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2015年6月30日 (火)

MT-25 ティザーサイト OPEN!

今月上旬にインドネシアで発表された MT-25 の国内向けティザーサイトがオープンしました!Blog_150630_2メールアドレス登録でサイトの更新情報をお知らせしてくれる模様。
“発売迄の間、あと2回製品に関する情報を発信していきます。 お楽しみに!”
ということですから、みなさん、どしどし登録しちゃってください!

しかし、「発売迄の間」「あと2回」ということは、月イチの更新とすると7月末と8月末に更新されて、発売はその後ということなんでしょうか?
東京モーターショーでは当然お披露目されると思うんだけどなぁ。 By 山口

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YZF-R1、YZF-R25、新型VMAX、MT-09、MT-07、BOLTなど
ヤマハ2015年最新モデルの情報もYSP東大宮にお任せください!
YZF-R15  YSPメンバーズ認定モデルも取扱い!

YSPなら充実の3年保証+ 走行距離無制限のロードサービス付
安心の国内モデル&プレスト逆輸入モデルは「ココが違う!」

大型免許は5万円サポート!ゲットライセンス・プレミム!!
免許取得で2万円サポート!ゲットライセンスキャンペーン!!
エントリーは下記以外の教習所に入校の方でもOKです!
当店用紙設置の提携自動車教習所様は↓

埼玉県自動車学校 いわつき自動車学校 大宮自動車教習所

YSP店舗の無い栃木・茨城地域のお客様

YSP東大宮6つのコンセプト

30分じっくり試乗!前日までの事前予約制です

毎月ツーリングやってます!チャレンジツーリングにもエントリー!

お電話やメールでの整備や修理に関するご質問はご容赦下さい。

ヤマハのバイク専門店 埼玉県さいたま市のディーラーYSP東大宮
〒337-0041
埼玉県さいたま市見沼区南中丸307-6
TEL  048-684-7449

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XJR1300C ご予約受付再開です!

お待たせしました!ヨーロッパヤマハの新提案モデル、流行のカフェレーサー・テイストの XJR1300C のご予約を再開いたします!Blog_150630_1XJR1300C(南アフリカ仕様)
車体色:ブルー、Mグレー、ブラック
車両価格:1,350,000円(税込)
入荷時期:7月下旬以降、順次

8月1日(土)、2日(日)のプレストニューモデル試乗車キャラバン(店頭試乗会)では、実際にお乗りいただけます!車体色はおそらくMグレーとなるかと思いますが、確定しだい事前予約のご説明とともに当ブログでご案内しますので、よろしくお願いします。 By 山口

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2015年6月29日 (月)

Movistar Yamaha MotoGP カラー完売です

YZF-R25 の Movistar Yamaha MotoGP カラー、当店では完売となりました。Blog_150629
この週末も多くのお問い合わせをいただきました。ありがとうございます。なかには
「もう売れちゃって残ってないですよね?」
なんて方もいらっしゃいましたが、はい、すみません、そのとおりなんです。

もっとたくさん作ってくれればいいのになぁ。 By 山口

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2015年6月28日 (日)

1.7kgツーリング

こんにちは、サービスの近藤です。そういえば最近デカいもの食べてないなぁと思い、デカいものを食べに行ってきました。

153今回の相棒は、我が愛車FZS600です。このブログに登場するのは約半年ぶりですね。なんだかんだ、このバイクが大好きです(笑)
目的地は近いので下道で向かいます。国道122号線を走ること1時間ちょっと…。

164目的地、『山崎屋食堂』さんに到着です。国道125号線沿いにあるお店で、トラックの運送屋さんなどがよく利用してるお店みたいです。
早速店内に入りお品書きを見ると、数え切れないほどのメニューがありますが、なかでも一際目立つ、デカ盛り丼なるものを注文しました。待つこと10分…。

162これが…デカ盛り丼……。
カツ丼と焼肉丼の夢コラボがここに…。そう!これが男のロマンなのです!!
総重量1.7kg。男泣きの完食です。

155_2お腹がパンパン過ぎて何も考える気が起きないので、途中でジェラートをつまみながら当てもなくフラフラと走ります。(ご飯は入らなくてもジェラートは別腹。)
ちなみに、このジェラートはゆずリゾットなのですがお米が入っていてなかなか独創的な味でした。

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そしてこちら、古峰神社に到着。今年も最後まで美味しいものが安全に食べれますように、とお祈りをして早速神社のふもとにあるお店でお饅頭を頂きます。うん、程よい甘さで美味しい。

160日も落ちてきたので帰路に着いたのですが、少し小腹が空いてきたので道の駅にしかたでおやつタイムです。ちぎりかまぼこにレアチーズパン、イチゴ味の飲むヨーグルトにプリン。うーん美味しい。

そして今度こそ帰路に着きます。国道4号線に出て青看板を目印に…。
ん、ここはどこだ……。宇都宮駅……。どうやら、国道4号線を反対に走ってしまったようです。時計は既に19時を回っています。ふと、友人の家が近いのではと連絡を取ったら、30分圏内の所にあったので、友人と合流してお茶をしてから帰りました。ちなみにこの友人は先日WR250Rを当店で購入してくれました。ありがとう!もう道に迷いたくは無かったので高速です(笑)
161今回もドタバタでしたが、無事に帰ってくる事ができました。夏に大きなツーリングを控えてるので、今から着々とグッズを揃えてるところなのですが、地理も勉強しないとマズイですねこれは(笑)

最後に、古峰神社で撮った渾身の(?)一枚でお別れです。それではまた!  By近藤

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2015年6月27日 (土)

期間限定のコンプリートモデル、お見逃しなく!

10月末日までの受注期間限定となるセロー30周年記念モデルBlog_150627_2_2
Blog_150627こちらの限定モデルをベースに、いくつかあるセロー250 人気&定番のオプションをお得にコンプリートした当店オリジナルモデルを近日中にご案内できることとなりました!
人気&定番のオプションと言えば、コレとかアレとか……。今回はご注文期間限定でのご提供となりますので、当ブログのチェックを忘れずにお願いします!

さて、期間限定のコンプリートモデルといえば、7月末までのマジェスティS 通勤快適コンプリートがたいへんご好評いただいております。メーカーキャンペーンの10,800円分クーポンをご利用いただくと、さらにお得にグレードアップできちゃうので、このチャンスをお見逃しなく! By 山口

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2015年6月26日 (金)

好評ゲットライセンスキャンペーンのおさらいです!

Bnr_15gl760x340 YZF-R25&3 の発売で例年になくご好評いただいております YSP 免許取得応援ゲットライセンスキャンペーンですが、今年も半ば折り返しの時期となりましたのでエントリー&サポートについての大事なポイントをおさらいです!

二輪免許取得であれば、普通二輪・大型二輪・AT 限定問わず対象となります。ただし、キャンペーン対象モデルが 126cc 以上のヤマハ新車(当店取扱モデル)となりますので、普通二輪小型限定免許(AT 含む)は対象外となります。

さて、肝心なエントリー方法は

  1. まずは店頭でエントリー!
    エントリー用紙は店頭でご用意してます(下記ダウンロードもできます)。もちろん無料です。教習所入所前でも、教習中でも、卒業してても免許証交付前なら OK!
  2. がんばって普通・大型二輪免許を取得!
    提携の教習所さんもご紹介できますのでご相談下さい。もちろん提携外の教習所にご入所でもエントリーOKです。オートマ限定免許でも大丈夫ですよ!
  3. 当店にて 126cc 以上(国内・逆輸入モデル)新車をご購入!
    YZF-R25&3 やセロー250、大型では MT-07 ご購入でのご利用が多いですよ。これらのモデルは軽くて足つきもよく、乗りやすいので初めてのオートバイにもオススメです。
    当店で行っている他のキャンペーンとの合わせ技もOK!
  4. 2万円をサポート!
    サポート分でオプションを付けちゃったり、盗難保険に加入しちゃうのもいいかも!

というわけで、ここからが必見ですよ!「あとでアレっ?そうだったの?」なんてことにならないようにしっ~かり押さえてといて下さいね~!

※エントリーは店頭受付のみとなります。下記エントリー用紙に予めご記入の上、ご来店いただけるとスムーズです!
「2015getlicense_entry.pdf」をダウンロード

※エントリーは必ず免許証の取得前にお願いします!取得後のエントリーは対象となりません!

※サポートはエントリーした YSP 店舗のみにて対象となりますのでご注意下さい!

※サポートはエントリー日から1年以内、かつ免許取得から6ケ月以内にご購入いただいた方に限ります。また、取得免許の対象モデルのみとなります!

              
※大型免許は
5万円サポート!ゲットライセンス・プレミム!!についてもエントリー方法は同様ですが「期間等については異なります」のでお間違いのないように必ずご確認を!

以上おさらいでした。是非 YSP のこのキャンペーンをご利用いただき、旬なヤマハスポーツモデルを GET しちゃってください!byダイヒョウ

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2015年6月25日 (木)

YZF-R1M キマシタ!

Blog_150625ついについに当店にも YZF-R1M が入荷しました!
コミュニケーションプラザで一度見てはいたものの、間近でじっくり見るのは私も今回が初めて。いやー存在感がハンパないです!YAMAHA 最高峰モデルにふさわしい作りこみ、仕上げ、うーん、すばらしいです!

さて、この “M” ももちろん売約済み。お触り・跨り厳禁ですので宜しくお願いします。

ご注文のO様、たいへんお待たせしました!納車までもう少しです! By 山口

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2015年6月24日 (水)

MT-09TRACER で通勤してます②

約半月、MT-09TRACER で通勤してみましたが、
「同じエンジン、フレームの派生モデルなのに、よくもまぁこんなにキャラが違うバイクをつくったなぁ」
というのが正直な感想。

当初は幅広いハンドルに若干の違和感を感じていたのですが、これはじきに慣れました。車体全体が(XT1200Z スーパーテネレみたいに)大きければ、もっと感じ方は違ったと思いますが、車体自体はベースの MT-09 同様スリムなので慣れるのも早かったように思います。

そして、通勤でありがたかったのが燃料タンクの容量。+4Lの余裕はツーリングじゃなくとも恩恵が感じられていいですねぇ。満タンにしてもそんなに重くなるわけでもなし(+3kg)、500円チョイのプラスだから苦にならないです。

と、ここまで書いて、なんか最近、似たようなことを聞いたような……思い出した!iPhone 5 S から iPhone 6 Plus に買い替えたお客様のお言葉です。
最初はとにかくその大きさの違いに戸惑っていたとのこと。今まで収納していたカバンのポケットにも入らないし、片手操作はできないし、これは失敗したか、やっぱり iPhone 6 にしとけば良かったか……と思っていたのだそうです。
しかし、ある程度使って慣れてくると、その大きさからくるのディスプレイの見やすさ、フルキーボードの打ちやすさ、とメリットが上回ってきたそうです。そして、バッテリーのもちは圧倒的に良い!

実はこの方、基本性能は iPhone 5 S でも十分満足していたのだそうです。ただ、カメラ機能が大幅にアップしたこと、そして他のスマホみたいにディスプレイが大きく、バッテリーのもちが良くなると万全、ということで買い替えたとのこと。Blog_150624_2

この方の場合、SNS でのツーリング写真のやり取りを最近楽しんでいらっしゃるので、まずはなんといってもカメラ性能の向上、そしてそれを確認するためのディスプレィと、バッテリーのもちが最重要ポイントだったんですね。その他のことは “慣れ” と “対処” でどうにかなる、と。

なんだか、MT-09/TRACER とすごく似ています(笑)

とにかく元気で反応がよく、刺激的で面白く走れるけど、疲れてくると一気にしんどくなる MT-09。まぁ、そんな時は休めばいいんです。

ツーリング機能がアップしたことで、御しやすく自分自身のペースで楽しめる、まさに頼れる相棒 MT-09TRACER。足つきはローダウンで対処できます。

そう考えると、やはり大事になってくるのは「選択のポイント」です。
バイクでできる全てのこと(通勤、街乗り、サーキット走行、ツーリング、カスタムからメンテナンス etc…)をパーフェクトにこなせる万能なモデルはありません。
ご自身のバイクとの付き合い方、楽しみ方によって
「選択のポイント」=「(自分にとって)良いバイク」
というのは変わってきてしまいます。

冒頭に書きましたが、MT-09 と MT-09TRACER はキャラクターがかなり異なるモデルです。
「どちらがいいバイクか」
ではなく、
「どちらが自分により合うか」

で、ご検討いただくのがいいかと思います。 By 山口

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2015年6月22日 (月)

YZF-R1 ブルー納車!お待たせしました!

Blog_150622本日、2015年 YZF-R1 弐号機ブルーを納車させていただきました!たいへんお待たせしました!
取り扱い決定直後にご注文いただいたS様。以前より、
「一度はスーパースポーツに乗りたい!」
とおっしゃっていました。バイク仲間の後輩さんが逆輸入モデルの YZF-R1(2010年モデル)にお乗りということもあり、お選びいただいたのはやっぱり YZF-R1。その結果、昨年11月の発表から実に半年以上お待ちいただくことになっちゃいました。ホント申し訳ありません。
今までのフルパワー FZ1 よりさらにパワフルで軽い YZF-R1 をじっくり楽しんでください!

そして初号機ブラックのF様は、納車2週間でナラシ完了。現在、追加装備の装着も含めて初回点検中です。

さらにさらに、今週はいよいよ “M” が到着します。ということで、今週もやっぱり R1 ウィークな YSP 東大宮です。 By 山口

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2015年6月21日 (日)

7月12日は「今度こそリベンジ!日光ツーリング」です!

来月7月の月例ツーリングは、すでに何度目の正直かわからなくなっちゃってますが、今度こそリベンジ!の日光ツーリングです!Blog_150511中止となってしまった前回のレク企画も実施。詳細はツーリング掲示板にてご案内しておりますので、ご確認をお願いいたいします。

当店でオートバイをご購入いただいたお客様なら、どなたでもご参加いただけます!が、「当日のツーリング保険」および「YSP  ロードサービス」へのご加入を参加資格とさせていただいております。詳細のご案内はこちら

レクの予約の都合上、いつもより早いご案内です。今度こそ今度こそのリベンジ!です! By 山口

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2015年6月20日 (土)

トリシティお求めの方の意外な共通点!

Tori1 当店でトリシティをお求め頂いているお客様は通勤や普段の足代わりにバイクをご利用されていて、もちろん男性、そしてその殆どの方が他車からの乗替え、ということは以前通り全く変わりません・・・大々的なメーカーCMで大島優子ちゃんのような若い女の子も来るはず?なのですが未だゼロですのでそちらも是非お待ちしております!?(笑)

Tori2実は昨夏の発売から「ふっ?」と気がついたことがあります。それはお客様は世で言う ”お父さん” 方で、試乗時や購入時、はたまたお求め後の点検やオイル交換等に、かなりの確立で後ろに小学生くらいのお子ちゃまを乗せてご来店されることが多いということです。「あれっ、この人も!?」的な状況に驚いて確認して見ると当店の販売データからでは約半数近くの方々になっておりました。いや~これって結構な割合ですよね!?凄っ!

そこで先日、TMAXでも当店をご愛顧頂いているH様に伺ってみると、ご覧のように「6・7歳くらいの平均的な身長(120cm くらい)があればステップに足がちゃんと届くのがいい。前所有車のS社125ccではタンデムステップへの足つきはけっこう厳しかったので!」ということで総じて”乗せる方も乗せられる方も快適で乗り易い”のが好評のようです。(H様この度は画像ありがとうございました!)

なるほど、他に伺った方々からも「子供を乗せるのでもともとすり抜けはしないしね。」なので車体の幅も気にならず、逆に微低速でのタンデムの安定感や、3輪という安心感からくる奥様受けの良さ、そしてなによりタンデムするお子ちゃまにも戦隊物チックなデザインは!? 「これ前のバイクよりカッコイイね!」と評判が良く、今まで乗っていたフツーな2輪スクーターよりも一緒に出かけたがる機会が増えたとのお話もありました。もしかしてトリシティ!家族のコミュニケーションツールとしても一役かっているのでしょうか!?(笑)

さてさてこの週末は「父の日」ですが、日頃のトリシティでのタンデムがお父さんの株を上げてくれていたらうれしいですね!

もう10年早くトリシティが出てればな・・・残念ながら我が家での期待はもうできませんが!?(笑) byダイヒョウ

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2015年6月19日 (金)

NewVMAXウイーク!6月の店頭試乗会のご案内!!

Blog_150619期 間:2015/6/20(土)~6/28(日) ※6/23は定休日です
展 示:営業時間中終日
試 乗:午前11時より午後4時 前日までの事前予約制


店頭・お電話・メールにて事前に空き時間をご確認下さい。
1回あたりの試乗時間をたっぷり30分「先導なし」でお乗り頂くことも可能(保険料¥500)です。
4km程の試乗コースを「先導あり」で試乗の場合は無料です。
予約時には必ず「先導の有無」もお伝え下さい。

当日の天候、その他の事情により安全を確保できないと判断した場合には、試乗を中止する場合があります。予めご了承下さい。 

◎当日事前に誓約書への署名・捺印原本が必要となります。
 (未成年の場合は親権者の承諾が必要です)。
◎誓約内容をよくお読みいただき、ご理解のうえご参加ください。
◎試乗は大型二輪免許保有者に限ります。
◎試乗希望の方は、乗車用ヘルメット・グローブ・ブーツ・長袖シャツ・長ズボン等のライディングに適した服装が必要です。

試乗申込同意書はこちらからダウンロードできます→「vmax.pdf」をダウンロード

さて、今回の試乗車も 2015年新色ダークチェリーです。先日までは継続色のマットグレーとの2色展開でしたが、マットグレーは完売となりました。今後の販売はダークチェリーのみとなりますので、予めご了承ください。

ぜひ「VMAX 取扱い店」である当店にてご試乗下さい! By 山口

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YZF-R1、YZF-R25、新型VMAX、MT-09、MT-07、BOLTなど
ヤマハ2015年最新モデルの情報もYSP東大宮にお任せください!
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免許取得で2万円サポート!ゲットライセンスキャンペーン!!
エントリーは下記以外の教習所に入校の方でもOKです!
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埼玉県自動車学校 いわつき自動車学校 大宮自動車教習所

YSPなら充実の3年保証+ 走行距離無制限のロードサービス付
安心の国内モデル&プレスト逆輸入モデルは「ココが違う!」

YSP店舗の無い栃木・茨城地域のお客様

YSP東大宮6つのコンセプト

30分じっくり試乗!前日までの事前予約制です

毎月ツーリングやってます!チャレンジツーリングにもエントリー!

お電話やメールでの整備や修理に関するご質問はご容赦下さい。

ヤマハのバイク専門店 埼玉県さいたま市のディーラーYSP東大宮
〒337-0041
埼玉県さいたま市見沼区南中丸307-6
TEL   048-684-7449

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2015年6月18日 (木)

Movistar Yamaha MotoGP カラーが新登場!

インドネシアにて先行発表されていた YZF-R25 の Movistar Yamaha MotoGP カラーが日本でも登場しました!Blog_150618ヤマハ公式リリースはこちら
ヤマハ製品情報はこちら

ベースは STD の YZF-R25。ABS モデルの設定はありません。価格は+1万円と内容を考えるとかなりリーズナブルかと思います。
一番の問題!? は、400台の限定モデルであるということ。全国400台ですから当店だけに何台も入荷することはありえません。ほんっとうに早い者勝ちとなります。

なお、実質年率1.9%の低金利キャンペーン、当店オリジナルの「オプション2万円分プレゼント!」キャンペーンもご利用いただけます。
また、「オプション2万円分プレゼント!」キャンペーンは当初今月末にて終了の予定でしたが、Movistar Yamaha MotoGP カラーの発売に合わせて、7月末まで期間延長させていただきます。

本日よりご注文受付開始!よろしくお願いします! By 山口

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人気モデルの系譜~TMAX編~

ヤマハのロングセラーモデルを勝手に!? ご紹介する「人気モデルの系譜」。第一回はもちろん TMAX です。お待たせしました!

Tmax01デビューは2001年8月。初期型。
先行発売のヨーロッパから遅れること半年。「外観はスクーターだが走りはスポーツバイク」といった評価を集め、タンデムで1日200~300kmのツーリングをラクラクとこなす基本性能の高さがウリでした。
実際にタンデムでの走りっぷりをテストしようと、当時在籍のサービスマンと男二人でタンデムラン。 交互に前席・後席に乗り替えて走ったり(笑)
マジェスティ250 とは比べ物にならないパワーとしっかりした車体に
「これは高速道路もラクラクだ」
と感動した記憶が。でもって、この初期型からタンデムでの快適さは抜群だったんですよ。

Tmax042004年9月に初のマイナーチェンジ。2型。
フューエルインジェクション化、Fフォークサイズアップ、Fダブルディスク、ラジアルタイヤ等採用で、「走りの性能」がさらにアップしました。
特にインジェクション化の恩恵は大きく、ゼロ発進でアクセルを開け始めた瞬間に
「あぁ、こんなに違っちゃうんだ……インジェクションすげぇ」
と思っちゃいました。
実際、このモデルから非常にお問い合わせも増えてきましたね。個人的にもツーリングに何度か駆り出したので思い入れのあるモデルです。
普段の足&週末の遠出、いずれの性能もバランスよく向上させた、まさに納得の2型でした。

Tmax082008年7月にフルモデルチェンジ。3型。
アルミフレーム採用に、スタイリング変更でこれまた多くのお問い合わせをいただいたモデルです。
このモデルの販売店向け試乗会には納得の2型に乗って出かけたのですが、行きと帰りでその印象が大きく変わるぐらいの新しい3型の出来の良さ……。
「いやーまだまだこんなに進化させられる余地があったとは}
となかば感動した覚えがあります。なんのかんのと YSP ツーリングも含め相当に走らせたので、歴代 TMAX でもっとも乗ったかもしれません。
そのため、当ブログへの登場がかくだんに増えたモデルでもあります。
当時のブログ記事:新型 TMAX 乗ってきました

Tmax132013年6月に 530cc 化。4型。
ヨーロッパモデルに遅れること1年半。ようやく国内でも 530cc 化&リア回り一新の4型が登場。基本、ヨーロッパモデルと同等のスペックということで、一気にパワーアップしたこのモデルでは、500cc モデルからの乗り替えのお客様がかなり多かったですね。
当店のブログ記事にもかなりのアクセスをいただきました。
+30ccによるトルクアップで走り出しから違いが!個人的には文字が小さくなって見にくくなったメーターがちと残念な感じです。

こうやって見てみると、TMAX は初期型から基本コンセプトを変えずに「熟成」を繰り返してきたんですね。エンジン、F回り、フレーム、R回り、ブレーキと完成度を高めていくことで、発売から14年間つねに第一線で走り続けてきたわけです。そういう意味では
「最新の TMAX が最良の TMAX」
と言ってもいいかもしれませんね。

Tmax152015年1月マイナーチェンジの4.5型。
すでに何度かご紹介してきた 2015年モデル。ビッグマイナーチェンジでさらに魅力度アップ!でご注文を多くいただいており、現在お届けまで少々お時間をいただいております。

店頭には展示車がございますが、近日中に試乗車もご用意できる予定です。最良の TMAX をぜひ体感してください! By 山口

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2015年6月17日 (水)

新型 YZF-R1、XJR1300C に乗れるチャンス!

Caravan_r1毎年恒例、プレストニューモデル試乗車キャラバン(店頭試乗会)の開催が決定しました!当店は8月1日(土)、2日(日)の週末開催です。
試乗車ラインナップの大注目は、なんといっても新型 YZF-R1 です!
当店では、2015年モデルの YZF-R1/M は完売となっておりますが、2016年モデル(はでてもらわないと困るよ、ホント)のご購入検討のお客様に、ぜひお乗りいただきたいモデルです。

Caravan_1300cさらにさらに、もう一台注目の XJR1300C にもお乗りいただけます!こちらは近日中に受注再開となりますので、合わせてご検討いただければ、と思います。
他にも、XT1200ZE スーパーテネレや FZ8 シリーズ、XVS1300CU に XV1900CU もご用意できる予定です。

なお、試乗車ラインナップ(車体色、グレード、ABS の有無)が確定した時点で「事前予約」を開始いたします。もちろん、当ブログにてご案内しますので、今しばらくお待ちください。

ひとまず、8月1日、2日は予定をあけておいてくださいね。 By 山口

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2015年6月16日 (火)

マジェスティ、WR250R、WR250X に関するリコールについて

すでにヤマハ発動機公式サイトで案内されておりますが、マジェスティ、WR250R、WR250X にてリコールが発生しております。
詳細はこちらをご覧下さい。

当店にて販売の対象車両のお客様にはご連絡を差し上げます。また、対策部品がご用意できしだい無償修理にて対応させていただきます。

ご迷惑おかけしますが、よろしくお願いいたします。 By 山口

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2015年6月14日 (日)

本日のツーリングは中止となりました

本日の月例・日光リベンジツーリングは、降雨予想のため中止となりました。

過去なんども雨天中止となっており、今回こそリベンジと思っていただけに残念です。
なお、お店は変わらずお休みをいただきます。

来月以降の月例ツーリングをよろしくお願いいたします。 By 山口

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2015年6月13日 (土)

愛され続けて…

Blog_150613LED ヘッドライト、倒立Fフォーク、スマートキーでグレードアップした今年の TMAX530ABS。なかでも人気なのが、特別カラー&装備の IRONMAX です。実にその割合80%!ここまで集中するのも珍しいですね。

さらに2型、3型の TMAX、さらには TMAX530 からの乗り替えのお客様が多いのも今年の特徴。今までは 250cc ビッグスクーターからステップアップのお客様が多かったのですが、今年はすでに TMAX の楽しさ・楽さをよーくご存知のオーナー様からご指名をいただいております。ありがとうございます!

ポイントになっているのはヘッドライトとスマートキー。
LED 化で省電力されたおかげか、発売14年目にして初のロー2灯点灯となったヘッドライトは、従来モデルのオーナー様にビビッときたようです。ご覧のように LED ウインカーとの相性もばっちりでカスタムもはかどるというもの。
でもって、スマートキーも 250cc ビッグスクーターでは当り前の装備ということで、以前よりご要望の多かったものでした。

その意味でいえば、14年間の熟成はオーナー様からのご意見やご要望によってなされたものといっていいのかもしれませんね。

あぁ「人気モデルの系譜」TMAX 編もまもなく公開です。お待たせしました。 By 山口

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2015年6月12日 (金)

MT-07 の派生モデルは?

数日前からヨーロッパ・ヤマハで流れはじめたこの動画。

MT-07 ベースのカフェレーサー・スタイルのモデルが登場します。冒頭に “CHAPTER 0” と表示されるなど、まだまだ続きそうな気配なので、あるいはもっと違う雰囲気のモデルもでてくるのかもしれません。

と、こちらはヤマハ発動機(バイク)とヤマハ(楽器)の合同デザインイベントで登場した、MT-07 ベースの車両?Root_01_lこれはヤマハ(楽器)のデザイン研究所による作品なので、実際にどうこう、ということはないと思いますが、メインフレームと足回り、エンジンはまんま MT-07 なんですよね。カバー類の意匠が違ってずいぶんとスッキリしてますが、これはこれでアリだなぁ、カッコいいなぁなんて思っちゃいます。

ヤマハ自身が登場を公言している MT-07 の派生モデル。MT-09、BOLT、YZF-R25 と続いて、順番からいえばそろそろ登場してもおかしくない頃合いです。個人的にはカフェレーサーやスクランブラー等の、ネオクラシックなスタイルのものがいいなぁと考えているので、その場合、このエンジン回りの仕上げはしっくりくる感じです。
とはいうものの、海外では思いっきり TRACER の弟分みたいな車両のスクープ画像もでてたので、実際のところはでてみるまで分からないですね。

今年は東京モーターショーEICMA(ミラノショー)より先に開催されるので、あるいは日本でワールドプレミアがあるかもしれませんよ。 By BOLT 以外にも SR からのステップアップできるモデルが欲しい山口

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2015年6月11日 (木)

SR400 を月々9,700円で!

キック始動にアナログメーター、時計も燃料計もついていない、37年間スタイルを変えずに販売されている SR400。まったくもってイマドキではない SR ですが(中身はずいぶんと進化してるのですが)、だからこその “魅力” があって根強い人気があるモデルです。Blog_150611当店の SR オーナー様は
「SR が初めてのオートバイ。急かされないのがいいですね!」
という20代後半のお客様。
そして
「いろいろなバイクに乗ったけど、SR はずっと気になっててね」
というベテランのお客様が多い印象。

そんな SR を3年間じっくり楽しんでいただくために、新しいキャンペーンをスタートさせました!
残価設定タイプで月々のお支払いがグンと楽になる YSP スペシャルローンに、当店オリジナルサービスをプラス!
その結果、頭金ゼロでも月々お支払いが9,700円!とリーズナブルなお支払いパターンがご用意できました!詳細はこちら
3年間楽しんでいただいた後は、そのまま大事に乗り続けるも良し、カスタムで雰囲気を変えるも良し、あるいはステップアップも良し、と選択肢はさまざま。楽しみながらゆっくし考えちゃってください。

また、SR に関するお問い合わせで多いのが
「キックってむつかしいですか?」
というもの。ここ最近のモデルじゃ、始動方法がキックだけなんてモデルはなかなかないですから当然です。
しかし、今の SR が実はもっともエンジンがかかりやすいSR なんです。
前述のようにスタイルは不変ながら、中身はその時々にあわせてブラッシュアップが繰り返され改良に改良が重ねられているのです。まさに熟成ですね。
とはいえ、ただ蹴っていればかかるかというと、そこまで甘くはない。ただ、キチンと “コツ” をつかむことで、
「スパッとかけて、スタタタッと走り出す」
ことができるようになります。

そのため当店では納車時に他のモデルより少々お時間をいただいて、キック講座を開講しております。納車日には「お時間に余裕をもってご来店ください」とお願いしている次第です。こんなところも、YSP ならではの「SR を楽しんで」いただくためのメニューだったりするんですよ。 By 山口

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2015年6月10日 (水)

今年も開催!VMAX オーナーズミーティング!

新型 VMAX(国内モデル)にお乗りの方だけが参加できる、オーナーズミーティングが今年も開催されます!Blog_150610申込は7月1日(水)より、当点店頭にて受付となります。宜しくお願いします! By 山口

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2015年6月 9日 (火)

梅雨入り緊急対策キャンペーン実施!

昨日午後3時、気象庁は関東甲信地方が梅雨入りしたとみられると発表しました。

雨はイヤですよねぇ。現在、レインウェアの特別キャンペーンも実施中ですが、やはり降られないにこしたことはない。朝から雨が降っていたら、オートバイに乗ろうって気もなくなるというもんです。

となると、オートバイ販売店の当店としてはとにかくお客様がいらっしゃらなくなってしまう……ということで、ご好評いただいていたヤマハ新車の低金利ローンキャンペーンを6月限定ではありますが復活させました!詳細はこちら15062939
<金利 2.9%対象モデル>
MT-07/ABS、MT-09/ABS、MT-09TRACE、BOLTシリーズ(Cスペック含む)、FJR1300A/AS、TMAX530ABS の新車及び、同当店コンプリートモデル

<金利 3.9%対象モデル>
上記以外のヤマハ新車(国内モデル 126cc 以上・逆輸入モデル 600cc 以上)及び、同当店コンプリートモデル

お支払い回数はいずれも最長120回まで。さらに、お支払い途中でも支払回数や金額を変更できる自由型ローンなので、その時々の状況にあわせて変更がきいちゃうのがウレシイところ。
さらに低金利なので、手持ちの資金をプールして置くこともできて安心です。
お客様もご希望に応じたシミュレーションも可能ですので、ぜひ店頭でご用命ください(一部、支払条件によりご要望にお応えできない場合がございます)。

ご来店、お待ちしております! By 山口

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6月14日~16日はお休みいただきます

6月14日(日)は月例ツーリング開催のため、お休みとなります。

ツーリングに関する詳細は、ツーリング掲示板に UP  済みですのでご確認ください。すでに25名以上のお客様にご参加表明いただいております。
なお、参加申込の受付は13日(土)午後5時までです。宜しくお願いします。

また、15日の第3月曜日、16日の火曜日は定休日にてお休みとなります。
都合、3日間のお休みをいただくこととなり、お客様にはご迷惑をおかけしますが、宜しくお願いいたします。
By 山口

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2015年6月 8日 (月)

「故障診断」

R25 以前にもRZにてのこんな一例をあげて(だいぶ前ですが・・・)ご案内させて頂きましたが、PCや家電品と異なりアナログなメカニズムを持つバイクの「故障の原因を特定する診断」に於いては「現車確認」が必須です。ご用命の際は当店HP修理サイトをご確認頂き「正式な修理のご予約」をお願い致します。

Majye今回は「突然エンジン停止し再始動したら異音がする・・・」ということで入庫したマジェのクランクシャフトの図。ちょっとわかり難いですが、ベアリングが粉砕しハウジングがケースに焼き付いている状態です。当初は「今まで問題なく走ってたのに止まった原因は何でしょうか?」というお電話によるお問合せでしたが現車無しでは全く想定できる故障原因ではありません・・・ですが、現車があれば一目瞭然。難易度はともかく実際にはこういうケースの方が多くお電話やメールのお問合せのみでヘルプデスクレベルに解決できる・・・ということの方が断然に少ないのです。

また、最近多いのはマルチディスプレイメーター付き車両のエラーコード表示について「何番が点くけど原因は何ですか?」というお問合せです。バイクの自己診断機能の場合、残念ながらまだ四輪のOBDほどのピンポイントな診断までには及ばず、エラーコード表示からではかなり大まかな「○○系統」の範囲でしか原因の特定は出来ません。なので、現車にてその系統にあるアナログな構成パーツを1点ごとに診て行くメカニックの技術は必要で実はこれこそ「正式な修理のご予約」を頂かなければならない症例となります。ヤマハもやっと直近モデルの一部で、予め専用ソフトをインストールしたPCによる通信で細かい解析が可能になってきましたが、こちらもお問合せのみで解決できるレベルには程遠いのが現状です。まだまだカスタマーサポートにフローチャートを聞きながらキーを操作をして・・・と、PCや家電品のようには行きません・・・(涙)

さらに、後付パーツなどで人的に手を加えた電装等は故障診断に回路図すら役に立たない状態になっていることもあります。また、過去に行われた修理が不完全なことによる故障では、通常起こり得ない現象が発生している?なんてこともあり、特にオーナーですら誰が何をやったかわからない・・・なんて場合はまさにお手上げなこともあります。メーカーが発行するサービスマニュアルに記述も無い個別な事例についてお電話やメールのお問合せだけでお答えできちゃうような神がかりな技は残念ながら当店では持ち合わせていないので「ヒントだけでも・・・」なんて簡単に云われる方もいらしたりするのですが、イヤイヤこちらがヒントを頂きたいくらいです!?(涙)

トラブルシューティングこそ原理原則であり基本中の基本。現車を前に診断し、「消去法」で原因となる部分を潰して行く俗に言う「地道」を省くことのできない作業なんです。振り返ると前回の一例から5年以上の歳月が経っているわけですが、アナログとデジタルのハイブリットな!?バイク修理に於いてのメカニックの仕事はある意味の複雑さを増しているかもしれないですね・・・!?是非ともご理解をお願い申し上げます。byダイヒョウ

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2015年6月 7日 (日)

ご利用ありがとうございました!

Tochigi_2 昨日は快晴の天候の中、栃木県は佐野まで YZF-R25 の配達に伺いました。今回が ”初めてのバイク” のご購入でお店まで引き取りに行くのはちょっと不安・・・ということでのご用命でしたが、日和に恵まれたとても良い環境でゆっくりしっかりと納車説明も出来て何よりでした。H様ありがとうございました!今後ともよろしくお願い致します!

この度のH様にも ”免許取得で2万円サポート!ゲットライセンスキャンペーン!!” のご利用を頂いたわけですが、この2万円サポート、車両代はもとより ETC やスライダー等のオプションパーツはもちろん、さらにはこういった納車時の配達料金でのご利用も可能です。昨年から続くヤマハ NEW モデルラッシュにて以前にも増して沢山のお客様のエントリーを受け賜っているこのキャンペーンですが、YSP 店舗の無い栃木・茨城地域のお客様”初めてのバイク” という方はエントリーの際に店頭にて是非お気軽にご相談下さい!

そして沢山のお客様にご利用を頂いているということで、当店月例のツーリングも今年は栃木・茨城方面を中心に企画しており、今月の湯西川ダムツアーでは途中合流の顧客様のエントリーも頂いております!実はアウエーな私達的にはホームな方々がいらっしゃるのはなんとも頼もしい限りなんですよね。秘かなおいしい名店なんかを教えて頂けたりして・・・(笑)

それと圏央道が着々と延伸していますね!ルートのアクセス向上は嬉しい限りです!全面開通が楽しみです!byダイヒョウ

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YZF-R1、YZF-R25、新型VMAX、MT-09、MT-07、BOLTなど
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お電話やメールでの整備や修理に関するご質問はご容赦下さい。

ヤマハのバイク専門店 埼玉県さいたま市のディーラーYSP東大宮
〒337-0041
埼玉県さいたま市見沼区南中丸307-6
TEL  048-684-7449

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MT-25 発表になりました!が……

昨日インドネシアのヤマハにて予想どおり?スクープどおり?の 250cc New モデル MT-25 が発表されました!Blog_150607_1_2インドネシア語はもちろんさーっぱりわからないので、情報がまだまだ不足しております。週末とあってヨーロッパ系サイトの動きも悪く、日本語リリースもまだなのではっきりしたことはわかりません。

ただ、R25 生産国のインドネシアでの発表だったこと、車体及びエンジンの形状、一部発表されているスペック(下記参照)から考えると、まず、噂されていた YZF-R25 のバリエーションモデルと考えて間違いないようです。Exel
Color1とはいえ、ただカウルを外しただけではなく、ハンドルはセパハンからパイプハンドルに、タンク(カバー)の形状がかわり、グラブバーが増設、シュラウドやアンダーカウルが追加設定と、かなり雰囲気を変えてきています(そのためか車両重量はほとんどかわらず)。

Color2他メーカーの動きを考えても R25 同様いずれ全世界での販売となる戦略モデルであるはず。その場合は北米&ヨーロッパでは R3 ベースの 320cc になるのかもしれませんね。そうであれば発表は 11月の EICMA か。

そして日本国内でも当然販売してもらわないと困っちゃいますが(笑)、現時点では国内販売の確定・詳細のアナウンスは全くありません。また、当ブログ以上の情報はなんら持ち合わせておりません。
お問い合わせいただいてもお答えのしようがありませんので、予めご了承ください。

Color3個人的にはスタイリングは MT というよりも XJ6FZ8 に近いように感じますが、なんとなくこれにも似ているような……。いやいや、やっぱり実車を見るまではわからないですね。これまでの「海外での発表→国内販売」のスケジュールを考えると、お披露目は東京モーターショーあたりでしょうか。

というわけで新カテゴリー【MT-25】も新設。これからも情報発信続けます! By 山口

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2015年6月 6日 (土)

YZF-R3/25 の納期について

Blog_150606_1こちら納車待ちの YZF-R3ABS/R25ABS/R25 です。見事にヤマハブルーで揃っているので、ほとんど間違い探し状態、装着していただいたオプションの違いで見分けるような状況です。
と、おかげさまで YZF-R シリーズには多くのご注文・お問い合わせをいただいております。
昨年末発売の YZF-R25 はかなり供給が安定してきたので、車体色によって若干の違いはあるものの、お届けまでそれほどお時間をいただかなくてすむようになりました。
YZF-R25ABS も同様ですが、ブラックのみ少々お時間をいただきます。

しかしながら、YZF-R3ABS については当店では現在「月単位の納期」をいただいております。車体色によってはこれからのご注文では、納車は「夏」ということもありえる状況です。大変申し訳ありません。

ただ、当店で実施している「オプション2万円プレゼント!」キャンペーン、および低金利キャンペーンについては、各キャンペーン期間中のご注文であれば納車がキャンペーン終了後であっても適用となりますのでご安心ください。

昨年の MT-09 に続きご迷惑をおかけしております。宜しくお願いいたします。 By 山口

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2015年6月 5日 (金)

創業60周年記念カラー!

昨晩より海外のヤマハサイトが先行して、2016年オフロードコンペモデルが発表されました。

Blog_150605_3_2その中で New モデルの YZ250X と共に注目なのが、このイエローの車体にストロボ(いまふうに言うとスピードブロック)を配した “US インターカラー” の YZ250F と YZ450F です。ヤマハ公式サイト及びブログでも「ヤマハ創業60周年の記念カラー」と発表されてます。

記念カラーでイエローというと、10年前の50周年記念を思い出しちゃいますが、その時は
Blog_150605_2こんな記念モデルが出ておりました。当時もオフロードコンペモデルが先に発表になって、あとになって追加されたのが上記モデルです(他にも YZF-R6 があったなぁ)。

Blog_150605_1当然、今回もなにか記念カラーをまとったモデルが後々、追加されるのではないかと今から想像をたくましくしちゃってます。こんなエンブレムのはられたモデル、いいですよねぇ。 By 山口

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北米で2016年モデル一部発表!

US 及びカナダヤマハにて一部 2016年モデルが発表となりました!16fz09_bl_2
まずはFZ-09(MT-09)。スペック等を見るかぎりカラー変更のみのようですね。
2016_fz09_vpbc5_12016_fz09_smx_1そのカラーはブルーとブラックの2色。いずれも艶アリです。もちろん北米での話なので、日本でどうなるかは全くわかりません。
北米では例年この時期にディーラーショーをやるので、日本やヨーロッパに先駆けて 翌年モデルが発表となります。おそらくその一部かと思います。

でもってFZ-07(MT-07)。こちらもカラー変更だけっぽいですね。
2016_fz07_ms1_can_3_22016_fz07_smx_can_3こちらはマットシルバーとブラック。マットシルバーは国内での今年の新色と同じかと思いますが、タンクのグラフィックやFフェンダーのサイドが青かったりと、部分部分で異なるところもあります。
ブラックは FZ-09 同様艶アリです。

そしてクルーザーでは BOLT のみ新色が発表されてます。
2016_bolt_r_spec_red_can_32016_bolt_blue_can_3上級 Rspec には鮮やかなレッドが。ホイールにも差し色が入っていて、これはなかなか良いですね。
STD の BOLT はブルーでシンプルなカラーリングです。

というわけで新カテゴリー【2016年モデル】も新設。これからも情報発信続けます! By 山口

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最後の5バルブ・ジェネシスを手に入れるなら今!

先日のご案内に続き、当店オリジナルの FZ1FAZER YSP Limited Edition をベースとした GT コンプリートがいよいよ最後の1台となりました!Blog_150116コンプリートの詳細はこちら

2ストメーカーだったヤマハが本格的に4スト4気筒、そしてレースシーンに進出するために開発したのが “5バルブ・ジェネシスエンジン” です。そのジェネシスエンジンを積んだ FZ750 がデビューしたのが1985年。今から30年前。

そうなんです、今年30周年をむかえるのはセローだけではなく FZ750 や SRX4/6 や RZV500R と実はたくさんあるんですよ。そう考えると1985年はエポックメイキングな年だったんですねぇ。まぁ、生き残ってるのはセローだけかもしれないですけど(笑)
閑話休題。

さて、その “5バルブ・ジェネシスエンジン” を積む最後のモデルが実は FZ1FAZER。2007年に YZF-R1 が4バルブ化され、ツインの TDM900 が生産終了となった今、貴重な存在なのです。まさに最後の一族オメガトライブ!

迷ってるひまはないですよ。 By 山口Blog_150605
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2015年6月 4日 (木)

今度はブルーが到着!YZF-R1

先週お伝えしたとおり、本日 2015年 YZF-R1 のブルーが入荷しました。ご注文のお客様、お待たせしました!Blog_150604YZF-R1 が2台並ぶのは壮観だなぁ。

今月下旬には、YZF-R1M もいよいよ入荷決定!こちらも売約済みのため納車までの短い間ですが、注目の的になりそうです。 By 山口

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2015年6月 3日 (水)

MT-09TRACER で通勤してます

Blog_150603急に思いたって MT-09TRACER で通勤しております。
MT-09 をベースに生まれた派生モデルである TRACER だけに、共通する部分ももちろん多いのですが、通勤のような “普段使い” では逆に違いがよく見えてくるのでは?ということで、ここ数日の印象をまとめてみました。

まず、ライディングポジション。大きく異なるのはハンドルです。MT-09 も車格に対して幅広な印象ですが、TRACER はアドベンチャールックなだけにさらに幅広く設定されてます。ゆったり乗るには良いんですが、ちょこちょこ曲がりたいときにはちょっと気になるかも。
逆に足元、ニーグリップ部はタンク容量がふえているにもかかわらず仕上げのせいかあまり気になりません。また、当店の試乗車はローダウン済みなので、足つきは MT-09 とそれほどかわりません。

エンジン特性はすでに多くのメディアで語られているところですが、開け始めの部分で MT-09 ほどの過激さがなくて乗りやすい設定です。これはロングを走るときには絶対に有利ですが、雨天走行でも相当にラクになるのをまさに今朝体感しました(笑) 路面が悪い&雨の場合、MT-09 だとけっこう気を使うのですが、TRACER だと安心して開けられる。これは大きいですね。
これに気がついてからは普段も大きくアクセルを開けるようになり、MT-09 より高い回転を常用するようになっちゃいました。クロスプレーンらしく高回転時もコントロールしやすいのは、むしろ TRACER かもしれません。

車体はサスペンションも含め「落ち着いた」設定。かといって「重さ」を感じるわけでもなく、「適度な手ごたえ」がある感じです。「軽さ」と「機敏さ」がウリの MT-09 とはずいぶん違った印象です。

と、今のところはこんな感じ。もう少し通勤に使ってみて、第二弾をお送りします。 By 山口

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2015年6月 2日 (火)

R1-Z レンタル開始です!

R1z2 今月より、今や絶版のヤマハ2ストパラツインの最終モデルである R1-Z (3XC 3型)をレンタルバイクに追加致しました!
昨年のレンタルバイクサービスのスタート当初より「ご購入サポートの一つとして既存メニューとのコラボも検討中」というご案内をさせて頂きましたが、こちらはまさに長年 R1-Z の取り扱いを行って来たからこそのご提案の一つと捉えて頂けると幸いです。

今回のレンタルを行うにあたっては楽しく乗って頂けるように当店で販売する車両と同様「R1-Z らしさ」を惹き出すメンテナンスを心掛け準備しました。生産終了から十余年……コンディション の良い車両はほとんど無く、絶滅危惧種!? となりつつある昨今ゆえ、当時乗った方、乗れなかった方、一度乗って見たい方、中古車購入前に体感をしたい方々に、是非お試し頂ければ…と思います! byダイヒョウ

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