2018年MTシリーズ発表！

EICMA（ミラノショー）のプレス発表会で2018年MTシリーズが発表されました！

まずはこれ！MT-09SP！以前より噂のあったとおり、オーリンズRサス装備のSPバージョンです。FフォークはKYB製ですが調整機構がグレードアップしている模様。まだヨーロッパヤマハで公式ページが立ち上がってないため（6：44現在）詳細は不明ですが、電子制御ではない模様。
国内での登場も含めて続報が期待されます。
【追記】ヨーロッパヤマハの公式ページが立ち上がりました。詳細はこちらにて。

でもって、こちらも噂されていたMT-07！基本的にメカニズム面での変更はないようですが、ヘッドライト・テールランプ・タンクを含めたボディワークが刷新されずいぶんとスポーティな雰囲気となりました。
個人的には初代MT-09（我が愛車）と似た（そのまま？）なヘッドライトが気に入ってます。LED化されなかったのは残念ですが、この形状ならアフターパーツの装着は容易そう。あくまで“ベーシックモデル”として今後も行くよってことなんでしょうね。
ヨーロッパヤマハの公式ページはこちら。

そして昨年モデルチェンジしたMT-09はカラーチェンジのみ。正直、間違い探しレベルの変更です(笑)
ヨーロッパヤマハの公式ページはこちら。

MT-10も同様にカラーチェンジのみ。MT-10SPについては2017年モデルのままみたいですね。ヨーロッパヤマハの公式ページはこちら。

【追記】
失礼しました！末弟MT-03も2018年モデル登場しております。実はしばらく前からヨーロッパヤマハの公式ページはしれっと2018年モデルに切り替わっていたのですが、他モデルが発表されたことでカラーパターンに統一性があるということがよーくわかりますね。
基本的にMT-25についても同様の変更と思われるので、3色展開なのは変わらないはずです。あとはABSモデルが設定されるかどうかですね。
ヨーロッパヤマハの公式ページはこちら。

さて、あとは国内登場の時期が気になるところです。　By山口

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