MT-10を高速ツアラーに仕立てる！

その気になったら一気にカタチにしちゃいました！現在唯一のヤマハ4気筒スポーツモデルであるMT-10/SPを、FZ/FAZER系の後継スポーツツーリングモデルにすべくコンプリートを設定しました。その名もGTコンプリートです！ね、ちょっとFAZERっぽいでしょ。

R1ベースのエンジンと車体という生い立ちはFZ/FAZER系と同一ながら、そのデザインとシリーズとしてのコンセプトから「ストリートファイター的」に受け取られがちなMT-10。
もちろん、パワーはものすごいですが、その乗り味は意外とジェントル。試乗していただいた方からは
「思ってたよりずっと乗りやすい」「MT-09とは全然違うんだね」
なんてお言葉をいただきます。

“THE KING OF MT”をコンセプトに、その余裕のパフォーマンスをあらゆるシチュエーションで楽しもうというMT-10と、スパルタンな走りに特化してそここそが楽しいMT-09ではその違いは歴然。
現在行っている比較試乗会でぜひ体感していただきたい部分です。

さて、そんなMT-10をスポーツツーリングモデルとして見てみると、クルーズコントロールやトラコン、ドライブモード、クイックシフトにアシスト＆スリッパークラッチとFZ/FAZER系に比べても装備はずいぶんと充実。
であれば、不足している「ウインドプロテクション」と「積載性」をググッとアップさせれば、これはもう無敵になるんじゃないか！ということでGTコンプリートが生まれました。

今週末までとなりますが、MT-10SPの店頭試乗会＆試乗成約キャンペーンを実施中。さらに月末までは2.9％低金利キャンペーンもやってます。このチャンスをお見逃しなく！　By山口

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YZF-R1、YZF-R6、YZF-R25/R3、MT-10/SP、MT-09/SP、
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