シグナスツーリング

こんにちは、マネージャーの近藤です。
今回は再びスクーターツーリング！当店のお客様、M様と走りに行きました。
今回の相棒はこちら、シグナスXとM様のシグナスグリファス！グリファスはWGP 60th限定カラーです。


【便利な通信機器】
当店近くのコンビニで待ち合わせ。なんとM様はこのツーリングの為にビーコム社sb6xをヘルメットに装着。会話しながらまったり向かいます。普段ならすぐに高速に乗るところですが、今回は125ccなので細かい細道裏道から農道を経て国道4号バイパスに出ます。

が、僕が道を冒険しすぎたせいで遠回りになってしまいました(汗)
宇都宮を越えてひた走り、コンビニで休憩。セブンイレブンのしろもちたいやきが美味！

国道119号で日光方面へ。山に向かうにつれて葉が色づいてきました。日光の街中は観光客でいっぱい。


【色づくいろは坂】
ガソリンスタンドで給油していろは坂突入！125ccと言えどシグナスくらいのパワーがあれば坂道もぐいぐい登ります。ポジションを色々変えながら走れるのはスクーターならではかもしれません。
中禅寺湖到着。紅葉の写真を撮ってそのまま戦場ヶ原〜金精峠へ。

【冬の鱗片】
おほほほ、路肩に雪が残ってる。気温は6℃。何ならどこからか流れてきた雪も舞っています…。

絶景を眺めながら沼田方面に降り、吹割の滝で休憩。

【これぞ絶景】
まー紅葉が綺麗ですこと。滝の迫力と相まって見応え抜群です。僕が1人でぐいぐい歩いてたら後ろから着いてきてたM様は「まってくれぇ」と言いながら生まれたての子鹿のように震えてました・・・。

お土産にプレミアムなアップルパイを買ってみそ田楽で吸い込みます。

【夕方のランチタイム】
やっとこさで到着。『あおぞら　沼田店』さんで数量限定の上州定食プレミアムと生塩タンとコブクロを頂きます！

上州定食は熟成上州牛の最上カルビと熟成上州牛の上ロースの贅沢な盛り合わせ！生塩タンは歯応えが心地よく旨味が強い！コブクロはコリコリで美味しい！頑張って走ってきた甲斐があるものです。

M様はデザートにアフォガードを注文。

僕もデザートが食べたくなったのでカルビラーメンを啜ります。

店の外に出たらもう夕暮れ。

【真っ暗な赤城山麓】
夜の望郷ラインは夜景が綺麗！でも街灯がなくて真っ暗・・・。

本当はからっ風街道を走る予定でしたがあまりに暗いので国道17号バイパスから帰ります。
ふと月を見たら、あれどんどん欠けていってるような。

なんとこの日は皆既月食が起こる日との事。月が消えゆく様を見ながら走るのはなかなか楽しかったです(笑)
鴻巣の方まで来たら農道にそれて稲穂通りから田舎道を走ります。気軽にルート変更できるのもスクーターならでは。
最後はセイコーマートでお買い物をして解散。無事に帰宅。


【世代交代・シグナス】
シグナスXの後継モデルとなるシグナスグリファス。
中身は大幅アップデート。シグナスＸで長い間使われていた空冷エンジンはNMAXと同じBLUECORE水冷エンジンへ。様々な走行条件で最適な出力を発揮するVVA(可変バルブ)・新設計のフレーム・12インチのまま太さをアップさせたタイヤは街中の交差点から峠道までどっしりとした構えで安心感のある走行を実現。恩恵は今回のツーリングではっきりわかりました(笑)


実燃費は意外や意外、シグナスＸ・グリファス共に46km/L 。こればかりは走行条件等で変わってくるものなので一概には言えませんが、いずれにしても優柔な燃費！
ちなみに普段通勤使用時のシグナスＸの燃費は大体30km/L。グリファスの普段使いが気になるところ。

1・3枚目はシグナスX。2・4枚目はグリファス。
デザインは一新。現代的スタイリッシュなデザインでカッコいい。グリファスはエンジンをかけたままシートの開閉ができるのもポイントが高い。
通勤からツーリング・旅まで楽しめるシグナスグリファスはかなりおすすめです。今ならまだご注文が可能ですので気になる方は是非お問い合わせください！

今回ツーリングにご一緒下さったＭ様、本当にありがとうございました。Ｍ様はオーセンテック外装のXSR900も所有されており生粋のヤマハ党！

セカンドバイクとなるグリファスは前愛車MT-25からのお乗り換え。
M様曰く、“乗り換え直後は正直パワー不足を感じていたが今回のツーリングで概念が変わった。軽くて小回りがきいて手軽に荷物が入れられるスペースがあり、尚且つ走っていて楽しい！ポテンシャル高い！”との事。
喜びのお言葉をいただけて感激です。またツーリングに行きましょう！

それではまた！　By近藤

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点検・修理のご予約について

コロナ禍によるパーソナルビーグルの再評価、通勤需要の増加等々にて現在オートバイの点検・修理のお問い合わせ、ご用命を非常に多くいただいております。ありがとうございます。 

すでに12月18日（日）までの定期点検・車検・預かり修理のご予約はいっぱいとなりました。
申し訳ありませんが、19日（月）以降のご予約をお願い致します。

オイル交換・初回点検等のクイック作業（お預かりせずでの作業）に関してはお問い合わせください。

また、今後のサービス工場のご予約については、
・当店ご購入のお客様のご予約を優先
・エンジン不動等の「故障診断」を要する修理、及び重整備については1月以降の入庫
とさせていただきます。
また、長期休業期間中の車両お預かりは行っておりませんので、予めご了承ください。

お客様にはご迷惑をおかけしますが、ご理解ご容赦いただきますよう、宜しくお願い致します。　By山口

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12月11日（日）は今年最後の月例ツーリングです！

気がつけばもう11月も終わり。いよいよ次回が今年最後の月例ツーリングとなります。開催は第２日曜日の11日です！ こんな青空だったら寒いのは我慢します！

12月は恒例の「近場の美味しいお店」に行くツーリング。下道ONLYで片道2時間くらいのルートとなる予定です。
詳細は近日中にツーリング掲示板にてご案内しますので、お楽しみに。
※8月1日より新しいツーリング掲示板となっております。

当店でオートバイをご購入いただいたお客様なら、どなたでもご参加いただけます！
「当日のツーリング保険」および「YSP  ロードサービス」「任意保険」へのご加入を参加資格とさせていただいております。
詳細はこちら。

よろしくお願いします！　By山口

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今、店頭でまたがっていただけるオートバイは……11月26日更新

この週末も多くのご予約・ご利用誠にありがとうございました。
お客様からは
「なんだか店内がガランとしてますね……」
とのお声を多くいただきました。

お恥ずかしい話、メーカーからの車両入荷が滞っておりご注文車両を納車させていただくと、店頭展示車はほとんどない状況です。

ちなみに現在店頭でまたがっていただける展示車両は
 MT-09SPシルバー。
これが今年最終入荷分。ご成約いただくと今期完売となります。
盗難補償プレゼント！の低金利自由型ローンキャンペーン実施中です！

 MT-07グレー（シアンホイール）。
こちらも最終入荷です。
盗難補償プレゼント！の低金利自由型ローンキャンペーン実施中です！

※お問い合わせをいただく、Newメーターとなる2023年モデルについては国内発売時期・価格も含め情報がありません。
申し訳ございません。

YZF-R25ヤマハブルー。
ようやくご用意できたYZF-R25。こちらが最終入荷分となります。
もちろんご好評いただいている"はじめてバイク"コンプリートでのご提供です。
盗難補償プレゼント！の低金利自由型ローンキャンペーン実施中です！

X FORCEホワイトとNMAX155マットダークグレーの155ccコンビ。
X FORCEはお得にリアボックスキャンペーンも実施中！
NMAX155は今年最終入荷分にて、ご成約いただくと今期完売です。

店頭展示車両はご成約等により日々変化します。
恐れ入りますが、ご来店予約の際に在庫状況をご確認ください。

宜しくお願い致します。　By山口

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YZF-R25ヤマハブルー店頭展示開始です！

お待たせしました！YZF-R25ヤマハブルーが入荷しました。今回が今年最後の入荷です。

本日より店頭展示開始となります。

もちろんご好評いただいている“はじめてバイク”コンプリートでのご提供です。
ETC車載器、USB電源、カウリングプロテクター標準装備のお得なディーラーオプション車ですよ。

商談ご予約お待ちしております！　By山口

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BOLT完売となりました

2013年の発表・発売以来、多くのご用命をいただいていたBOLT/Rスペック最後の新車がご成約となりました。ありがとうございます。
これにて当店での新車販売は終了となります。

※今回の排気ガス規制についてはヤングマシンさんの記事が非常にわかりやすいです。

現在お乗りいただいている車両については新規制は関係ないので、まだまだ元気にお乗りいただけます！
メンテナンスはお任せくださいね。　By山口

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期間限定！YSPネオ・バリアぶるプランαご利用で盗難補償1年分プレゼント！

低金利＆自由返済型でご好評いただいているYSPネオ・バリアぶるプランα。
実質年率2.9％のこちらのローンキャンペーンご利用のお客様に、期間限定にて盗難補償1年分をプレゼントしちゃいます！
ちなみにYZF-R25“はじめてバイク”コンプリートでは、YSPスペシャル盗難補償ご加入で24,400円。
同様にMT-09SPはご加入に36,700円、MT-07では24,400円がかかります。
詳細はこちら。

この分がプレゼント！はすっごく大きいですよ。

お支払いパターンによっては分割払い手数料よりお得になるケースも！このチャンスをお見逃しなく！

お支払いシミュレーションはメールでも承ります。ぜひご用命ください！　By山口

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YZF-R7 YAMALUBE外装セットあります！

限定発売だったYZF-R7用のYAMALUBE外装セット、いよいよ当店最後に1セットとなりました！
外装一式のフルセットなので雰囲気がグッと変わりますよ！

画像はベース車両ブラックですが、ブルーの場合はホイールがブルーとなるのでまた雰囲気が違いますね。

 補修部品の設定もあるので安心!? です。

今なら取付工賃サービス！ご検討のお客様、お急ぎください！　By山口

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MTシリーズの2023年モデルは……

海外でのNewモデル発表・発売に比べスケジュールがずれることが多い日本市場。
各種規制の関係からにユーロヤマハと同じラインナップとなることがほとんどですが、時期だけは春先にずれ込むのが例年の流れです。
さらにコロナ禍のここ数年では遅れる傾向が強く、お客様にはご迷惑をお掛けしております。申し訳ございません。

ちなみにMTシリーズはUKではこんな感じ。
 ついこないだ発売となったばかりのMT-10/SPはそのまま2023年モデルとして販売されるようです。

MT-09/SPは2023年モデルとなってますが画像を見た限りでは変更点は見つけられません。
スペックも装備も価格も変更ないのでこちらも継続販売とみてよさそうです。

MT-07はご案内のとおりNewメーター採用のマイナーチェンジ。2023年モデルは5万円くらい上がっている模様。

MT-03も特に変更の案内はないですね。となると兄弟車のMT-25にも変更はないと考えたほうが自然です。
なによりMT-03は国内では今年販売がなかったので来年の登場を期待したいところ。

MT-125はNewメーター採用のマイナーチェンジ。国内導入が噂されてますが、果たしてどうなるか。

と、全体として大きな変更はない模様です。

でもって日本では2022年モデルの完売が続いております。
MT-10/SP、MT-09、MT-25は当店・メーカーとも完売。
MT-09SP、MT-07は店頭在庫分限りとなります。こちらもお急ぎください。　By山口

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XSR700Legacyでませんかねぇ

EICMA（ミラノショー）に合わせて発表されたXSR700Legacy。
おそらくユーロヤマハ独自のグレードかとは思われますが、お客様から
「日本ではでないの？」
とのお問い合わせが多いモデルです。
今までのXtributeもユーロ独自展開だったので国内投入は正直期待薄なのですが、一つだけ可能性が！

それはタイヤやハンドルバーなどの専用装備はナシで、この車体色（シルバータンクにスピードプロック）とゴールドホイールのSTDモデルが追加されるのではないか？というもの。

海外での発表を見てもXSR700の車体色はホワイト、ブラックの2色で来年も変更ない模様です。
そこに来年の新色としてこのシルバータンクにスピードブロックの車体色が追加されるのではないか？
という予想です。

実はこれ、今年のテネレ700ですでに行われていた手法。
今年のテネレ700、ユーロヤマハではSTDモデルがブルーとブラックの2色、専用装備追加のラリーエディションがホワイト/レッド、という展開でした。
それが国内ではブルーとブラック、ホワイト/レッドの3色展開。ホワイト/レッドはラリーエディションの専用装備はナシのSTDモデルという位置づけでした。

同じ論法なら、シルバータンクにスピードブロックのSTDモデルがでてもおかしくはありません。スクランブラーテイストにするカスタムパーツは個別に入手できそうなので、このパターンならなんとかなるかも……。

実現してくれると良いのですが……。　By山口

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YZF-R25ブルー1台だけご用意できることとなりました！

次回入荷未定だった2022年YZF-R25ですが、ヤマハブルー1台のみご用意できることとなりました！
これが最終入荷です。
もちろんご好評いただいている“はじめてバイク”コンプリートでのご提供となります。
ディーラーオプション車としてETC車載器、USB電源、カウリングプロテクター標準装備です。

商談ご予約お待ちしております！　By山口

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MT-07シアンホイール入荷！店頭展示開始です！

今年の（そして来年も）MTシリーズを象徴するシアンホイールのMT-07がようやく店頭展示となりました！
お待たせしました！
軽量コンパクトで扱いやすいMT-07ですが、足つきは正直良いほうではないので、ぜひ足つきチェックしてください。

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お待たせしました！2022年MT-07、レンタル開始します！

大変お待たせしました！
ヤマハバイクレンタル2022年MT-07のレンタルを18日（金）より開始します！
ご予約はこちらから。

今ならお得なキャンペーンも実施中！
詳細はこちら。

ちなみに定休日明けには2022年最終入荷のMT-07グレー（シアンホイール）も入荷となりますよ。　By山口

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明日の月例ツーリングは中止となりました

明日の下道ONLY！秩父ツーリングは目的地の秩父の降水確率が40％のため中止となりました。
連日の晴れだったのにピンポイントで天気がわるいとは…orz
次回ご案内は12月となります。早いもので年内最後のツーリング。
今回ご参加表明いただいたお客様、楽しい道をルーティングしますのでご期待ください！

なお、お店は変わらずお休みをいただきます。お客様にはご迷惑おかけしますが、宜しくお願い致します。　By山口

今、店頭でまたがっていただけるオートバイは……11月11日更新

この週末も多くのご予約・ご利用誠にありがとうございました。
お客様からは
「なんだか店内がガランとしてますね……」
とのお声を多くいただきました。

お恥ずかしい話、メーカーからの車両入荷が滞っておりご注文車両を納車させていただくと、店頭展示車はほとんどない状況です。

ちなみに現在店頭でまたがっていただける展示車両は
 MT-09SPシルバー。
これが今年最終入荷分。ご成約いただくと今期完売となります。

BOLT Rスペックブルー。
こちらも最終入荷です。新排気ガス規制をクリアしていないので今後の生産はありません（お乗りいただくのは全く支障なしです）。

X FORCEホワイトとNMAX155マットダークグレーの155ccコンビ。
X FORCEはお得にリアボックスキャンペーンも実施中！
NMAX155は今年最終入荷分にて、ご成約いただくと今期完売です。

店頭展示車両はご成約等により日々変化します。
恐れ入りますが、ご来店予約の際に在庫状況をご確認ください。

宜しくお願い致します。　By山口

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MT-07が11月17日に入荷！ようやくご覧いただけます！

MTシリーズ今年の（そして来年も）メインカラーのグレー（シアンホイール）、ようやく11月17日より店頭展示となります。
車両はMT-07です！
年内にご用意できるのはこのシアンホイール一台のみ。
ご成約にて完売・販売終了となります。

ご検討のお客様は商談ご予約のうえ、お早めに店頭にて実車をご確認ください。
宜しくお願い致します。　By山口

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MT-09SPようやく入荷！やっと店頭展示開始です！

発売から一年半あまり、ようやくMT-09SPの店頭展示車が入荷！
とはいえ、今後ご用意できる台数にも限りがありますので、ご検討のお客様はお早めのご連絡をお願い致します。

スリムではありますがちょっとシート高は高めなので、ぜひ足つきチェックしてください。

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XSR700に派生モデル“Legacy”登場！日本で出るかが問題だ……

昨晩動きがなかったのでちょっと油断してましたが、現地でのEICMA開場にあわせて発表されました！
XSR700の派生モデル“Legacy”です。
位置づけとしては“Xtribute”と呼ばれていたモデルの2023年モデル、という感じです。車体色は異なりますが装備はほぼ同じ、スクランブラーテイストですね。

スクランブラーハンドルバー！
ブラックのブレース付きハンドルバーでグッとスクランブラーテイストに。よりリラックスしたライディングポジションに。

オフ感を高めるフォークブーツ！
こちらも雰囲気バッチリなフォークブーツ。2022年モデルでコンパクトになったLEDヘッドライトにはストーンガードが。小ぶりなヘッドライトがちょっとベーツっぽくていいですね。

シルバーのスピードブロックは初！
ヤマハ伝統のスピードブロックですが、今までは黄/黒や赤/白で派手でした。アルミ地シルバーに黒は渋いぞ！

690ccCP2エンジン！
 必要にして十分なパワーと扱いやすい特性、高燃費。安定のCP2エンジンですが、クイックシフトはオプション設定もないようです。

こちらも雰囲気バッチリなフットレスト！
ワイドタイプのフットレストにラバーキャップ。雰囲気と普段使いをうまくバランスとってます。あれ、これテネレ700の純正流用かしら。

ピレリMT60RSタイヤ！
見た目すっごく大事なタイヤはピレリMT60RS。ゴールドホイールとの相性も良し！

フラットシート！
足つきは悪化してますが（STDモデル＋2cm）、スクランブラースタイルには欠かせないフラットシート！座り心地も良さそうです。

グリップもオフロード仕様！
 グリップラバーもオフロード仕様でバーエンドはなし。ハンドルスイッチを含む他の操作系はベースモデルから変わらずです。

車体色はアルミ地シルバーのみです。

一番の問題はこれが国内販売されるのか？というところ。Xtrubuteも結局国内導入がなかったのでだいぶ期待薄ですが……。

そして同じタイミングでXSR125も2023年新色が！

こちらはYZF-R125、MT-125と共に来年国内導入の噂があります。さてどうなるのか？　By山口

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日本でも売って！TRACER7/GT！

ティザー第三弾も読み通り！TRACER7です！
基本スタイル・機能は変わらず、スマホ連携の新メーター採用です！あれ、そういえばクイックシフトは？
GTを中心にご案内します。

5インチフルカラーTFTメーター！
ベースのMT-07と同じく５インチのTFTメーター採用。画面レイアウトはツーリングとスポーツの２パターン。もちろんのスマホ連携です。

690ccCP2エンジン！
 必要にして十分なパワーと扱いやすい特性、高燃費。安定のCP2エンジンですが、クイックシフトはオプション設定もないようです。

20Lサイドケース！
国内販売の折には当然オプション設定となるサイドケース。FJRやTRACER900に設定されてた従来タイプですね。

大型スクリーンは高さ調整可能！
STDモデルにたいして大型化したスクリーン。片手で高さ調整可能なのがうれしいところ。

お尻にやさしいコンフォートシート！
見た目も座り心地もいいGT専用シート。ニーグリップパッドも標準装備で細かいところも抜かりなし！

満タン197kgはクラス最軽量！
ベースのMT-07譲りの軽量な車体はツーリングでも好都合。まさに「軽いは正義！」です。

前後サスは調整機構付き！
フロント、リアともイニシャルと伸側ダンパーが調整可能。

防風効果の高いハーフカウル！
大型スクリーンとあいまって高速道路が非常に楽なハーフカウル。

高燃費＆17Lタンク！
ツーリングンなら25km/L近く走ってくれる690ccCP2エンジン。17Lタンクなので単純計算400km。十分です。

リアキャリアも標準装備！
39L/50Lトップケースが取付可能なリアキャリア。ハンドグリップ部は握りやすい作りで、タンデムも安心です。

従来モデルは国内販売のなかったTRACER7ですが、今後はぜひ日本でも売ってもらいたいモデル。
NewモデルのTRACER9GT＋はTRACER9GTの上級グレードなだけに価格もそれなりになりそうです。
そう考えるとリーズナブルな金額でいけそうなTRACER7は需要も多いと思うんですけどね。
さて、どうなるでしょうか。　By山口

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TRACER9GTに上級「＋」登場！

ティザー第二弾も予想通りのTRACER9でした！新機能満載のGT＋（GTプラス）追加です！
ユーロでは新しいGT＋、GT、STDの3グレード展開。国内ではGT＋とGTの2グレードでしょうか。

ヤマハ初！アダプティブクルーズコントロール！
四輪では当たり前のアダプティブ＝前車追従型のクルコンを新採用！これはロングツーリングがほんっとに楽になりますよ！

７インチフルカラーTFTメーター！
７インチとかなり大きめのカラーメーター。画面レイアウトは３パターンあるようです。
また、電源は従来のシガーからUSBに。スマホ連携にはうってつけですね。

スマホ連携＆ナビ！
TAX560等で採用されているMyRideアプリを新採用。
さらにガーミンナビアプリとの連携もできちゃいます！

世界初！レーダー連動の前後アシストUBS！
アダプティブクルーズコントロールにも利用されるミリ波レーダーと連動したブレーキシステム。どんな感じなのか試してみたい！

第3世代のクイックシフト！
従来のアップ＆ダウンからさらに進化したクイックシフト。加速しながらのシフトダウン、減速しながらのシフトアップが可能になって、より自然な操作感に。

さらに快適になった新作シート！
ロングツーリングをより快適にするための新作シート。タンデム側も肉厚で座り心地良さそうです。

電制サスもリファイン！
GTでも文句のなかった電制サスですがGT＋ではリファインを受けた模様。

CP3エンジンは変わらず！
パワー感とドライバビリティ、燃費がバランスされた890cc3気筒は変わらず。

さらに進化したライドモード！
トラコン、スライドコントロール、リフトコントロール、電制サスを統合セッティング。スポーツ/ストリート/レイン/マニュアルから選べます。

CFダイキャストフレームは変わらず！
ベースのGTからフレームは変わらず。

充実装備もGT譲り！
グリップウォーマー、コーナーリングライト、センスタ、サイドケース（日本ではオプション設定）はGTから変わらず。

GT＋の車体色は新色グレーとシルバーの2色。

GTはホワイトとブラックの2色。さて日本ではどうなる？

こちらも日本語リリースが待たれます！あとはGTからどのくらい価格が変わるかですね。　By山口

【11月8日更新】
日本語リリース出ました！日本では2023年秋以降の発売です！

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2023年NIKEN GT登場！

ティザー第一弾はやっぱりNIKENでした！
エンジンが最新890ccに、そしてスマホ連携の新メーター搭載の2023年新型です！
どうやら新しくなるのはGTだけでSTDは変更ない模様。
これはそのままディスコンでしょうか。

７インチフルカラーTFTメーター！
７インチとかなり大きめのカラーメーター。画面レイアウトは３パターンあるようです。
また、電源は従来のシガーからUSBに。スマホ連携にはうってつけですね。

スマホ連携＆ナビ！
TAX560等で採用されているMyRideアプリを新採用。
さらにガーミンナビアプリとの連携もできちゃいます！

890cc化されたNIKEN専用エンジン！
MT-09やTRACER9と同じ890cc3気筒エンジンですが、クランクマスを増やしたNIKEN専用モデル。

調整可能なフロントスクリーン！
新たに高さ調整ができるようになったフロントスクリーン。調整幅は7cmです。TRACER9と同様な機構でしょうか。

足つき性向上の新シート！
内ももが当たる部分をリファインし、座り心地を落とさずに足つき性を向上させた新シート。

ヘルメットが入るサイドケース！
国内では従来モデルやTRACER9同様にオプション設定となりそうなサイドケース。30Lでヘルメット収納化なのでTRACER9用と共通っぽいですね。

フラッグシップモデルにふさわしい仕上げ！
スポーツツーリングカテゴリーのフラッグシップに恥じないプレミアムな仕上げ。18Lアルミ製ガソリンタンクは従来モデルと変わらずか。

進化した電制！
ベースとなるMT-09/TRACER9同様に従来モデルから強化された電子制御。クルコン、ドラコン、ドライブモードはより熟成された模様。

クイックシフトはアップ＆ダウン！
こちらもMT-09/TRACER9譲りのアップ＆ダウンどちらも対応のクイックシフト。アシスト＆スリッパークラッチは従来モデルから変わらず。

実はフレームも変わってます！
スタイリング的にあまり目立たないのですが、エンジンや新機構に対応してフレームも新作に。

リヤサスもしファイン！
リンク周りも含めて手が入ったリヤサス。イニシャル調整は従来モデル同様、工具不要で簡単です。

車体色はブラックのみ。各部にブロンズを配してプレミアム感抜群です！

あとは日本語リリースを待つばかり。楽しみです！　By山口

【11月8日更新】
日本語リリース出ました！日本では2023年秋以降の発売です！

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毎日来たぞ！ティザー第三弾！

ホントに毎日更新されました！ティザー第三弾では今までは映らなかった車両の詳細が！
スマホ連携の新型メーターでは２パターンの表示が選べるみたいですが、このアナログ表示のタコメーターがその一つでしょうか。
あれ、しかしレッドゾーンが10,000rpmからってことは……。
Youtubeはこちら。

MTシリーズはユーロヤマハで2023年モデル発表済み、RシリーズはUSヤマハで2023年モデル発表済み、テネレ700も2023年モデル発表済み、となれば残るカテゴリーはスポーツツーリングのみ。
この3本のティザーがNIKEN、TRACER9、TRACEE7だったら、これはなかなかですが……はたして。　By山口

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全戦全勝！まさに絶対王者！

全日本ロードレース最終戦・鈴鹿の3レースを全勝し、中須賀選手が通算23連勝・2年連続全戦全勝を達成しました！
 凄すぎる！　By山口

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TEL048-684-7449

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またまた新ティザー！こんどはなんだ？

これは予想外！また新たなるティザーが公開されました！
ひょっとして毎日更新されるの？といっても明日しか残ってないけど……。
 昨日のティザーは新型NIKENと考えられますが、今回のティザーで遠景に映り込むモデルもNIKENとは思えません。雰囲気も違うので、これは異なるモデルと考えたほうがよさそうです。
Youtubeはこちら。

とはいえシチュエーション的にはスポーツツーリングモデルなのは間違いなさそう。Connected Roads というタイトルからもスマホ連携の新メーター採用のモデルと考えられます。

となるとTRACER7もしくはTRACER9という結論。さて、どうなりますか。　By山口

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新たなるティザー起動！ Revolution Reloaded で何がでるのか！

この2週間の動きで予想はしていましたが、EICMAに向けて新たなるティザーが動き出しました！
11月7日ヨーロッパ中央時間で午後2時、日本時間では午後10時。
Youtubeはこちら。

〉が3つ並んでるのが気になるなぁ。3気筒ということなら
噂のYZF-R9？
スパイショットが出回ってたTRACER9？
唯一850ccのままのNIKEN？

これは楽しみになってきましたよ。　By山口

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MT-09SPが11月9日に入荷！ようやくご覧いただけます！

昨夏の発売以来、なかなかご覧いただける機会をつくれなかったMT-09SP。
11月9日入荷にてようやく店頭展示となります！
お待たせしました！
とは言え年内にご用意できる台数にも限りがあります。

ご検討のお客様は商談ご予約のうえ、お早めに店頭にて実車をご確認ください。
宜しくお願い致します。　By山口

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ホントに日本に来るのか？YZF-R125も2023年モデルに！

MT-125がモデルチェンジしてたので「多分…」とは思ってましたが、やはり来ました！
YZF-R125の2023年モデル登場です！
ここだけ見たらほぼR7！だいぶイメージが変わりました。

5インチカラーTFTメーター採用！
R1イメージのカラーTFTメーターは「ストリート」と「トラック」の２モード。シフトインジケーターももちろん装備です。

そしてもちろんのスマホ連携！
2030年までに全モデルに搭載、といっているので当然のスマホ連携。アプリもちゃんとバージョンアップしてね。

R1タイプのトップブリッジとハンドルスイッチ！
YZF-R25と同じくR1タイプの肉抜き加工のトップブリッジ。右スイッチもホイールスイッチ採用です。

正面から見たらR7？
モノアイLEDヘッドライトにポジションランプでグッと引き締まったフロントマスク。

最新Rデザインのスタイリング！
テールカウルやサイドカウルも最新Rデザイン。125でもそこはR。本気のデザインですね。

トラコン新採用！
 小排気量でもすっかり当たり前になってきたトラクションコントロールシステムを新装備。

新排気ガス規制対応エンジン！
可変バルブシステムとアシスト＆スリッパークラッチ採用の125ccエンジンは新排気ガス規制に対応。

250ccクラスの前後サスペンション！
41mmと250ccクラス以上のスペックのKYBフロントフォーク、リンクタイプリアショックとRの名に恥じない足回り！

ヤマハ伝統のデルタボックスフレーム！
デルタボックスフレームとアルミスイングアームでスポーティな車体もばっちり！

ラジアルマウントキャリパーと292mmディスク！
こちらもオーバースペックともいえる充実のブレーキシステム。もちろんABS標準装備です。

140サイズのミシュランリアタイヤ！
ミシュラン・パイロットストリート、リアのサイズは140とここでも250クラス！

カラーリングはヤマハブルーとブラック！
2023年モデルのRシリーズはこの共通カラーリングが採用される模様。基本的に2022年カラーと変更ない模様。

そしてブラックはこんな感じ。
あとは本当に日本での発売があるのか？日本語リリースが待たれます。
期待を込めて当ブログカテゴリーにR125を追加しておきましょう！　By山口

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JOG125入荷しました！

今月28日（月）の発売日より大幅に前倒しにて、新型125スクーターJOG125が入荷しました！
当店最初の一台はホワイトです！

現在、すぐにご用意できるのはこのホワイト一台のみ。

【11月7日更新】
ホワイトご成約いただきました。ありがとうございます。

他色はご成約済みにてこれからのご注文ですと来年5月以降となります。
申し訳ございません。

ご検討・ご決断宜しくお願い致します。　By山口

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テネレ700にも2023年モデル！

なんの前触れもなく突然登場しました！テネレ700の2023年モデルです！
車体色ブルーは変わらず。グラフィックが変わっただけかな、と思っていましたがよーく見るとウインカーがLEDタイプに変更になってます！
あれ、なんかメーターも違う???

5インチのカラーTFTメーター新採用です！もちろんのスマホ連携機能付き！

拡大してみるとこんな感じ。表示項目自体はそんなに増えてない感じですが……あれ？ABSの表示が何かおかしい。

もともとON-OFFできたABSですが、さらに機能向上したみたいです！

そして今までDCジャックだった電源がUSB化。これはスマホ連携では必須ですね。
YZF-R7、MT-07に続いてクイックシフトがオプション化されました。

車体色は2色。ヤマハブルーとマットダークグレー。

ラリーエディションのホワイト/レッドは変わらず。
こちらも2022年同様に、装備はともかく車体色だけは国内導入してほしい！

そして国内導入がどうなるのか全くわからないワールドレイド。ヤマハブルーとこちらはブラック。

さてさて、日本での展開がどうなるか？続報が待たれます。　By山口

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TRACER9GT、MT-09SPご用意できます！

入荷未定につき受注休止中だった下記3気筒2モデルがご注文受付再開となります！
TRACER9GTシルバー
マットグリニッシュグレーとレッドは完売・販売終了となっております。
【11月3日更新】
シルバーご成約いただきました。ありがとうございます。これにて完売・販売終了となります。

MT-09SPシルバー
MT-09STDモデル（3カラー）は完売・販売終了しております。

いずれも年内最終入荷分の販売となりますので、ご成約次第完売・販売終了となります。
ご検討のお客様、お急ぎください。

なお、商談ご予約のお客様優先にてご商談させていただきます。
下記リンクより詳細をご確認ください。
商談ご予約をご利用ください！: YSP東大宮ブログ (cocolog-nifty.com)

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MT-10、MT-09、MT-07、MT-25/03、XSR700/900、
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