最後の5バルブ・ジェネシスを手に入れるなら今!
先日のご案内に続き、当店オリジナルの FZ1FAZER YSP Limited Edition をベースとした GT コンプリートがいよいよ最後の1台となりました!コンプリートの詳細はこちら。
2ストメーカーだったヤマハが本格的に4スト4気筒、そしてレースシーンに進出するために開発したのが “5バルブ・ジェネシスエンジン” です。そのジェネシスエンジンを積んだ FZ750 がデビューしたのが1985年。今から30年前。
そうなんです、今年30周年をむかえるのはセローだけではなく FZ750 や SRX4/6 や RZV500R と実はたくさんあるんですよ。そう考えると1985年はエポックメイキングな年だったんですねぇ。まぁ、生き残ってるのはセローだけかもしれないですけど(笑)
閑話休題。
さて、その “5バルブ・ジェネシスエンジン” を積む最後のモデルが実は FZ1FAZER。2007年に YZF-R1 が4バルブ化され、ツインの TDM900 が生産終了となった今、貴重な存在なのです。まさに最後の一族オメガトライブ!
迷ってるひまはないですよ。 By 山口
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