2023年NIKEN GT登場！

ティザー第一弾はやっぱりNIKENでした！
エンジンが最新890ccに、そしてスマホ連携の新メーター搭載の2023年新型です！
どうやら新しくなるのはGTだけでSTDは変更ない模様。
これはそのままディスコンでしょうか。

７インチフルカラーTFTメーター！
７インチとかなり大きめのカラーメーター。画面レイアウトは３パターンあるようです。
また、電源は従来のシガーからUSBに。スマホ連携にはうってつけですね。

スマホ連携＆ナビ！
TAX560等で採用されているMyRideアプリを新採用。
さらにガーミンナビアプリとの連携もできちゃいます！

890cc化されたNIKEN専用エンジン！
MT-09やTRACER9と同じ890cc3気筒エンジンですが、クランクマスを増やしたNIKEN専用モデル。

調整可能なフロントスクリーン！
新たに高さ調整ができるようになったフロントスクリーン。調整幅は7cmです。TRACER9と同様な機構でしょうか。

足つき性向上の新シート！
内ももが当たる部分をリファインし、座り心地を落とさずに足つき性を向上させた新シート。

ヘルメットが入るサイドケース！
国内では従来モデルやTRACER9同様にオプション設定となりそうなサイドケース。30Lでヘルメット収納化なのでTRACER9用と共通っぽいですね。

フラッグシップモデルにふさわしい仕上げ！
スポーツツーリングカテゴリーのフラッグシップに恥じないプレミアムな仕上げ。18Lアルミ製ガソリンタンクは従来モデルと変わらずか。

進化した電制！
ベースとなるMT-09/TRACER9同様に従来モデルから強化された電子制御。クルコン、ドラコン、ドライブモードはより熟成された模様。

クイックシフトはアップ＆ダウン！
こちらもMT-09/TRACER9譲りのアップ＆ダウンどちらも対応のクイックシフト。アシスト＆スリッパークラッチは従来モデルから変わらず。

実はフレームも変わってます！
スタイリング的にあまり目立たないのですが、エンジンや新機構に対応してフレームも新作に。

リヤサスもしファイン！
リンク周りも含めて手が入ったリヤサス。イニシャル調整は従来モデル同様、工具不要で簡単です。

車体色はブラックのみ。各部にブロンズを配してプレミアム感抜群です！

あとは日本語リリースを待つばかり。楽しみです！　By山口

【11月8日更新】
日本語リリース出ました！日本では2023年秋以降の発売です！

現在、事前ご予約でのご入店となっております

リニューアルOPENに伴いメカニック募集！

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