ようやく出ました!TRACER900/GT!
MT-09/SP、MT-07に続き、ようやく出ました!TRACER900/GT。2018年モデルからモデル名が変更になりましたが、もちろんMT-09TRACERの最新モデルです!ヤマハではマイナーチェンジと言ってますが、いやぁここまで変わったらフルモデルチェンジといってもいいんじゃないでしょうか。
さらに上級グレードの“GT”もちゃんとラインナップ。画像はその“GT”ですが、ヨーロッパでは標準のサイドケースは国内ではオプション扱いです(ちょっと残念)。
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でもって、ここで白状しますが店長山口、MT-09からTRACER900GTに乗り替えちゃいます!
前日の月例ツーリングで「MT-09ラストラン」とうたったところ、猛烈に追及されちゃいましたが(笑)、MT-09SPではなくこっちでした!車体色もこのブラックに決めてます!今年はこれで東北に行くぞ!
てな訳で、いつも以上に気合が入っちゃってますが、今回のTRACER900も先日発表のMT-09SPと同様に、上級“GT”が圧倒的にお買い得です。
グリップウォーマーとクイックシフトはSTDモデルにも後付けできそうですが、それだけで5万円ほど。残り3万円じゃクルーズコントロールもTFTカラーメーターも装備できないですもんね。
同じスポーツツーリングモデルのTMAX530でも上級“DX”にご注文が集中しているのと同じですね。
なので、現行MT-09TRACERのオーナー様からもすでにこんな反応が(笑)。このモデルの楽しさ、良さはよーくお分かりいただいているだけに、今回のグレードアップはやっぱり気になっちゃいますよね。
当ブログでも過去、FJR→FJR、TMAX→TMAXというお乗り替えをご紹介させていただいてますが、発売から3年とまだまだ「下取りががんばれる」現行MT-09TRACERのお客様、ぜひご相談を!移植できるパーツもありそうですよ。
定休日明けの14日(水)より先行予約をスタートさせていただきます!お得な特典もご用意しますのでお楽しみに! By山口
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YZF-R1、YZF-R6、YZF-R25/R3、MT-10/SP、MT-09/TRACER
MT-07、MT-25/03、XSR700/900、BOLT、TMAX、XMAX、NMAX
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