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2014年11月 4日 (火)

MT-09 派生登場!その名はTracer!

ようやく出ました!MT-09 派生モデル!リーク画像はやっぱり本物、北米では FJ-09、ヨーロッパでは MT-09Tracer の名前で登場です。Blog_141104_tracer今流行のアドベンチャーモデルというより、旧 TDM シリーズの流れをくむツアラーモデルといったところでしょうか。

基本的なスペックは MT-09 と変わりないようですが、車重は約 20kg プラスの 210kg(装備重量)、燃料タンクはプラス4Lの18Lとなっています。各部を見ていくと

Blog_141104_tracer_lightヘッドライトは TMAX に引き続き LED 採用の2灯ですが、ヤマハ車おなじみの Lo 時片側点灯の模様。ちなみに画像はヨーロッパ仕様なので、国内モデルでは Lo 時左側(またがって)点灯になるかと思われます。
ヘッドライト上にも LED のポジションが装備されてますね。

Blog_141104_tracer_screenスクリーンはボルト固定ではありますが可変式。高さが 30mm 変わるようです。TMAX530 やスーパーテネレみたいですね。
これもきっと社外品がたくさん出るでしょうから、いろいろ選べそうです。

Blog_141104_tracer_meterメーターもなにやらスーパーテネレに良く似た感じ。MT-09 同様に MODE 切替が装備されてますが、さらにトラクションコントロールも新採用されてます。
メーター脇には DC アウトレットも見えますね。

Blog_141104_tracer_seat気になる足つきですが、見た目同様やはり高くなってます。
ハイ/ロ-の調整機構付きでロー時 840mm、ハイ時860mm。元のMT-09 が 810mm ですから、30mm アップ。シート形状も異なるようなので、実車での確認が必要になりますね。

Blog_141104_tracer_standでもって、ツアラーらしい装備がもう一つ。センタースタンドです。実は早くもこれを MT-09 に流用できないか検討中。まだ判断材料が画像しかないのでなんとも言えませんが、社外品よりリーズナブルに装着できると良いのですが。

さて、この MT-09Tracer、当然、日本国内でも販売されるはず(じゃないと困ります)。TMAX 同様、丸っきりの新型車ではないですから(それがプラットフォーム戦略のいいところ)、国内の型式認定を取得するにも時間はかからないと予想しています。
ツーリングシーズンまでに発売されると良いのですが。 By 山口

MT-09Tracer のヨーロッパヤマハ公式サイトはこちら
FJ-09 の US ヤマハ公式サイトはこちら

P.S. 日本語リリースでました!

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