続 07のススメ！

年度末だった先月は四輪業界の方々とご一緒させて頂く機会が多かったのですが、ある営業さんからの話で印象に残ったのが「最近は”クルマ好き”と云う人が少なくなったせいなのか？欲しいクルマのご要望や条件がとっても難しいんですよ・・・」とのこと。「どんなタイプのクルマをお探しですか？」と尋ねると「燃費が良く小回りが利いて運転し易い・・・」「格好良くて室内はできるだけ広く乗り心地がいい・・・」「速くて性能が良くて整備とかに気を使わなくても壊れない・・・」「もちろん価格はできるだけ安いほうがいいんですが、こちらにあるクルマだとどれですか？」という感じのお答えが帰ってくるのだそうです・・・（聞いたことあるなコレ？）

そしてこれ、別々の方からのご要望ではなくお一方からだそうで!?同様のお問合せがこれまた多いんだそうです・・・営業さん曰く「もちろんお気持ちはわかるんですが、さすがにこの全方位を満たせる1台のモデルを・・・」となると!?ご案内したくとも現実的には難しく、あれを立てればこれが立たず、どれかのウエイトを高めたらどれかを妥協して頂くしかなく・・・「いやぁなかなか大変です。」と、困惑して居られました。う～ん、確かに1台で「これだけのユーティリティをクリアできる」そんなクルマがあったら夢のようですものねェ～!?（笑）

バイクの場合はどうでしょう・・・？そもそも趣味性の高いバイクの方が遥かにジャンル毎に特化しているので100％全方位をクリアできるモデルというのはむしろ難しく、1台を選ぶとなると目をつぶらなければならない取捨選択の項目はクルマ以上にたくさんあるのではないでしょうか・・・？

ところが、そんな中でヤマハのラインナップにある「ユーティリティ度がかなり高い！」モデルの存在を忘れてはなりません！それがMT-07です！もちろん全ての方からのご要望に全方位で満点を頂ける・・・などとは申しませんが、少なくとも「燃費が良くて乗り易い」「軽くてパワーも十分」「機関の信頼性が高くメンテも低コスト」そして「価格もリーズナブルで気軽でスポーティで面白いっ！」という方位で「万遍なく良いアベレージを出せる！」モデルとして、当店ではオススメさせて頂いております！

一世を風靡したMT-09のプラットホームは今や３タイプに方向性分けされ、良い意味で前述のようにジャンル毎に特化したモデルとなりました。そしてその一方でMTシリーズとしては後発で登場したこのモデルは、なんといっても700ccという排気量でありながら「軽量・コンパクト・パワフル」な利点を如何なく発揮でき、はじめての大型モデルという方からバイク暦の長いベテランライダーまで幅広いご支持を頂いております！欲を云えばこのMT-07にも、もう一つだけでいいので別ジャンルのモデルがあるとうれしいですよねェ・・・!?

定期点検にてご入庫した画像のMT-07。実は発売当初にMT-09のご購入ご乗車を経て、その後敢えてMT-07にお乗換えされた当店お客様の車両です。「09は09の面白さはもちろん十分にありました。でも、同時に発売して選べていたら最初から07かな！」とのこと。現在では「街乗りにツーリングに」「1人でもそして一緒に走るバイクの排気量にもかかわらず」「いつでも気負わずに乗れて楽しいっ！」１台として、なるほど09→07へのスイッチはシーンを選ばない良き相棒になっているようです！ｂｙダイヒョウ

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