XSR700 発表！

以前より噂されていた MT-07 の派生モデル、スクランブラースタイルとでもいうのでしょうか、XSR700 がヨーロッパヤマハで発表されました！
カラーはグリーンとシルバー（ガンメタ？）の２色。ヨーロッパでは 2016年モデルとして 11月から発売となる模様です。
日本より一足早く ABS が義務化されるだけあって、ABS 仕様のみの設定のよう。今後はどんどんそうなっていくんでしょうね。

MT-09 と TRACER の関係と同様に、エンジンとメインフレームはほぼ同一。そのため後述のようにスペックはほぼ同等です。しかしながら、シートレールやタンク（どうやらアルミ製 !?）、各部エクステリアをがらっと変えることでだいぶ雰囲気が変わってます。MT-07○○○ではなく、新たに “XSR” の名が与えられたのも当然ですね。
しかし、このシート下のスペースでは ETC が積めないんじゃ……。

すでにヨーロッパヤマハのサイトではアクセサリーも紹介済み。今後、装着状態の画像もでてくるかと思います。つどご案内しますので、チェックお忘れなく！
個人的にはマフラーはアップタイプに、ラジエターは目立たないようにブラックアウトして、ウインカーはあえて丸型のちょい大きめになんて……いやいや買い換えるなんて誰も言ってませんよ！

さて、ヨーロッパで 11月から販売ということから、日本でのお披露目は東京モーターショーと考えるのが適当。もちろん、日本でも先々販売されるとは思いますが、現時点で詳細は全く不明です。

というわけで、恒例のスペック比較。ベースの MT-07 との違いはこうやって見るとほとんどありません。ハンドル幅はともかく、シート高が上がっているのが気になります。シート形状も MT-07 ほどスリムではなさそうなので、ローシートの設定があると良いのですが……。

まずは日本語リリースがでるのを待ちましょう！　By 山口

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