続くCB。XJRは……
こちら初回車検にてご入庫のM様のXJR1300。大事に大事にお乗りいただいているので、とても27,000km走行とは思えないほどピカピカです。お仕事柄、メンテナンスの重要性をよーくご理解いただいており、定期点検等のメンテナンスはしっかり実施。そのため車検だからといって特別な整備は必要ありませんが、今回はFフォークのO/Hを追加でご用命いただいきました。
これからも楽しんで、長く乗り続けていただけるようにバッチリ整備させていただきます!ありがとうございます!
さて「続く」といえば、昨日ホンダさんからXJRと同じ空冷4気筒のCB1100シリーズの2017年モデルが発表となりました(リンクははらないです)。
今年強化される新排気ガス規制をクリアした新型です。今後装着が義務化されるABSもすでに標準装備なので、CBはまだまだ(しばらくは)販売が「続く」わけです。
CBといえば半世紀以上も「続く」ホンダ・スポーツモデルの“ブランド”ですから、対策が厳しい空冷エンジンとはいえ排気ガス規制を理由に「消える」という選択肢はなかったのかもしれません(基本設計が新しいってのも有利ですね)。
スーパースポーツのCBRや水冷CBシリーズ等々のバリエーションがある中で、それでも空冷4気筒を「続ける」というところ、ホンダさんらしいです。
それではXJR1300は?
昨年末の時点で当店に入荷した一台(ブラック)が、最終生産分となる模様です。 By山口
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