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2022年11月 8日 (火)

XSR700に派生モデル“Legacy”登場!日本で出るかが問題だ……

昨晩動きがなかったのでちょっと油断してましたが、現地でのEICMA開場にあわせて発表されました!
XSR700の派生モデル“Legacy”です。
2023yamahaxs700sveuspeedblock_silverstat 位置づけとしては“Xtribute”と呼ばれていたモデルの2023年モデル、という感じです。車体色は異なりますが装備はほぼ同じ、スクランブラーテイストですね。

スクランブラーハンドルバー!
2023yamahaxs700sveudetail00103 ブラックのブレース付きハンドルバーでグッとスクランブラーテイストに。よりリラックスしたライディングポジションに。

オフ感を高めるフォークブーツ!
2023yamahaxs700sveudetail00203 こちらも雰囲気バッチリなフォークブーツ。2022年モデルでコンパクトになったLEDヘッドライトにはストーンガードが。小ぶりなヘッドライトがちょっとベーツっぽくていいですね。

シルバーのスピードブロックは初!
2023yamahaxs700sveudetail00303 ヤマハ伝統のスピードブロックですが、今までは黄/黒や赤/白で派手でした。アルミ地シルバーに黒は渋いぞ!

690ccCP2エンジン!
2023yamahaxs700sveudetail00403 必要にして十分なパワーと扱いやすい特性、高燃費。安定のCP2エンジンですが、クイックシフトはオプション設定もないようです。

こちらも雰囲気バッチリなフットレスト!
2023yamahaxs700sveudetail00603 ワイドタイプのフットレストにラバーキャップ。雰囲気と普段使いをうまくバランスとってます。あれ、これテネレ700の純正流用かしら。

ピレリMT60RSタイヤ!
2023yamahaxs700sveudetail00703 見た目すっごく大事なタイヤはピレリMT60RS。ゴールドホイールとの相性も良し!

フラットシート!
2023yamahaxs700sveudetail00803 足つきは悪化してますが(STDモデル+2cm)、スクランブラースタイルには欠かせないフラットシート!座り心地も良さそうです。

グリップもオフロード仕様!
2023yamahaxs700sveudetail00903 グリップラバーもオフロード仕様でバーエンドはなし。ハンドルスイッチを含む他の操作系はベースモデルから変わらずです。

2023yamahaxs700sveuspeedblock_silverstud 車体色はアルミ地シルバーのみです。

一番の問題はこれが国内販売されるのか?というところ。Xtrubuteも結局国内導入がなかったのでだいぶ期待薄ですが……。

そして同じタイミングでXSR125も2023年新色が!
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2023yamahaxs125euimpact_yellowstudio0010

2023yamahaxs125euyamaha_bluestudio00103 こちらはYZF-R125、MT-125と共に来年国内導入の噂があります。さてどうなるのか? By山口

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