スロットルボディの清掃どうでしょう

以前にもご案内したことがあるスロットルボディの清掃。バイクに乗る機会が減り、走行距離も伸びなくなるこの時期に「春にそなえてメンテナンス！」とご依頼いただく方も多いのです。
というわけで、今月2月のメンテナンスキャンペーンは「スロットルボディ清掃」です。
こちらMT-09系三気筒のスロットルボディ。

でもって、さっそくご用命いただいたS様のセロー250のスロットルバルブがこちら。
走行24,000kmのわりにはキレイに見えますが、アイドリングの不調等の症状が出始めたので今回清掃です！

清掃後はこんな感じ。
すっかりキレイになりました。
始動直後でもアイドリングがバチッと安定。動きがスムーズになったためかアイドリング回転数も少し上がりましたので再調整してお渡しです。

消耗や劣化が目で見える部分ではなく、さらに一気に症状が悪化するわけでもないので他の箇所に比べてもどうしてもおろそかになりがち。とは言っても燃料供給系統なのですっごく大事な部分。むしろ症状を感じる前の定期的な実施が望ましいのです。
目安はプラグ交換（1万キロ走行時）やエアクリーナエレメント交換（2万キロ走行時）でしょうか。
当店の顧客のお客様には、定期点検時等に整備カルテをもとにご提案させていただきますが、この機会にぜひご用命ください！　By山口

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