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2014年4月30日 (水)

「バイク旅行!」

Blog_140430 本屋さんに立ち寄ったらこんな表紙の「バイク旅行」が。。思わず「オレンジ MT-09 に乗り、この GW を駆け巡る当店お客様」とオーバーラップしちゃいました!(笑) S様、GW 後半もガンガン走って、チャレ3投稿をお待ちしております!
あっ、それから九州ツー真っ只中のテネレ ZE に乗るS様も引き続き投稿をよろしくお願い致します!
お二人様とも、旅の締めの安堵の一杯はくれぐれものみ過ぎにはご注意を!(笑)byダイヒョウ

P.S. 達成第1号さん出ました!べいだーさんおめでとうございます!

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〒337-0041
埼玉県さいたま市見沼区南中丸307-6
TEL 048-684-7449

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2014年4月29日 (火)

MT-07 もオプション充実 !?

つらつらとサイバーパトロール?していたらこんな画像が!Blog_140429 ドメインから判断するにクロアチアの YAMAHA サイトのようです。PDF ではありますが、一覧で見られるサイトはあまりないので、よろしければこちらよりご覧ください。

最近、ヨーロッパヤマハのサイトはリニューアルされ、個人的には少々見にくくなってしまったので、こーゆーサイトは貴重ですね。出来ればオプション装着画像が見られるともっと良いのですが……。 By 山口

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2014年4月27日 (日)

今年もやります!プレスト New モデル試乗会!!

毎年ご好評いただいていますプレスト New モデル試乗車キャラバン(店頭試乗会)、今年もやります!
Blog_140427_1
来たる5月17日(土)、18日(日)の2日間、YSP東大宮店頭での開催です。
試乗車ラインナップは XV1900CU レイダー、XVS1300CA ストライカー、XT1200ZE スーパーテネレ、FZ8 シリーズ、XJ6 シリーズ、TMAX530 の6モデル。
実際にお乗りいただける車体色、グレード、ABS の有無については現時点で未定です。

Blog_140427_2_2Blog_140427_3また、当日は新型 VMAX とクラッチレバーレスの FJR1300AS の試乗車もご用意。計、8モデルの中から事前予約にて気になる2モデルにお乗りいただけます
レイダーとストライカーの兄弟モデル乗り比べや、FJR1300AS と XT1200ZE スーパーテネレのロングツアラー比較なんて楽しそうですよ。

なお、試乗車ラインナップ(車体色、グレード、ABS の有無)が確定した時点で「事前予約」を開始いたします。もちろん、当ブログにてご案内しますので、今しばらくお待ちください。

ひとまず、5月17日、18日は予定をあけておいてくださいね。 By 山口

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2014年4月26日 (土)

MT シリーズへのお問合せありがとうございます!

天候に恵まれ、バイク日和だった本日もたくさんのお客様にご来店いただきました!ありがとうございます!

その中でも特に多くのお問合せをいただいたのが MT シリーズ。ちょうど納車待ちの MT-09 が店頭にあったこともあり
「MT-09 はいつくらいに乗れますか?」
というお問合せを多くいただきました。
先日の当ブログでもご案内しておりますが、現状約2ヶ月のお時間をいただいております。

また、
「MT-07 はいつごろ発売ですか?」
というご質問も多くいただきました。
大阪・東京の両モーターサイクルショーで「跨りOK!」だっただけでなく、コーションラベルが日本語だった MT-07。「市販予定車」ではあるものの、発売が近い雰囲気満点です。
ただ、残念ながら MT-09 の時と同じくメーカーからの確定情報は当店にも未着ですので、お答えしようがないのが実情です。たいへん申し訳ありません。

ただ、個人的にはトリシティや R25 が後ろに控えていることもあり、そんなに遅くなることはないのでは、と考えています。海外では派生モデルの噂もずいぶん流れているようなのですし、早めの情報公開が待たれますね。 By 山口

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2014年4月25日 (金)

GW 中のサービス工場について

明日から GW 突入!という方も多いかと思います。今週になり特に修理のお問合せもふえておりますが、現時点にて GW 前及び期間中の点検・修理はご予約にていっぱいの状態です。たいへん申し訳ありません。

そのため、
入庫をともなう点検・修理…受付終了
パンク修理・オイル交換等クイック作業…5月3日まで受付

となります。

なお、今後の点検・修理のご予約は、すべて GW 明けの5月7日(水)以降入庫となります。

お客様にはご迷惑をおかけしますが、予めご了承いただきますよう宜しくお願いいたします。 By 山口

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2014年4月24日 (木)

プロシェードシステム良いです!

Blog_140424以前、当ブログでもご案内したアライヘルメットからの新提案「プロシェードシステム」を使ってみました!

結果、非常に良いです!

シェード(スモーク部分)の上げ下げはスムーズ。通常のシールドを上下させるのと変わりません。そのため暗い場所でパッとシェードを上げることができて、これはいいですね。
まだ高速道路を走行していないので、ご覧のようにシェードを上げた状態での整流効果は不明です。これは今後の研究課題。

Blog_140424_1また、シェードを下げた状態では、視界がクリアの部分とスモークの部分に分かれてしまいますが、これがあまり気になりません。
フルフェイスのヘルメットをかぶるような、ちょっと前傾気味ポジションではクリアの部分が目線からは外れるからのようです。このへん、当たり前ですがよーく研究されてます。

また、シールドの内側には曇り止めのピンロックシートを装着できるのもポイントが高い!ピンロックシートはすでに2シーズン利用して、その絶大な効果を体感しているのでフルフェイスヘルメットにはもはや必須装備です。

「まぶしくなくて、暗くても大丈夫で、曇らない」

いつでも視界良好なのは条件が変化するツーリングではホントに助かりますよね。あと、サンバイザー方式のヘルメットとちがって、ヘルメットを買いなおす必要がないのも GOOD!
現行のアライ・フルフェイスヘルメットには装着可能なので、ひとまず「プロシェードシステム」をこの夏に導入し、秋になったらピンロックシートを追加する、なんてのもアリ。

あ、でも「プロシェードシステム」&ピンロックシート標準装備のアストロの新製品は魅力的ですねぇ。 By 山口Blog_140424_2

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2014年4月23日 (水)

「MT-09 お詫びと御礼!」

Mt09 当店では2月のリリースと同時に予約殺到にてバックオーダーが続いている MT-09 です。(こんなに凄まじい勢いは私の記憶では XJR400 発売時以来でしょうか!?)他のカラーも順次入荷して来ておりますが、さて、今回は↑ご覧の様に「オレンジな3兄弟!」が入荷です。もちろん、こちらもお待ちのお客様へご注文順にてお渡しとなります。

ところで、GW が近づいてきたせいなのか?「MT-09 今、注文していつ納車になりますか?」という 納期についてのお問合せがより一層増えております。ちなみに、このご質問に対してのお答えなのですが
「当店での現在の納期はご注文頂いてから約2ヶ月となっております。」
というのが正直な現状です。GW以降のご注文ということになるともっと期間を頂かなくてはならないかも知れません・・・大変申し訳ありません。

バイクは決して安い買い物ではありません。なので、当店と致しましては「ご決断」をいたずらに煽るつもりは毛頭ありません。ご購入に際してはお客様毎に「いつ・どこで・どんな買い方をするか?」の TPO を十分に検討をして頂くことをお勧め致します。

そんな「英断」な状況の中で頂く「ご注文」だからこそ、予め納期を公にして順次お渡しして行く事が真摯なご案内と考えております。
納期をご理解の上、当店を信頼頂き、ご注文を頂いている皆様にはこの場を借りて重ねて「御礼」申し上げます。この度は誠にありがとうございます。お時間こそ頂きますが、店長はじめスタッフ一同責任を持ってお客様の元へお届けいたします。byダイヒョウ

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2014年4月20日 (日)

5月4日はツーリングです!

4月のツーリングからまだ1週間ですが、5月は GW の4日にツーリングで出かけます!

目的地は北茨城。R461 花貫渓谷周辺を走る予定ですが、ルート&食事は現在検討中です。GW ということもあり、高速道路の混雑が予想されますので出発は7時となりそうです。
詳細は近日中にツーリング掲示板にアップしますので、チェックよろしくお願いします。今回も高速道路をそれなりに使いますので、ETC のご準備をお忘れなく!

当店でオートバイをご購入いただいたお客様、そして当店お客様のご紹介(同伴)なら誰でも参加 OK!ですが、「当日のツーリング保険」および「YSP ロードサービス」へのご加入を参加資格とさせていただいております。詳細のご案内はこちら

なお、GW は3日まで営業いたします。サービス工場もこみあいますので、ツーリング前にタイヤの空気圧点検やDチェーンの調整・給油、エンジンオイルの交換等をご希望の方は、予めご連絡をお願いします。 By 山口

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2014年4月19日 (土)

是非、当ブログのチェックを忘れずに!

Dcim2178_2 こちら納車準備完了のBOLT・Rスペックはご覧のように「宇都宮」ナンバーのお客様!

Dcim2192そしてYZF-R15の2013モデル白赤をお求め頂いたお客様は「土浦」ナンバー!です。

今年はBOLT、MT-09のNEWモデルの発売もあり、YSPの無い栃木・茨城のお客様には昨年にも増してたくさんのご用命を頂いております!そして更に、これからもヤマハのNEWモデルは続く予定です!だからこそヤマハディーラー店としての「こだわりの情報」をご案内して行きますので、是非当ブログのチェックを忘れずにお願い致します!byダイヒョウ

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2014年4月18日 (金)

GW の営業について

お問い合わせが増えてきたので、GW の営業についてご案内です!Blog_140418前半戦、4月は28日(月)をお休みいただきます。29日は定休日の火曜日ですが、祝日のため営業いたします。

後半戦、5月は4日より6日までお休みをいただきます。ちなみにツーリングは4日を予定しております。

その他は通常営業です。

また、ヤマハ純正部品のご注文は4月26日(土)正午までとさせていただきます。以降のご注文については5月8日以降のお渡しとなりますので、予めご了承ください。

よろしくお願いいたします。 By 山口

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2014年4月17日 (木)

プロテクターベストの思わぬ効能

Yad01_f現在絶賛キャンペーン中のワイズギア・プロテクターベスト。
ふだんから YAMAHA のプロテクター入りライディングジャケットを着ているので
「ツーリングではここまではオーバーかな」
と思っていたのですが、その絶大なる安心感からツーリング・デビューしちゃいました!今までは講習会とかサーキット走行の時だけだったんですよね。

ツーリング中はジャケットも含めて脱ぎ着もあるので、センタージッパーなのはホントに便利ですね。ここはポイント高いし、これだけでツーリングでの着用のハードルがグッと下がります。

Yad01_rそして思いがけずラクチンだったのがバックプロテクターの存在。ジャケット内蔵のソフトタイプとちがってゴツイのですが、そのゴツさのおかげで高速道路走行時に寄りかかれるような感じでラクができちゃうんです。まさに
「背中につっかい棒がある感じ」
でこれはいいですよ。背筋使ってると疲れますからね。
以前よりもライディングジャケットのフィッティングがタイトになっているのも、効果を大きくしているのかも。

プロテクター類は
「どうも大げさな感じでどうもなぁ」
なんて方も多いと思いますが、安全面だけでなくこんな効能もあったりするんですよ。 By 山口

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2014年4月16日 (水)

MT-09 ツーリングインプレ後半戦、そして……

さて、MT-09 ツーリングインプレ後半戦です。
Blog_140413_6 まずは帰宅時の平均燃費計。約 200km 走行にて給油は9Lでしたので、“満タン方式”では 22km/L 。やはり前回同様若干の誤差はあるものの「これくらい走ってくれれば!」と思える燃費ですね。
さて、インプレの続きですが

<ブレーキが怖くない!>
ブレーキはイマドキのバイクですから「効かない!」なんてことはありません。特筆すべきはちょっとスピードを落としたい時、グッと減速する時、それぞれ思ったとおりに効かせられるコントロール性
車体構成やサスペンション設定もからんでくる話なので、ブレーキシステムだけの話ではありませんが、「効いてる感」がわかりやすく体感できるので「怖くなく」ブレーキをかけられます。これはいいですよ。

<サスペンションはコシがある!>
平均的なロードモデルに比べて前後サスペンションのストロークを多いので、車体の前後の動きがわかりやすい=車体からの情報量が多い感じ。かといって動き過ぎるサスペンションでもなく、ちゃんと落ちつきがあるので変にフワフワすることもなく操りやすい車体です。
乗り心地は悪くないものの、荒れた路面での突き上げ感だけは気になるところです。

<軽いだけじゃない!小さい車体>
ガソリン満タン、オイルも冷却水も入った装備重量で 190kg ほどと 400cc なみの車体は、乗っていてもとても 850cc のオートバイとは思えないほど軽快。
さらに不思議なのは走りだすと跨っただけの時よりも車体を小さく感じること。シート高はけっして低いほうではないので、これは車体のスリムさに加え、その車体からの反応がサスペンションやブレーキ、エンジンも含め非常にわかりやすいからではないか、と考えています。
コントロールできている車体は小さく、できていない車体は大きく感じることが多いですからね。

と、今回のツーリングで感じたことはこんな感じ。もっともっと距離も時間もかけて乗ってみないとホントのところはわかりません。 FZ8 でも 3000km10000km 乗ってみてわかったことも多かったですからね。
でもって、そう思わせるだけのものが MT-09 にはある!ということです。

Testride_mt09という訳で、今後は MT-09 を愛車として、お客様にさまざまなご提案ができればなぁと思っております。あぁ言っちゃった!
とはいえ、ご覧の MT-09 はまだまだお店の試乗車として大人気&大活躍中なので、細かいところに手を入れていくのはおいおいとなりそうです。 By 山口

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2014年4月15日 (火)

BOLTをさらに乗りやすく!リラックスコンプリート新登場!!

昨年末より進行中であった秘密作戦がようやくカタチになりました!Blog_140415その名も BOLT / Rスペック・リラックスコンプリート!詳細はこちらでご確認ください!!

「BOLTは乗りやすくていーんだけど、ちょっとハンドルが遠いかな」
というのはオーナー様はもちろん、ご試乗いただいたお客様からもいただいていたご意見。

わたくし店長・山口は腕が長いのでそんなに気になってなかったのですが、BOLTをツーリングに駆り出しているダイヒョウからも
「ハンドル一本分近いとラク」
「お尻が後ろにずれにくい形状のシートだといいな」

とのインプレッションがありました。

それならば!ということで、ライディングポジションを改善し、よりリラックスしてお乗りいただける BOLT とすべく新たなるコンプリートモデルを設定いたしました。
店頭にデモ車をご用意しておりますので、ぜひ「リラックス」を体感してください!よろしくお願いしまーす! By 山口

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2014年4月14日 (月)

MT-09 ツーリングインプレ!前半戦

お約束通り MT-09 にてツーリングに出かけてきましたので、その“走りっぷり”をご報告します!
Blog_140413_5 まずはこちら。MT-09 には瞬間と平均、2つの燃費計が装備されています。これは 150km ほど走行した後の、初めての給油時の平均燃費。驚きの 26.1km/L です。
よくある“満タン方式”では 22.9km/L だったので多少の誤差はあるかと思いますが、それにしてもとてもとても 850cc のオートバイの数値とは思えません。

<モード切り替えはとっても有効!>
基本的な走りは STD モードでまったく問題ナシ。さらに、より元気のよいAモードとグッと扱いやすくなるBモードを使い分けることで、走りが楽しく・楽になります!
今回のツーリングではナラシ中 5,000rpm リミットだったためAモードはあまり使えませんでしたが、大きくアクセルを開けられる状況ではヤミツキになりそうな加速が!これはちょっと自制心が必要です。
そしてツーリングで有効なのがBモード。渋滞等で微速走行が続く時、ちょっと疲れて操作がラフになった時、Bモードは非常にやさしくて楽が出来ちゃいます。今回のツーリングでも帰りの渋滞路はずーっとBモードでした。これは雨の日だけではもったいないです。
さらに個人的には、その日の走り始めはBモードでウォーミングアップしてから STD モード→Aモードと切り替えていくのがいいかな、と思います。

<3気筒エンジンはリュリュリュ!>
シングルエンジンは「ドカドカ」、ツインは「ダカタカ」、マルチは「ギュイーン」、そして2ストは「パイーン」。同じように MT-09 の3気筒エンジンをあらわすと「リュリュリュ」。非常に軽やかに回りながらもそこにちゃんと力感がある雰囲気です。
まさに、アクセルを開けたら開けた分だけちゃんとエンジンパワーがでる「クロスプレーンコンセプト」を体感できちゃいますよ。
普段使いの回転数で表情があるのは乗っていても飽きないので楽しいですが、高回転域まで回しきった時にどんなふうになるのかも気になるところです。

<ポジションは自由自在!>
足つきが良く、ハンドルも近め、コンパクトなライディングポジションですが、シートは長いので座る位置を変えることで高速&長距離走行にも十分対応できます。今回は 350km ほどのツーリングでしたが、おしりの痛みは皆無でした。
上体が起きたポジションなので視界もひろく、スタンディングもしやすい、とオフロードバイクゆずりな面もツーリングに好適。
唯一気になったのはRサスの突き上げ。起きたポジションのためか、まだまだRサスのナラシが不十分なのか荒れた路面でけっこうなショックが……。これは今後の検討・研究課題ですね。

長くなってきたので、続きは後半戦に。 By 山口

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2014年4月13日 (日)

魚と肉をダブルでいただきっ!南房総ツーリング行ってきました!!

Blog_140413_1_2 第2日曜日の本日、月例ツーリングにて千葉・房総半島の千倉に行ってきました!
※当店月例ツーリングは基本的に第2日曜日開催ですが、他イベント等により変更となる場合もございます。当ブログサイドバーのイベントスケジュールにてご確認ください。

Blog_140413_2 千倉に行くからにはもちろん食するは「海の幸」。以前にも行ったことのある道の駅ちくら潮風王国に向かいました。
今回は総勢16名と当店ツーリングとしてはちょっと少なめでしたが、それでもこの台数をとめられる飲食店はなかなかないのが悩みどころ。砂利の駐車場も避けたいし……となると候補は多くありません。
とはいえ、ここのはな房さんはボリュームもあって文句ナシ。しっかり海の幸を堪能しました。

Blog_140413_3 と、いつもならこの後、気持ちのいい道を走り(安房グリーンラインは良い道だなぁ)、ソフトクリームなんぞを食べつつ一休み。あまり道が混まないうちに帰路につくのが定番コースですが、今年は一味違います。
なんといってもツーリングテーマが
チャレンジ3,000キロカロリーツーリング
ですから、海の幸はいってみれば前菜。本日のメインは和牛100%パティのハンバーガーです。

Blog_140413_4 道の駅三芳村鄙の里にあるビンゴバーガーがそれ!どうですか!このボリューム!! バイク乗りには有名なお店なので、今日も多くのバイク乗り(だけではありませんが)でにぎわっておりました。ここも道の駅にあるので駐車場に困らないのがいいですよね。
それにしてもスゴすぎる……。これだけで何カロリーあるんだろう???

帰路は時間を稼ぐため高速道路で一気。とはいえ毎度おなじみ館山道とアクアラインの渋滞にすっかりやられ、海ほたるで流れ解散となりました。
埼玉からだと、とうしてもアクセス面でハンデがある千葉。年に何度も、という訳にはいきませんが、走ると楽しい道が多いのでまた訪れたいと思っています。 By 山口

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2014年4月12日 (土)

「たとえどんなにキレイでも!」

Dcim2173_4 順次ご入庫頂いている「RZ総合診断」ですが、今回の車両は自分もチーフもまず第一印象が「お~これはキレイっ!」と、意見が一致したRZ250の後期モデルです。

Dcim2172 オーナー様のお話によると最近手に入れて乗り始めたそうですが、これから維持するに当たり「RZ総合診断」にて機能を含めた実際の「コンディション確認」をしてほしいとのご依頼でした。確かに全体のバランスからしてこの距離は実走と思われます。

Dsc05130_2 さっそくチーフにより始まった診断ですが「キレイな外観とはいえ、なんてったって30年選手恐らく・・・!?」との想定通り、エアクリーナエレメントのスポンジは風化して跡形も無し。当然有るべきものをキャブ内に吸い込んでいるのでこのまま乗っていたら最悪「焼付」に・・・確認して良かったですね~!

Dsc05142そしてキャブレタを分解してみると・・・こちらも内部は異物の堆積はもちろんのこと、ご覧のようにジェット類は燃料の変質により腐りが進行して悲惨な状態でした。ここ最近で開けた形跡が無いのは間違いありませんね・・・

Dsc05149車体廻りも見えない機能系は・・・というと、Fブレーキはこんな感じ。マスターだけでなくキャリパーのゴムシール類やホース、パッドも経年劣化により、とりあえず止まるもスムーズな作動は損なわれ、とっても安心して走れる状態ではありませんでした。

Dsc05163極めつけはこちらのホイールベアリング。一目瞭然!もういつ粉砕してもおかしくない状態です。走行中にバラバラになったら・・・なんて考えると背筋が寒くなります。これを発見できただけでも今回ご入庫頂いて本当に良かったです。

今回、手を入れて頂いた部位は他にもまだまだあるのですが、ほとんどが手遅れになる前に対応が可能な状態で、致命的なリスク&コストが発生する部分はありませんでした。万一、30年前から全く動かしていない未使用車があったとしても恐らくそれは可動域であるほとんどの部位に劣化や固着が進み、莫大なコストと時間をかけなければ乗れるような状態にはならないでしょう・・・このRZ250は7900kmとはいえ直近まで動かしていた分だけ個体としてはすごく「ラッキー!」な車両だったのかもしれません。また「今後大事に長く乗りたい」というオーナー様の思いから、この時点で「RZ総合診断」のご入庫を頂いた判断も、結果とても「ラッキー!」であったのではないかと思います。

ただ、「ラッキー!」は毎回続くわけではありません。今回は「早期発見・早期治療」を行うことができましたが、今後この老人(RZ)を介護して行くに当たっては人間の老人同様、定期的な健康診断(点検)をお受け頂くことが必要になるのは間違いありません。是非、このコンディションを大切に維持してくださいね!byダイヒョウ

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2014年4月11日 (金)

2014年XT1200ZEスーパーテネレ入荷&ご予約再開!

Blog_140411昨日の MT-09 に引き続き、こちらもご予約からお時間をいただいていた XT1200ZE スーパーテネレ第一便が入荷しました!GW のツーリングを楽しんでいただくべく、これから納車整備&各種アクセサリーの取付にかかります。もう少々お待ちくださいね。

そして XT1200ZE/Z スーパーテネレでは、次回入荷(5月下旬以降)分のご予約を本日より開始いたします!グレード、車体色によっては入荷が7月となる場合もございますので、ご検討の方はお早めにご決断ください。詳細はこちら

ご紹介の XT1200ZE ホワイトは売約済みのため「跨り」はできませんが、納車までのあいだ店頭でご覧いただくことはできます(納車整備中を除く)。
また、まだちょっと先にはなりますが5月17日(土)、18日(日)にて毎年恒例のプレスト New モデル店頭試乗会にて XT1200ZE にお乗りいただけます。こちらの詳細はおってご案内となりますので、今しばらくお待ちください。

来週には XT1200ZE ブルーも入荷。2台揃った写真もご紹介したいですね。 By 山口

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4月13日はお休みいただきます

4月13日(日)は当店月例ツーリングのため、お休みをいただきます。お客様にはご迷惑をおかけしますが、宜しくお願いいたします。 By山口

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2014年4月10日 (木)

本日MT-09発売日(でした)

ようやくようやく、4月10日 MT-09 の発売日を迎えました!いやーここまで長かった!!

Blog_140410_2 とはいうものの、お待ちいただいているお客様にとっては「納車」されて初めて「長かった!」と言えるようになるんですもんね。少しでも早くおとどけできるようにがんばります。

という訳で、このオレンジも週末納車にむけてさっそく納車整備です。リリース当日にご注文いただいた、当店第一号のお客様ですからかれこれもう2ヶ月。S様、たいへんお待たせしました!

残念ながら純正アクセサリーのフライスクリーンは供給が遅れており、せっかくの納車にも間にあわない見込みです。他のアクセサリーについてはほぼ順当に入荷しておりますので、ご安心ください。

なお、ご注文いただいているお客様には入荷日が確定次第、個別にご連絡差し上げますので、今しばらくお待ちいただきますよう、宜しくお願いいたします。 By 山口

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2014年4月 9日 (水)

お待たせしました!4月の「NewVMAXウイーク」店頭試乗会のご案内!

Blog_140409期 間:4/12(土)~4/20(日)
     ※4/13(日)はツーリングのため休業
展 示:営業時間中終日
試 乗:午前11時より午後3時 前日までの事前予約制


事前予約は店頭・お電話・メールにて受付けております。
1回あたりの試乗時間をたっぷり30分「先導なし」でお乗り頂くことも可能(保険料¥500)です。
4km程の試乗コースを「先導あり」で試乗の場合は無料です。
予約時には必ず「先導の有無」もお伝え下さい。

当日の天候、その他の事情により安全を確保できないと判断した場合には、試乗を中止する場合があります。予めご了承下さい。

◎事前に誓約書への署名・捺印が必要となります。
 (未成年の場合は親権者の承諾が必要です)。
◎誓約内容をよくお読みいただき、ご理解のうえご参加ください。
◎試乗は大型二輪免許保有者に限ります。
◎試乗希望の方は、ヘルメット・グローブ・ブーツ・長袖シャツ・長ズボン等のライディングに適した服装が必要です。

試乗申込同意書はこちらからダウンロードできます→「vmax.pdf」をダウンロード

今年は消費税 UP の影響もあり、すでに複数の新型 VMAX を納車させていただいております。とはいえ、2014年新色のマットグレーはなかなかご覧いただける機会がないかと思いますので、ご検討のお客様はこのチャンスをお見逃しなく。 By 山口

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2014年4月 7日 (月)

MT-09、ツーリングではどうでしょう?

Blog_140407_1今週末の13日(日)は月例ツーリングということで、試乗車 MT-09 に ETC を取付しております。
はい、そうです!今回のツーリングには MT-09 で参加します。高速道路を含めたツーリングで MT-09 がどんな走りをみせるのか、私自身も非常に楽しみです。ばっちりインプレッションをお送りしますので、もう少々お待ちくださいね。
それにしても予測できていたとはいえ、シート下スペースは ETC 車載器をいれたら本当にめいっぱい。他にはなーんにも入れようがありません。キビシイなぁ。

Blog_140407_2そしてツーリングに行くとなれば当然装備するのが zumo660 のナビです。
当店のツーリングでは、ツーリングリーダー&サブリーダーのお客様も zumo660 ナビを装備していただいているので、事前にルートを作成して共有しちゃうなんて便利なこともできちゃうんです。
幸いなことに MT-09 は純正アクセサリーでナビステーが販売されているので、ご覧のようにすっきり装着です。

ガソリン高騰の昨今、燃費も気になるところなので、こちらもチェックしなが走らせてきます(燃費計がついてると楽だなぁ)。ワクワクしてきましたよ! By 山口

P.S. ツーリングのため13日(日)はお休みをいただきます。お客様にはご迷惑おかけしますが、宜しくお願いします。

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2014年4月 6日 (日)

PHOTO TOURING でお願いです!

Blog_140406 チャレ3開始より1ヶ月あまり、はやくもエントリーのお客様が30名様をこえました!ありがとうございます!!

さらに PHOTO TOURING のほうもすでに170枚以上の写真が投稿されており、こちらは順調に!? トップグループを快走しております。相も変わらず「バイク女子部」の投稿がないのが気になるところですが……。

さて、今年はツーリング・テーマ「チャレンジ3,000キロカロリーツーリング」にあわせて「ツーリンググルメ」の投稿が増えることが予想されます。そこで「ツーリンググルメ」投稿のお客様にお願いです。ご覧いただいた客様が次に訪れるときのために、地名・店名・料理名をいれていただきたいのです。

Blog_140406_2 例えば、こちらの画像では
「嬬恋・けんちゃん食堂、肉重。食べごたえバッチリ!」
なんて感じ。
昨年は PHOTO TOURING 投稿1,600枚のうち「ツーリンググルメ」が500枚ほどでしたから、今年も同様に積もり積もっていくとかなり有効な情報ことになるかと思います。
投稿の際には、よろしくお願いします! By 山口

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2014年4月 5日 (土)

こんな時期ですが、2014年モデル登場!

プレストコーポレーションのラインナップに New モデルが登場しました!
Blog_14xvs1300a XVS1300A (南アフリカ仕様)
数年前までラインナップされていたミドルサイズのクルーザーが久々の復活です!走りの良さはそのままに、2014年モデルでは UBS (前後連動ブレーキ)を装備してよいいっそうグレードアップしています。
当店のお客様は、サイドケースとスクリーンを装着している方が多いですね。高速道路も快適な、ロングツーリングもラクラクこなす、まさに“クルーザー”です。
詳細はこちら

Blog_14xvs1300cu XVS1300CU (南アフリカ仕様)
そしてこちらは今年からヨーロッパ市場に投入された XVS1300CU。ご覧いただいておわかりのように、北米市場では XVS1300CA ストライカーと呼ばれているモデルです。ストライカーとは塗色等細部がことなっておりますが、基本的には乗り味は共通です。今年のストライカーはグラフィックが独特なので、こちらのほうが「好み」という方も多いのではないでしょうか。
詳細はこちら

基本的に同じエンジンの兄弟モデルといっていい2台。XVS1300A は DSC4、XVS1300CU は DS4 のキャラクターに近い感じです。現在確認中ですが、いずれも大型二輪免許取得応援ゲットライセンスキャンペーン・プレミアムの対象モデルとなれば5万円のBIGサポートが期待できます。400 → 1300 と、クルーザーモデルのステップアップには最適ですよ。

ご予約キャンペーン等、あらためてご案内いたします!今しばらくお待ちください!! By 山口

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2014年4月 4日 (金)

お待たせしてます!

Blog_140404_1大変お待たせしております!MT-09 がついについに入荷です!
まずは ABS モデルからの出荷となっているらしく、今回はバイオレットが入荷しました。来週以降、ABS の有無、車体色によって多少の前後はあるかと思いますが、随時入荷いたします。
ただ、ここしばらくの入荷分はすべて売約済みですので、「跨り」等は当店試乗車でお願いします。
また、ご注文いただいているお客様には入荷日が確定次第、個別にご連絡差し上げますので、今しばらくお待ちいただきますよう、宜しくお願いいたします。

Blog_140404_2_2そしてもう一台の入荷は、こちらもずいぶんとお待ちいただいた FZ8ABS ダークグレー。Fフォークのブルーがまぶしい、今年の人気色です。ただ、輸入元プレストコーポレーションによると、今回でこのダークグレーは最終入荷。今、輸入元にある分がなくなると完売となってしまいます。ご検討中の方はお早めに。

さて、排気量も車格もにかよったこの2台。ヨーロッパでも購入時に比較・検討・研究されてしまうようです。ご来店のお客様からも
「2台の違いは?」
とご質問いただきます。ちょっとオーバーに言うと
 乗ると楽しい MT-09 と、乗ると安心する FZ8
といったところでしょうか。
異性で例えるなら MT-09 は恋人タイプ、FZ8 は結婚相手タイプ。同性なら刺激的なことを教えてくれる悪友と、いつも頼りになる相棒。それくらいキャラクターがことなる2台なので、どちらがご自身の“お好み”か、バイクにどちらも求めるかを、よーく考えてみてください。
あ、でも FZ8 がつまんないバイクだなんて思わないでくださいね。そうだったら3年も乗ってないですから、私。 By 山口

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2014年4月 3日 (木)

アライからの新提案。

先週末の東京モーターサイクルショー、車両で一番注目していたのは MT-07 ですが、用品関連で気になっていたのはアライヘルメットの PRO SHADE SYSTEM です。
昨秋の EICMA でヨーロッパではお披露目されていたのですが、日本ではこのタイミング。昨今流行のサンバイザー付きヘルメットに対する、アライからの新提案です。

個人的にアライ派、今使っているのもアライの Quantum(対応モデル)、そしてアライの地元はここ大宮!なので、これは是が非でも使ってみなければいけません!! インプレをお楽しみに! By 山口

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2014年4月 2日 (水)

YZF-R15の2012年モデル、完売となりました!

Blog_140402早々に完売となってしまったレッド、先月なくなったブラックに引き続き、とうとうヤマハブルーも完売となりました。
これにて2012年モデルの YZF-R15完売です。

とはいうものの、カラーリング変更の2013年モデルは各色在庫がございますので、まだまだ大丈夫。為替変動のからみで多少お値段はプラスとなっておりますが、それでも十分リーズナブルな価格かと思います。
また、当店オリジナルのコンプリート・モデルも HIDマフラーの2パターンご用意しておりますので、お好みに合わせてお選びいただけますよ。ちなみに展示車両は HID +マフラーのフルコンプリート仕様。こちらも宜しくお願いします! By 山口

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