梅雨の食いだおれツーリング

こんにちは、サービスの近藤です。この梅雨でなかなかおいしいものも食べれない日々が続いたので、これはいかんとたまたま休みの重なった友達と山のほうへバイクを走らせました。まずは道の駅あしがくぼへ。

最初は自分の中では定番の味噌ポテトを頂きます。これ、学生の頃からよく食べているのですが甘～いたれが絡んでたまらなくうまいのです。売店で目に止まったたらし焼きとおやきも衝動買い。一日一食は食べたいおいしさでした。

そして雨に打たれながら次の目的地へ。最近、新品タイヤに交換したばっかりなので、意気揚々としてたのですが、橋のつなぎ目で滑ったりと、怖いものは怖かったです(笑)
そしてもくもくと走ること一時間半、目的地のJA上野村　焼肉センターに着きました。

猪豚のトリプル定食！

見てください、このおいしそうなお肉！雨に打たれて冷えた心も身体も一気にポカポカ！

臭みもなく上質な脂が口の中でとろけて幸せなひと時を楽しみながらペロリと完食。雨が強くなる一方だったのでそそくさと退散しました。

やっぱりカロリーと言えば肉！最近肉を食べていなかったのでとても満足しました。本当はビーナスラインって所も走りたかったのですが、そこまでたどり着かなかったので誰かビーナスラインに連れてって下さい(涙)
それではまた！　By近藤

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７月13日はツーリングです！

６月は「雨天中止」となってしまった当店月例ツーリング。７月はきっと晴れるはず！との想いのもとに13日（日）に箱根に向かいます。昨日開通したばかりの圏央道をバヒューンと走って、箱根・芦ノ湖スカイラインを満喫する計画です。

詳細は近日中にツーリング掲示板にアップしますので、チェックよろしくお願いします。厚木 PA でさっそくＢ級グルメにひっかかるのもアリ！です(笑)

当店でオートバイをご購入いただいたお客様、そして当店お客様のご紹介（同伴）なら誰でも参加 OK！ですが、「当日のツーリング保険」および「YSP ロードサービス」へのご加入を参加資格とさせていただいております。詳細のご案内はこちら。

さーて、そろそろ10月の福島一泊ツーリングの宿を真剣に押さえないと。　Ｂｙ 山口

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2015年モデル早くも登場です！

まだまだ 2014 年もようやく半分といったこの時期ではありますが、昨日、プレストコーポレーションさんより 2015 年 XVS950A 取り扱い決定の発表がありました！詳細はこちら。
当店でのご予約開始等はまたあらためてご案内いたしますので、今しばらくお待ちください。

さて、日本では１月から３月に New モデル＆カラーの発表が集中しますが、お国が違えばそのへんのしきたりもかわってきます。

ヨーロッパでは９月から11月にかけて各国で開催されるモーターショー（ EICMA やインターモト、パリサロン）でのお披露目がほとんど。
カラーチェンジのみのモデルは年末までには発売になります。
モデルチェンジや全くの New モデルだと翌春といった感じ。

北米（アメリカ、カナダ）では彼の地のディーラーショー開催にあわせて６月に発表となることが多いです（今回もそのパターン）。
ただし、ここでの発表は北米での販売がメインとなるクルーザーモデルのみ。
YZF-R1等、全世界で販売されるモデルはヨーロッパでのお披露目と同タイミングとなることがほとんどです。

ということで、2015 年モデル（クルーザーモデル以外）の多くは、ほぼ秋の発表となると思われます。ちなみに今年はインターモト（ドイツ・ケルン）が10月、EICMA (イタリア・ミラノ）が11月にそれぞれ開催です。
とか言いながら、最近は突発的に New モデルが発表されるから、ホント気が抜けないんだよなぁ(笑)

そしてみなさん注目の MT-07、トリシティ、YZF-R25 について。

MT-07 はヨーロッパでは発売済み（今年２月）、北米でも発表済み（今年６月）、販売店向け商品説明会が実施されていることから、この３モデルの中ではもっとも登場が早いのではないかと考えます。

トリシティは３月に全世界にて発表、生産国のタイにて４月に発売。さらに「2014 年中にヨーロッパ・日本市場に導入予定」とされていますから、こちらもそう遠くはなさそう。

YZF-R25 は５月に発表、生産国インドネシアにて７月より販売開始。そして「アセアン・先進国市場への販売も視野に」という表現。トリシティに比べるとだいぶトーンダウンしてます。
北米やヨーロッパでは発表されていないことからも、市場投入はまだ先になりそうな感じです。

今後も情報収集に努めますので、定期的なチェックをよろしくお願いします。 By 山口

P.S. それにしてもトリシティって LMW の第１弾だったんだ……当然、第２弾第３弾があるってことだよねぇ。

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WR250X 試乗車ご用意します！

モタードスタイルをとりいれた MT-09 の登場以降、ふたたび見直されてきたのが本家本元・本気印のモタード WR250X です。当店でも店頭にご覧の YSP 限定の黄色外装（最後の一台です）をまとった WR250X が展示中ですが、このところ「試乗車はありませんか？」とのお問い合わせが多くなってきております。

ところが当店でも、発売から年数が経っていること、昨秋からの New モデルラッシュで試乗車のラインナップが New モデル中心になってしまっていることから、ずいぶんと長く WR250X の試乗車がご用意できていませんでした。

そこで期間限定ではありますが、WR250X にお乗りいただける機会を設けたいと現在企画検討中です。他の試乗車と同様に、前日までの事前予約・30分間フリーの試乗となる見込みですが詳細は確定しだい当ブログ・HPにてご案内致します。By 山口

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コンプリートモデルへのお問い合わせありがとうございます！

昨日ご案内の BRONZE MAX ツーリングコンプリート SP へのお問い合わせをさっそくいただきました！ありがとうございます!!
当店のコンプリートモデルは、
　より「カッコよく！」
　より「楽しく！」
　より「快適に！」
をモットーに、お客様がバイクを、そしてバイクライフを楽しんでいただけるように、カスタムやアクセサリーパーツを厳選したディーラーオプション車です。
お値引こそできませんが、コンプリート内容はかなりお得！にお乗りいただけるように設定しております。
さらに新車保証をふくめアフターサポートはノーマル車となんら変わりありませんので、ご安心ください。

また、最近では遠方からもこのコンプリートモデルのご購入についてご相談をいただきます。

ただ、当店では通信販売及び、物理的にアフターサポートをご提供できない地域への販売は行っていないのです。
※当店がオートバイの通販を行わない理由
※YSP東大宮６つのコンセプト
そのため、せっかくご相談いただいたにもかかわらず、ご希望・ご期待にそえないケースもございます。

つい先日も岐阜県より MT-09 の FZ-09 レプリカにお問い合わせのお電話をいただきました。
その際も「通信販売を行っていない」「物理的な距離からアフターサポートがご提供できない」旨、ご説明させていただきました。
お客様からも
「こちらとしても、なにかあったからといってその度に埼玉まではとても行けない」
とのお言葉もありました。

埼玉に隣接する地域のお客様であれば、栃木・茨城のお客様のように対応させていただけるかとは思うのですが……。大変申し訳ありません。ご了承ください。　By 山口

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ツーリングコンプリート SP 登場！

この度、７月開催の「YSP東大宮創業祭キャンペーンモデル」としてTMAX530ABSの特別仕様車BRONZE MAXのみの限定にてご好評いただいているツーリングコンプリートをバージョンアップしたツーリングコンプリート SP を設定しました！つまりBRONZE MAXをお選びいただくと通常のツーリングコンプリートよりさらに７万円相当のお値打ちなわけです！

「楽」で「楽しい」スポーツツーリングマシン TMAX530 ですが、ライバル車とくらべて唯一見劣りするのが収納力です。シート下のメイントランクは約 30Ｌなのでヘルメット一個がせいぜい。
タンデムも楽しい TMAX530 なのにもったいない限りです。

というわけで今回、50Ｌのトップボックスを装備することでこの唯一の弱点「収納力」を大幅にアップして改善したのが、ツーリングコンプリート“SP”です。
もちろん、装着に際しては純正オプションのリアキャリアをまず取付。

さらに今回使用する 50Ｌのトップボックスもヨーロッパヤマハの純正オプション品なので、車両本体のメインキーでボックスの開閉及び取外しができるようになります。社外ボックスみたいに二つキーを持たないですむのは本当に便利ですよ。

そしてボックスにはタンデム用にバックレストも取付します。もともとタンデムが快適な TMAX530 ですが、さらにリラックスできる「背もたれ」装備でタンデムの奥様（彼女さん）は確実に寝ます(笑)

残念ながら BRONZE MAX は店頭在庫ができておりません。当“SP”もご注文をいただいてからの制作となります。ご検討、宜しくお願いします！　By 山口

06/27 YAMAHA Riding Works blog で「ニューモデル試乗会」でのインプレッションが詳細されてます。

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H.I.D デビューキャンペーンあとわずか！

ご好評により５月・６月と２ヶ月の長期キャンペーンとなった H.I.D デビューキャンペーンですが、いよいよ今月末、来週月曜日にて終了となります。画像は一番人気の MT-09 での取付・発光例。ポジションランプも LED 化で抜かりなし！

そして意外と!? ご用命が多いのがセロー250。225cc 時代に比べればじゅうぶんに明るいものの、ライト鏡面が小さい分やっぱりご不満があるようです。

月末までにお申込み＆半金のご入金をいただければ、実作業は来月になっても OK です。ナイトランが楽しいこれからのシーズン、H.I.D デビューはいかがでしょうか？　By 山口

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好評！クラッチレバーレスなFJR！

先月より「セミオートマを体感！」と題してクラッチレバーのないFJR1300ASの店頭試乗会の開催を始めてみたのですが、こちらが今月もなかなかの好評でした！

おおかたのお客様は「クラッチ操作無し、こりゃ～面白そう！是非乗ってみたい！」というワクワクな方と「クラッチレバーないってどんなんでしょ？なんかイメージできないけどうまく操作できるかな!?」という疑心暗鬼な方と二分するところなのですが、試乗後の皆様の反応は総じて「おっと、これ予想外にいいですね！」「思ったより違和感なくスムーズ！」「シフトダウン操作不要!?これはもう車感覚で楽ちん！」ということで、今回の「STOP MODE」シフト機能を装備したYCC-Sの更なる快適さも体感して頂けたようです。実際発売から、このFJR1300A/ASとも予想以上のご成約を頂いております！

そして↓は現在XJR1300にお乗りの当店お客様の試乗インプレより

左足の通常のシフトペダルと、左手ハンドルスイッチのボタンの両方でシフトチェンジが可能。最初はクラッチレバーが無い事に違和感を感じたけど、意外と早く慣れる。シフトチェンジ時も自分の意識の中のクラッチレバーを操作してるのとタイムラグが無くて、全くストレス無し。昔の電子制御のイメージで、ワンテンポ遅れる先入観があったのだが、それが全く無かった。と、最初は面白半分で乗ってみたＦＪＲだけど、実際乗ってみると意外とアリなバイク。ＸＪＲが無かったら、もしくは、ＸＪＲが逝ったら候補には入ると思う。

＠masaru様ありがとうございました！

ということで、新型VMAXと並行して、もしくは交互に、これからも定期的に試乗ウイークを設定して行こうと思っております。次回以降の詳しい日程は当ブログ、HP にてご案内致しますので是非、ご確認をお願いします！ｂｙダイヒョウ

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花盛りの “CAFE” イベント

以前は KAWASAKI さんや KUSHITANI さんの「コーヒーブレイクミーティング」くらいだった　CAFE 形式のイベントですが、ここ数年すっかり定番化して活況を呈しております。

YAMAHA 系でいうと
・YAMAHA CAFE……ヤマハ開催のツーリングイベント
・YAMALUBE CAFE……ワイズギア開催のイベント。新製品の展示も。
・PRESTO CAFE……ヤマハ逆輸入モデル輸入元のイベント。Newモデルの展示あり。
と３つもあるんです。

さらにバイク雑誌主催イベントや各モデルのオーナーズミーティング等も含めるとかなりの開催数になってます。

しかし、実際のところこの手のイベントが開催できる場所は限られているので、
「そういえば前にも来たな、ここ」
なんてことも。
個人的には、上記 YAMAHA 系イベントについては統合・共催してもらったほうが良いような気がしますが……さて、どうなんでしょう？　By 山口

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試乗車のお知らせとお願い

試乗車についてお問い合わせをいただきましたのでご案内します。現在、当店にてご試乗いただける車両は上記５モデルです。
New モデルの登場やメンテナンスにて試乗車は入れ替わりがございます。事前に当店 HP にてご確認をお願いします。
試乗についての詳細はこちら。

なお、当店の試乗は、前日までの事前予約制となっております。当日の試乗受付はいたしかねますので、予めご了承ください。　By 山口

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MT-09とMT-07どちらを選ぶ③

さて、昨日の続きで今日は MT-07 の乗り味について。MT-07 は「エンジン、ボディ、サスペンション、ブレーキが高次元でバランス」した一台。この高バランスのおかげで「気負わずに」走りだすことができるオートバイです。

MT-09 のように突出した（アンバランスな）トコロはありませんが、だからといってただただ「乗りやすい」だけでなく、ちゃーんとアクセルを開ける「楽しさ」を兼ねそなえています。

よりリラックスしたライディングポジション、より軽いボディ、良好な足つき、扱いやすいエンジン特性は
　とびきりの高性能＜“扱いやすい”基本性能
を重視したからこそ。
その中でも特にアクセルの ON-OFF でバイクをコントロールしている実感がつかみやすい点が充実感、楽しさにつながってくるんだと思います。

「重くて大きい今のバイクは乗りだすまでがおっくうで…」
なんて思っているリッターバイクにお乗りの方や
「大型モデルの余裕は欲しいけど、大きすぎるのは…」
とご自身のツーリングスタイルから悩まれちゃってる方、そして
「大型二輪免許を取った（取りたい）けど…」
という大型ビギナー（予定）の方に、ぜひぜひご検討いただきたいモデルです。

リリース、発売が待ち遠しいですね。　By 山口

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MT-09とMT-07どちらを選ぶ②

試乗インプレ掲載以降、お客様からのお問い合わせの中で、「MT-09 と MT-07 の違い」に関することが非常に多くなっております。

と、ここまで書いて「以前にもこんなこと書いたような」と調べてみたら、すでに昨年末の段階でこんな記事書いてました orz
この時との違いは MT-09、MT-07 その両方に乗ったということ。
そこで今回は実際に乗ってみての違いをお話ししようかと思います。

まず、MT シリーズとしての共通コンセプトは
　＊クロスプレーン・コンセプトに基づくトルクフルなエンジン
　＊軽量・スリム・コンパクトなボディ
で、まさにその通りなんですが、やっぱりキャラクターはこの２台かなり違います。

MT-09 は良くも悪くも「３気筒エンジンありき」のモデル。このエンジンのパフォーマンスを最大限に楽しめるようにつくられたオートバイです。

「元気がいい走り」が売りですが、それだけでは疲れてしまうので走行モード（Ｂモード）を設定して普段使いとのバランスをとっているように感じます。

実際、Ｂモードにすると非常に「楽」に走れます。渋滞時や疲れているときにはありがたい装備ですが、STD /Ａモードに比べると面白さはだいぶうすまってしまう感じ。そしてやっぱりSTD /Ａモードで走ってこそ MT-09 なんだなぁと実感します。

「ロングツーリングを快適にこなす」
タイプではありません。かといってツーリングが苦手なわけではない。当店納車第一号のお客様がおっしゃっていた
「楽しく走っていたら結果的に長距離を走ってた」
というのが一番正解に近い感じです。
すでに7,000km走っているんだから説得力抜群ですよね！
それにしても２か月で7,000kmはスゴイなぁ。

というわけで、MT-07 については明日。　By 山口

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YZF-R1、新型VMAX、MT-09、MT-07、マジェスティS、BOLTなど
ヤマハ2014年最新モデルの情報もYSP東大宮にお任せください！
YZF-R15、YBR125のYSPメンバーズ認定モデルも取扱い！

大型免許は５万円サポート！ゲットライセンス・プレミアム!!
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YSPなら充実の3年保証+ 走行距離無制限のロードサービス付
安心の国内モデル＆プレスト逆輸入モデルは「ココが違う！」

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30分じっくり試乗！前日までの事前予約制です

毎月ツーリングやってます！みんなのツーリング写真公開中！

お電話やメールでの整備や修理に関するご質問はご容赦下さい。

ヤマハのバイク専門店 埼玉県さいたま市のディーラーYSP東大宮
〒337-0041
埼玉県さいたま市見沼区南中丸307-6
TEL   048-684-7449

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６月16日（月）、17日（火）はお休みです

当店定休日は

毎週火曜日、毎月第３月曜日、月例ツーリング実施日

です。

６月16日は上記第３月曜日のため、また17日は火曜日のためお休みとなります。お客様にはご迷惑をおかけしますが、宜しくお願いいたします。　By 山口

セロー250 YSP 限定のブルーかっこイイです！

「現車を見たいのですが」とのお問い合わせが多いセロー250 YSP 限定モデル。
昨日ようやく第二便が到着したので「入荷しました！」とのブログを書こうと思っていたのですが、本日ご来店のお客様が即決にて
「買います！」
ということで、ご覧のような状況となっております。

こちらの車両は納車までのしばらくの期間は店頭展示となりますので、ご検討のお客様はお早めにご来店ください。
ただ、このセロー250 YSP 限定モデル、「限定」というだけあって次回入荷が現時点でははっきりしておりません。詳細は判明しだいのご案内となりますので、当ブログのチェックを宜しくお願いします。　By 山口

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オレンジの次はダークグリーン！

このタイトルを見て「もしや MT-09 に・・・!?」と思われた方には申し訳ありません。。実はダークグリーンなのは BOLT でして、こちらは来月７月26日より販売の YSP 誕生30周年記念限定「BOLT R スペック ABS YSP 30th Anniversary Edition」です。以前、オレンジなバイクもいいけどダークグリーンなんてのもカッコ良い！と書かせて頂きましたが、ナント嬉しい事にこんなところでダークグリーンなモデルが登場してくれました！いや～良いっすコレ!!

最近では日産でも､創立80周年を記念し「ヘリテージカラー」と題してフェアレディ 240Z G の「マルーン」や初代フェアレディ Z S30 の「オレンジ」そしてスカイライン GT-R V スペック R の「ブルー」等、歴代の名車で採用したカラーを受け継いだ車体色を特別に設定した車を発売しているようです。やはり自分の若かりし時代を駆け抜けたカラーを醸し出すようなモデルには懐かしさもあり、ひときわグッと惹かれるものがありますね！今回の BOLT もすんご～く良い色合いですので是非とも入荷の際には現車をご覧下さい。もちろん、当ブログ、HP にてご案内致しますのでお楽しみに～！

そしてこちらは今週末納車予定のお客様のホワイトな BOLT です。このモデル全般に云えるのですが、やっぱシンプルなカラーっていうのは凄～くインパクトがあって眺めていても飽きが来ないですよね。今回はリラックスなハンドルバー＆ウインドシールドも装着させて頂きました！これで快適ライディングもバッチリですね～！

ところで BOLT は外観だけじゃありません。乗っても楽しい～んです！当店試乗車の BOLT にて行った栃木・佐野厄除けツーリングの一コマですが 125cc～1700ｃｃ 混走で行きは下道で走りましたが、１速高めのギアでするアクセルのオンオフ辺りが ”ドコドコドコｯ” と、これがまたそこそこの鼓動感と排気音で飛ばさなくても十分楽しいっ！今月は残念ながら月例ツーリングが梅雨入りで中止になってしまいましたが、さて来月もリラックスコンプリートで更に快適になった BOLT にて”ドコドコドコｯ”と、参加しようかな！ｂｙダイヒョウ

P.S

あっ！２スト諸兄にも出撃要請を受けていますのでもしかしたら RZ かも・・・（笑）

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またまた出ました！MT-09バリエーションモデル！

このところ不意打ちが多いヨーロッパ・ヤマハですが、またまた出ました！Street Rally に続く MT-09 のバリエーションモデル Street Tracker です。
すでにこちらのブログで詳細が紹介されてますので（仕事早いなぁ）、ぜひご覧ください。

Street Rally と共通の部品も見受けられる上に、フレームがブラックなこと（ヨーロッパでは全車体色でフレームはシルバー）、ホイールがブロンズなことを考えても、ディーラーオプション車という位置付けなんでしょうか。

詳細が判明しましたらまたご案内しますね。　By 山口

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FZ1FAZER GT 完売です

生産終了のご案内をさせていただいていた FZ1FAZER GT がついにメーカー完売となりました。つきましては、当店オリジナルのパワーコンプリートもネイキッドの FZ1、ハーフカウルの FZ1FAZER での設定とさせていただきます。
なお、ネイキッドの FZ1 も生産終了・メーカー在庫限りとなっておりますので、ご検討のお客様はお早めにご決断ください。

ちなみにこれまた当店オリジナルの FZ1FAZER YSP 限定車をベースとした GT パワーコンプリート（フルカウル化＋パワーアップ！）は変わらずご注文承り中です。
パフォーマンスバッチリ！軽快に走れて高速道路もラクラクなカウル付モデルをお考えのお客様には、こちらも合わせてご検討いただけると幸いです。　By 山口

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【６月限定】YSP東大宮オリジナルローンキャンペーン、スタート！

MT-09、BOLT、FJR にて当店通常金利よりグッとお安いローンキャンペーンをスタートいたします！詳細はこちら。・MT-09、BOLT、FJR1300 新車及び当店コンプリートモデル（ FZ-09 レプリカ、リラックスコンプリート）にて→2.9％低金利ローン
※ローン元金50万円以上、お支払回数24回以上

・国内、逆輸入モデル126cc以上新車及び当店コンプリートモデルにて→3.9％低金利ローン
※ローン元金25万円以上、お支払回数24回以上

今月末お申込み分までの【６月限定】キャンペーンとなります。

お支払回数は最長120回まで設定OK！
そしてそして、お客様のライフスタイルにあわせてお支払回数や金額をお支払途中で変更することもできちゃう、自由自在 !? なローンキャンペーンです。
「月々の払いを１万円で」　「最長120回だと月々いくら？」
等々、シュミレーションも大歓迎ですよ！
このキャンペーンを賢くつかって YAMAHA 新車をお得にゲットしてください!! 　By 山口

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安心！安全！ボディプロテクターキャンペーン!!

昨年もご好評いただいたボディプロテクターのキャンペーンが今年も始まりました！商品代金（メーカー希望小売価格）のうちキャンペーンにて20％をご購入サポート＝20％引き！
そしてキャンペーン対象商品のうち、ワイズギア YAD01 については当店がさらに10％をサポートして、都合30％の購入サポート＝30％引き！
でご購入いただけます。

上記、ヤマハ・コミネ・RS タイチ・キジマブランドの対象プロテクターを、10月31日（金）までの期間限定でのキャンペーンとなります。
商品によってお渡しまでのお時間をいただくものもありますので、予めご了承ください。　By 山口

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北米で2015年モデルが一部発表！

時差の関係にてご案内が遅くなりましたが、北米市場にて YAMAHA 2015 年モデルが一部発表となりました。

まずアメリカでは STAR （クルーザー）シリーズにてBOLT が New カラー採用。スタンダードの BOLT はポップなカラーリングで TW 風。そして BOLT R スペックはタンクにラインが入って、なにやら雰囲気を変えてきました。日本での来年の展開がどうなるかはまーったくわかりませんが、万が一にもこのカラーリングになっちゃったらちょっと……困るか…な…。
その他のモデルには今のところ動きなし。

そしてスポーツモデルではすでにカナダでは導入が発表されていた FZ-07（MT-07 の北米版）のアメリカ導入が発表されました。そしてなにげなーく SR400 も。しかし、FZ-07 と SR400 が1,000ドルしか違わないとは……FZ-07 が安いのか、SR400 が高いのか？

そしてしれっと WR250R も 2015 年モデルに。とはいえ、ここ数年と変わらずグラフィック変更のみの模様です。
基本的に WR250R のグラフィックは YZ シリーズとイメージをそろえてくるので、国内モデルの WR250R もこのグラフィックを採用になるのではないかと予想しています。

なお、ヨーロッパでも販売されている YZF-R1/R6 や FZ8/FAZER8 は北米単独での発表は行わず、ヨーロッパと歩調を合わせて秋に発表になるのが通例です。

でもってカナダではクルーザーモデルを中心に発表。逆輸入モデルとして気になる XV1900CU レイダーはまだ画像なし。XVS1300CA ストライカーはシルバーとレッドの２色展開。こちらの詳細はプレストコーポレーションさんからの情報待ちです。

とひとまず速報レベルのご案内。ですが 2015 年モデルが発表になった以上、当ブログのカテゴリーにも「2015 年モデル」を設定いたします。今後ともチェック宜しくお願いします！　By 山口

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赤い MT-09 新登場！

YSP 東大宮オリジナルにて赤い MT-09 が誕生しました！実はこれ、北米仕様 FZ-09 の Rapid Red の赤い外装をスワップしてレプリカとした、YSP東大宮オリジナルのコンプリートモデル。
台数限定ではありますが、本日より販売（ご予約）開始させていただきます。詳細はこちら。

ご存知の方も多いとは思いますが、日本とヨーロッパで MT-09 として販売されているモデルは北米（アメリカ、カナダ）では FZ-09 という名称で販売されております。
この FZ-09 にはごらんのような躍動感あふれる赤が設定されており、個人的に以前より気になる存在でした。
「絶対カッコいい。間違いなく似合う。いつか赤くしたい！」
との信念 !? をもとに今回ようやく現実のものとなりました！

ベースは MT-09 マットグレー。
フレームが黒く、ホイールにピンストが入っていないのがポイントです。お客様からのご注文の際にはABS の有無には対応できますので、お好きなほうにてご指定下さい（車両本体価格が変わります）。
画像のフライスクリーンも当コンプリートでは標準装着となります。
さらにベースのマットグレーの外装一式もお渡しになりますので（いきなりそんな方はいらっしゃらないとは思いますが）、元のマットグレーに戻すことも可能です。

なお、YSP 新車３年保証、24時間ロードサービス等のアフターサポートプログラム、ゲットライセンスキャンペーン・プレミアムや YSP スペシャルローンも変わらずご利用いただけます。

現在店頭展示中（今日は雨なので店内）、前日までの事前予約にてご試乗も可能です（通常の３倍は速くないですよ）。ぜひ実車でカッコよさをご覧ください！　By 山口

P.S. 当コンプリートモデルでも納車までにお時間をいただく状況は変わりません。予めご了承ください。

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FJR1300AS セミオートマを体感！店頭試乗会開催!!

期　間：６/14(土)～６/22(日)
　　　　 ※６/16（月）、17（火）は定休日です
展　示：営業時間中終日
試　乗：午前11時より午後3時　前日までの事前予約制

事前予約は店頭・お電話・メールにて受付けております。
１回あたりの試乗時間をたっぷり30分「先導なし」でお乗りいただくことも可能（保険料￥500）です。
４km 程の試乗コースを「先導あり」で試乗の場合は無料です。
予約時には必ず「先導の有無」もお伝え下さい。

当日の天候、その他の事情により安全を確保できないと判断した場合には、試乗を中止する場合があります。予めご了承下さい。

◎事前に誓約書への署名･捺印が必要となります。
　（未成年の場合は親権者の承諾が必要です）。
◎誓約内容をよくお読みいただき、ご理解のうえご参加ください。
◎試乗は大型二輪免許保有者に限ります。
◎試乗希望の方は、乗車用ヘルメット・グローブ・ブーツ・長袖シャツ・長ズボン等のライディングに適した服装が必要です。

試乗申込同意書はこちらからダウンロードできます。

とにかく多機能な FJR1300AS ですので、30分の試乗時間でもその全てを経験していただくことはできません。そのため、もっとも体感しやすいセミオートマ（＝YCC-S ヤマハ電子制御シフト）の操作を中心にご試乗いただこうと考えております。街中の試乗でも
「これなら長距離ツーリングも楽しそうだな」
と感じていただけると思いますよ。ご検討のお客様はこのチャンスをお見逃しなく。　By 山口

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MT-07、YZF-R25 乗ってきました！②

昨日の MT-07 に引き続き、今日は YZF-R25 です。各部画像ばかり撮っていて車両全体を撮り忘れるという失態！につき、広報画像でご勘弁。

＜第一印象＞
試乗車として持ち込まれたのは赤/白と黒。残念ながらメインカラー!? の青/白はありませんでした。
しかし、そのスタイルは YZF シリーズを名乗るにふさわしいレーシーなもの。小排気量フルカウルモデルにありがちな “ハリボテ” 感もなく、引き締まった印象です。

＜ライディングポジション＞
低めのシートと高めのハンドルにより、セパレートハンドルながら前傾はきつくありません。＜毎日乗れるスーパーバイク＞のコンセプトは伊達じゃないですね、これなら普段使いにも全く問題ナシです。
250cc スポーツモデル最後発＆コンセプトモデルがレース仕様だったこともあり、＜過激なスーパースポーツ＞を期待されていた方もいらっしゃるとは思いますが、現在の姿こそが “正統派スポーツモデル” といえるものだと思います。

＜試乗インプレッション＞
まずは普通に発進。低回転域からものすごくトルクが太い、といったエンジンではありませんが、素直にストレスなく回転が上がる感じで扱いやすいです。
クラッチやシフトの操作系も軽いので、「R25 が初めてのオートバイ！」という方にも負担が少なくて良いですね。
実際の車重も軽め、さらに走行中の軽快感もなかなかのもの。
これは楽しく走れるバイクですよ！

ただ、YZF-R25 はただ「楽」に「楽しく」走れるバイクなだけではありません。スペックをみてもそうですが、基本的には YAMAHA 伝統の!? 高回転型エンジンなので 10,000rpm キープの走りでは YZF シリーズの名に恥じない走りを見せますよ。
もちろん、その領域でも車体や足回り、ブレーキには不満ナシ。安心してアクセルを開けられます。

試乗中に YZF-R15 にお乗りの Twitter フォロワーさんからリプライが！やっぱり気になりますよねぇ。そこで簡単にスペックを比べてみました。
「扱いやすく・乗りやすい」性格は YZF-R15 と共通しますが、＋100cc、＋20ps の余裕は魅力的です。これは悩みどころだなぁ。早く価格や発売時期がわかると良いのですが……。　By 山口

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６月８日はお休みです

６月８日（日）は月例ツーリング開催日のため、お休みとなります。
お客様にはご迷惑をおかけしますが、宜しくお願いいたします。

天候が思わしくないですが、ツーリング中止のご案内はツーリング掲示板・ツイッターにて午後５時に掲載いたします。
また、ツーリング中止の場合でもお店はお休みとなります。合わせて、宜しくお願いします。　By 山口

MT-07、YZF-R25 乗ってきました！

本日、MT-07 の販売店向け商品説明会（＆試乗会）が開催されました。東京モーターショーに行けなかったので、走らせるのはもちろん跨るのも初めて。じっくりたっぷり見て・乗ってきました！

＜第一印象＞
見た目からもあからさまに “コンパクト” なんですが、跨ってみてもとてもとても 700cc もあるオートバイとは思えないサイズです。車重も「なにこれ？」というくらいに軽いですね。

＜ライディングポジション＞
モタードスタイルでハンドルが幅広い MT-09 に比べて、一般的なロードモデルと変わらぬハンドルの幅、高さ。より自然な雰囲気です。シート高は 800mm ほどとそれほど低くはないのですが、シートから足元までがとにかくスリムなので不安感は少ないのではないでしょうか。なにしろ軽いですしね。
個人的にはステップ位置の関係か、足元が少々窮屈な感じがしたのが気になりました。

＜試乗インプレッション＞
さて、いよいよ試乗です。 MT-09 と同形状のスタータースイッチでエンジン始動！直列２気筒270度クランクというと往年の TRX850 や TDM と一緒ですが、排気量の違いのせいか現代の設計のせいなのか、ドコドコ感は少なく、非常にスムーズな印象です。

今回は試乗コースの設定上、高回転域までは回せませんでしたが、低回転での粘り・中速域での加速感ともに “非常に良好” で、実用域での扱いやすさが印象的でした。
車体、ブレーキ、サスペンションも基本的な性格は一緒。とびきりの高性能を求めるではなく、“扱いやすい” 基本性能を高めていると感じました。
これは発売が決定して、試乗車がご用意出来たらぜひ乗って体感していただきたい部分です。

＜細かいところ＞
ヘルメットホルダーは標準装備。これはヨーロッパ向けのモデルにはなかったはずなので、国内仕様としての装備かと思われます。
また、タンデムシート下は ETC を入れたら終了、といった感じ。これはまぁ致し方なしですかね。
ちなみにタンクのコーションラベルには記載がなかったのでハイオク仕様ではなく、レギュラー仕様と思われます（確認しわすれたorz）。

とてもとてもブログでは書ききれないので、もっと知りたい！という方は店頭にて。ただし、発売時期や車両価格等は YAMAHA からの公式リリースまでわかりませんので（ MT-09 の時と一緒です）予めご了承ください。

でもってもう一台、YZF-R25 については明日！　By 山口

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MT-09 のオプションは

初回点検＆カスタムにてご入庫いただいていた MT-09 の後ろ姿。車両もそうですが、人気のオプションパーツはそちらも品薄・納期をいただいております。たいへん申し訳ありません。
できれば、車両ご注文の際に一緒に純正オプションをご注文いただけると（笑）、納車に間に合わせることができるかと思いますので宜しくお願いします。

ちなみに純正オプションパーツで人気なのは
第１位：フライスクリーン
現在もっともお待ちいただいているフライスクリーン。装着した状態がとっても「普通」で、むしろ最初からついててもいーんじゃないの！というくらいに自然です。
ETC のアンテナはこの下に装着することになりますが、作動にも影響はありませんのでご安心ください。
16,200円（税込）

第２位：サイドスライダー
こちらも少々お時間をいただいているサイドスライダー。
「やっぱりつけときゃ良かった」
となる前の装着がオススメです。社外パーツも徐々に発売となってますが、ちょっとゴツイ感じのものが多いので、スッキリがご希望ならこちらです。
28,080円（税込）

第３位：LED ウインカー
もちろん車検対応の LED ウインカー。ボディカラーはブラック、メッキ、カーボンルックと３色ありますので、ご希望でお選びいただけます。
取付に際しては作動の安定性もあり、LED 対応のウインカーリレーへの変更をお願いしております。この方がスッキリ取付できるという利点もあるんですよ。
１台分17,280円（税込）＋ウインカーリレー3,240円（税込）

第４位：ラジエターカバー
なにも装飾がなく素っ気ないラジエターまわりをドレスアップできるのが人気のオプション。雰囲気がかなり変わるのでオススメです。
フレーム色がシルバーである車体色バイオレットやオレンジでのご用命がほとんど。マットグレーの車体ではフレームがブラックのためかマッチングがイマイチですね。
こちらは現在次回入荷待ちです。
12,960円（税込）

そしてトップ画像でご紹介したライセンスプレートホルダー、いわゆる “フェンダーレス” です。ただ、今回はお客様からのご用命により真ん中のパーツを取り去ってショート加工装着させていただきました。このほうがカッコいいですよね。
LED のナンバー灯が付属、そして純正ウインカー、上記 LED ウインカー両方が装着できるようになっているのも純正オプションならでは。“ MT ” マークもうれしいポイントです。

社外パーツはまだまだこれからでしょうが、「これは！」と思うものは随時ご案内しますね。　By 山口

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SSモデル復活の兆し!?

海外では R25 がリリースされましたが国内に於いての詳細は現在のところ未定です。オフィシャルな情報があれば都度ご報告をさせて頂きます。当ブログを含め「 YSP 東大宮 WEB 」をお見逃しなく！

ところで、昨年の東京 M Sから話題の R25 ですが、うれしいことにそれに伴い当店では R15 の人気も再ブレーク中です！中には「 R25 を知ってから後に R15 の存在を知った！」なんて方もいらっしゃいまして春先から立て続けにご注文を頂いている次第です。そして更に YZF シリーズフラッグシップの R1 もおかげ様で好調です！いづれのモデルもゲットライセンスキャンペーン（下部ご案内参照下さい）のご利用による特に若い世代のお客様からのご用命が多いのが傾向です!!いや～これは今後 R25 がラインナップされたら SS モデル復活の兆しか!?「いつかは R1！」を目指しYZFシリーズでステップアップというのも夢ではなくなりますね。（笑）

というわけで、ここで今回は YZF-R15 の中古車のご紹介を。レッドソリッドにホワイトワンポイントのテールが凛々しい車両が入庫です！2012 モデルのレッド/ホワイトをベースに前オーナー様が 2013 モデルのホワイト/レッドのアンダーカウル＆テールカウル左右をセンス良く組合わせたオリジナルカラーリングはなかなかどうしてカッコイイですよ！更にＨライトも当店 HID コンプリートとなっていてお買得です！気になる方は店頭にて是非現車を一見下さい!!詳しくはコチラ。ｂｙダイヒョウ

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チャレンジ 3000km ツーリング、今年も盛り上がってます！

３月１日のエントリー開始からはや３ヶ月。今年も YSP 東大宮ではチャレンジ 3000km ツーリング、大好評でございます！エントリー数では５位ですが、Photo 投稿では見事１位！
そして 3000km 達成のお客様が５名、ステップアップの 7000km 達成も間近！というお客様もいらっしゃいます。
今シーズンは達成期限が来年２月末ですので十分時間はあります。まだまだエントリー受付中ですので、ぜひぜひ宜しくお願いします！一緒に走りましょう!!　By 山口

P.S. ６月８日今度の日曜日はツーリングのためお休みです。

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