MT-09TRACER良いですよ!
試乗開始にむけてMT-09TRACERの準備が整いました。
昨日は定休日でしたが、コンドーが慣らしをかねてカロリーズ・ツーリングに駆り出し、今日は私が個人的なテストコースを帰宅時にちょっと遠回りして走ってみました。いやーMT-09TRACER良いですね。
自分の初代MT-09よりも、今までのMT-09TRACERよりも、そして2017年MT-09よりもさらにスムーズな感じがします。開けやすく高回転キープが苦にならないって感じでしょうか。
排気ガス規制対策もあって相当インジェクションのセッティングを煮詰めたと思います。
ドライブモードも「A」は相変わらず過激。「STD」は明らかに使いやすくなってます。「B」は今まではいかにも「抑え込んでます」感が強かったのですが、とても自然なフィーリングでパワーを落としてます。でも「STD」の出来がいいので「B」はいらないかもなぁ。
MT-09より大柄な車体も、このクラスのツアラーモデルに比べれば十分に軽量コンパクト。荷かけフックやフラットなタンデムシートで荷物は積みやすいですし、トップ&サイドケースの選択肢も多い。燃費が良い(20km/L以上)うえにタンクは18Lとほど良い大きさ。アシストクラッチは軽いし、スクリーンの防風効果も高い。
これなら長距離もラクチンですね。
試乗のご予約、お待ちしてます!今までのMT-09TRACERにお乗りのお客様の感想もぜひお聞きしたいので乗ってみてください! By山口
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YZF-R1、YZF-R6、YZF-R25/R3、MT-10/SP、MT-09/TRACER
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