XSR700 と XSR900

ようやく詳細が判明した FASTER SONS MT-09 の派生モデル XSR900。第一印象は「XSR700 に良く似ている」というものでした。同じ “XSR” シリーズなので当然と言えば当然なんですけどね。
というわけで、並べてみました。おいおい、本当に似てるぞ。だから、700 のラジエターはシルバーなのか？

とはいえ、よくよく見比べてみると、やっぱり違いが。
700 は “XSR” のもととなった XS-1 をイメージさせる作りこみ。もともと XS-1 は英車チックでしたから、やっぱりイメージ的にはヨーロッパ車っぽい感じです。ティザー動画のコンセプト？モデルもロケットカウルが装着されたカフェ・レーサーでしたしね。
対して 900 はティザー動画にケニー・ロバーツが TZ750 ダートラ仕様で登場と、アメリカの匂いがプンプン。クランクケースカバーがシンプルな形状に変更されていたり、エキゾーストパイプまでブラック塗装されていたりと、なんともサンデーレーサー風なカスタムです。それもそのはず、アメリカでは XS シリーズをダートラレーサーに改造していた歴史があり、900 にはそのイメージをそそいでいるのではないでしょうか。900 だけは北米でも販売されるようですし。

ちなみにイギリスでは価格がでています。900 が 7,899ポンド、700 は 6,249ポンドです。MT-09ABS が 7,349ポンドなので、それよりちょっと高めの設定です。
700 と 900 の価格差もベースモデルの価格や装備を考えるとこんなものかな、という感じ。その装備の差はトラクションコントロール、パワーモード、スリッパークラッチ等々です。
700 については以前計算してみたことがあったので、そちらをご覧ください。

さて、この両モデルを実際に見られるのは、どんなに早くてもモーターサイクルショーではないでしょうか。その前に MT-25 の時みたいにコミュニケーションプラザに展示されるといーんだけどな。　By 山口

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