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2015年2月11日 (水)

ようやく見れた!YZF-R1/M!

3日間のお休みをいただきましたが、その間に社員研修にて静岡を訪れておりました。ダイヒョウもブログでご案内したとおり、その途中に “聖地” コミュニケーションプラザにて 2015年 YZF-R1/M にようやくご対面してきました!

Blog_150211_1_2Blog_150211_2_2残念ながら檀上展示のため、メーター周りや車体上面は見られませんでしたが、それでもじっくりじっくり観察してきました。
エンジンカバーのアルミボルトは「再使用絶対不可」って感じですし、特徴的な LED ヘッドライトのヒートシンク、カウル裏の作りこみまで
「いや、こりゃスゴイ!」
という感じです。ヘッドライトも見る角度によって存在感が際立ったり、消えたり、この辺はスタイリングの妙という奴でしょうか。
でもってR1M のカーボン外装も魅力的。海外での価格設定をみても、おいそれと「買います!」とは言えない金額だとは思いますが、これは所有欲を刺激する作りですよ。

Blog_150211_4_2個人的に気になっているのがマフラー。この10年、YZF-R1 のアイデンティティだった2本だしアップマフラーから、MotoGP でも主流の膨張室付きショートマフラーへ、スタイリングも含めて大きな変更点です。
ただ、消音=騒音対策としては厳しくなることが予想されます(アップマフラーよりマフラー容量がかせげないため)。ドゥカティのパニガーレやアグスタの F3 みたいに大きなサイレンサーがついちゃうと、せっかくのスタイリングを殺しそうでこわいですね。

実車を見て、ますます期待が膨らみます。進展を期待しましょう! By 山口

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