2018年モデル

2017年11月13日 (月)

2018年YZF-R25/R3カタログ入荷です!

たいへんお待たせしました!2018年モデルのYZF-R25/R3のカタログが本日入荷しました!Blog_171113店頭にてお渡ししております。

発売日は年明け1月20日ですが、すでにご予約を開始しております。排気量・グレード・車体色によりますが、納車はご予約順となりますので予めご了承くださいね。よろしくお願いします! By山口

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YZF-R1、YZF-R6、YZF-R25/R3、MT-10/SP、MT-09/TRACER
MT-07、MT-25/MT-03、XSR700/900、BOLT、TMAX、NMAX
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〒337-0041
埼玉県さいたま市見沼区南中丸307-6
TEL048-684-7449

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2017年11月 8日 (水)

2018年YZF-R25/R3国内でも発表!ご予約開始!

昨日の海外での発表に続き、YZF-R25/R3の国内2018年モデルが発表されました!発売は年明け1月20日です!Blog_171108排気ガス対応の他はカラーリングとグラフィックの変更のみ。
残念ながら車両価格は各モデル1万円プラスとなりました。
ヤマハ公式リリースはこちら
ヤマハ製品情報はこちら

18yzfr25aカラーリングも海外と変わらずの3色。
定番ヤマハブルーは兄貴分YZF-R1やYZF-R6同様にブルー/ブラックの雰囲気。
来年も一番人気はこちらでしょうか。

18yzfr3_2こちらも定番のブラック系は艶ありにチェンジ。レッドのワンポイントが効いてます。
2015年のYZF-R1っぽい感じで良いですね。
あれ、マット系カラーの流行が落ち着いてきたってことでしょうか。

18yzfr25最後はホワイト。これはもろに2017年YZF-R6(AUS)ホワイトのイメージですね。ホイールの色は好き嫌いが分かれそう(掃除もたいへんそう)ですが、これはインパクトがあります!
個人的にはこのホワイトが一押し!

発売は1月20日とまだずいぶん先ですが、公式リリースとなりましたのでご予約開始となります。
ご好評いただいていた“はじめてバイク”コンプリートもご用意いたします。
また「オプション2万円分プレゼント!」キャンペーンもご利用いただけます!
もちろん、免許取得応援(2万円)のゲットライセンスもOK!
そしてお得なローンキャンペーンもご用意してます!

ご予約お待ちしております! By山口

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2017年11月 7日 (火)

残念、テネレ700はまだプロトタイプorz

昨年“T7コンセプト”で2018年の登場が期待されていたTenere700ですが、今回もプロトタイプのお披露目にとどまり、残念ながら市販化はありませんでした。むぅ。
ただ、プロトタイプということはこれをベースに市販モデルを開発しているということですから、時間はかかっても登場するのは間違いないと思います。いくらなんでも来年には登場してくれないと困るよ!

と、Tenere700はがっくしでしたが、本家?XT1200Zスーパーテネレには新たなグレードが登場。Blog_171107_tenere1200ハイスクリーンにウインドディフレクター、フォグランプ、スキッドプレート、サイドケースが標準装備のレイドエディションです。テネレ登場時の1stエディションをさらに豪華にした感じですね。
ヨーロッパヤマハの公式ページはこちら

こちらもYZF-R1/YZF-R6同様逆輸入モデルですので、プレストコーポレーションさんの国内導入決定待ちです。決定時には当ブログ、YSP東大宮HPにてご案内します。

でもって、期待をこめて当ブログのカテゴリー名に“Tenere700”と追加しちゃいます! By山口

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海外ではYZF-R3に新色が!

早々の完売でご迷惑をおかけしているYZF-R25/R3ですが、海外では2018年モデルが発表となりました!CBR、Ninjaに対抗してモデルチェンジも噂されていましたが、どうやらカラーチェンジのみのようです。Blog_171107_r3blお約束・定番のヤマハブルー。今まではブルー/シルバーという感じでしたが、兄貴分YZF-R1やYZF-R6イメージのブルー/ブラックという雰囲気です。

Blog_171107_r3bkブラックは今までの艶消しから艶ありに。赤のグラフィック、リムストライプがワンポイントですね。
ヨーロッパヤマハの公式ページはこちら

ちなみに北米では上記2色の他にYZF-R6イメージのホワイトが設定。Blog_171107_r3wh_2世界展開モデルとして今までも海外モデルのカラーリングがそのまま国内に投入されてきたので、おそらく2018年モデルはこのカラーリングとなるはずです。
問題は発売時期と価格。国内の排気ガス規制に対応するのに当然コストがかかっているので、多少の値上げはやむを得ないのかもしれません。

リリースを待ちましょう。 By山口

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R1、R6も2018年モデル!

今回はいっせいなのでちょっと更新に時間がかかってます(笑)
YZF-Rシリーズも2018年モデルが登場しました。Blog_171107_r6_2まずはYZF-R6。フルモデルチェンジしたばかりなので、今回はカラーチェンジというよりグラフィック変更のみ。
なにより気になるのは日本への導入(逆輸入)時期。プレストさんからの情報待ちです。
ヨーロッパヤマハの公式ページはこちら

YZF-R1とYZF-R1Mには予想通りダウン方向のクイックシフトが装備されました。Blog_171107_r1ヨーロッパヤマハの公式ページはこちら

Blog_171107_r1mヨーロッパヤマハの公式ページはこちら

逆輸入モデルですので、プレストコーポレーションさんの国内導入決定を待っての取扱いとなります。決定時には当ブログ、YSP東大宮HPにてご案内します。
ここ数年は先行予約で完売という状況が続いておりますので、ぜひ定期的なチェックをお願いいたします。 By山口

【追記】プレストコーポレーションHPにて、さっそく取扱いにむけた情報収集を始める旨、発表がありました。期待して待ちましょう!

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MT-09TRACERに“GT”登場!

いやー読みが外れました。これはないなぁと思っていたMT-09TRACER GT(海外ではTRACER900GT)が発表です!Blog_171107_mt09tracergt登場4年目にして初のマイナーチェンジ。基本スタイリングは変わりませんが、全体にすっきりした印象のシルエットとなってます。

でもって“GT”専用装備は……Blog_171107_detailTFTカラーメーターにクルーズコントロール、グリップヒーター、シフトアップ時のクイックシフト、プリロード調整が容易なRサス、そしてサイドケース。これはちょっとすごいなぁ!
STDモデルとどのくらい価格差があるのか、国内登場はあるのか気になります。
ヨーロッパヤマハの公式ページはこちら

そしてSTDモデルももちろんマイナーチェンジ。Blog_171107_mt09tracer大型化されたスクリーン、リセッティングされたジオメトリー、シート形状等々、よりツーリング志向を高めています。ハンドルバーの幅がせまくなりガードも小型化したことで“GT”同様にすっきりしてますね。
当然、国内投入も近いかと思いますが価格がどうなるか心配です。
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個人的にTRACERで気になってた部分に全部手が入ってるので、これは……。 By山口

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2018年MTシリーズ発表!

EICMA(ミラノショー)のプレス発表会で2018年MTシリーズが発表されました!

まずはこれ!MT-09SP!Blog_171107_mt09sp以前より噂のあったとおり、オーリンズRサス装備のSPバージョンです。FフォークはKYB製ですが調整機構がグレードアップしている模様。まだヨーロッパヤマハで公式ページが立ち上がってないため(6:44現在)詳細は不明ですが、電子制御ではない模様。
国内での登場も含めて続報が期待されます。
【追記】ヨーロッパヤマハの公式ページが立ち上がりました。詳細はこちらにて。

でもって、こちらも噂されていたMT-07!Blog_171107_mt07基本的にメカニズム面での変更はないようですが、ヘッドライト・テールランプ・タンクを含めたボディワークが刷新されずいぶんとスポーティな雰囲気となりました。
個人的には初代MT-09(我が愛車)と似た(そのまま?)なヘッドライトが気に入ってます。LED化されなかったのは残念ですが、この形状ならアフターパーツの装着は容易そう。あくまで“ベーシックモデル”として今後も行くよってことなんでしょうね。
ヨーロッパヤマハの公式ページはこちら

そして昨年モデルチェンジしたMT-09はカラーチェンジのみ。Blog_171107_mt09正直、間違い探しレベルの変更です(笑)
ヨーロッパヤマハの公式ページはこちら

MT-10も同様にカラーチェンジのみ。MT-10SPについては2017年モデルのままみたいですね。Blog_171107_mt10ヨーロッパヤマハの公式ページはこちら

【追記】
失礼しました!末弟MT-03も2018年モデル登場しております。Blog_171107_mt03実はしばらく前からヨーロッパヤマハの公式ページはしれっと2018年モデルに切り替わっていたのですが、他モデルが発表されたことでカラーパターンに統一性があるということがよーくわかりますね。
基本的にMT-25についても同様の変更と思われるので、3色展開なのは変わらないはずです。あとはABSモデルが設定されるかどうかですね。
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さて、あとは国内登場の時期が気になるところです。 By山口

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2017年10月25日 (水)

NIKEN(二剣)登場!

“Ride the Revolution”と、なにやら印象的なティザーはやっぱりこれでした!フロント二輪のスポーツモデル“NIKEN”登場です!Blog_171025_1前回の東京モーターショーに出展されたMWT-9をさらにブラッシュアップ!より一層「市販化」が近づいた雰囲気です。
国内での案内はいたってシンプルですが、ヨーロッパではかなり気合がはいってます。東京モーターショー後のEICMA(ミラノショー)にも当然出展されるでしょうが、こちらでは「走る姿」が見られるでしょうか?

Blog_171025_2_2メーターを見るとドライブモード、トラクションコントロール、クルーズコントロールが装備されているのがわかります。基本的にエンジンはMT-09ですからそのパフォーマンスはばっちり。
ちなみにヨーロッパでのコードネームは“MXT850”。ここまで出来上がっていれば市販は近いんじゃないですかねぇ。さて、どうなんでしょう?

さて、この“NIKEN”も展示される東京モーターショー・ヤマハブースの詳細はこちら。いよいよ、今週末から開催です! By山口

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2017年10月17日 (火)

10月25日は見逃すな!

ヨーロッパ及びアメリカのヤマハにて突然こんな動画が公開されました!なにやらまたまた“DARK SIDE OF JAPAN”な雰囲気ですが、最後には
10月25日(水)CET(ヨーロッパ中央時間)の午前5:50
とゆー中途半端な時間が(笑)

まだ夏時間な時期なので時差は7時間。ってことを考えると25日開幕の東京モーターショーで何かしらの動きがあるってことでしょうか。あと一週間、面白くなってきました! By山口

いつも仕事が早い883R_blogもどうぞ。

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2017年10月11日 (水)

ヨーロッパヤマハで動きが……

いまだ東京モーターショーへの出品詳細もわからない現状ですが、ヨーロッパでは東京モーターショー終了後に開催されるEICMA(ミラノショー)に向けて動きがありました。Blog_171011プレス向けNewモデルお披露目会が実施され、ライブストリーミングで配信されるとのこと。
毎年恒例でYAMAHA契約ライダーが登場する、かなりにぎやかな舞台となる模様です。

東京モーターショーはコンセプトモデル中心の出品が多いのですが、EICMAでは市販Newモデルが展示されることがほとんど。
“PIONEERS OF EMOTION”
とははたしてなんなのか?注目ですよ! Byしかし、時間がなぁの山口

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