今、MT-09 の購入を検討しているライダーに読んでほしいこと②

日本だけでなくヨーロッパにおいても好調なセールスを続けている MT-09。すでに兄弟モデルの MT-07 も販売され、さらに直近では不意打ちで MT-125 が発表されるなど、今までにない勢いでラインナップが増えています。また、詳細はまーったくわからないものの、YAMAHA 自身が公言している「派生モデル」も気になるところ。実際のところ MT-125 は YZF-R125 のエンジン・車体を使っているとのことなので、プラットフォーム戦略は早くも動き出しているわけです。

となると、MT-09 ご購入にあたって比較・検討・研究しなければならないのは、他メーカーさんではなく YAMAHA 車なのかもしれません。

まず MT-07。
モーターサイクルショーで「軽さ体験コーナー」を開催したくらいですから、MT-09 以上に軽くコンパクトな車体が「売り」です。パワーも必要にして十分な75馬力。
ヨーロッパでは A2 免許（日本での普通二輪免許みたいな感じです）用に、48馬力バージョンは存在するくらいですから、大型二輪免許を取得して初めてのオートバイにはもってこいかと思います。

そして派生モデル。
海外サイトでは「フルカウルモデル」「アドベンチャーモデル」「スーパースポーツ」等々、いろんな噂が流れています。方法論としては大きく二つ。

まずは FZ8 / FAZER8 のように同一の車体でカウルの有無、といったカタチ。従来はこの手法なので手堅くまとめられそうですが、大きなキャラクター変更は難しいのではないでしょうか。
場合、モデル名は MT-09 ○○○等になりそう。あ、まさにストリートラリーがこのパターンかも。

そしてもう一つは今回の YZF-R125 と MT-125 のように基本コンポーネント（エンジン＋フレーム）は共通としながらも、スタイルやコンセプトが全くことなるモデルとして登場するカタチ。
こちらの場合、エンジン・足回りの味つけは変わってくると思われるので、MT-09 とは違ったキャラクター・特性になっていく事が考えられます。そうするとモデル名も○○-09 等になりそう。あれっ FJ-09 ってそーゆーこと!?

と、想像ばかりがふくらみますねぇ(笑)

いずれにせよ、今後発売となる New モデルはリリース直後等の初期のご注文期間をのがすと、場合によって２、３ヶ月お待ちいただく可能性があります。昨秋からの New モデル、マジェスティS、BOLT、FJR1300A/AS そして今回の MT-09 と、多かれ少なかれ状況はすべて一緒です。
メーカーでは（ YAMAHA だけでなく）年間販売計画にもとづいて生産がなされます。そのためご注文が殺到した場合、急激な増産は間に合わず、どうしてもある一定期間のお時間をいただくこととなるのです。
最近では四輪でも同様の状況となることが多いですが、
「予約しないと希望に合わせて納車できない可能性が高い」
という情報も、ぜひ覚えておいてくださいね。　By 山口

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