2023年XMAXシリーズ発表！

昨日のティザーはやっぱりXMAXでした！
ユーロヤマハでXMAX300（日本では250）とXMAX125の新型が発表されました！
125はきっと日本には入ってこないと思われるので、300（日本では250）中心のご案内です。

4.3インチ新型メーター新採用！
今までも情報量十分のメーターでしたが、これが時代の流れか大型化＆カラー化されました。表示項目自体は増えていないようです。
上級TECH MAXではツインディスプレイとなりますが、どちらが国内導入されるのか……。

こちらもイマドキ！スマホ連携！
NMAX、TMAXで採用のスマホ連携がXMAXにも導入。機能的にどこまでできるのかは日本語リリースを待ちたいと思います。

リファインされたボディワーク！
 従来モデルよりエッジのたったカウリングは「走り」を予感させるデザインに。MAXシリーズ共通のブーメランサイドカバーも健在です。

新作ヘッドライトも「X」
ヘッドライトとポジション（いずれもLED）で「X」を構成。ヘッドライトは4灯に見えますが、これはHi状態なのかな？

新作シートは乗り心地向上！
シート高は795mmと変わりませんが、グッとスリムになった印象の新型シート。上級TECH MAXでは本革風のデザインシートとなってます。

ウインカーはハイマウント！
ボディ一体型だった従来モデルから大きく変わったフロントウインカー。こちらもLED化です。フロントスタイルを引き締めるデザインになってますね。

灯火類はフルLED化！
テール周りもフルLED化。デザイン自体は従来モデルの雰囲気を残してますね。ナンバー灯がLED化されたかは不明です。

新排気ガス規制対応エンジン！
エンジンは従来モデルですでに新排気ガス規制に対応していたのでおそらくキャリーオーバー。スペック的にも変更ないようです。

シート下トランクは容量たっぷり！
ヘルメット2個収納可能なシート下トランクは変更なし。LED照明も変わらず装備のはずです。

トラコン装備！
こちらも従来モデルから装備のトラクションコントロール。スクーター故か、シングルエンジン故か、わかりやすく作動します。

便利なスマートキーはそのまま！
スマートキーは操作・機能とも変更ない模様。キースイッチは見やすいデザインに。

スクリーンとハンドルは調整可能！
スクリーンは高低2ポジションに変更可能ですが、ワンタッチなのか工具が必要なのかは不明。ハンドルバーの調整範囲がどのくらいかは不明です。

日本での発売時期や価格は不明です。カラーラインナップも全くわかりませんが、ユーロでは
マットブルー

マットグレー

上級TECH MAXではマットダークグリーン

そしてブラックの4色。さて、どうなる？

まずは日本語リリースを待ちましょう！　By山口

【10月28日追記】
日本語リリースでました！日本では250で来年夏以降の発売です！

リニューアルOPENに伴いメカニック募集！

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