「RZメンテナンス」

←こちらは只今定期点検にて入庫中のRZ250のスイングアームピポットです。作業中ちょっと気になったのでお客さんと相談してGO！を頂いて外してみたらシャフトもカラーもご覧のような状態でした・・・

まあ30年間何がどうなっていたかわかりませんが、外せてメンテできただけでも御の字ですね。(笑)ということで、早速、ブッシュ＆カラーを交換と相成りました。（部品が出て良かった・・・）ちなみに貴方のRZは大丈夫ですか？その前に是非「RZ総合診断」を受診下さい！

ところで、引き続き「RZメンテナンス」には順番待ちを頂くほど多数のご用命を頂いております。以前も書かせて頂いたのですが当店はYSPという業態上、ディーラー業務をメインに行っている為、旧車専門ショップ様やレストアショップ様のように付っきりでの作業を行っている訳ではありません。それ故、事前ご予約によるお時間を頂いての入庫にもご理解をお願いしております。また最近ではRZメンテの反響からなのか!?他のヤマハ旧車についてもコアなご相談を頂くことがある様ですが、さすがに当店も全てのヤマハヒストリックモデルにRZ同等の知識や経験、データetcのキャパを持ち合わせているわけでは無いので残念ながらお客様のご期待にお応えできないことも多々ございますことを何卒ご容赦下さい。

ところで、改めてみると当店HPの「RZメンテナンス」のカテゴリーは「旧車メンテナンス」というタイトルになっているので見る側のお客様には実はわかり難いですよね・・・!?

・「旧車全般をやっていてその中の一例がRZ」というふうに見えてしまって

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・「RZに長けてこだわっている！」と本来の意図をご案内できていないのかもしれません・・・

申し訳ありません。早速「旧車メンテナンス」→を「RZメンテナンス」というタイトルに訂正するように致します。これで少しでもわかり易くなれば幸いです。ｂｙ店長

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