MT-09SP「黄金の足」を体感!
試乗開始から大人気のMT-09SP。やはり「新型」が気になるのか、MT-09オーナーさんが多く乗られています。
2017年MT-09のお客様は一言「ずるいなぁ」。
もともとRサスはオーリンズに換装済みですが、この試乗によりフロントにもオーリンズのインナーキット導入を決めたみたいです(笑) ご注文、お待ちしてまーす!
そして2015年MT-09+KYBスペシャルサスペンション前後のお客様は「しっかり踏ん張ってくれるのにしなやかなんだよね」と。
SPのサスペンションは前後で40万ですとお話したら妙に納得はしてましたが(笑)、それがSTDモデル+10万円で設定されてるんだからスゴイですよね。
でもって最後は2016年MT-09純正サスのお客様。つい最近、SP忠男マフラーを導入したため、そのフィーリングと2018年モデルのエンジンフィーリングが近いこともお話いただきました。
サスペンションも「使いやすい」とのことで「エブリタイムAモードで行ける!」そうですよ!
私はTRACER900GTに乗り替えますが、TRACER発表前にこっちに試乗してたらやばかったですね(笑) 初期型MT-09に4年乗ってイロイロと手を入れてきましたが、あっさりとそれを超えてきてます。
ちょっとこれ、スゴイですよ。ぜひ「黄金の足」を体感してください! By山口
※試乗は前営業日までの事前予約となっております。詳細は当店HPでご確認ください。
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YZF-R1、YZF-R6、YZF-R25/R3、MT-10/SP、MT-09/TRACER
MT-07、MT-25/03、XSR700/900、BOLT、TMAX、XMAX、NMAX
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