2018年MTシリーズ発表!
EICMA(ミラノショー)のプレス発表会で2018年MTシリーズが発表されました!
まずはこれ!MT-09SP!以前より噂のあったとおり、オーリンズRサス装備のSPバージョンです。FフォークはKYB製ですが調整機構がグレードアップしている模様。まだヨーロッパヤマハで公式ページが立ち上がってないため(6:44現在)詳細は不明ですが、電子制御ではない模様。
国内での登場も含めて続報が期待されます。
【追記】ヨーロッパヤマハの公式ページが立ち上がりました。詳細はこちらにて。
でもって、こちらも噂されていたMT-07!基本的にメカニズム面での変更はないようですが、ヘッドライト・テールランプ・タンクを含めたボディワークが刷新されずいぶんとスポーティな雰囲気となりました。
個人的には初代MT-09(我が愛車)と似た(そのまま?)なヘッドライトが気に入ってます。LED化されなかったのは残念ですが、この形状ならアフターパーツの装着は容易そう。あくまで“ベーシックモデル”として今後も行くよってことなんでしょうね。
ヨーロッパヤマハの公式ページはこちら。
そして昨年モデルチェンジしたMT-09はカラーチェンジのみ。正直、間違い探しレベルの変更です(笑)
ヨーロッパヤマハの公式ページはこちら。
MT-10も同様にカラーチェンジのみ。MT-10SPについては2017年モデルのままみたいですね。ヨーロッパヤマハの公式ページはこちら。
【追記】
失礼しました!末弟MT-03も2018年モデル登場しております。実はしばらく前からヨーロッパヤマハの公式ページはしれっと2018年モデルに切り替わっていたのですが、他モデルが発表されたことでカラーパターンに統一性があるということがよーくわかりますね。
基本的にMT-25についても同様の変更と思われるので、3色展開なのは変わらないはずです。あとはABSモデルが設定されるかどうかですね。
ヨーロッパヤマハの公式ページはこちら。
さて、あとは国内登場の時期が気になるところです。 By山口
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