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2014年12月15日 (月)

MT-09Tracer 気になる点は?

第一報というカタチでお伝えしておりましたが、ヨーロッパではプレス向けの試乗会が行われたようで、イタリアやフランス等でもインプレッション記事がでてきました。Blog_141216基本的には UK のサイトでのインプレから大きく異なっていることはなさそうですが、断片的に新しい情報がでてきています。

まず、気になる足つきについては純正オプションでローシートが用意されています。もともと2段階に調整できる純正シートですが、このローシートにするとベースの MT-09 と変わらないシート高となるようです。

また、サイドケースは FJR1300 と同様のハードタイプ(容量も2種類?)から、ソフトタイプまで幅広く設定されているとのこと。もちろん、社外品もいろいろ出てくるとは思いますが、スタイル的なまとまりは純正品に一日の長あり、ですね。

Blog_141216_1そして気になるタイヤ。ここにモデルの性格が表れる(ex: MT-09 は S20、MT-07 は パイロットロード3)のですが、MT-09Tracer では新タイヤが採用されているようで、イマイチ様子がわかりません。
ちなみにミシュランではパイロットストリート、ダンロップで D222 が標準装着となる模様です。
パイロットストリートはもともと小中排気量モデル向けのタイヤで、MT-09 サイズは新作? さらに D222 もホンダさんの CB400 シリーズの標準タイヤですが、それとはパターンが異なってます。

このプレス向け試乗会に、日本からの参加者はいたんでしょうか?

でもって、この MT-09Tracer、海外でもリーズナブルな価格がずいぶんと評価されているみたいです。気になって調べてみたところ、イタリアでの価格では TMAX530 より安く、FZ1FAZER や FZ1 と変わらないぐらいの設定です。これで LED ヘッドライトやトラコン、モード切り替え、ABS が標準装備ですから、これはかなりのバーゲンプライスですね。
日本ではどうなるかな? By 山口

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