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2013年11月30日 (土)

YSPチャレンジ3000kmツーリング2013、終了です

3月1日よりスタートしたYSPチャレンジ3000kmツーリング、本日終了いたしました。ご参加いただいたお客様、ありがとうございました。
今年は当店より延べ36名のエントリーにて、3000km達成が27名、うち10名がさらに7000km達成という結果となりました。75%の達成率はすばらしいです!blog_131130.jpgまた、今年はフォトツーリングにも多くの写真を投稿いただきました。残念ながら投稿数TOPの座は譲りましたが、1,600枚余の写真は当店の立派な財産です!店頭でもご覧いただけるようにハロPCのスクリーンセーバーとしております。ぜひご覧ください。
なお、近日中に各賞を発表しますのでお楽しみに。 By山口

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エントリーは下記以外の教習所に入校の方でもOKです!
当店用紙設置の提携自動車教習所様は↓

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お電話やメールでの整備や修理に関するご質問はご容赦下さい。

ヤマハのバイク専門店 埼玉県さいたま市のディーラーYSP東大宮
〒337-0041
埼玉県さいたま市見沼区南中丸307-6
TEL 048-684-7449

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2013年11月29日 (金)

MTシリーズの価格は…

昨晩のことですが、複数の海外サイトにて「UKヤマハがMT-07の価格は5,200ポンドと発表した」との記事が上がっていました。未だUKヤマハの公式サイトには表示がないのですが、この価格はライバルと目されるカワサキER6-n、ススキ・グラディウスに比べても安く、結構な話題になっているようです。

ちなみにUKヤマハの公式サイト上の価格をひろいだしてしてみるとこんな感じ。Blog_131129_2右の日本での価格は国内モデルと逆輸入モデルが混在しているのであくまでも参考値ですね(税抜)。また、UKでの価格に消費税等がどのように含まれているかは不明です。

いずれにせよMTシリーズがかなり戦略的な価格=リーズナブルなプライスとなっているのがわかります。それにしてもこれが本当ならMT-07はとびぬけて安いなぁ。はたして日本導入時はどうなるのか気になりますねぇ。いや、その前にまずはMT-09ですね。こちらもどうなるかなぁ。

ちなみにMT-07はヨーロッパでも2014年の第一四半期(1月-3月)の発売予定とのこと。9月発売のMT-09はかなり売れているようで、イタリアでは9、10月の2ヶ月で1-10月のFAZER8と変わらない販売台数となってます。

これはいろんな意味で期待できそうですよ。 By山口

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2013年11月28日 (木)

お待たせしました!BOLTの試乗受付開始します!

大変お待たせしました!明日、11月29日(金)よりNewモデルBOLTの試乗を開始します!
ということで、ただ今より試乗予約を承ります。Dsc06159※試乗は他モデルと同様に前日までの事前予約制となっております。

試乗可能時間は午前11時から午後4時まで。
たっぷりじっくりお乗りいただけるように、30分ごとの試乗枠となります。そのため最終試乗開始時間は午後3時半となります。
「11時半から」「午後2時から」というふうにご希望時間をお知らせいただけると助かります。

なお、雨天および路面・道路状況が悪い時には中止となりますので予めご了承ください。
その他、試乗に関する詳細はこちらにてご確認をお願いします。 

ご予約お待ちしております! By山口

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2013年11月27日 (水)

12月1日はお休みいただきます

12月1日(日)は東京モーターショー見学ツアーのため、お休みをいただきます。お客様にはご迷惑をお掛けしますが、よろしくお願いいたします。
翌2日(月)より通常営業いたします。 By山口

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早くも発表!2014年のSR400

本日、2014年のSR400が発表されました。詳細はこちらBlog_131127_2
基本的には新色の追加とグラフィックの変更です。新色は↑のマルーン。継続色のホワイトとブラックについてはグラフィック等の変更となります。
そして車両本体価格は35周年記念モデルと同じく535,500円(税込)と、2012年モデルに比べて引き下げられております。
14_sr400_dnrm3_314_sr400_npw_314_sr400_yb_3ただ、発売日が新年1月20日ということで、お届けまでにはまだまだお時間をいただきます。

ということで、現時点でご用意できるのは
13_sr40035th_dnlgm1_312_sr400_npw_312_sr400_yb_335周年記念モデルと従来の2012年モデル・ホワイト、ブラックです。
従来の2012年モデル・ホワイト、ブラックについては車両本体価格が577,500円(税込)ですが、当店では42,000円分のクーポンをご用意しておりますので実質535,500円、35周年記念モデルや2014年モデルと同価格にてお求めいただけます。

つまり、今なら上記6色が同じ条件にてお選びいただけるのです(2014年モデルは納車までにお時間をいただきますが)。ホワイト、ブラックについては同じ色とはいえ、グラフィック等が変更されてイメージも結構違うので、お好みが分かれそうですよ。 By山口

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2013年11月25日 (月)

YZF-R15が月々9,900円!

この週末一番人気だったのはBOLTですが、実は二番手がYZF-R15。それも2012年モデルのHIDコンプリートへのお問い合わせを多数いただきました。Blog_121028_2YZF-R15の場合、2012年モデルと2013年モデルでは車体色が異なるだけ。性能や機能上の差はありません。ただ車両本体価格では18,900円(税込)の違いがあるのです。
当店のHIDコンプリートは定価+28,350円(税込)のため、28,350円-18,900円=9,450円と2012年HIDと2013年ノーマルの差は1万円弱。
「だったらHIDコンプリートがいいなぁ」
ということのようです。

さて、このHIDコンプリートでご利用が多いのがコンプリートバリューローン。残価設定タイプで月々のお支払いをグッと抑えられると好評です。
ちなみに2012年YZF-R15HIDコンプリートの場合、3年間の残価設定・頭金ナシにて
月々9,900円
これならレンタルよりお得ですよね。

乗り続けるか、乗り換えるかも3年後の判断でOK!当然市販されているはずのR25に、あるいはより大きな排気量のモデルへのステップアップするのもいいですね。

当店のYZF-R15試乗車にはもちろんHIDも装着されています。点灯状態だけをご覧いただくことも可能ですので、ぜひご用命ください。
なお、試乗は前日までのご予約制です。あわせて宜しくお願いします。 By山口

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2013年11月24日 (日)

BOLT大人気です!

Dcim1671 昨日に続き本日もBOLTにご来店ご注文ありがとうございました!ABSモデルご注文のお客様に於かれましては年明け発売となりお時間を頂きますが楽しみにお待ちください!

そして11月中には試乗が可能になりますので追ってご案内致します。試乗については他機種同様、前日までの事前ご予約にて(詳しくはコチラ)タップリお乗りいただけます!byダイヒョウ

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YSPチャレンジ3000km、いよいよ残り一週間!

早いもので11月も残り一週間。ということで、3月1日に始まったYSPチャレンジ3000kmツーリングもいよいよ今月末で終了です。
Blog_131124
現在当店より36名のエントリーにて、3000km達成が26名、うち10名がさらに7000km達成となっております。残り一週間でどれだけ達成のお客様が増えるか……さすがに厳しいかな。すでに白旗あげちゃったお客様もいらっしゃったなぁ。

さてさて3月から開催していた月例ツーリング。最終の今月は雨天中止となってしまったのは残念でしたが、今年も多くのお客様にご参加いただきました。ありがとうございました。
来年は1月・2月とお休みをいただき、3月から復活します。ツーリング隊長に加え、若頭を2名ほど任命して新体制となります。
日程、目的地等の詳細は年明け2月くらいまでにはご案内できる予定です。当ブログのサイドバーにてイベント情報のチェックを宜しくお願いします。 By山口

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2013年11月23日 (土)

ブログ「カテゴリー」を見直しました

Blog_131123Newモデルが多く発表されたこともあり、当ブログのカテゴリーを見直しました。
新設はようやく発売となる「BOLT」です。試乗車情報も含めてこちらでのご案内が増えるかと思いますので、宜しくお願いします。

また、衝撃!のR25についてはワンファイブ、ツーファイブの呼び名も共通するということで「YZF-R15/R25」とさせていただきました。R25の情報がたくさんご紹介できると良いのですが。

そしてMT-07については兄弟モデルのMT-09と一緒にしました。「MT-09/MT-07」のチェックお忘れなく!

従来「ビッグスクーター」だったカテゴリーは記事内容を精査した結果、「マジェスティS/シグナスX」と変更いたします。
同様に「オフロードモデル」は「セロー250/トリッカー」となります。

当ブログも2005年1月のスタートからもうすぐ10年。記事数も2,500を超えました。過去の記事については「過去のブログ」にてまとめてありますので、お時間のある方はのぞいてみてください。

今後とも宜しくお願いします。 By山口

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BOLT来ました!

予定より少々遅れてしまいましたが、昨日当店にもBOLTがやってきました!この車両は当店の試乗車となるBOLT Rスペックのマットグレー。すでにチーフの手によりエンジンがかかるようになっております。

残念ながら試乗が可能となるのは今月末頃の予定。詳細は確定しだいご案内しますので、今しばらくお待ちください。なお、店頭での「跨り」「エンジン始動」は可能ですので、この週末のご来店宜しくお願いいたします! By山口

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2013年11月22日 (金)

「スローガン」

最初にお詫びを。。当初20日入荷のBOLT試乗車が本日22日にズレ込みまして大変ご迷惑をおかけしております。本日車両入荷は大丈夫(週末現車はご覧頂けます)のようですが、ナンバー登録及び保険加入につきましては当初ご案内通り週明けの予定となります。試乗については準備が整い次第またご案内を致します旨もうしばらくお待ち願えますようよろしくお願い申し上げます。

Logo ところでこちら既にご存知の方も多いとは思いますが我らがYAMAHAのブランドスローガンです。具体的な大意は企業情報に記されておりますが、わかりやすく言うと”ワクワク感を創出して感動を与えたい!”という意味合いとのことです。

実は昨日都内にてYSPの全国総会が催され、ヤマハ発動機より今モーターショーに展示されるBOLTやMTシリーズそしてR25等は、まさにそのYAMAHAらしいコンセプトを体現する新商品である、とのことで開発の方曰くYAMAHAらしい「キャラの立つ」モデルと表しておりました。(このフレーズ自体もYAMAHAらしくてとってもいいですね~!)ここ数年我々にはNEWモデルがなく淋しく悔しいモーターショーだった記憶がありますが、今回はもうこのブランドスローガンぶち当たりの”ワクワク感でご覧頂ける商品揃い!”と思いますので是非是非ビックサイトに足を運んでYAMAHAを観て下さい!

ちなみに、当店のショップスローガン「YSP東大宮のメニューはYAMAHA一品ですが、だからこそ、その味にはこだわりを持っています。」ですが、これは前述の「キャラの立つ」とは表現の角度こそ違えどYAMAHA専門ディーラーとして伝えたいことに何ら変わりはありません。昨日はワクワクな新商品を控え、私達が”Revs Your Heart”を伝えるにはメーカー、販社、YSPが同じ方向を向いていることが大切だな。と、改めて感じる1日でもありました。さあ週末から一般公開スタートです!すぐさまYAMAHAブースが熱くなるのは間違い無しですよ!おっと、その前にBOLTが今日やってくるんでした!すでにそれだけで自分はワクワクです!?(笑)byダイヒョウ

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2013年11月21日 (木)

グリップヒーターキャンペーンへのお問い合わせありがとうございます!

先日のご案内以来、グリップヒーターキャンペーンへのお問い合わせを多数いただいております。ありがとうございます!

ただ、残念ながら現行のヤマハラインナップの中でも装着不可となっているモデルもございます。Grip_heaterconformまた、適合表にない以前のモデルには取付できませんので、予めご了承ください。詳細な適合表はこちらにてご覧いただけます。

朝晩急激に冷え込んでいるせいか、通勤にご利用のシグナスXやマジェスティS、セロー250への取付以来が増えております。あったかいってシアワセですよ! By山口

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2013年11月20日 (水)

隠し玉ありました!待望の250スポーツ、R25登場!

東京モーターショー・プレスデーの本日、まったく唐突にR25は発表されました!Blog_131120_1早くもイメージ動画が用意されており、なんとロッシが乗っちゃってます!


これは会場で実車を見るしかありません!

そして気になる情報としてはBlog_131120_2MT-09の紹介文に「国内市販予定車」の文字が!YAMAHAがハッキリ意思表示したのは初めてかもしれません(笑)

そしてそしてBlog_131120_3こちらYAMAHAブースマップ。R25は壇上展示のようですが(まぁ当然か)、このマップを見る限りMT-09は跨りOKの模様です!これは朗報!? さてさて一般公開は週末より。当店では最終日の12月1日(日)に見学ツアーを実施します。詳細はツーリング掲示板にてご確認くださいね。 By山口

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RZ FILE発売!

Dcim1648 以前、取材を頂きましたRZ本がスタジオ・TACさんより発売されました。今回は既に30年を経た「旧車RZの現状」を伝えて欲しいというご依頼でしたので、当店ではYSPというデイーラー業態の立場から「旧車と言えば聞こえは良いが所有&維持するにはそれなりの覚悟が必要」という点。絶版の今、主として「オリジナルのRZらしさ」の体感をお手伝いするメンテナンスを行っているという点。当ブログでも常々お伝えさせて頂いているこのふたつを書かせて頂きました。

ひとえにRZ本といえばチューニングやカスタム他、得意分野の異なるたくさんのお店の案内や紹介がありますが「RZR各部のチェックと調整」というチューニングショップさんのコーナーでも「ノーマル状態を知らない⇒負のスパイラルに陥る」という主旨の記事がありとても印象的でした。分野は違えどもこれは基本なので全くもって仰せの通りですね・・・そしてもうひとつ。巻頭見開き裏の↑WARNING。見落としがちですがこちらもとっ~てもMUSTな内容ですのでご一読を。byダイヒョウ

P.S 

歴代RZ本の記事についてはかなり古い内容もございます。是非とも「発売日のご確認」をお願い致します。

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2013年11月17日 (日)

11月18日はお休みいただきます

本年6月より、当店定休日は

 毎週火曜日、毎月第3月曜日、月例ツーリング実施日

です。そのため、11月18日(第3月曜日)はお休みをいただきます。翌19日は火曜日で定休となるため、連休となります。
お客様にはご迷惑をおかけしますが、宜しくお願いいたします。 By山口

P.S. 当店定休日明けぐらいには東京モーターショーのYAMAHAブースの詳細がわかるでしょうか。MT-09とMT-07にまたがりたいけどなぁ。

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2013年11月16日 (土)

マジェスティSの納車までは…

本日も多くのお問い合わせいただいたマジェスティS。店頭の試乗車も大活躍中ですが、お客様が気にされるのは
「今、注文するといつごろ乗れますか?」
ということ。そりゃそうですよね。もちろん随時入荷はあるのですが、お客様からのご注文潤にて納車させていただいておりますので、車体色によっても納車日程が異なります。

Color02_001Color04_001現在、比較的納車が早いのがブラックとマットチタン。
ブラックなら月内納車可能です。マットチタンは月末から月明けぐらいでしょうか。あ、あくまで11月16日(土)19:30でのお話しですよ。

Color01_001Color03_001かわってホワイトとレッドの2色はまだまだお客様がお待ちのため、少々お時間をいただくこととなりそうです。

大変申し訳ないのですが、納車に関しては流動的な状況です。店頭にてお問い合わせいただきますよう、宜しくお願いします。 By山口

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〒337-0041
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TEL 048-684-7449

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2013年11月15日 (金)

ミシュランPR2「サンキュッパ」キャンペーン始まります!

Pr2_mainツーリングシーズンもそろそろ終了?のこの頃ですが、走りに走ったこの時期にNewタイヤ投入なんでいかがでしょう。
今回はサイズ・本数限定とはなりますが、ミシュランの定番ツーリングタイヤ「パイロットロード2」を前後タイヤ+交換工賃+廃タイヤ処分料+消費税までぜーんぶコミコミ
39,800円
とさせていただきます!キャンペーンの詳しいご案内はこちら

気になるサイズはF:120/70ZR17 R:180/55ZR17 とビッグバイクでは標準的なサイズ。ヤマハ車ではXJR1300、FZ8 / FAZER8、FZ6FazerS2等々です。残念ながらFZ1FAZERはリアが190/50ZR17なので対象外となります。

本数限定のキャンペーンとなりますので、規定本数に達ししだい終了となります。

また、同時に以前ご案内したグリップヒーターのキャンペーンも当店HPにあらためてアップしました。こちらもご検討よろしくお願いします! By山口

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2013年11月14日 (木)

長距離ツアラーFJR1300、待望の国内モデル登場!

BOLTとともに東京モーターサイクルショーでお披露目されていたFJR1300の国内モデルが本日リリースされました!発売日は12月10日です。
詳細はこちら

国内モデルは2グレードでの展開。
Blog_131114_3Blog_131114_4【FJR1300A】
スタンダードグレードFJR1300Aでも充実の機能。定評ある1300ccエンジンからは147ps&低速からのあふれるトルクを発生しています。
さらにロングツーリングを快適に過ごす装備として
・クルーズコントロール
・ドライブモード
・トラクションコントロール
・ABS
・グリップヒーター
・電動調整スクリーンetc…

が採用されてます。

Blog_131114_2_2Blog_131114_1_2【FJR1300AS】
さらに上級グレードのFJR1300ASでは、上記スタンタードグレードFJR1300Aの装備に加えて、YCC-Sと電動調整サスペンションが追加装備。
YCC-Sとは電子制御シフトのことで、クラッチ操作なしでシフトチェンジができてしまう機構です。そのためクラッチレバーはありません。シフトチェンジは従来通りのシフトペダルか左ハンドルスイッチのボタンのみでできちゃうのです。
そして電動調整サスペンションは「一人乗りor二人乗り」「荷物なしor荷物大め」の組み合わせでの設定に加え、ダンパー調整も電動調整できちゃいます。操作はメーターパネル及びハンドルスイッチです。

ちなみに車体色はA及びASともブラウンのグレーなので車体色での区別はありません。見た目の違いは
Blog_131114_5Blog_131114_6ASの方は倒立Fフォークだということ、そしてクラッチレバーがない!ということです。

YSP東大宮では発売にむけてお得なキャンペーンを企画中です。詳細はいましばらくお待ちください。 By山口

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2013年11月13日 (水)

待ってたゼ~!BOLT!追伸

Dcim1644_2  「待ってたゼ~!BOLT!」とうことで、ご存知のようにBOLTはSTDを含め4タイプの仕様がチョイス出来るわけですが「どの仕様を選ぶ?」という部分で参考になりそうな情報を昨日あった販売店向け講習会の内容からご案内します。

はABSモデルのF周りです。Fキャリパーからのブレーキホース(赤○囲み)そしてFマスターからのブレーキホースがGタンクの裏で合流してABSユニットに繋がります。もちろんABS無しモデルはFキャリパー&Fマスターがダイレクトに繋がっています。よって、ABSモデルのハンドルバー交換に伴うブレーキライン変更はパーツやコストの問題を含め、ちょっと現実的ではないかもしれないですね・・・なのでご購入後ライポジ等のカスタムを検討な方はABS無しモデルのチョイスの方が良いかと思われます。ちなみに先日ご契約を頂きましたT様も乗ってみて「もう少しハンドルを手前にを考える」ということでABS無しモデルをチョイスして頂きました。

Dcim1195_2 そしてもう一つ。マッドグレーのGタンクに貼られたラインとエンブレムについては(赤○囲み)クリア吹き処理が無いので剥がすことが可能という話でした。うま~くキレイに剥がせれば!?ソリットのマッドカラー BOLTが出来上がっちゃうわけでこれはこれで既にカスタムですね!(笑)当店試乗車両の入荷予定が20日となります。ナンバー登録・保険手続きが完了次第ご案内致します!byダイヒョウ

 

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2013年11月12日 (火)

MT-09とMT-07を東京モーターショーでチェック!

はてさて、どーゆータイミングなのかはわかりませんが、ヨーロッパヤマハのFacebookページにてMT-09のオプション画像が公開されました。Blog_131112基本的には以前ご案内したものを同じ車両ですが、一部詳細が分かる画像もあります。このオレンジの車両についてはEICMAでも展示されていたようです。

Blog_131112_1さて、そのEICMAで発表された兄弟車MT-07ですが、会場ではオプション装着車の展示もあったとのこと。画像の赤の車体はパフォーマンス路線で、上のMT-09でいえばオレンジの車両と同様のコンセプトですね。
ミニスクリーンにケースガード、シングルシートカバーにフェンダーレス。ラジエターサイドカバーなんかも装着されてます。

Blog_131112_2でもってもう一台、マットグレーのMT-07はツーリング仕様。同じくマットグレーのMT-09と同様ですが、リアキャリアにボックスとより進んだ仕様となってます。スクリーンもロング、さらにそのスクリーンに隠れてますがナビも装着されてます。センターメーターでその上にナビ装着は見やすさも使い勝手も良さそうです。おっシートも替ってますね。

MT-07のオプションについては詳細が出ていないので、判明しだいご案内します。まだちょっと先になりそうですね。まずは東京モーターショーでこの2台を(きっとオプションは未装着でしょうが)しっかりチェックしなければ! By山口

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2013年11月11日 (月)

NewVMAXウイーク!11月の店頭試乗会のご案内!!

Blog_131111期 間:11/16(土)~11/24(日)  
展 示:営業時間中終日
試 乗:午前11時より午後3時 前日までの事前予約制


事前予約は店頭・お電話・メールにて受付けております。
1回あたりの試乗時間をたっぷり30分「先導なし」でお乗り頂くことも可能(保険料¥500)です。
4km程の試乗コースを「先導あり」で試乗の場合は無料です。
予約時には必ず「先導の有無」もお伝え下さい。

当日の天候、その他の事情により安全を確保できないと判断した場合には、試乗を中止する場合があります。予めご了承下さい。

◎事前に誓約書への署名・捺印が必要となります。
 (未成年の場合は親権者の承諾が必要です)。
◎誓約内容をよくお読みいただき、ご理解のうえご参加ください。
◎試乗は大型二輪免許保有者に限ります。
◎試乗希望の方は、ヘルメット・グローブ・ブーツ・長袖シャツ・長ズボン等のライディングに適した服装が必要です。

試乗申込同意書はこちらからダウンロードできます→「vmax.pdf」をダウンロード

さて、冒頭の画像は昨日までイタリア・ミラノで開催されていたEICMA(ミラノショー)でのYAMAHAブースでのもの。フルカーボンにアクラS/Oで飾られた新型VMAXです。
しかーし、現在当店店頭にはこれ以上の!? カスタムが施されたフルカーボンVMAXが点検にて入庫中。!さらに今週末にはもう一台、負けず劣らずのカスタムVMAXがこれまた点検で入庫予定です。

特殊な受注方法の新型VMAXはいわゆる“店頭展示車”というものがありません。上記のような当店お客様の預かり車両(点検・車検等)、もしくはイベント開催時のメーカー広報車(試乗車)ぐらいしかご覧いただけないのです。
「現車を見たことがない」
という方もぜひこの機会をご利用ください。 By山口

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2013年11月10日 (日)

待ってたゼ~!BOLT!

Dcim1190 いや~お待たせしましたBOLT!待ちましたBOLT!ということで、リリース明け早々にTELにて「BOLT注文に行きま~す!」店頭に「BOLT注文に来ましたっ!」と、記念すべき第1号のご契約を頂きましたT様。本日は誠にありがとうございました!是非是非Rスペック・クロの入荷を楽しみにお待ち下さいね!!

渋谷や横浜のエキシビジョンに行って決断をせるもじらしじらされ続け!?既にもう”貴方のHeartのRevがレッドゾーンに到達している!”方々もいらっしゃるという最中、前回ご案内したように具体的な情報が無い時が続き。。店長をはじめ私達もやっとこれで肩の荷が降りました・・・フゥ。あとはまだ決断をしていない貴方!ご自身の気持ちのみですぞ!もちろんこれからもBOLT最新情報をご案内して行きますので当ブログ及びYSP東大宮WEBサイトのチェキをよろしくお願い致します!

001lそんでもってですねモーターショーでは「BOLT Cafe」(ボルト カフェ)なんていうこんなカッコイイカスタマイズ提案モデルが出品されちゃうようです。これは現車が楽しみですね~!ワクワクしちゃいます!早く見た~い!というわけで我らがYAMAHAはこういうセンスといったらもうキレキレでピカイチ。さすがです!こういうセンスホント大好きです!!

・・・なんですが、商品プロモに関してはお待ち頂くユーザー様の気持ちの変遷をガッチリ”Revs Your Heart”するセンスがもうちょっとなんとかならんかなっ!?っというのが現場からのお願いかも?引っ張り過ぎてパワーバンド超えちゃってますわ!?(笑)

なにはともあれ期待のBOLTリリースされました!乗ってもいい味出してますよ~!自分は○ポーツ○ターと乗り比べ試乗をしたのですが、近年万人向けに纏まってしまった元祖アメリカンよりもBOLTの方が歯切れも良く鼓動感あって心地よい振動を楽しめるバイクに仕上がっていると思いましたよ!ちなみに試乗車は完全なる私の好みで!?Rスペック・マッドグレーを予定してます。。よっしゃ~BOLT待ってろヨ~!byダイヒョウ

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2013年11月 9日 (土)

11月10日はお休みいただきます

11月10日(日)はツーリング開催日につき、お休みをいただきます。お客様にはご迷惑おかけしますが、宜しくお願いいたします。

天候が思わしくないですが、ツーリング中止のご案内はツーリング掲示板にて午後8時に掲載いたします。また、ツーリング中止の場合でもお店はお休みとなります。合わせて、宜しくお願いします。 By山口

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2013年11月 8日 (金)

大変大変大変お待たせしました!BOLT発売日決定!

3月の北米デビュー&東京モーターサイクルショーでのお披露目から早8か月。ようやくようやくBOLTが正式!? 発表されました。詳細はこちら
発売日は12月10日(火)です(ABSモデルは1月20日)。
もちろん本日よりご予約受付開始します!大変お待たせしました!!

価格、グレード、車体色についてはティザーサイトのご案内どおり。Rスペックとスタンダード、ABSの有無でグレードがわかれており、さらに車体色もあるので組み合わせが非常にややこしくなっております。

Rspec_abs【BOLT Rスペック ABS】
車体色:ブラックのみ
装備:ゴールドRサス、バックスキン調シート、切削ホイール、ABS
価格:968,100円(税込)
ちなみに来春に消費税が8%に上がっても995,760円でなんとか100万円を下回ってます。うーん、考えられてる(笑)

RspecRspec_abs_2【BOLT Rスペック】
車体色:マットグレー、ブラック
装備:ゴールドRサス、バックスキン調シート、切削ホイール
価格:918,750円(税込)  こちらも8%の税率だと945,000円。

Std_abs【BOLT ABS】
車体色:ブラックのみ
装備:メッキRサス、スムースレザーシート、黒塗装ホイール、ABS
価格:924,000円(税込)  8%の消費税では950,400円。結構違うよなぁ。

StdStd_abs_2【BOLT】
車体色:ホワイト、ブラック
装備:メッキRサス、スムースレザーシート、黒塗装ホイール
価格:874,650円(税込)  8%の消費税でも899,640円と90万円超えず。一番シンプルなグレードです。

車体色で選ぶと…
 ・車体色マットグレーならグレードは「RスペックのABSなし」
 ・車体色ホワイトならグレードは「スタンダードのABSなし」
 ・車体色ブラックは全グレードに設定されてるので選び放題!?

となっております。
装備で選ぶなら…
 ・ABS「あり」なら車体色はブラックのみ
 ・ABS「なし」なら車体色ブラック、ホワイト、マットグレーから

また、Rスペックとスタンダードは…
 ・ゴールドRサスのRスペックは車体色はブラック、マットグレー
 ・メッキサスのスタンダードは車体色はブラック、ホワイト
です。あーややこしい。

※各グレードの詳細はYAMAHA Riding Works blogでもご案内してます。

当店では発売日に向けて試乗車をご用意します。各イベントで跨られた方もいらっしゃると思いますが、ぜひぜひエンジン音・鼓動感・乗りやすさを体感していただきたいのです。詳細は随時ご案内しますので、当ブログ・ツイッター・Facebookをチェックお願いします!いやーようやくだ!! By山口

・ヤマハ公式サイト BOLT製品ページはこちら
・ヤマハ公式サイト BOLTスペシャルサイトはこちら
・ワイズギア BOLTアクセサリーページはこちら

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2013年11月 7日 (木)

東京モーターショーで見られるのは?

EICMA(ミラノショー)でいろいろなモデルを発表したYAMAHA。となれば「ナマで」見たいくなるのが人情というもの。今月下旬開催の東京モーターショーで展示されるのは果たして……。

Blog_131107_1まずは新提案の125cc3輪Tricity。すでにLMWとして展示が発表されているので、これは確実に見られるはず。ただ、EICMAでも跨れる展示ではないようなので、おそらく壇上の展示になるかと思われます。ヨーロッパでは早くも価格や発売時期のウワサが流れてますねぇ。

Blog_131016そしてこちらMT-09。これもはっきり「展示モデル」となってますので見られます。一泊ツーリング参加のお客様は一足先にコミュニケーションプラザでご覧になってはいるものの、壇上展示だったので東京モーターショーでは跨れるかがキモ。「海外モデル」や「参考出品」や「市販予定車」では跨れないよなぁ。どうなるかなぁ。
もう一台、長らくお待たせしちゃっているBOLT。モーターショーではカフェレーサー仕様が展示とのことですが、となれば普通のBOLTも当然展示されるはず。すでにあちこちで「跨りOK!」となっているBOLTですから、これは跨れなきゃおかしいです。

Blog_131107_2さて、個人的にはMT-07XT1200ZEスーパーテネレも気になるのですが、もっとも見たいのはこのTCROSS。なんとTMAX530のエンジン、フレームにYZ450Fの足回りや外装を無理矢理取り付けちゃった(ハイパーモデファイ!?)シロモノ。オフ車にしてはホイールベース長すぎだけど、これは面白いですね。オートマモデルとしてこーゆーのアリだと思うんだけどなぁ。

はたしてどうなるでしょう?いつものパターンならそろそろ発表の時期のはずですが……。 By山口

追記 11/08 12:58
東京モーターショー展示モデル、発表となりました!詳細はこちら

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2013年11月 6日 (水)

どーなのよ!MT-07

Blog_131106_1昨日、速報をいれた新型MT-07。名前やデザインからもお分かりのように、6月に発表・9月に海外では発売・来年には国内登場を目指しているMT-09の弟分モデルです。

エンジンは「クロスプレーン・フィロソフィー」の2気筒689cc。古くはTRXやTDM、最近ではXT1200Zスーパーテネレにも採用される270度クランク。あの系統のエンジンは気持ちいいんだよなぁ、ということで期待大です。

14mt07_bwc1車体色もいきなり5色用意されており、YAMAHAとしても非常に気合が入っているのがわかります。昨今では多くて3色、たいがい2色ですからね。

14mt07_dnmn上から順番にホワイト、ダークグレー(レースブルー)、ダークブルー、マットグレー、レッドと派手目からシックな色味まで幅広く展開。ライバルひしめく激戦区に投入されるだけに、こんなところも抜かりナシ!?

14mt07_dpbmlそのライバルと目されるのはカワサキER-6n、スズキ・グラディウス、ドカ・モンスター696あたり。ホンダNCは750ccになっちゃうからなぁ。どうなんでしょうか。

14mt07_mnm3このクラスではプライス・プライオリティも高いため、正立式Fフォークやスチールパイプのフレーム等、兄貴分MT-09に比べてコストを抑えた作りになっています。

14mt07_vrc1唯一の例外がタイヤ。なんとミシュランのパイロットロード3を履いてます。流行のプレミアム・ツーリングタイヤですね。コストを考えるなら普通のツーリングタイヤ(パイロットロード2)でいいはずなので、ここは車体の軽さ(装備重量で180kg程)とともにこだわりが見られるところです。

さて肝心の「日本ではどーなるのよ!」というところですが、海外でも2014年1月から3月の発売予定とのこと。逆輸入されるのか、国内仕様が出るのか、まるでわかりません。そもそも東京モーターショーで展示されるのか?全ては謎に包まれています……。 By山口

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グリップヒーターの季節です!

Blog_131106朝晩めっきり冷え込んできて、グリップヒーターが恋しい季節がやってきました。今年も店頭には
「あったかいってシアワセ!」
を体感できるグリップヒーターのデモ機を設置ておりますので、ぜひぜひにぎにぎしてみてください。シアワセです。

でもって本日より年内いっぱいのキャンペーンとして、当店にて車両ご購入のお客様には
グリップヒーター本体を20%引き
にて販売させていただきます(取付工賃別途)。

モデルにより取付の可否、工賃まで含めて総額が異なります。お手数ですが店長・山口までお問い合わせください。
また、取付に際してはお時間をいただきますので定期点検やメンテナンス時の同時作業をオススメしております。

まずは、にぎにぎ、ご来店お待ちしております! By山口

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YZF-R1、新型VMAX、TMAX530、WR250、マジェスティS、BOLTなど
ヤマハ2014年最新モデルの情報もYSP東大宮にお任せください!
YZF-R15、YBR125のYSPメンバーズ認定モデルも取扱い!

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当店用紙設置の提携自動車教習所様は↓

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2013年11月 5日 (火)

2014年のスーパーテネレをじぃっと見てみた

今朝ほど発表となったXT1200Zスーパーテネレ2014年モデル。新たに電子制御サスをもつXT1200ZEというグレードが追加されました。日本語リリースがないので詳細はプレストコーポレーションさんからの情報待ちとはなりますが、とりあえずわかる範囲でご案内したいと思います。Blog_131105_4まず違うのはスクリーン。ZEのほうでは「工具ナシで4段階の調整可」となってますが、従来のZがどうかは不明です。
ウインカーはどうやらLEDになっている模様。これはZ、ZEどちらものようです。Blog_131105_5メーターは新作ですね。ZEでは「ギアポジションインジケーター」が装備されるとのこと。Zではどうなるかは不明です。
右側の高機能ディスプレイにて電子制御サスクルーズコントロールグリップヒーターの設定を行うようです。このへんはFJR1300と一緒っぽいですね。
また、メーター左右のノブが上記スクリーンの調整機構かと思われます。

一応、XT1200ZEの装備として発表されているのは
・2馬力UP ・D-MODE設定変更 ・電子制御サスペンション ・ギアインジケーター付き新メーター ・グリップヒーター ・クルーズコントロール ・トラクションコントロール設定変更 ・4段階調整機構付きフロントスクリーン
です。

このうちどこまでがXT1200Zに装備されるか。イタリアでの価格では1000ユーロぐらい違うので、なんとも判断がむつかしいところです。あー早く詳細がわからないかなぁ。 By山口

追記 11/05 23:24
海外サイト情報によると、今回の変更点のうち
・2馬力UP ・D-MODE設定変更 ・ギアインジケーター付き新メーター ・クルーズコントロール ・トラクションコントロール設定変更 ・4段階調整機構付きフロントスクリーン
についてはZ、ZE両グレード共通の模様。
ZE専用装備は
・電子制御サス ・グリップヒーター ・センタースタンド ・タンデムグリップ ・TOPケースキャリア
とのこと。私の拙い語学力が正しければ、ですね(笑)
タンデムツアラーとしての性格を強く打ち出したのがZEグレードと思われます。

追記 11/06 17:35
プレストコーポレーションにて「取り扱いの可否や輸入時期を含めた詳細などの情報収集に取りかかります」との発表がありました。詳細はこちら

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速報!EICMA発表2014年モデル!!

ようやく出ました、2014年Newモデル!気になる3モデルをひとまずご紹介します。Blog_131105_1まずはまるっきりの新型MT-07。数日前からモデル名と新開発の2気筒との噂は流れていましたが、まさに大当たりでしたね。689cc、75馬力、装備重量180kg弱と、MT-09の弟分的存在のようです。デザインもちょっと大人しい感じでしょうか。フレームもスチールのようですし、車両価格も抑えめになるのでは、と思われます。

Blog_131105_2そしてこちらも噂されていたMT-09のバリエーションモデルはStreet Rallyというコンセプトできました!スーパーモタードスタイルですね。公式サイトやお披露目発表会にはロッシが登場しており、これまた気合いが入っております。横位置からだとシートがだいぶ厚くなってるのがよーくわかりますね。個人的には車両全体が白だと良かったのに……と思っちゃいました。

Blog_131105_3昨日もオーナーのお客様とお話していたXT1200Zスーパーテネレ。こちらはカラーチェンジの従来型と、電子制御サス・ギヤポジションインジケーター・可変スクリーンを装備したXT1200ZEスーパーテネレの上級グレードの2本立てとなる模様です。

他にもTMAX530で新色がでたり(ダークグレーとブロンズMAX!?)、ヨーロッパにもXBS130CAストライカーが導入されたりとイロイロと動きはあるようですが、あとは各公式にお任せして私は寝ます。お疲れさまでした(笑) By山口 11/05 06:26

追記 11/05 12:22
TMAXの車体にYZの足回りつけちゃったTCROSSとか、3輪のTRICITYもチェックしてみて下さい!

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2013年11月 4日 (月)

やっぱR1でしょ!

Dcim1627_2 だいぶ間が空いてしまい久々の「OWNERS」となりましたが、昨日はJSB1000でYSPレーシング中須賀選手が優勝!そしてシーズンチャンプ決定!とくれば間違いなく記念すべきYZF-R1の日ということで、今回はこのバッチリなタイミングで定期点検の入庫を頂いたG様に「OWNERS」登場と願いました!

昨年の50th限定モデルくらいからR1人気が再燃!驚くことに、ご案内の通り2013国内モデルは既にメーカー完売で来年発売の2014モデルのリリース待ちとなっている状況です!当店でも昨年、今年と例年にも増してたくさんのご用命を頂いております!

そしてご紹介のG様もR1に惚れたそのお1人。「この洗練されたフォルムと無駄の無い機能美を引立たせるソリッドなホワイトがイイ!あえてステッカーとかも貼らないでシンプルに乗りたい!」と、大変気に入って頂いております。実はG様R125&セローもお持ちなので、合せ3台目となる愛車ゆえにご購入当初は「一番乗るのセローだろうな・・・」と、ご自身でも思っていられたようなのですが、なんと!?R1ご購入半年で3000km超え。既にセローの走行距離を追い抜いてしまったとのことです!?現在では「バイクに乗る=R1に乗る」のイメージがまず頭の中に浮かんでくる・・・と云うほどR1に乗るのが楽しいそうです。。うまいこと他のにも乗って下さいね~!(笑)

Dcim1626_2ところで夜走り好きなG様のR1はもちろんYSP東大宮のオリジナルCOMP。只今先行予約受付中の2014年YZF-R1カナダ仕様も含め、実に当店ではこのコンプリートでのご用命が9割となっております!特にプロジェクターレンズから放つHIDの閃光とアイラインを引締めるLEDポジションランプのパッケージはナイトランの楽しい相棒になってくれることしかりです!byダイヒョウ

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2013年11月 3日 (日)

YSPレーシング中須賀選手、2年連続4度目のチャンピオン獲得!

本日、三重県鈴鹿サーキットで開催された全日本ロードレース最終戦MFJ GPにて、JSB1000クラスに参戦するYSPレーシングの中須賀選手が2年連続自身4度目のチャンピオンを獲得しました!めでたい!!13jsb09コースレコードでのポールポジション獲得、雨で波乱含みの2レースを(最終戦は2レース開催)しっかりと危なげなく連勝して、速くて強いチャンピオンの誕生です。

しかし、思い起こせば今シーズンはイマイチなスタート。
13jsb01開幕戦もてぎは事前テストと予選での転倒で負傷を抱えながらの走り。苦しみながら3位表彰台を獲得したものの、ライバルの秋吉選手が独走優勝と
「今年も厳しいシーズンになる」
雰囲気の開幕戦でした。

13jsb02そして第2戦。まだ傷の癒えぬ体に高速コースの鈴鹿は厳しく、予選・決勝共に5位。逆に秋吉選手は連勝をかざり、
「早くもチャンピオン獲得に黄色信号がともってしまったのか?」
という感じでした。

13jsb03第3戦は中須賀選手の地元・九州オートポリス。ウェットコンディションの難しいレースを制して、今季初優勝!秋吉選手、柳川選手にきっちり勝ちきったのが大きかったですよね。これでいい波に乗れるかな、と思っていたのですが……。

13jsb04続く第4戦筑波。ポールポジションを獲得、レースでもトップ争いをしていたのですが、途中マシントラブルでリタイア。調子が良かっただけに残念な一戦となりました。
考えてみればこれが筑波での全日本は最後だったんですね(来シーズンから筑波での全日本開催はナシ)。

13jsb062ヶ月のインターバルをはさんでの第6戦SUGO(第5戦はJSB開催ナシ)。43周の耐久レースを一人で走り切った中須賀選手が0.072秒差で優勝!160kmを走ってのこの差ですから、レースってやっぱりすごい!
この勝利で一気に逆転チャンピオンの目が見えてきました!

13jsb08第8戦は中須賀選手が得意とする岡山(第7戦はJSB開催ナシ)。予選から好調で3年連続となるポールポジションを獲得。さらにレースでも中盤から独走状態で、終わってみれば3年連続のポールtoウイン達成!これでいよいよ最終戦でのチャンピオン獲得が現実のものになりました。

そして本日、冒頭のように完璧なレース運びでチャンピオン獲得!終わってみればSUGOから4連勝、全8レース中5勝と貫録のチャンピオンでした。あらためて、おめでとうございます! By山口

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11月10日は今年最後のツーリングです!

毎月恒例のツーリング、いよいよ今年最後の開催となります。第2日曜日である10日に水沢&桐生の2大うどんを連食するため榛名・赤城方面に向かいます!

そのため11月10日(日)はお休みをいただきます。お客様にはご迷惑をおかけしますが、宜しくお願いいたします。

詳細はツーリング掲示板に随時掲載しますのでご確認お願いします。250km程の行程となる予定です。チャレンジ3000km未達成の方、ご参加いかがですか?

当店でオートバイをご購入いただいたお客様、そして当店お客様のご紹介なら誰でも参加OK!ですので、ご都合がつく方、そんなツーリングならぜひ行ってみたい!という方はご一報&店頭でお申込みください。
※ツーリングのお約束はこちら

お申込み締切はツーリング前日の11月9日(土)20時まで。よろしくお願いしまーす。 By山口

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2013年11月 2日 (土)

マジェスティS納車!

大変お待たせいたしました!本日マジェスティS納車させていただきました!!Blog_131102本日の2台はごらんのようにいずれも赤。お二方ともリリース直後にご注文いただきましたので、おおよそ2ヶ月お待ちいただいちゃいました。申し訳ありません!

さてこの数日、納車待ちのこの2台+当店試乗車が全て赤ということで、ご来店のお客様とのご商談でも
「赤、カッコいいね」「赤は高級感あるね」
とのお言葉をいただいております。もちろん、白・黒・マットチタンも随時入荷しますが、こちらもご注文順での納車となります。

ということで、これからのご注文では車体色によってお納めできる時期が変わってきます。また、その状況は日々変化しますので店長・山口まで都度お問い合わせください。

いやーそれにしても赤の人気は完全に読み違えたなぁ。長年ご贔屓いただいてるO様からも
「赤一台ちょーだい!」
とご注文いただいたし、赤はちょっとお時間をいただくことになりそうです。 By山口

Blog_131102_1当店としては珍しく!? お客様登場の納車写真。このマジェスティSが初バイクのH様、「一か月で1000km乗ってきます!」と頼もしいお言葉をいただきました。今後とも宜しくお願いします!

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2013年11月 1日 (金)

ABS体感もやってます!

Test 「二輪車でABSが作動した時ってどんな感じなのかな!?」って思ったことはありませんか?とはいえ、まさか「走って無理やりABSを作動させてみる!?」なんていう話のオススメではありません。

実はのカプラーは新型VMAX専用のABSテストカプラーなのですが、こちらを使用してエンジン始動もせず車両停止状態でFブレーキレバーを握って&Rブレーキペダルを踏んでABSの作動を体感して頂くことが可能です。(本来は体験用ではなく作動チェック用ですが)

当店では新型VMAX納車の取扱い説明時はもちろん、定期点検入庫時、そしてご用命があればVMAXウイークのテストライド時でも体感テストを行っておりますので興味がおありの方はお申し付け下さい。(テストライド時は要事前申込)初めて体感されるとたいがい「オオ~ッ!」とか「へえ~っ!?」と感嘆の声を頂くくらいに好評だったりします!?(笑)

四輪のアイサイト(衝突被害軽減ブレーキ)や誤発進抑制システムほどの体験ではありませんが、レバー&ペダルにグググッとくるABS独特の作動感を予め体験できるというご案内でした。byダイヒョウ

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