MT vs DUKE ???

12月も半ばをすぎましたが、相変わらず多くのお問い合わせをいただいているのが MT-25/MT-03 です。
特にここ数日のご商談で目立つのが
「KTM の DUKE も検討してます」
というお話。
今年になって新たに 250DUKE/RC250 が発売されたので、正に MT-25/YZF-R25 と真っ向勝負！という感じなのかもしれません。
200 と 390DUKE までは乗ったことがあるのですが、250 は残念ながらまだ。機会をみつけてライバル調査に向かわなければいけませんね。

ただ、輸入車は基本的にコンセプトをしっかり打ちだしたモデルが多い傾向。
特に KTM さんは「走り」にふった割り切った作りに見受けられます。試乗することで「好き嫌い」「合う合わない」はハッキリわかっちゃうんじゃないんでしょうか。

そして意外と多いのが、690DUKE から MT-09 への乗り替え。現在の国産モデルの中ではもっとも独自のコンセプトを打ち出しているのが MT-09 なので、“オリジナリティ” という意味ではそれもうなずける話です。それでいてツーリングでの使い勝手や、オールマイティさはDUKE にはない特徴ですよね。

そう考えると、MT シリーズと DUKE シリーズは全排気量でライバル関係となるのかも。1290SUPER DUKE R と MT-10 もいい勝負になるんでしょうか？　By 山口

P.S. MT-25/MT-03 スペシャルサイトのデザインフューチャー “ヘッドライト” の動画ってマクロスのオープニングっぽいなぁ。

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