MT-07、YZF-R25 乗ってきました！②

昨日の MT-07 に引き続き、今日は YZF-R25 です。各部画像ばかり撮っていて車両全体を撮り忘れるという失態！につき、広報画像でご勘弁。

＜第一印象＞
試乗車として持ち込まれたのは赤/白と黒。残念ながらメインカラー!? の青/白はありませんでした。
しかし、そのスタイルは YZF シリーズを名乗るにふさわしいレーシーなもの。小排気量フルカウルモデルにありがちな “ハリボテ” 感もなく、引き締まった印象です。

＜ライディングポジション＞
低めのシートと高めのハンドルにより、セパレートハンドルながら前傾はきつくありません。＜毎日乗れるスーパーバイク＞のコンセプトは伊達じゃないですね、これなら普段使いにも全く問題ナシです。
250cc スポーツモデル最後発＆コンセプトモデルがレース仕様だったこともあり、＜過激なスーパースポーツ＞を期待されていた方もいらっしゃるとは思いますが、現在の姿こそが “正統派スポーツモデル” といえるものだと思います。

＜試乗インプレッション＞
まずは普通に発進。低回転域からものすごくトルクが太い、といったエンジンではありませんが、素直にストレスなく回転が上がる感じで扱いやすいです。
クラッチやシフトの操作系も軽いので、「R25 が初めてのオートバイ！」という方にも負担が少なくて良いですね。
実際の車重も軽め、さらに走行中の軽快感もなかなかのもの。
これは楽しく走れるバイクですよ！

ただ、YZF-R25 はただ「楽」に「楽しく」走れるバイクなだけではありません。スペックをみてもそうですが、基本的には YAMAHA 伝統の!? 高回転型エンジンなので 10,000rpm キープの走りでは YZF シリーズの名に恥じない走りを見せますよ。
もちろん、その領域でも車体や足回り、ブレーキには不満ナシ。安心してアクセルを開けられます。

試乗中に YZF-R15 にお乗りの Twitter フォロワーさんからリプライが！やっぱり気になりますよねぇ。そこで簡単にスペックを比べてみました。
「扱いやすく・乗りやすい」性格は YZF-R15 と共通しますが、＋100cc、＋20ps の余裕は魅力的です。これは悩みどころだなぁ。早く価格や発売時期がわかると良いのですが……。　By 山口

＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/

YZF-R1、新型VMAX、MT-09、MT-07、マジェスティS、BOLTなど
ヤマハ2014年最新モデルの情報もYSP東大宮にお任せください！
YZF-R15、YBR125のYSPメンバーズ認定モデルも取扱い！

大型免許は５万円サポート！ゲットライセンス・プレミアム!!
免許取得で２万円サポート！ゲットライセンスキャンペーン!!
エントリーは下記以外の教習所に入校の方でもOKです！
当店用紙設置の提携自動車教習所様は↓

埼玉県自動車学校　いわつき自動車学校　大宮自動車教習所

YSPなら充実の3年保証+ 走行距離無制限のロードサービス付
安心の国内モデル＆プレスト逆輸入モデルは「ココが違う！」

YSP店舗の無い栃木・茨城地域のお客様

YSP東大宮6つのコンセプト

30分じっくり試乗！前日までの事前予約制です

毎月ツーリングやってます！みんなのツーリング写真公開中！

お電話やメールでの整備や修理に関するご質問はご容赦下さい。

ヤマハのバイク専門店 埼玉県さいたま市のディーラーYSP東大宮
〒337-0041
埼玉県さいたま市見沼区南中丸307-6
TEL  048-684-7449

＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/