R1-Zにもとうとうこの時が・・・②

修理入庫でR1-ZのリアウインカーASSYを発注しようとしたところ・・・あれ!? なんと？まじっ？ご覧の通り「販売終了」。。。いや～とうとうこの時が・・・保安部品なのでまだ大丈夫では・・・と、まさかのノーマークでした。ということは!? もしや他にも？と、パーツリスト内をパトロールしてみると、やはり悲しいお知らせが・・・

最終モデル３型の白タンクが既に「販売終了」になってました。確か今年のまだあったかい頃はご用命があって入荷したんですが（価格は６万くらいだったと）・・・今となってはあの時入手出来た方の分は滑り込みセーフだったのかも!?ですね。ラッキーでした！これでメーカー呼称でいうところの「ブルーイッシュホワイトカクテル１」の外装色物は全滅になってしまいました。私自身一番好きなカラーだったんですが・・・（涙）

R1-Zを筆頭にヤマハのモデルでは、K社Z系のようにレプリカの外装セットがアフターパーツメーカーさんから各種カラー出てたり、純正タイプのメーターやウインカーetc のパーツをラインナップしてるブランドさんがあったり、ということは残念ですがありません。なので、メーカーによる純正パーツの供給が終了してしまったら、一販売店である私達とてどうすることもできません。

というわけで、現実としては本体だけでなくパーツにも安易に今時のバイクと一緒にできません。旧車であるということをお忘れなく！と、タイトルの通り「R1-Zにもとうとうこの時が・・・」来てしまっているようです。現在車両をお持ちの方はもちろん、これから中古を・・・と、考えていらっしゃる方であれば、前回ご案内した車両のウイークポイントも含めて今一度ヤマハHP の部品情報検索ページにて
「何があって？何がないのか？」
の現況をご覧頂いておくことが必要かと思います。

尚、当店では中古車のご相談等にてご来店頂いたお客様にはこうした厳しい部品状況や車両のプレミア化により高騰する流通状況のお話等もさせてもらっております。夢のない話題となりとても恐縮なのですが、ネガな部分も情報としてお伝えしなければならないと考えております。あしからずご容赦下さい。

古いモノだからこそ「事前に知っているのと知らないのでは」これから先が全然異なります。せっかく貴重な情報をメーカーがWEBにて一般公開しているので（昔じゃ考えられませんよね・・・）これを機に今後もちょくちょくご自身で目を通しておかれることを是非お勧め致します。ｂｙダイヒョウ

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