承下さい。

◎事前に誓約書への署名･捺印が必要となります。
　（未成年の場合は親権者の承諾が必要です）。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　◎誓約内容をよくお読みいただき、ご理解のうえご参加ください。
◎試乗は大型二輪免許保有者に限ります。
◎試乗希望の方は、ヘルメット・グローブ・ブーツ・長袖シャツ・長ズボン等のライディングに適した服装が必要です。

試乗申込同意書はこちらからダウンロードできます→「vmax.pdf」をダウンロード

前回は期間中にちょうど１台納車がありましたね。また、今年は発売から３年目ということで初回車検のお客様がたくさんいらっしゃるので、いつにもましてドレスアップされたオーナー様の車両を店頭でご覧いただける機会があるかもしれません。ちょうど今回のNewVMAXウイーク期間中にもカスタムにてご入庫予定のお客様が！目が離せませんよ。　By山口

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オフロードワールドへようこそ！

このところ大型モデルの話題ばかりだった当ブログですが、店頭でのご商談ではオフロードモデルが話題になることがしばしば。
特に普通二輪免許を取得されての「初めてのバイク」にご検討いただいているお客様が多いです。ありがとうございます！

現在のYAMAHAオフロードラインナップはハイパフォーマンスのWRシリーズと、気張らず扱える3兄弟シリーズにわかれていますが、「初めてのバイク」にオススメなのは3兄弟の長男坊セローです。

足つきや車体の軽さならば三男のトリッカーやいとこのTY-Sですが、セローの穏やかで懐の深い性格は「急かされず」に走れて初めての方でも安心。さらに将来的に↓みたいなところを走ってみたい！ならこれは間違いなくセローです。

現在、ヤマハではオフロードの体感イベントを定期的に開催。「楽しく・上手く」走るため練習ができちゃいます。普段は普通の道でのツーリングを楽しんでいても、
「たまにはオフロードにも行ってみたい」
でも、
「オフロードってちょっと敷居が高い…？」
なんて方、多いのではないでしょうか。
そんな方にはうってつけのイベントですので、すでにセローにお乗りの方、これからのご購入をお考えの方も、上記リンク先のサイトをチェックよろしくお願いします。　By山口

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プレストNewモデル試乗会、無事終了！

天気に恵まれた今週末、多くのお客様にご来店いただきプレストNewモデル試乗会を無事開催することができました！ありがとうございました！

あまりのバタバタに写真も撮り忘れちゃいましたが、人気はやっぱりTMAX530。そしてトラコン新搭載のYZF-R1、当店人気モデルのFZ8の順でした。
特にTMAX530は今までオートマモデルには興味がなかったお客様にも好評で、まさに「目からうろこ！」の体験をしていただけたのではないでしょうか。

さて、ご試乗いただいたお客様には、6月3日（日）までの試乗ご成約キャンペーンが適用されますので、こちらも宜しくお願いいたします。　By山口

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6月のツーリングは…

まだ正式発表していないにもかかわらず、すでに数名のお客様から「参加表明」をいただいている6月10日の月例ツーリング。方向としては日光方面ですが、金精峠越えをするのか北上して塩原の方に抜けるのかいまだ未定です。

「ここはいいよー」なんてルートやお店（お昼ご飯＆休憩）をご存知の方、ぜひ教えてください！ツーリングのご案内は改めてUPさせていただきます。　By山口

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こんな方に乗ってほしい！XJ6シリーズ編

いよいよ明日から開催のプレストNewモデル試乗会。計6モデルの試乗車をご用意しますが、それぞれのモデルがそれぞれの楽しさをもっています。試乗会前にその楽しさをちょっとご紹介。

【XJ6シリーズ】
ネイキッドのXJ6、ハーフカウルのディバージョン、フルカウルのディバージョンFと3タイプを揃えるXJ6シリーズ。おおもとはYZF-R6のエンジンですが、それが信じられないくらい低中速から扱いやすい特性となってます。
ABSモデルが取扱終了となったのは残念ですが、それでも気軽さ、扱いやすさNo.1のモデルです。

「大型二輪免許は取ったけど、しばらくバイクに乗ってないんです」
現在、所有バイクがなく、教習所以来、大型バイクにも乗ってないという方、結構いらっしゃいますよね。久々だと試乗も躊躇しちゃうと思うのですが、そういう方にこそ乗っていただきたいのがこのXJ6シリーズです。
ちょっと大きな感じがする400㏄って感じで、構えず乗れちゃいますよ。車体構成から足つきも良く、ふと過ぎないRタイヤも好印象。
今回ご試乗いただけるのはフルカウルのディバージョンFですが、基本の乗り味はネイキッドやハーフカウルとそんなにかわりません。

【結論】
「乗りやすい」「扱いやすい」というとエントリーモデルと思われがちですが、以前のセロー600?? のブログ記事のように、ストレスフリーで長く付き合える一台です。通勤等の街乗りからツーリングまで、幅広く使えるモデルをお探しの方はぜひご試乗下さい！人気はハーフカウル、ネイキッド、フルカウルの順ですが、ここはお好み次第ですね。

プレストNewモデル試乗会については「ゆっくり」「じっくり」「たっぷり」お乗りいただくために、事前予約制となっております。詳細をご確認の上、ぜひご予約ください。宜しくお願いします。　By山口

※プレストNewモデル試乗ご成約キャンペーンもやってます！

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こんな方に乗ってほしい！TMAX530編

今週末開催のプレストNewモデル試乗会。計6モデルの試乗車をご用意しますが、それぞれのモデルがそれぞれの楽しさをもっています。試乗会前にその楽しさをちょっとご紹介。

【TMAX530/ABS】
右が新型TMAX530（海外モデル）で左が従来型TMAX（国内500㏄モデル）です。フレーム等の基本骨格は共通ですが、見た目はだいぶ違ってます。
また、基本コンセプトは同じながら乗り味も異なりますので、2モデルの比較試乗も承っております。詳細はこちら。

「250のビッグスクーターに乗ってるけど、TMAXってどんな感じ？」
一番お問合せが多いのが現在250㏄のビッグスクーターにお乗りのお客様。特にタンデムの機会が多い方はパワー不足を感じている方が多いみたいです。
大丈夫！倍以上の排気量は伊達じゃないです！タンデムでもラクラク、というよりむしろタンデムしていただくためにTMAXがあるといっても過言ではないぐらいに、タンデム快適！です。
その分、シート下スペースが小さかったり、足つきがちょっと悪かったりというのはありますが、そこは充実のオプションでカバーできちゃうと思いますよ。

「普通のスポーツバイクからの乗り替えでも、後悔しないかな？」
最近、こういったお問合せ増えてます。以前ほどオートバイに乗る頻度も距離もへってしまった…でも、手放したくはないし、降りたくもないし、スポーティな走りも…という悩ましい状況で
「TMAX気になってるんだよな」
という方、実は多いのではないでしょうか。
絶対一度乗ってみてください！「なるほど、こんだけ走ればこれはアリだなぁ」って感じていただけますよ。ご自身のペースで楽しむには十分すぎるほどです。

【結論】
個々の性能や機能で比べたら普通のスポーツバイクにはかないません。TMAXの良いところは「走りに関する全ての項目を高いレベルで快適にパッケージしている」点。そして、さらに「走らせる楽しさ」がちゃんとあるところ。
暑い夏に、エンジンからの熱気に襲われないだけでもポイントは高いですよね。

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こんな方に乗ってほしい！YZF-R1カナダ編

今度の週末に開催のプレストNewモデル試乗会。計6モデルの試乗車をご用意しますが、それぞれのモデルがそれぞれの楽しさをもっています。試乗会前にその楽しさをちょっとご紹介。

【YZF-R1カナダ】
いわずと知れたYAMAHAスポーツモデルの最高峰。MotoGP直系のクロスプレーンクランクを採用し、どこまでも回っていっちゃいそうなエンジンと、歴代R1の中で最も「曲がる」車体で、とにかく操るのが最高に楽しいモデルです。正直、初心者の方にはオススメしません。YZF-R1なら国内モデルをご選択いただいた方がはるかにR1を楽しめます。

「スーパースポーツは初めてなんだけど、乗れるかな？」
大排気量のスポーツモデルにお乗りの方からよくお問合せをいただきます。一度は最高峰モデルに乗ってみたいって気持ちがあれば、十分いけますよ！
ライディングポジションとパワーの出方には慣れていただく必要はありますが、車体の軽さはなんといっても魅力。
熱いのと燃費が少々悪いのは楽しさとの引き換え!?

「現行のYZF-R1ってどんな感じなの？」
センターアップ・マフラーになった2004年モデルのYZF-R1から早8年。当店のYZF-R1オーナーさんもたくさんいらっしゃいますが、やっぱり最新モデルは気になるご様子。特に2012年モデルで採用されたトラクションコントロールには興味津々ですよね。
ここは試乗してみて、ご自身のR1と直接比較していただくのが一番！

【結論】
経験が必要となるリッタークラスのスーパースポーツモデル。その中でもYZF-R1は特に高回転型エンジンのため、楽しむ腕と場所が必要なモデルです。
誰にでもオススメできるモデルではありませんが、その分その楽しさは格別。短くても“濃い”時間をすごしたい方に、ぜひお乗りいただきたいモデルです。

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こんな方に乗ってほしい！XVS1300CAストライカー編

今度の週末に開催のプレストNewモデル試乗会。計6モデルの試乗車をご用意しますが、それぞれのモデルがそれぞれの楽しさをもっています。試乗会前にその楽しさをちょっとご紹介。

【XVS1300CAストライカー】
人気のXV1900CUレイダーのスタイル・雰囲気を受け継いだカスタムクルーザーモデル。
弟分とはいえRタイヤ幅は210とレイダーと変わらず。走りのバランスも良く、より多くのお客様にお乗りいただけるモデルです。ポジションや車格がひとまわり小さめなのも好印象。

「久々にバイクに乗りたいけど、乗りやすいとの面白いのとどっちが…？」
ストライカーへのお問合せが多いのが、久々にオートバイに乗りたいというお客様。お話を聞くと以前は大排気量に乗られていた方が多いです。
それでいてクラシックスタイルのクルーザーではなく、チョッパースタイルのカスタムモデルが気になるあたり、まだまだ元気に走りたい！というご希望があるみたい。
大丈夫です！ストライカーは決してスタイルだけのオートバイではありません！一見トルクフルでジェントルな回り方をするエンジンですが、アクセルを開けていくとこれがなかなかパンチのあるワイルドな加速をしますよ！

【結論】
素姓の良い車体・エンジンをワイルドに味付けしたことで、花も実もある欲張りなモデルとなってます。流した走りの中で、ここ一発のフル加速！なんて楽しみ方もいいですね。
「大人しいだけじゃ物足りない…かな」なんて思っている方に、ぜひ乗っていただきたいモデルです。

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こんな方に乗ってほしい！XVS950A編

今度の週末に開催のプレストNewモデル試乗会。計6モデルの試乗車をご用意しますが、それぞれのモデルがそれぞれの楽しさをもっています。試乗会前にその楽しさをちょっとご紹介。

【XVS950A】
どちらかといえば年齢層がちょっと高め、そしてクルーザーモデルは初めて、というお客様にお乗りいただいているのがXVS950Aです。
シート高はDS4より低いぐらいということもあって、女性ユーザーさんからのお問合せも多いですね。

「クルーザーに乗ってみたいけど、実際どうなの？」
なんて思ってるクルーザー初心者のお客様、今までのバイク経験で全く問題なく乗れちゃいますよ！
「フロントが切れ込んだりしない？」
ご心配なく。YAMAHAクルーザーモデルの中でもっとも軽快で、スポーティーですらあるハンドリングを堪能できちゃいます！ あ、調子にのるとステップボードを擦りやすいので、それだけご注意ください！

「400からステップアップしたいけど、大きいのは怖い？」
と躊躇している方、もちろん400クラスよりは大きいですが、低重心化と大きすぎない車体だから大丈夫。ライディングポジションも腕や足が伸びきることもなく
「これなら大丈夫！」
と思っていただけます。そして倍以上の排気量からの鼓動感はやっぱり気持ちイイ！

【結論】
心地良い鼓動感と、扱いやすい車体、癖のないハンドリングは日本という使用環境にピッタリ！いい意味での緊張感を持ちながらも、バイクに急かされることなく、自分のペースでじっくりオートバイを楽しみたい！という方、ぜひご試乗下さい！

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こんな方に乗ってほしい！FZ8/FAZER8編

今度の週末に開催のプレストNewモデル試乗会。計6モデルの試乗車をご用意しますが、それぞれのモデルがそれぞれの楽しさをもっています。試乗会前にその楽しさをちょっとご紹介。

【FZ8/FAZER8】
今回の試乗車6モデルの中で、もっとも幅広い層のお客様からご支持いただいているのがFZ8/FAZER8です。実際に当店のお客様では大型バイクは初めてという方と、リッタークラスからのお乗り替えのお客様が半々ぐらい。さらにリターンライダーさんも数名いらっしゃいます。

「大型バイクは初めてだし、足つきも心配だから600㏄クラスかな？」
とお考えの方、一度FZ8/FAZER8に跨ってみてください！もちろん600㏄クラスよりは大きめですが、「重くて大きい」感じはないので
「これならいける！」
という方が実は多いのです！お友達がリッタークラスに乗っていたりすると「600㏄ではついていくのがちょっとしんどい」ということもあって、800㏄の余裕が人気です。

「リッタークラスに乗っているけど、もう少し気軽に楽しみたいな」
と感じてるBIGBIKEオーナーさん、「800㏄じゃ物足りないんじゃ…」なんて思ってませんか？ぜひFZ8/FAZER8に乗ってみてください！
「回せて走れて面白い！」
となること請け合いです！リッタークラスのネイキッドモデルに比べると30㎏は軽い車体は扱いもラクラクで、峠道での充実感も抜群ですよ。

【結論】
しなやかな足回りと扱いやすいエンジン、大きすぎない車体だから、いろんなシーンで楽しめる。とびぬけた装備や性能はないけれど、気負わず長く付き合える“ちょうどいい”スポーツバイク。そんなある意味“普通”なオートバイがいいな、という方はぜひご試乗下さい！

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プレストNewモデル試乗ご成約キャンペーン、スタートします！

今度の土日、5月12日、13日はプレストNewモデル試乗会！早くも多くの事前予約をいただいております。ありがとうございます！

今回、対象モデルにご試乗の上、ご成約いただいたお客様にご成約プレミアムとしてオプションプレゼントを実施します！モデルによりプレゼント金額が異なりますので、詳細はこちらにてご確認ください。

もちろん、ご好評いただいているBIG BIKE ETCプレゼントキャンペーンとの併用OK！さらにゲットライセンスキャンペーン・プレミアムとも併用OKですので、このチャンスをお見逃しなく！

なお、事前予約は12日（土）分が前日の11日（金）まで、13日（日）分も前日の12日（土）までとなっております。ご希望の時間がいっぱいになっている場合もございますので、予め第2、第3希望くらいまでお考えいただけると助かります。　By山口

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GWツーリング、行ってきました！

GWに連休をいただいて、久々に一泊ツーリングに行ってきました！
記録的な大雨＆関越道渋滞55kmにめげずに12台のバイクと3台の車、計19名でのツーリングです。雨さえ降らなければもちろん全員バイクだったんですが、さすがに朝の降りをみたら断念もいたしかたなし。その分、長野県内にはいってお日様が出てきたときには
「バイク組勝利！」
と興奮してしまいました。

さて目的地は長野大町温泉。→の黒部ダムカレーが決め手となっての宿泊です。本来なら黒部ダムも見学したいところですが、GWは激込みのためパス。しかし、ちょうど桜が散り始めの時期でなかなかに風情がありました。

2日目は←ご覧のような天候の中、3ケタ国道＆県道を走りつないで上田から上信越道に。お目当てのお蕎麦屋さんがこれまた激込みだったのは計算外でしたが、早め早めの行動で渋滞にもはまらず、途中で流れ解散となりました。
最後の最後にちょっと雨に降られちゃいましたけど、往復530kmほどのツーリング、無事終了です。

さて来月は第2日曜日の10日がツーリングです。日光方面を考えてますが、改めて当ブログ＆ツーリング掲示板にてご案内をいたします。お楽しみに！

そして今回ご参加いただいたお客様、お疲れ様＆ありがとうございました！また一緒に走りましょう!!　By山口

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GWツーリング！

本日お休みをいただいて長野県大町温泉に一泊ツーリングに来ております。

降り続いた雨も軽井沢手前から止み、佐久平からはお日様も見えました。

これも日頃の行いかなぁ。by山口

『ココろいど』から投稿

TMAX530ご予約受付再開します！

お待たせしました！期待＆注目のNewモデルTMAX530/ABSのご予約受付を5月5日（土）より再開いたします！

STDモデル、ABSモデルとも入荷は5月下旬以降の予定。車体色によってはもう少し遅くなって6月上旬以降となる模様です。

来週末5月12日（土）、13日には試乗会もありますので、まずはそちらで実車をご覧＆ご試乗いただくのがよろしいかと思います。この試乗会は事前予約制となりますのでご予約をお願いしますね（詳細はこちら）。国内500ccモデルとの比較試乗もできちゃいますよ！さらに試乗ご成約キャンペーンも実施します。お楽しみに!!　By山口

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YZF-R1、新型VMAX、FZシリーズ、TMAX530、WR250などヤマハの
2012年最新モデルの情報もYSP東大宮にお任せください！

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!故障や修理には正しい診断が必要です！

ヤマハのバイク専門店 埼玉県さいたま市のディーラーYSP東大宮
〒337-0041
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いよいよ残り1か月！

昨年12月1日にスタートし、ご好評をいただいておりますYSPゲットライセンス・プレミアム。
あっという間に5ヶ月が経過し、エントリー締切がいよいよ今月末の5月31日（木）までとなっております。あと1カ月ないんです！
エントリー方法等、詳細はこちら。

エントリーさえしていただいていればご成約は7月31日（火）まで有効ですので、ここはひとまずエントリーだけすませてモデル選びはゆっくり悩んじゃって下さい。とはいってもお得なキャンペーンも間もなく始まりますよ。こうご期待！　By山口
※当店火曜日定休のためご成約は7月30日（月）までにお願いしまーす！

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