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2012年12月31日 (月)

2012年のベストセラー決定!

2012年もいよいよ大晦日、とういことでYSP東大宮の2012年ベストセラーモデルを発表します!

【第一位】YZF-R15
Blog_121231_1今年唯一のNewモデルYZF-R15がトップセールス!正直、最初は「150cc」という排気量に「中途半端」なーんて思っていましたが、
見てビックリ!乗って納得!!
いやーこれは面白いです!インド生産なんて聞くとちょっと心配!? になっちゃいますが作りはしっかりしているし、エンジンパワーも必要にして充分。一日ツーリングに駆りだしたこともあり今ではすっかりお気に入りです。
ご購入いただいているお客様は「初めてのオートバイ」という方と「増車」のBigbikeオーナーさんが半々といったところ。扱いやすさと面白さが程良くバランスされているということでしょうか。
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【第二位】FAZER8/ABS
Blog_121231_2_2惜しくもTOP奪取ならず!昨年に引き続きFAZER8/ABSが第二位です。当店ではすでに説明不要の定番モデルということもあり、コンスタントにご注文いただきました。
なかでも「大型バイクは初めて」という方から、ゲットライセンスキャンペーン・プレミアムと2011年モデルの組み合わせでのご注文が多かったです。
ちなみにカウルなしネイキッドモデルのFZ8は大型ネイキッドからのお乗り換えが大半。軽い車体とよく動くサス、開けやすいパワー特性が好評です。
あぁFZ8とFAZER8の合計なら断然TOPセールスなんだけどなぁ。
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【第三位】セロー250、TMAX530/ABS
Blog_121231_3Blog_121231_4_2なんと三位は同着2モデル。昨年4位からワンランクUPのセロー250は予想通り。昨年は5位だったTMAXが530にモデルチェンジして最後の最後にTOP3に滑り込みました。
セロー250についてはYZF-R15と同様に「初めて」と「増車」のお客様が半々といったところ。
TMAX530はマジェスティ等のビッグスクーターからのステップアップのお客様が多いのですが、大型バイクにお乗りの方が「快適に楽しくツーリングしたいから」とお乗り換えいただくことも多かったです。
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しかし、こうやって見るとYZF-R15の150ccやTMAX530の530cc、FAZER8の800cc(実際は779cc)と中途半端な排気量ばかりですね。セローも初代はの225ccだったから同じ仲間かも。

ヨーロッパでは免許制度の変更に合わせて各社300ccとか500ccのラインナップが増えてきています。今までの排気量にとらわれず「求められるパフォーマンス(必要十分+α)をコンパクトな車体で」という流れができているのかも。四輪でも輸入車を中心に新しい流れがあるようですし、来年もそういったモデルが注目されるかもしれませんね。

そして今回のブログが2012年最後のブログとなります!みなさん、良いお年を!! By山口

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