モーニングツーリング

こんにちは、マネージャーの近藤です。

ふと、おいしいモーニングを食べたくなったのでバイクを走らせました。当店レンタルバイクのMT-07で出陣。

【久々の訪問・カフェ三四八】
北関東道真岡ICで降りてちょい北上。
道の駅サシバの里いちかいの中にある『カフェ三四八』さんでモーニングセット！
見てくださいこの彩り！なんともヘルシーで優雅な朝食！
パンは4種類からチョイスできます。僕は食パン的なのをチョイス。新鮮なお野菜にカリカリにトーストされたパン、バターホイップとジャムをお好みで乗せて食べたらそれはもう。

ホットのカフェラテで流し込んで余興に浸ります。この日はなかなか風が強かった為に暖かい飲み物が身にしみる…。
暖房の効いた屋内で食べられるのは最高です！

外にはサシバの里カカシ祭りなるものがあり、沢山のカカシが並べられてました。あれ、よく見たら煉獄さん…。

【モーニング再び】
ここから茂木、益子をぐるっと回りモーニング！
こちら、『絵里珈』さんでハーフエビフライサンドセット！

見てくださいこの見た目！イメージとは全く違って1本のエビフライがパンで包まれナプキンで美しく纏められています。
エビフライは巨大！衣が分厚いわけではなく、身がプリプリに詰まってて幸せな味です。

おかわりモーニングでカツサンドもいただきます！

ジューシーな肉、ソースが染み込んだパンが美味しい…。
こちらのお店はなんでも有名人がいらっしゃるほどの人気ぶりだそうで。おすすめです。

【宇都宮の新しい風】
腹ごなしに少し田んぼ道を走ります。
新4号沿いに新しく作られている【芳賀・宇都宮LRT】の車両基地を見にきました。

LRTとはライトレールトランジット、北米発の都市旅客鉄道だそうで。今回の車両は宇都宮駅東口から住宅街、工場横などを駆け抜ける路線との事ですが場所を知っているので余計にイメージが湧きにくい…。しかし、整備は着々と進行してて道路は所々通行規制がされていました。

肝心の車両は想像の1.5倍くらい大きかったです。車内空間が確保されてて乗りやすそう。何より奇抜な(？)車両デザインが次世代を感じさせますね。

【幸せのモンブラン】
さて、このあとは下道で帰っても良かったのですが門限があるため再び北関東道から走ります。
途中、壬生のハイウェイオアシスに併設されている道の駅みぶで和栗モンブランをいただきます！

まるで豚骨ラーメンの麺がかかったようなビジュアルに感じるのは僕だけでしょうか。
中身はソフトクリームで甘すぎずサクサク食べられました。ちなみに付け合わせはいちごのメレンゲ。

【紅葉狩り】
最後はこちら、浦和にある別所沼公園で紅葉を満喫。わざわざ栃木に行ったのに埼玉で紅葉を見るという贅沢さ。以前から気になっていましたがなかなか行くことがなかったスポット。いや、綺麗ですね………。

本日も無事に帰宅。

【噂のニューモデル】
待望のYZF-R7。情報も出回り、いよいよリリースが近いのかなと思わせます。ベースは今回のツーリングで使用したMT-07。このCP2気筒エンジンは本当に秀逸です。下からトコトコゆったり走ることもできれば高回転は思いの外ぶん回ってくれる。

このエンジンを使用したスーパースポーツは果たしてどのような味付けに仕上がっているのか、今から楽しみで仕方がないです！

まるで僕のようなスリムボディ。構成部品が他車種と同じような仕様なのはコストダウンに貢献しているのだろうか。
ベースであるMT-07はシンプルなところが最大のメリットだと思っていますが、YZF-R7のスリムさはシンプルゆえのものなのか。早く触ってみたいです！
最新情報は当ブログにてご案内させていただきます。是非チェックを！！

今回はたくさんモーニングを食べました。美味しいものを食べると、その日1日のテンションが爆上がりで盛り上がりますね。今日も元気に行きましょう！それではまた！　By近藤

10月1日以降のコロナ禍の営業についてて

リニューアルOPENに伴いメカニック募集！

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YZF-R1、YZF-R7、YZF-R25/R3、NIKEN、TRACER9、
MT-10、MT-09、MT-07、MT-25/03、XSR700/900、
BOLT、TMAX、XMAX、NMAX、トリシティ、マジェS
ヤマハ2022年最新モデル情報もYSP東大宮にお任せください！

YSP東大宮の取扱いモデルについて！
安心の国内モデル＆プレスト逆輸入モデルは「ココが違う！」

ご予約いただいたお客様優先でご対応させていただきます！
「商談ご予約」はこちらからお願いします。

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エントリーは下記以外の教習所に入校の方でもOKです！
当店用紙設置の提携自動車教習所様は↓

埼玉県自動車学校　いわつき自動車学校　大宮自動車教習所

栃木県自動車学校

YSP店舗の無い栃木・群馬・茨城西部地域のお客様

YSP東大宮6つのコンセプト & 取扱モデル

お電話やメールでの整備や修理に関するご質問はご容赦下さい。

是非一見を！「バイクあるある！」な動画のご紹介です！

ヤマハのバイク専門店 埼玉県さいたま市のディーラーYSP東大宮
〒337-0041
埼玉県さいたま市見沼区南中丸307-6
TEL048-684-7449

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MT-07完売となりました

当店でご用意できるMT-07最後の1台グレーをご成約いただき、2021年MT-07は今年の入荷分全数が売約済みとなりました。ありがとうございます。
当店では完売にて、予約キャンペーンも終了となります。
EICMA（ミラノショー）で発表された2022年モデルの国内発売をお待ちください。宜しくお願い致します。　By山口

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12月12日は今年最後の月例ツーリングです！

あっという間に今年最後の月例ツーリング！
12月12日（日）は「今年、一年ありがとうございました！」ということでバイク神社に向かいます。
今回は高速道路を利用します。
詳細はおってツーリング掲示板にてご案内しますので、ご確認よろしくお願いします。
※ツーリング掲示板については店頭にてお問い合わせください。

当店でオートバイをご購入いただいたお客様なら、どなたでもご参加いただけます！
「当日のツーリング保険」および「YSP  ロードサービス」「任意保険」へのご加入を参加資格とさせていただいております。詳細はこちら。

それでは、よろしくお願いしまーす！　By山口

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シグナス新型グリファス入荷！

12月23日の発売日よりだいぶ前倒しで人気の125ccスクーター・シグナスの新型グリファスが入荷しました！
当店1台目はグレーです！

ちなみにお問い合わせが多いWGP参戦60周年の白赤限定車は来年2月24日発売なのでまだ入荷もずいぶん先をなります。
ただ、全国で1000台、当店への入荷も限られますので、ご検討のお客様はお早めに。
今までの限定車でもそうでしたが、限定車にお乗りいただいている方は実車をご覧いただく前にご決断＝ご注文をされています。
そのため入荷時点では全数売約済みとなっていることがほとんどです。
よろしくお願いします！　By山口

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MT-25最後のグレー入荷しました！

先日ご案内した2021年MT-25最後の1台グレー（バーミリオンホイール）が入荷となりました！ 今なら実車をご覧いただけます！

ゲットライセンスキャンペーン 、"はじめてバイク"コンプリート、オプション2万円分プレゼントキャンペーン、低金利自由型ローンYSPネオ・バリアぶるプランαも変わらずご利用いただけます。
2021年モデルはこれにて打ち止め。お探しの方、お急ぎください。商談ご予約をご利用ください！　By山口

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点検・修理のご予約について

コロナ禍によるパーソナルビーグルの再評価、通勤需要の増加等々にて現在オートバイの点検・修理のお問い合わせ、ご用命を非常に多くいただいております。ありがとうございます。

すでに定期点検・車検・預かり修理については12月18日までのご予約がいっぱいです。
【12月4日更新】
年内の点検・車検・預かり修理のご予約はいっぱいとなりました。恐れ入りますが、年明けのご予約をお願いします。

そのため今後のサービス工場のご予約については当店ご購入のお客様を優先とさせていただきます。

また、「RZ～R1-Z総合診断」は現在作業中のお客様をもって受付を一時中止しております。

お客様にはご迷惑をお掛けしますが、宜しくお願い致します。　By山口

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ドラッグスター400/クラシックに関するリコールについて

すでにヤマハ発動機公式サイトで案内されておりますが、ドラッグスター400/クラシック（FIモデル）にてリコールが発生しております。詳細はこちらをご覧下さい。

当店にて販売の対象車両のお客様にはご連絡を差し上げます。ご用意できしだい無償修理にて対応させていただきます。
ご迷惑おかけしますが、よろしくお願いいたします。　By山口

テネレ700新色イイ感じです！

完売後も多くのお問い合わせをいただいていたテネレ700。ようやくユーロヤマハで新色が発表となりました！
機能、装備に変更は無い模様。 カラーチェンジってやつですね。

従来は3カラーでしたが、2022年はブルーとブラックの2色展開です。

どちらもデカールが印象的ですね。

そしてきっと日本では売らないRally Editionもカラーチェンジ。
Rally Edition専用装備は変わっていないようです。

車体色はソノートブルーからWGP参戦60周年記念を彷彿とさせる白赤に。
装備はSTDと変わらなくていいので、この白赤の車体だけは60周年記念モデルとして国内発売して欲しい！

来年もエクスクルーシブモデルなのは変わらないので、こちらも国内販売がいつになるかが最重要事項。新型じゃないから日本語リリースはでないかな。　By山口

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MT-10、MT-09、MT-07、MT-25/03、XSR700/900、
BOLT、TMAX、XMAX、NMAX、トリシティ、マジェS
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XSR700はLEDライト採用の2022年モデル！

ユーロヤマハで秋口に2021年モデルが出たばかりなのですっかり油断してました！XSR700も2022年モデルで装備がグレードアップです！

従来モデルでご指摘が多かったヘッドライトがようやくLED化。一緒にウインカーも変更になってます。ブレーキ、タイヤ、エンジンとイメージは変わらないもののかなりなビッグマイナー!?チェンジです。

LEDヘッドライト＆ウインカーを装備！

グッとコンパクトになりよりデザイン的にまとまった印象のヘッドライト。そしてウインカーもLED化で、もともとLEDだったテールランプと合わせてフルLED化です（ナンバー灯は未確認）。

メーターステー変更で見やすさアップ？

メーター本体に変更は無いようですが、ステーと取付位置の変更でこれはだいぶみやすくなったようです。この位置、社外パーツでもおなじみですよね。

左ハンドルスイッチでメーター操作可能！

これはベースのMT-07譲りの新装備。ODOやTRIPの切り替え、リセットが左側ハンドルスイッチでできちゃいます。

エンジンはEuro5対応！

これもMT-07譲りのEuro5（新排気ガス規制）対応の700ccツインエンジン。マフラー形状も変更になってます（ここは従来モデルのほうがいいなぁ）。

シートはおしゃれにホワイトステッチ！
 特徴的なシート＆テール周りはウインカー以外変更なし。個人的にはタンデムステップのステーだけはもうちょっとどうにかしてほしかったですけどね。

スリムなタンクとゆったりライディングポジション！
ここも従来モデルの良さが変わらず。メーターの位置が変わったのでちょっと雰囲気が違います。タンクカバーは変わらず3ピースですが同色になることでよりスリムさが強調されている模様。

ブレーキにタイヤ、足回りもグレードアップ！
従来モデルの良さはそのままにちょっとスポーティな雰囲気に変更になりましたが、合わせてブレーキディスクやタイヤもスポーティに変更。ミシュラン・ロード５は絶品です！

カラーリングのモチーフはRZ350！
カラーリングのモチーフも従来のXS650からRZ350へとスポーティに変更。いやーカラーリングだけで印象変わりますね。

車体色はこのホワイトとブラックの2色。

黒金もいいですねぇ。

そしてきっと国内では発売されないであろう、スクランブラーテイストのXTribute。
基本の変更点はXSR700と一緒のようです。

ここは日本語リリースを待ちたいところです。そして国内発売時期は？　By山口

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ＭＴシリーズにも新色登場！

インドネシアでのMT-25発表、そして新型MT-10の先行発表で予想はついていましたが、EICMA（ミラノショー）開幕に合わせてMT-09、MT-07、MT-03（そして日本ではMT-25も）に新色が発表となりました！

2022年のメインカラーはシアンホイール！

過去、イエローホイール、バーミリオンホイールにもビックリしましたが、シアンホイールはかなり強烈です！早く実車が見たい！

そして定番ヤマハブルーはRシリーズと共通のマットブルーとの組み合わせ。

こちらにもアクセントでシアンが入ってますね。流行りなのかな？ホイールもヤマハブルーで、ブルー系のコーディネイトなのでまとまりがありますね。

でもって定番ブラック。

こちらは一転、えらくシンプルです。ネイキッド系の一つのスタイルですかね。

そしてMT-09SPはMT-10SP同様にYZF-R1Mイメージでシルバーが多めになりました。
軽快感が増したかな？

いずれも国内での発売時期は不明です。一番知りたいのはそこなんだけどな。　By山口

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MT-10SPもグレードアップ！

先日の新型MT-10登場の際に予告されていたMT-10SPが発表されました！
オーリンズ電制サスと専用カラーリングは従来モデルから変わらずですが、新たに専用装備としてアンダーカウルが装着されました。

第2世代オーリンズ電制サス！
オーリンズの最新電制サスを積む最初のモデルとなったMT-10SP。今まで以上に細かなセッティングを施すことができる模様ですが、ここは日本語リリースが待たれるところ。

新装備アンダーカウル！
下回りをグッと引き締めるアンダーカウルはオイルクーラーへの導風効果も期待されますね。どうやら3ピース構造のようです。オイル交換の時には外すのかな。

メッシュブレーキホース！
カスタムシーンでは定番のメッシュホース。YZF-R1に続きMT-10SPでも採用です。STDのMT-10は違うんだよなぁ。

専用カラーはシルバーが多め！
イメージを共通とするYZF-R1Mに倣って、今回のMT-10SPはシルバー部分が多めの専用カラーリング。

ブレンボのラジポンはレバーがブラック！
ブレンボのマスター自体はSTDモデルと一緒ですが、レバーはSPのみブラック。こちらのほうが雰囲気？

車体色は専用カラー1色のみです。
 価格他詳細はこれから。
また、エンジンや基本装備はSTDモデルから変更ないようです。
まずは現地EICMAのレポートを待ちましょう！　By山口

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YZF-R3マットダークグレー1台だけご用意できます！

完売をお知らせした2021年YZF-R3ですが、マットダークグレー1台のみご用意できることになりました！
もちろんご好評いただいている"はじめてバイク"コンプリートでお渡しできます！
店頭にはまもなく入荷となります。あらためてご案内します！

 ゲットライセンスキャンペーン 、オプション2万円分プレゼントキャンペーン、低金利自由型ローンYSPネオ・バリアぶるプランαも変わらずご利用いただけます。
2021年モデルはこれにて打ち止め。お探しの方、お急ぎください。商談ご予約をご利用ください！　By山口

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是非一見を！「バイクあるある！」な動画のご紹介です！

ヤマハのバイク専門店 埼玉県さいたま市のディーラーYSP東大宮
〒337-0041
埼玉県さいたま市見沼区南中丸307-6
TEL048-684-7449

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チャンピオンが3人！

7月のJSB1000・V10の中須賀選手！


そして先月のMotoGP初タイトルを獲得したクアルタラロ選手！


に続き、 WSBでもラズガットリオグル選手がV7を目指すカワサキのレイ選手に競り勝ち、見事最終戦でチャンピオンを獲得しました！めでたい！

なんと2009年のベン・スピース選手以来のチャンピオン獲得とのこと。あれはクロスプレーンR1のデビューイヤーだったなぁ、もうずいぶんとWSBも見てるなぁと感慨深いですね。公式サイトも更新されました！　By山口

10月1日以降のコロナ禍の営業についてて

リニューアルOPENに伴いメカニック募集！

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YZF-R1、YZF-R25/R3、NIKEN GT、TRACER9GT、
MT-10、MT-09、MT-07、MT-25/03、XSR700/900、BOLT、
SR400、TMAX、XMAX、NMAX、トリシティ、マジェS
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いよいよEICMA（ミラノショー）！

いよいよ来週はEICMA（ミラノショー）です！
例年ならプレスデー前夜（現地時間月曜夜＝日本だと火曜日明け方）にプレスプレミアとしてイベントが開催され、そこでの発表＆お披露目が定番でした。
契約ライダーが登場したりして盛り上がるのですが、今年はどうなるかわかりません。
すでにXSR900、MT-10、TMAXは発表済みなのであるいはショーだけになるのかもです。

まだ見ぬ新型はあるのか？2022年カラーはどんな感じになるのか？もう少しで答えがでます！　By山口

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TRACER9GT年内入荷分完売となりました

多くのご注文・お問い合わせをいただきましたTRACER9GTですが、現在ご注文いただいているS様の分までの入荷が確定し、年内の入荷が終了となりました。予約キャンペーンも終了となります。ありがとうございました。
今後のご注文については入荷状況の詳細が判明しだいご案内いたします。
それまでは一時休止とさせていただきます。

納車をお待ちのS様、長らくのお時間をいただき申し訳ございません。詳細ご連絡をいたしますので今しばらくお待ちください。
宜しくお願い致します。　By山口

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MT-25グレー1台だけご用意できます！

完売をお知らせした2021年MT-25ですが、グレー1台のみご用意できることになりました！
もちろんご好評いただいている"はじめてバイク"コンプリートでお渡しできます！
店頭にはまもなく入荷となります。あらためてご案内します！

 ゲットライセンスキャンペーン 、オプション2万円分プレゼントキャンペーン、低金利自由型ローンYSPネオ・バリアぶるプランαも変わらずご利用いただけます。
2021年モデルはこれにて打ち止め。お探しの方、お急ぎください。商談ご予約をご利用ください！　By山口

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MT-09完売となりました

当店でご用意できるMT-09最後の1台ブルーをご成約いただき、2021年MT-09/SP3は今年の入荷分全数が売約済みとなりました。ありがとうございます。
当店では完売にて、予約キャンペーンも終了となります。
2022年モデルの発売をお待ちください。宜しくお願い致します。　By山口

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30分じっくり試乗！前営業日までの事前予約制です

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TMAXに新機能搭載の新型登場です！

フロント周り一新＆新機能搭載のTMAXが発表となりました！従来通り、STDグレードと上級グレードのTECH MAXの2本立てです！
STDグレードには久々にイエローが登場。TMAXといえばイエローというイメージのお客様も多いのでは。
そしてフロント周りはヘッドライトも含めてグッとスポーティに変更され、他のMAXシリーズとイメージが共通となりました。

7インチTFTカラーメーターはナビ＆スマホ連携！
7インチと大型化したTFTカラーメーターは通常モード、スマホ連携モード、ナビモードと３スタイルから選択可。操作は左スイッチボックスのジョイスティックで、となるようです。

560ccエンジンは変更なし！
750cc化の噂もありましたが（笑）、熟成のエンジンはEuro5対応の560ccのまま、変わらずです。十分パワフルなので全く問題なし！

グッとスポーティになったデザイン！
ラグジュアリーでクルーザーな雰囲気だった従来モデルから、グッとスポーティに変更されたフロントデザイン。

LEDヘッドライトは2灯点灯！
LED＆プロジェクターとなってデザイン的な自由度があがったせいか、ずいぶんとアグレッシブなスタイルとなったヘッドライトです。Loで2灯点灯なので明るさも照射範囲も文句なし。

ライディングポジションもより自由度向上！
シートとフットスペースの変更でより自由度が増したライディングポジション。ライダー側のバックレストは前後30mm変更可能です。

TECH MAXは電動調整スクリーン！
これは従来モデルから変わらず、上級TECH MAXのみ電動調整スクリーンを採用。もちろん走りながらでもハンドルスイッチで調整できちゃいます。

TECH MAXはクルーズコントロールも！
50km/h以上で設定できるクルーズコントロールも従来モデルから変わらず装備。

TECH MAXはグリップウォーマーとシートヒーターと至れり尽くせり！
こちらも従来モデルからの快適装備グリップウォーマーとシートヒーター。ホント幸せです。もちろんハンドルスイッチで操作可能で、メーター内に情報が表示されます。

TMAXブランドの最新型！
20年以上ヨーロッパで定番＆人気モデルであり続けるTMAXはもはやブランド。上級グレードのTECH MAXはグレー系の2色、STDグレードはイエローにマットブルー、マットグレーの3色。果たして日本国内ではどうなるでしょう？

スマーキーは3世代目でさらに進化！
TMAXとしてもスマートキーはすでに3世代目。実際、新しいモデルほど使い勝手は良くなってます。今回は車体側のスイッチ類にも変更が施された模様。

アルミフレームに最新アルミホイール、新作タイヤ採用！
アルミフレームは引き継ぐものの、ホイールには新型MT-09から新採用された新作ホイールを、さらにタイヤもブリジストンの新作と「走り」にこだわったTMAXらしい足回りです。

電制も抜かりなし！
トラクションコントロールに2段階ドライブモード、最新バージョンのライドバイワイヤと電制システムの進化にも余念がありません。

シート下スペースはやっぱり便利！
フルフェイスヘルメットが1個収納可能なシート下スペース。見るかぎりでは大きさに変更はない模様。

盗難対策のロック機構付きセンタースタンド！
ヨーロッパで愛されたTMAXならではの盗難対策。センタースタンドのロック機構を追加して、この操作もスマートキーでできちゃいます。

さてさて新機構が多すぎるので、あとは日本語リリース待ち。日本国内販売がいつになるかも気になるところです。　By山口

【2021年11月17日追記】
日本語リリースでました！2022年夏以降日本発売予定です！TECH MAXも登場します！

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フルモデルチェンジの新型シグナス登場！その名はグリファス！

生産国台湾ではかなり以前にリリースされ、日本国内での発売が待たれていた新型シグナスが本日リリースされました！その名はグリファス！
長年愛されてきたシグナスXはついに終了です。
鷲の翼と上半身、ライオンの下半身をもつ伝説上の生物であるグリファス（グリフィン）の名が表すように、シグナス系の車体構成にNMAX系水冷エンジンの組み合わせ。ABSこそ採用されなかったもののユニファイドブレーキ（コンビブレーキ）で新規制もちゃんと対応です。

価格は今までのシグナスX＋2万円の357,500円。
発売日は年末ギリギリの12月23日です。

ヤマハ公式リリースはこちら。
ヤマハ製品情報はこちら。

そしてYZF-R1同様にWGP参戦60周年アニバーサリーカラーが！
こちら全国限定1,000台とのことで、当店でもどれだけご用意出来るかわかりません。ご検討のお客様は本当にお急ぎください。
価格はSTDモデル+1万円の368,500円、発売日はだいぶ先の2月24日です。
ヤマハ製品情報はこちら。

定休日明け11月17日（水）よりご注文受付開始となります。まずは商談ご予約をお願いします。　By山口

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やっぱりキタ！TMAX新型は明日夜10時発表！

 二度あることは三度ある！今回はTMAXの新型です！ By山口

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XSR900新型のアクセサリー公開されました！

ユーロヤマハで発表されたXSR900新型、昨晩アクセサリーの一部が公開されました。
今回は他モデルと共通のものばかりで、新型専用のスクリーン等はまだ。こちらの公開も待たれます。

朗報なのはローダウン。
TRACER9と共通のローダウンリンクが設定。18mmローダウンです。

グリップウォーマーもTRACER9と共通。
ベースとなったMT-09と共通かと思ったらTRACER9と共通でした。ただ、国内ではTRACER9GTのみで、GTにはグリップウォーマー標準装備なのでちょっとややこしいですね。

積載も考えられれます？
13.5Lとそれほど大きくはないですが、サイドバッグも設定（左右別）。このままで装着できるのか、ステー等の追加が必要なのかは不明です。

その他、ベースのMT-09と共通なものが多数。
ガードや車体装着部品はベースの新型MT-09と共通のものが多いですね。

EICMAにはアクセサリー装着車も展示されるのかな？楽しみになってきました！　By山口

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下道ONLY！秩父ツーリング、行ってきました！

まさに秋晴れ！となった本日、月例ツーリングに行ってきました！
毎年11月は下道ONLY！で秩父にでかけていますが、今年は「埼玉県民の日」とかぶるため例年以上の混雑が考えられました。少しでも空いている道を走り、早めに帰宅するスケジュールで出発です。
天気は最高！暖かくてまさにツーリング日和でした。

コンビニでの休憩をはさみながらちょっと遠回りして目的地に到着。
今回は総勢22台と少なめ。4班にわかれての行動です。

そして目的地はこちら！
グラビティのダムとしては日本2番目の高さ!? というちょっと微妙な、でも迫力バツグンな浦山ダムです。
以前の月例ツーリングで訪れたことはあるのですが、今回はこの迫力を体感するためにあえて下流駐車場にバイクをとめて、ダム内部のエレベーターで天端に上がります。

絶景！
秩父市街から遠く日光連山まで一望です。

秩父さくら湖もキレイ。

そしてここでいただくのは
  秩父の人気店荷車屋さんのハンバーグ弁当！美味し！

その後周辺を散策し、混雑する前に現地解散。帰るルートはそれぞれです。参加の皆様、お疲れ様でした！

そして今回も初参加のお客様が！
  SR400Final EditionブルーのS様。今まではソロばかりでマスツーは初めてとのことでしたが、楽しんでいただけたようです。またご参加ください！

  TRACER900GTのS様。旅慣れた雰囲気が愛車からも感じられますね。マスツーの経験も豊富だそうで、とても初参加とは思えませんでした。またご参加くださいね。

そしてそして気がつけば次回が今年最後の月例ツーリングです。現在ツーリングリーダーさんと詳細を相談中。最後もキレイに晴れてほしいなぁ。　By山口

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ご予約再開から多くのお問い合わせ、ご注文をいただいております。ありがとうございます。
すでにご用意できる台数の半分ほどのご注文となりました。お届けまでの期間、お選びいただける車体色も限られてまいります。
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TMAXもモデルチェンジ???

先日上級グレードTECH MAXの完売をご案内したTMAX560ですが、海外サイトを見ているとなにやらモデルチェンジ的な噂がチラホラ。
相当昔から根強い「750cc化」の噂は相変わらずですが、2020年に560cc化されたばかりなので、いくらなんでも排気量UPは考えにくい。
装備的にもなにを追加するか悩むくらいには充実しているので、あってもマイナーチェンジくらいだと思うのですが……と言いながら、EICMAのプレスプレミアで
「えっTMAX変わるの!?」
は過去何度も経験しているので、実際に発表されるまでは気が抜けません。はてさてどうなりますか……。　By山口

10月1日以降のコロナ禍の営業についてて

リニューアルOPENに伴いメカニック募集！

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ヤマハのバイク専門店 埼玉県さいたま市のディーラーYSP東大宮
〒337-0041
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TEL048-684-7449

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11月14日（日）はお休みいただきます！

今週末14日（第2日）は月例ツーリング開催日となりますので、お休みいただきます。
お客様にはご迷惑をお掛けしますが、宜しくお願い致します。

なお、詳細はツーリング掲示板にてご案内しております。ご確認宜しくお願い致します。　By山口

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お待たせしました！MT-10モデルチェンジです！

早々のリーク画像でちょっと出ばなをくじかれた感じでしたが、ようやくようやくMT-10がモデルチェンジです！
他のMTシリーズ同様モノアイ化すると思っていましたが、ここはベースのYZF-R1譲りのツインアイを継続。より軽快感のあるスタイリングとなりました！特徴的なLEDポジションと相まって、これはスクリーン変更でグッと雰囲気が変わるかも！

ここもR1譲りのTFTカラーメーター！
従来はSPモデルの専用装備だったTFTカラーメーターを新採用（そういえばSPモデルは発表されてませんね）。電制が増えてますが、基本デザインはSPモデル、R1から変わらずでしょうか。
電源ユニットがメインキー脇に移設されてますね。

Fマスターはブレンボのラジポン！
フロントブレーキマスターにはブレンボのラジアルポンプ。これ以上のブレーキシステムはないでしょう！タンクもちゃんとスモーク仕様でカスタム感もアリ

クルーズコントロールもついてます！
高速走行が楽になるクルーズコントロールは変わらず。海外メーカーのようにアダプティブになるかなと思いましたが、今回は残念（ヤマハでもテスト中みたいですが）。

新装備・可変リミッター！
天候や道路環境によってライダー側の任意の速度でリミッターを効かせられるYVSLを新採用。これはちょっと面白い装備ですよ。

クロスプレーン4気筒エンジンは変わらず！
とはいえユーロ5対応のために吸排気系にキッチリ手が入り、パワーアップ&燃費向上！フレームは変更なし？

ツインアイは変わらず！
ずいぶんと小顔になったライト周りですが、ツインLEDアイは変わらず。デザインも肝はLEDポジションでしょうか。従来モデル同様フライスクリーンは装着されてますが、これを変えると大きくイメージが変わりそうです。

R1譲り！APSG採用ライドバイワイヤ！
2020年モデルのYZF-R1から採用されたAPSG（スロットルケーブル無し、センサー検出） を採用。パワーモードは4段階。

チタンサイレンサーも抜かりなし！
こちらもR1譲りというかそのまんま？サイレンサー＆EXパイプはチタン製。S/Oが選べそうなのはGOOD！

クイックシフトはアップ＆ダウン！
もはや定番装備のクイックシフトはアップ＆ダウンに進化。アシスト＆スリッパークラッチももちろん継続装備。

6軸センサーで電制山盛り！
とにかく電制の塊！トラコンはバイクが傾いている状態でも作動、スライドコントロールにリフト（ウィリー）コントロール、エンジンブレーキコントロールにブレーキコントロールと盛りだくさん。使いこなすなんて無理（笑）

タイヤはブリジストンS22！
タイヤサイズは変わらず、標準装着はブリジストンS22へ。しかし、ホイールカラーすごいな……。

アルミ製横出しエアバルブ！
海外メーカーでは当たり前、国産車では珍しいアルミ製横出しのエアバルブ。今後はこちらが主流となるんでしょうか？純正部品流用ならリーズナブル？

そして車体色はグレー（シアンホイール）、ヤマハブルー、ブラックの3色。


 ユーロでも2月発売で価格未発表なので、日本での発売はまだ先になりそう。まずは日本語リリースを待ちましょう！ 　By山口

【2021年11月10日追記】
日本語リリースでました！2022年秋以降日本発売予定です！SPモデルも登場します！

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新型MT-10は明日夜10時発表！

 もしかして去年と同じパターン（毎週一台ずつ新型発表）か？と思っていたらその通りでした！この内容、間違いなく新型MT-10、ようやくです！　By山口

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YSP東大宮HP表示不具合のお知らせ【解消】

現在、YSP東大宮HPにて一部表示の不具合が発生しております。
復旧に向けて作業をすすめておりますが、解消時刻が明確になっておりません。
お客様には大変ご迷惑をおかけし、申し訳ございません。　By山口

【2021年11月9日15：00追記】
不具合解消しました。ご迷惑をお掛けしました。

TMAX560TECH MAX完売となりました

ロングクルージングもお任せ！とにかくツーリングが「楽」で「楽しい」TMAXですが、快適装備充実の上級グレードTECH MAX2021年モデルが完売となりました。

残るはSTDグレードのみとなります。
STDグレードは画像のマットグレー1色のみです。

クルーズコントロールにグリップ＆シートヒーター、電動調整スクリーンにリアサスペンションの調整機構と、TMAX本来の使い方をするなら選択肢はTECH MAX一択。
そういう意味では完売ももっともなのですが、なぜにこのタイミングか？
海外市場がメインターゲットのTMAXは毎回EICMAでのNewモデル発表となるので「もしかしたら……」という気持ちが捨てきれません。あと2週間ちょっと、ドキドキして待ってみますか。　By山口

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お急ぎください！YZF-R1 60周年記念白赤ストロボのご予約は11月8日（月）まで！

この白赤ストロボモデルのお求め方は、以前のプレスト逆輸入モデルの受注方式に近く、
発表受注開始→受注期間が2021年10月8日 ～2021年11月8日 までとなっており→受注終了→来年202２年２月28日 の発売日からご予約順にての引き当てとなります。
既に予想以上のご予約をいただいております！
今、この期間中のみでの受注となりますので、ご検討中のお客様はお急ぎください！

なお、予約キャンペーンとはいえ、ご注文のご契約となります。当店でのご予約方法は
・ご注文書の取り交わし
・手付金のご入金
現金（お振込み可）、ローンご利用の場合は審査お申込み
が必要となります。
※その他ご用意いただきたいものはこちらでご確認ください。

なお、YZF-R1（ブルー、ブラック）、YZF-R1Mについては先月末31日にてご予約終了となっております（次回未定）。

ご注文の際は店頭へご来店いただいてのお手続きとなります。TEL/メールにては受け賜っておりません。
現在、ご入店は完全予約制となっておりますので、まずは商談ご予約をお願い致します。　By山口

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YZF-R25最後のシアン入荷しました！

先日ご案内した2021年YZF-R25最後の1台シアンが入荷となりました！
今なら実車をご覧いただけます！現在ご商談を含めご入店は完全予約制となっております。商談ご予約ご利用ください。宜しくお願い致します！　By山口

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11月14日は下道ONLY！秩父ツーリングです！

天気が良くて、道が空いててくれれば文句はいいません（笑） 11月14日（日）は11月恒例の下道ONLY！秩父ツーリングです！
詳細はおってツーリング掲示板にてご案内しますので、ご確認よろしくお願いします
※ツーリング掲示板については店頭にてお問い合わせください。

当店でオートバイをご購入いただいたお客様なら、どなたでもご参加いただけます！
「当日のツーリング保険」および「YSP  ロードサービス」「任意保険」へのご加入を参加資格とさせていただいております。詳細はこちら。

それでは、よろしくお願いしまーす！　By山口

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SR400Final Edition最終予約開始します！

次回の入荷予定がでましたので、SR400Final Editionのご予約を再開いたします。これが最終です。
ご用意できるのはグレーとブルー（限定車は完売）。それぞれご用意できる台数に限りがございます。

当店ではご予約＝ご注文でのご契約となります。
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※その他ご用意いただきたいものはこちらでご確認ください。
ご予約順での納車となります。具体的な時期についてはご商談の際にお伝えします。

ヤマハの製品としてのSRの43年の歴史はここで終了となりますが、お客様とSRの歴史はこれからです。今なら、まだ間に合います。

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やっぱりでした！XSR900新型登場！

昨晩突然公開された動画はやっぱりの新型XSR900でした！
 ベースがMT-09なのは変わらず。新型となったMT-09の新しい形状のフレームではどうなってしまうのか？と思っていましたが、これは方向性をちょっと変えて上手くまとめてきた感じです。ちょいとXJR1300Cを思い出すなぁ。

古き良きヤマハデザイン！
80年代後半のデルタボックスフレームを彷彿とさせる新型のフレーム。メインフレームこそMT-09と共通ですが、シートレールは新作？orTRACER9と共通とすることでレトロスタイルにもフィットしてます。
そしてその上にのる外装も同時代のレーシーなモデルからインスパイアされた模様。
いやぁ私、ぶち当たりの世代です（笑）

各部の仕上げにもこだわりが！
基本コンポーネントはMT-09と共通ながら、各部の作り込みにはこだわりが感じられますね。Fフォークのトップキャップは早くも流用の話が（笑）

フューエルタンクは大きな変化が！
従来はインナータンク＋タンクカバーでしたが、新型は普通のフューエルタンクとなった模様。内容量は14Lで変わらずです。もうちょっとね、入るといいよね。

ついにLED化されたヘッドライト！
ようやくヘッドライトがLED化。この画像からでは判然としませんが、ポジションもLEDで半円型の模様。ウインカーも新型MTシリーズと一緒になりました。

ゴロワーズカラー復活！
今でこそヤマハブルーが当たり前ですが、80年代ではヤマハと言えば白赤。WGP（今のMotoGP）でもマルボロ（ワークス）とラッキーストライク（チームロバーツ）がスポンサーとしてついてました。そんな中、ソノートヤマハ（フランスヤマハチーム）のスポンサーだったのがフランス煙草のゴロワーズです。

カスタムチックな純正部品！
ラジポンにスモークフルードタンク、バーエンドミラーとカスタム色が濃い作り込み。USBやスマホホルダーをつけるにも気を使いそうです。

電制は盛りだくさん！
新型MT-09譲りの電制装備。メーターも同型です。 ドライブモード、トラコン、アップ＆ダウンのクイックシフト、そしてクルコンと充実してます。情報量が多いので、メーターはちょっと見にくい???

エンジンもMT-09譲り！
エンジンとマフラーも新型MT-09から。このマフラー形状でレトロスタイルはどうなるかと思いましたが、ここまでしっくりくるとはお見事！
でもってシート高は810mmと20mm下がっているようです。

フレームありきのデザインか？
TZR250（1KT）やRZ250R（1XG）あたりを思い出させるスタイリングは、やはりこのフレーム形状から出てきたものだと思います。

そして車体色はご覧のゴロワーズブルーとブラックの2色展開。

2021年モデルのXSR900はだいぶ前に完売となっているので、当然この新型が国内にも投入されるはず。あとは価格と時期ですが……早く詳細が知りたいですね。　By山口

【2021年11月4日追記】
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YZF-R25シアン1台だけご用意できます！

完売をお知らせした2021年YZF-R25ですが、シアン1台のみご用意できることになりました！
もちろんご好評いただいている"はじめてバイク"コンプリートでお渡しできます！
 店頭にはまもなく入荷となります。あらためてご案内します！
 ゲットライセンスキャンペーン 、オプション2万円分プレゼントキャンペーン、低金利自由型ローンYSPネオ・バリアぶるプランαも変わらずご利用いただけます。
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ヤマハのバイク専門店 埼玉県さいたま市のディーラーYSP東大宮
〒337-0041
埼玉県さいたま市見沼区南中丸307-6
TEL048-684-7449

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これはなんだ!? XSRの新型か？

ユーロヤマハのツイッターアカウントで突然動画が！
ソノートヤマハのクリスチャン・サロンが登場。
しかも新型らしき車両に乗っているライダーはそのレプリカっぽいヘルメットを被っています。
一瞬映る車両はネイキッドタイプ、ツイートにも Legend reborn という記載、そして #Fastersons のハッシュタグ……これはXSRの新型か！そしてソノートカラーが出るということか！

明日の夜10時をお楽しみに！　By山口

10月1日以降のコロナ禍の営業についてて

リニューアルOPENに伴いメカニック募集！

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YZF-R1、YZF-R25/R3、NIKEN GT、TRACER9GT、
MT-10、MT-09、MT-07、MT-25/03、XSR700/900、BOLT、
SR400、TMAX、XMAX、NMAX、トリシティ、マジェS
ヤマハ2022年最新モデル情報もYSP東大宮にお任せください！

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埼玉県自動車学校　いわつき自動車学校　大宮自動車教習所

栃木県自動車学校

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11月のキャンペーンをご案内します！

毎月恒例！月替わりのお得なキャンペーンをご案内します！
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【メンテナンス】プラスワン！キャンペーンは継続とさせていただきます！寒さが厳しくなってきたので撥水洗車のご用命が増えてますよ！
【用品関連】グリップウォーマーキャンペーンも、コロナ禍による入荷遅延でご迷惑おかけしちゃっているので今月末まで延長いたします。場合によっては取付は来月となってしまうかもしれませんが、キャンペーン価格は適用となりますので、ご注文宜しくお願いします。

そしてあらたに【用品関連】としてモンベルご愛顧キャンペーンを実施！
人気のモンベル商品を当店にて車両ご購入のお客様に限りちょーっとだけお得にご提供しちゃいます！
人気商品についてはこの時期すでに完売となっているものもございます。予めご了承くださいね。

宜しくお願いします！　By山口

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