好評!クラッチレバーレスなFJR!
先月より「セミオートマを体感!」と題してクラッチレバーのないFJR1300ASの店頭試乗会の開催を始めてみたのですが、こちらが今月もなかなかの好評でした!
おおかたのお客様は「クラッチ操作無し、こりゃ~面白そう!是非乗ってみたい!」というワクワクな方と「クラッチレバーないってどんなんでしょ?なんかイメージできないけどうまく操作できるかな!?」という疑心暗鬼な方と二分するところなのですが、試乗後の皆様の反応は総じて「おっと、これ予想外にいいですね!」「思ったより違和感なくスムーズ!」「シフトダウン操作不要!?これはもう車感覚で楽ちん!」ということで、今回の「STOP MODE」シフト機能を装備したYCC-Sの更なる快適さも体感して頂けたようです。実際発売から、このFJR1300A/ASとも予想以上のご成約を頂いております!
そして↓は現在XJR1300にお乗りの当店お客様の試乗インプレより
左足の通常のシフトペダルと、左手ハンドルスイッチのボタンの両方でシフトチェンジが可能。最初はクラッチレバーが無い事に違和感を感じたけど、意外と早く慣れる。シフトチェンジ時も自分の意識の中のクラッチレバーを操作してるのとタイムラグが無くて、全くストレス無し。昔の電子制御のイメージで、ワンテンポ遅れる先入観があったのだが、それが全く無かった。と、最初は面白半分で乗ってみたFJRだけど、実際乗ってみると意外とアリなバイク。XJRが無かったら、もしくは、XJRが逝ったら候補には入ると思う。
@masaru様ありがとうございました!
ということで、新型VMAXと並行して、もしくは交互に、これからも定期的に試乗ウイークを設定して行こうと思っております。次回以降の詳しい日程は当ブログ、HP にてご案内致しますので是非、ご確認をお願いします!byダイヒョウ
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