好評！クラッチレバーレスなFJR！

先月より「セミオートマを体感！」と題してクラッチレバーのないFJR1300ASの店頭試乗会の開催を始めてみたのですが、こちらが今月もなかなかの好評でした！

おおかたのお客様は「クラッチ操作無し、こりゃ～面白そう！是非乗ってみたい！」というワクワクな方と「クラッチレバーないってどんなんでしょ？なんかイメージできないけどうまく操作できるかな!?」という疑心暗鬼な方と二分するところなのですが、試乗後の皆様の反応は総じて「おっと、これ予想外にいいですね！」「思ったより違和感なくスムーズ！」「シフトダウン操作不要!?これはもう車感覚で楽ちん！」ということで、今回の「STOP MODE」シフト機能を装備したYCC-Sの更なる快適さも体感して頂けたようです。実際発売から、このFJR1300A/ASとも予想以上のご成約を頂いております！

そして↓は現在XJR1300にお乗りの当店お客様の試乗インプレより

左足の通常のシフトペダルと、左手ハンドルスイッチのボタンの両方でシフトチェンジが可能。最初はクラッチレバーが無い事に違和感を感じたけど、意外と早く慣れる。シフトチェンジ時も自分の意識の中のクラッチレバーを操作してるのとタイムラグが無くて、全くストレス無し。昔の電子制御のイメージで、ワンテンポ遅れる先入観があったのだが、それが全く無かった。と、最初は面白半分で乗ってみたＦＪＲだけど、実際乗ってみると意外とアリなバイク。ＸＪＲが無かったら、もしくは、ＸＪＲが逝ったら候補には入ると思う。

＠masaru様ありがとうございました！

ということで、新型VMAXと並行して、もしくは交互に、これからも定期的に試乗ウイークを設定して行こうと思っております。次回以降の詳しい日程は当ブログ、HP にてご案内致しますので是非、ご確認をお願いします！ｂｙダイヒョウ

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