テネレ700World Raid登場!
EICMA(ミラノショー)でプロトタイプが発表され、先月あたりから何やら動きがあったWorld Raidが突然登場しました! いやーてっきり来年モデルかと思ってました、やられたなぁ。
燃料タンクは23Lの大容量! 耐久レース仕様のタンクを思い起こさせる特徴的な23Lタンク。スムーズな体重移動とハンドリングのための構造のようですが、これはどんな感じなのか見てみたいですね。
新デザインのフラットシート! STDモデルと変わらず2ピースのシートはツートンデザインに。シート高は890mmとなりましたが、これはサスの影響か。
カラー液晶メーター&スマホ連携! デジタル、アナログ、ロードブックの3スタイルが選択できるカラー液晶ディスプレイ。スクーター系に採用されていたスマホ連携がこのモデルでも。
3モードABSを新採用! STD車でもON-OFFできたABSですが、World RaidではフロントONーリヤOFFのモードが追加され3モードに。
KYBスペシャルフロントフォーク! 43mm/伸び圧ダンパー調整は変わらずですが、ストロークが210mm→230mmに!さらにアウターチューブにはカシマコート(潤滑アルマイト)が新採用!
オーリンズのステアリングダンパー! 高速グラベルでとっても効きそうなオーリンズのステアリングダンパー。これもスペシャルな装備ですね。
足の伸びたリアショック! こちらも基本仕様は変わらないものの、ストロークが+20mmの220mmとなったリヤショック。
エンジンはEU5対応の689cc2気筒! MT-07系689cc2気筒エンジンはSTD車と変わらずEU5対応。吸排気系がベースのMT-07と異なるため、よりオフロードに適したパワーデリバリーに。
ヨーロッパでは5月あたりからデリバリーとなる模様。イギリスではSTD車+30万円のプライスとなるようです。日本での展開は、はたして。 By山口
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MT-10、MT-09、MT-07、MT-25/03、XSR700/900、
BOLT、TMAX、XMAX、NMAX、トリシティ、マジェS
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