3000キロカロリーズ

2024年6月29日 (土)

3気筒トリオツーリング

こんにちは、マネージャーの近藤です。
今回は、友人からツーリングに誘われたので出発です。

【3気筒集結】
今回のメンバーはこちら。いつもの友人XSR900ブルー。友人の後輩くんXSR900ブラック。友人の先輩さんSV1000S。僕のMT-09SP。3気筒エンジン3台!
85ef5bcb0db64eecb0fbc291d25bbf72久しぶりに誰かの企画ツーリングに参加したのでルートはお任せ。
集合後は白岡菖蒲ICから乗りすぐに東北道、都賀西方スマートICまで行きます。今回はこの区間(1,470円分)しか乗らないのでツーリングプランは登録無し。
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3気筒組はクルーズコントロールで快適クルージング。

【おやつタイム】
道の駅にしかたでおやつのとちあいかジェラート!
あれ、なんでみんな「早くない?」みたいな目でこっち見てるの・・・・。
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鹿沼の県道を走り繋いで日光方面へ。車も少なく、田園風景を眺めながらの走行は楽しい。
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【新緑の季節】
国道119号。緑がよく映えます。このままいろは坂に突入。
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XSR900ブラックの後輩くんはこのツーリングがほぼ大型バイクデビュー戦なので隊列の中に入れて様子を見ます。
心配は無用でした。自分のペースでしっかり峠道を走っています。
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30℃くらいあった気温も中禅寺湖に着く頃には23℃。快適です。
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【ランチタイム】
お昼ご飯は『とんかつ浅井』さんでロース1ヶ・ヒレカツ3ヶ定食をいただきます!
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いつも混んでいてなかなか入れないお店ですが今回は最小限の並びで入店に成功。
注文ごとに揚げてくれるカツは最高にパリッと仕上がりジューシー。付け合わせの揚げなすも都度揚げてくれます。
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食後はベンチに腰掛けて中禅寺湖を眺めます。
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【後半戦・金精越え】
戦場ヶ原を越えて金精峠。トンネルの中は18℃くらいでした。メッシュジャケットには寒い・・・。
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【おやつタイム】
まだ出店の少ないもろこし街道を越えたら道の駅尾瀬かたしなでおやつにりんごソフトクリーム!
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水を買おうとしたら湧き水の水汲み場があったのでペットボトルに入れて頂きます。
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奥利根ゆけむり街道で赤城山を登ります。この道、地味に初めて使うかも・・・。

【おやつタイム】
赤城大沼湖畔で休憩。お土産を買い、赤城公園ビジターセンターでおやつに白樺スペシャルソフト(抹茶)を頂きます!
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羊さんを眺めながらのソフトクリームは美味しい。ウメェ〜〜〜。
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下界へ降ります。空っ風街道は景色が良い!
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しかし、降りるにつれて気温が・・・。

上武道路から汗だくで帰路へ。
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途中、行田のコンビニで水分と塩分補給。友人はスイカが食べられないのにスイカバーが好物らしくモシャモシャ食べていました。
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ここで解散し、最後はXSR900の友人と2人になり、稲穂通りから帰宅。
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【XSR900納車】
友人の後輩くんが選んだXSR900。拘りが強く、すでにカスタムのイメージが出来上がっていたため納車整備時にZETA製セパレートハンドルを取付。他の事は自分でじっくり作業していくそうです!
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XSR900は当店のオリジナル、ツーリングコンプリートで最初からETC2.0・USB電源・グリップウォーマー・コンフォートシートをプレゼント。
クイックシフター、クルーズコントロール等快適装備を早速使いこなし、大満足のようです。
これからもガンガンカスタムして走って下さい!
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梅雨が明けたら涼しい場所へ行きたいところ。皆様も熱中症には気をつけて。
それではまた! By近藤

P.S. ここまで書いて気がつきました。自分のバイクの写真全然撮ってない・・・。
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2024年5月30日 (木)

【カロリーズ10周年】お祝いツーリング

こんにちは、マネージャーの近藤です。

【感謝】
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日頃からご愛読頂いている皆様のおかげで、この3000キロカロリーズブログは本記事で10周年を迎える事ができました。
(画像は12年前のもの)

バイクライフを楽しみながらツーリングを楽しみ、距離を稼ごうという企画のYSPチャレンジ3000キロツーリングから生まれたこのブログ。
1ツーリングで3000キロカロリーを摂取しよう(笑)などと冗談を言ってました。
今ブログを見返すと、本当に1日で3000キロカロリーオーバーしてる時があるので冷や汗ものです。

昔は本当に美味しいものを食べに行くためだけに弾丸ツーリングをしていた感じですが、当店のお客様方(店長含む)が楽しい道を駆けながら楽しむその姿をX(旧Twitter)で見たり、ご来店いただいたお客様から話を聞くうちに僕のツーリングスタイルも変化して行きました。
欲張りですが、美味しいものを食べに行くことを中心に置き、道中に楽しい道と風景・下道を楽しむように変化。

語り出すと長くなるのは10年歳をとったからでしょうか。この辺にしておきます。
当時も今も拙い文ですが、今後ともあたたかい目でブログをご覧いただければと思います。

1番最初に書いた僕のブログ、たぶんこの文字数くらいで終わってますね。
当時は苦手だったビール、今では大好きさ。


【早起き】
10周年と言うことで今回は欲張りセット。行ってみたいとブックマークしていた点を線で繋ぐツーリングです!
今回の相棒は、同じく生誕10周年を迎えた僕の相棒MT-09。
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早起きしようとしたら寝坊してしまいましたが、4時過ぎに出発。東北道からクルーズコントロールを使い快適に北上。

那須高原SAでバイクと人間に給油。白河ラーメンをいただきます。
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【一度は行ってみたかった】
村田ICで降りて給油、人生初の蔵王エコーラインに突入します。
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登っていくと冷える冷える。気温計はあっという間に6℃・・・。
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さっきまで晴れてたのに雲の中だよ・・・・。
蔵王の御釜を見るため、蔵王ハイラインの料金所から2キロほどの道を走ります。
本当に登るの!?!?お金かかるよ!!?!!
と料金所の方に案内頂きましたが、せっかく来たので登ります!と元気よく返事しました。

そしてこちらが蔵王の御釜
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きっと心が綺麗な人にのみ見えるものでしょう。僕はまだまだ徳が足りないようです(泣)
寒いし風が強くて今にもバイクが倒れそうなので撤退。自分の愛車でこの地を踏むと言うのが重要なのです。きっと。うん。

5月も後半ですがちょこっとだけ雪の壁も。
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田園を眺めつつ山形・上山から国道13号を走ります。
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ハイジアフルーツライン。
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道の駅いいで
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なんかこの先雲行きが怪しいような・・・。しかし、雨雲レーダーには何も映ってないしノーカッパなのでそのまま突進。

結果、見事にびちゃびちゃになりました。
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村上市に着く頃には晴れ。濡れた服がどんどん乾きます。
お目当てのお店に到着。

【贅沢な昼飯】
こちら、『悠流里』さんではらこ飯と村上牛炙り丼とのどぐろ炙り丼!
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口の中でキラキラ輝くはらこ、スッととろける村上牛、脂が乗り喉越し抜群なのどぐろがたまりません。感動ものです。


食後はお腹を落ち着かせるために海沿いをゆっくりと流します。ネイキッドはこう言う時1番気持ちよく走れる気がするなぁ。
349746c81e1d4a05942fcf61603c94ee A531c1e7d5024ecfbbef8467d0afc47eと、言うことでお腹も落ち着いたのでピットイン。

【食後のおやつ】
こちら、『燕三条ラーメン潤』さんで岩のりラーメン大油をいただきます!
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本当は燕市で食べたかったのですが営業時間を考えて新潟のお店へ。増した油が体の隅々まで行き渡り最高です!

バイクにも大油(給油)してあげて走り出します。

【日本海を眺める】
越後七浦シーサイドライン!
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この崖っぷちを走る感じが非日常で楽しい道です。海の向こうにある店長の故郷を眺めながら走ります。

【最後の休憩】
シーサイドラインを走り抜けた先にあるものは寺泊・魚の市場通り
いつも地元でお世話になっている角上魚類さんの本店もあります。
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ここでタコ串と生牡蠣をいただきます!
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デザートにブルーシールのサンフランシスコチョコミント!
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無事に締まりました!

 

帰り道に通った新潟県道549号線。左右に広がる田園風景が傾きつつある太陽に照らされてとてもビューでした。
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長岡北ICから乗り、給油を挟んでして埼玉に帰還。走行距離は900キロでした。
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【語り】
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(2017年8月、北海道・宗谷岬にて)

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(2015年7月、月例ツーリング後のラーツーにて)

この10年間、様々な事がありました。多分これからの10年も様々な事が起きると思いますが。
『安全第一』
『いろいろなヤマハ車で数々の美味しいものを目指し旅する』
これを忘れずに歩んで行きたいと思います。

当店6つのコンセプトにも書いてある通り、オートバイをご購入いただいた後のバイクライフのご提案、アフターサービスを欠かさず行うようにしております。
このカロリーズブログは当店お客様・スタッフ一同・僕の免許取得時からバイクライフに付き合ってくれている友人、全ての結晶だと思っております。これからオートバイを乗ろうという方、オートバイを購入したはいいものの楽しみ方がわからない、という方へ少しでもこのブログが参考になれば幸いです。
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(2014年8月、何も考えず友人と西に弾丸ツーリングした時。島根・出雲大社で撮影した1枚)

もちろん、店頭で私近藤含めスタッフに声をかけていただければバイクライフについてなんでもお答えさせて頂きます。お気軽にお声かけ下さい。

それではまた! By近藤

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2024年4月27日 (土)

東京湾フェリーツーリング

こんにちは、マネージャーの近藤です。

時は少し遡り昨年末。乗ったことの無い東京湾フェリーに乗るべくツーリングへと出かけました。

【親子のような】
この時はレンタル号TRACER9GTが相棒。集合場所で友人のMT-09SPと合流して出発。
こうやって並べてみると親子並みに大きさが違います。
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通勤ラッシュ時の国道298号線をトコトコ走行して京葉道から高速へ。
冬だけど日差しがポカポカで心地よい陽気。
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【モーニング】
市原までワープしてこちら、『クロワッサンファクトリー』さんでモーニングパン!
友人がわざわざこのパンを買うためだけに訪れるというお店。特に明太フランスが逸品でした!
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食べ終わったらコレまた友人おすすめのピーナッツプリンを求めて走り出します。
交差点から覗く海が最高の景色!
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【食後のおやつ】
そしてこちら、『まるへい民宿』さんの窓口で買えるピーナッツうおおおおおおおおおおおおおおおおおおお

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2023年休業納めなのか・・・・・。
貼り紙を見ると、ここで作ったピーナッツプリンを卸しているところがあるようなので向かいます。

房総の駅とみうら。ここの中にある物産館で残り2個のピーナッツプリン発見!即購入しました。
いちごもたくさん置いてあったのでお土産に購入。Rボックス付きは便利だなぁ。
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ここから少し走ると金谷港に到着。乗船チケットを購入した後、少し時間があったので建物を散策。
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海を眺めたり。
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黒船フランクとなんとかバーガーを食べたり。
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そうこうしていると船がやってきました。思っていたより立派な船。
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【乗船】
いざ乗船。人生初の東京湾フェリー
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バイクを載せるフェリーは過去に、津軽海峡フェリーシルバーフェリー佐渡汽船と乗ってきました。

房総半島・金谷港から三浦半島・久里浜港を約40分で結びます。高速道路アクアライン経由で行くのに比べて時間もお金もお得。

短い航路でもテンションが上がるものです。写真撮りまくり。鳥達とも戯れます。
日帰り近場ツーリングでも、船を使うだけで一気に旅感が出るのでとてもおすすめ。
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楽しんでいるとあっという間に到着が近くなり、慌ててバイクの元へ行き準備。
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下船時は北海道に降り立つ時と同じような高揚感でした(笑)
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久里浜港から少し走ると目的地に到着。

【ランチタイム】
こちら、『TWOSTAR』さんでソーセージエッグベーグルとチョコミントシェイク!
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ベーグルはとても食べ応えのある食感・濃い味でソーセージから溢れ出る肉汁、滴るチーズがたまりません。
チョコミントシェイクはとにかくデカい。デザートでいつも物足りなく感じる僕にとっても満足なボリュームでした!
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食べ終わったら都内の帰宅ラッシュが始まる前にサッと首都高速に乗って帰宅。250kmほどのプチツーリングでしたが、埼玉県→千葉県→神奈川県→東京都を跨いで満足度の高いものでした。
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【ヤマハバイクレンタル】
今回のツーリングは思いっきり冬でしたが、今は春を越えて初夏の気候。お陰様でレンタルバイクのご利用も増えてきてます。
YSP東大宮の現在の車両ラインナップは
・XSR125
・YZF-R15
・YZF-R3
・YZF-R7
・MT-03
・MT-07
・TRACER9GT(TANAXスマートライドモニター付)
の7台。
たまには違うカテゴリーのバイクに乗ってみたい。
免許取り立てで公道に慣れたい。
バイクを持ってる友達と一緒にツーリングへ出かけたい。
欲しいバイクが家に駐車できるか試したい。
単身赴任中で手元にバイクがないからたまに乗りたい。
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様々な理由でご利用頂くことが多いレンタルバイク。日帰り8時間レンタルで楽しんで頂くのも十分楽しいのですがおすすめは24時間以上のレンタル。
8時間レンタルの場合、イレギュラーな渋滞等で遅れが生じる不安がありますが24時間なら時間を気にせずまったりと楽しんでいただけると思います。
(8時間レンタルで万が一の超過料金のことを考えても24時間レンタルで借りておいた方が圧倒的にお得)
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足付きなど不安な場合、店頭までご来店いただければレンタル車にまたがったりエンジンかけてみたりすることも出来ますので遠慮なくお申し付けください。
詳しくはヤマハバイクレンタルのページをどうぞ

それではまた! By近藤

p.s. このカロリーズブログ、どれくらい書いているのだろう。書き始めたのが、えーっと・・・・・・。
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2024年3月31日 (日)

納車修行1泊ハイカロリーツーリング

こんにちは、マネージャーの近藤です。
突然ですがご報告です。

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僕のニューマシン、MT-09SP。買ってしまいました。
納車ツーリングということで、毎年恒例、A様と行くお泊まりツーリングに出発です!

【修行の始まり】
初日。いつものセブンイレブンで集合。絶好のツーリング日和・・。
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お昼ご飯の時間が決まっているので、圏央道からワープ。
あっという間に大洗に到着。最初のご飯はこちらで美味しいマグロ・・・。
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ちーん。これぞアンラッキーツーリング・・・・・・。
雨もすごいしトイレにも行きたかったので近くにあるまいわい市場に避難。
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中でお土産と今夜の晩酌用のなんやかんやを購入。
なんかA様の背中がいつもより小さいような、いや気のせいのような。
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【気を取り直してランチタイム】
こちら、『かま家』さんでどぶ汁+αコース!
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こちらはA様が事前に予約してくれていました。

先ずは卓上に置かれているすり鉢の中のあん肝をネリネリ。おかみさんが擦ったあん肝と味噌を鍋に入れてさらにネリネリ。お酒で伸ばします。
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アンコウの7つ道具を入れてグラグラっときたら一口いただきます。
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これがどぶ汁の真骨頂。水を一切使わない、こんなに濃厚な食べ物はそうないと思います。うますぎる・・・・・。


続いてお野菜を入れてしばらく火を入れます。その間に頂いたのはアンコウの唐揚げとアンコウ肝。お酒が飲みたくなっちゃう。
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煮えたお野菜入りどぶ汁をもぐもぐ。こんなにパンチの効いた鍋他では食べられません!
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締めに濃厚な汁を使っておじや。これが最高に美味いのさ。
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冷えた体が一気に温まりました。


外に出たらなんか雨の降り強くなってるような・・。
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黙々と国道51号を南下して道の駅いたこで休憩。もう風も強くてなんかすごい天気。高速で一気にワープして宿へ直行することに。
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修行タイム突入。横殴りの雨と風、車から巻き上げられる水飛沫、30m先がギリギリ見えるか見えないかの世界。ちょっと新車にムチを打ちすぎているような(笑)

富浦IC降りたすぐのコンビニにピットイン。A様は珍しくホットのコーヒーで暖をとってました。ここでいきなり本日初の青空が。
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【宿チェックイン】
ここから30分ちょっと走り、宿に到着。
こちら、『銀鱗荘ことぶき』さんで1泊!
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お部屋を楽しむ余裕もなく濡れたものを乾かしたり拭いたりして、40分後にようやく腰を下ろすことが出来ました。
と、このお部屋よく見ると骨盤マッサージ機とかヨギボーとか置いてあったので片っ端から楽しみます。
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【飯テロ注意】
そうこうしているうちに夜ご飯の時間になったので向かいます。玄関を出た真横の入り口から夜ご飯会場へ。
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すごくオシャレで複雑なメニューなので詳しくはメニュー写真をご覧ください。
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飲み物は地元クラフトビールをチョイス。のみごたえがあって美味しい。
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お刺身の船盛は圧巻!
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ちなみにこれはA様スペシャルなので緑のアンチクショウ(大葉とも言う)は抜きです。
岩カキトマトソース掛けは今までに食べたことがない料理で美味。
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金目鯛姿煮が圧巻。うますきる。

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と、ここでいきなりアワビと伊勢海老登場。なんと調理方法が選べるそう。
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アワビはお刺身とステーキに。
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お刺身の歯ごたえがすごい!ステーキの肉厚感、風味、歯の入り方全てが新体験でもう気絶しそう。
たまらず日本酒追加。
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伊勢海老は鬼殻焼!プリンプリンの身と濃厚な味噌がたまらん。髭の部分はカリカリに焼いているおかげで煎餅みたいにポリポリ食べられました。
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クジラの焼肉。味付けが秀逸で個人的にはレア気味にして食べると大変美味でした。
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貝出汁がふんだんに出た塩ちゃんこ鍋が堪らん。永遠に汁を啜れます。
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にぎり。キンメの炙り、トロ、めだい。
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最後はいちごが乗った杏仁豆腐で締め。流石に贅沢すぎた・・・・・。
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お腹ポンポコリンで退場。

【すかさず温泉タイム♨】
すぐに予約している貸切風呂の時間だったので屋上へ。
波クジラと名のつく露天風呂。海も見えてロケーション最高。こんな贅沢ないなぁ。
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ちなみにこちらの宿は4つ全て貸切風呂。波クジラ以外は空いてればいつでも自由に入れるもので、各フロアにある案内板のランプが点灯か消灯かで空きがわかる仕組み。これは面白い。
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お部屋に帰ってきたら冷蔵庫の上にこんな紙が。素敵な配慮です。
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まいわい市場で購入したたかはしさんのみつだんごを1人1パックいただきます。これが美味いんだ。
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そして冷蔵庫に入ってた宿自家製みなたんぷりん。お茶菓子にしては贅沢すぎるくらいのボリュームと味でした。
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こんなに贅沢しちゃったらもう・・・・・。


どうしてこうなった・・・・・・・(1年ぶり6回目)
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A様はいつも通りスマホのゲームを開いたまま気絶してたので僕も就寝。おやすみなさい。


【2日目】
朝5時起床。踊り場にあるコーヒーメーカーで優雅にモーニングコーヒー。と思ったら操作を間違え、コーヒー風味のお湯が出てきたのでごくごく飲んで外へ。
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これが撮りたかった。愛車との日の出ショット。
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撮った後はすぐに宿に戻りもう一眠り。
朝ご飯の時間に素早く起床して会場へ。


ご飯がススム数種類の小鉢に温野菜、鯖の文化干し、焼きたての玉子焼き。
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デザートにヨーグルトと今度こそちゃんとしたコーヒー。
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今回はヘルシーにご飯3杯でごちそうさまでした。

ユーロヤマハトップケースがあるとそのまま取っ手を出してカバンみたく宿まで搬入できて、お部屋の中で荷物が出し入れできるのでとても便利。
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お世話になりました。チェックアウト。
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昨日とは打って変わってこの青空!最高!
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【房総半島】
房総フラワーラインをのんびり走り景色を楽しみます。最高のツーリング日和(本当)だぁ。
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と、のんびりしていたらのんびりしすぎて次の予定がかなりギリギリに。

なんとか金谷港に着いて東京湾フェリーのチケットを購入。すぐにバイクの乗船が呼び出されたのでヘルメットを脱ぐ間も無くすぐに乗船!
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(実は少し前に初の東京湾フェリーに乗船しているのですが、記事が溜まっているのでまたの機会に書きます)

船に揺られて40分で久里浜港に到着。ちょっとした旅気分が味わえるし時間短縮にもなるしとてもおすすめです。
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船を降りたらすぐに横須賀。お昼ご飯はこちら、『LAUNA』さんで山盛りガーリックポテトフライとみさきまぐろステーキオムスカパラダイスをいただきます!
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いやもう情報量が多すぎです。まずポテトフライは本当に山盛り。6人前以上ありそう。
みさきまぐろは大切りステーキみたいなのが上に乗っかり、中はオムライスとベーコンとカレー。
マグロは塩で味付けされててびっくりするくらい美味しかったです!

A様は少し前にこちらでメガトンネイビバーガーという言葉で表せないとんでもない大きさのハンバーガーを食べて無事に撃沈しています。全てのものがデカいんだろうか・・・。

【お散歩】
お腹ポンポコリンになった僕たちは三笠公園にバイクを止め、歩いて公園内を散歩します。
なんだか脳内に音楽が流れだします。
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近くのヨコスカポートマーケットでお土産を探したりして
るうちにいい時間になったので帰路に着くことに。
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高速道路は混雑していたので下道をチョイス。

・・・これが修行になってしまった。
都内で見事に渋滞にハマり、歩行者に追い抜かされる勢いでノロノロ走ります。
最後、コンビニでキレートレモンを補給して一気にバイパスから帰りました。横須賀→大宮まで6時間・・・。大変お疲れ様でした。
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2日間の合計走行距離は555キロ。色んな意味で良い慣らしツーリングとなりました。
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【MT-09SP】
度々このブログで紹介している3気筒エンジンの良さですが、気に入りすぎてとうとう購入してしまいました。ロングツーリングの事を考えると、全てが兼ね備わっているTRACER9GTが最高ですが。
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しかし、僕は乗り手の意図した通り機敏に動いてくれるこのMT-09の車体が好きでした。回せばもちろん楽しいこのエンジンですが、アクセルちょい開けで転がすように走っても楽しめる。
同じMT-09SP乗りの友人が「遠くへいくのにも下道を選んでしまう」というのが理解できました。
(そんな友人は僕がブログを書いている今、下道ぶらぶら松島ツーリングしているようです)
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これからじっくり、MT-09SPを楽しんでいきたいと思います。
今、新型MT-09がリリースされ話題となっておりますが、僕が乗っている型のMT-09SPもまだ買えます!
気になる方は是非当店までお問い合わせください。

それではまた! By近藤

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2024年2月29日 (木)

リアルタイムツーリング

こんにちは、マネージャーの近藤です。
今日のブログはいつもと違う、新たな試み。
『リアルタイム・ツーリング』
をお届けしたいと思います。

今日は休みの合った(合わせてくれた)友人たちと3台のツーリングです。
そして今回の僕の相棒はこちら。TRACER9GT Mk-Ⅱ。Mk-Ⅱとは何なのか。後半でお届けします。
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ゲストはこちら、XJ6ディバージョン。そしてMT-07。
オールヤマハでお届けします。
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今日はまったりツーリングなので10時に大井PA集合。
予想はしていましたが平日朝の首都高はこってり渋滞。焦らずトコトコ進みます。
大井PAにはコンビニ自販機があるので軽食もぐもぐ。
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【青空】
風は吹いてますが天気は良い。遠くの富士山まで澄んで見えます。
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横須賀ICで降りて、最近無料化された本町山中道路を走り横須賀基地を見下ろす。
そのまままっすぐ走ると馬堀海岸。うみかぜ画廊があります。
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そこから三浦半島の海沿いをひた走り三浦海岸。青がよく映えます。泊まる場所に傾斜があるので取り回しが少し大変。
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少し内陸を走ってまた海沿い。三浦半島は小さめなので色々な景色をいっぺんに楽しめます。
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【お昼過ぎ】
なかなか時間がかかりましたがここでようやく昼飯。
こちら『ゆうき食堂』さんで刺身2点盛り定食をいただきます!
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日によって魚が違うので、手書きのホワイトボードから2種類チョイス。今日は寒ブリと寒ヒラメにしました。
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どん。ご飯は普通盛りでも多め、おまけに納豆と温玉まで付いてきてます。お刺身は新鮮そのもので最高の味です。
なんならおかずが多いのでごはんおかわりしたいくらい!


【オーシャンビュー】
国道134号。海を眺めながら七里ヶ浜〜江ノ島を通過。平日でもかなりの混雑具合。
しばらくまっすぐ走って西湘バイパス。ここは本当に海沿いを走るので気持ちが良い道。
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【復活のPA】
西湘PAで一休み。ここは2019年の台風の高波により被災、しばらくの間休業してました。
長い道のりを経て2023年に復活。防災機能が強化され、立派な作りになってました。景色もよい。
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【本日のデザート】
最後は漁港の駅TOTOCO小田原で激突!プリンソフトをいただきます。
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おさかなの最中がソフトにブッ刺さったすごいビジュアルのスイーツ。味はもちろん美味い。特にプリンは僕好みのトロトロタイプで吸い込むことができます。
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ここからガソリンを入れて帰ろうと走り出したら、河津桜登場に思わず緊急停車して記念撮影。見れるとは思っていなかったので嬉しい気持ちでほっこり。
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最後は小田原厚木道路→圏央道で帰ります。
狭山PAで最後の休憩です。なんとここから事故渋滞。友人の家の場所を考えると逃げ道がなかったのでそのまま突っ込みます。
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無事撃沈しましたが無事に帰宅。大変お疲れ様でした。

【ニューコンプリート・TRACER9GT Mk-Ⅱ】
Mk-Ⅱとは何か。それは、当店で新しく作成したコンプリートメニュー。
僕が言う前に店長がブログできっちり書いてくれています。
現状比較されがちなのはTRACER9GT+。追従クルーズコントロールに7インチメーターと、ヤマハの最新装備が備わっている。有料アプリをインストールすればスマートフォン経由でメーター上にナビも表示できる。完璧すぎる・・・。

これに対抗すべく生まれたMk-Ⅱ。追従クルーズコントロールは付けられませんが、標準のクルーズコントロールは搭載済み。メーターは3.5インチのメーターですが、これにTANAX製スマートライドモニターを装着!そして海外では標準装備となっているサイドケース!そして忘れてはいけないETC2.0を組み込んだ完璧なツアラーマシン。
グリップウォーマーも可変式スクリーンもハンドガードも標準装備なので後は何をつければ良いのか・・・と言うくらいてんこ盛り。

【TANAXスマートライドモニター】
肝はこのスマートライドモニター。もちろん全車種につけることができます。お値段は75,000円+税で多機能モニターに前後ドライブレコーダー付き。
現在ご用命がとても多いミツバ製EDR-21α(前後カメラ付きドライブレコーダー)は35,800円+税。取付工賃はどちらも変わらないのでどちらを取るかにはなりますが、スマートライドモニターの機能がとても優秀。今回のツーリングでそれがよく分かりました。
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アプリを使用してスマホとリンク。僕の場合はiPhoneユーザーなのでiPhone用のアプリを使用してリンクさせました。
見てくださいこの画面。iPhone側のホーム画面がそのまま来たかのような感じ。いつもと同じ操作で直感的に触ることができます。もちろんグローブつけたまま操作OK。
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僕が1番便利に感じた機能。よく使うGoogleマップが、まるでカーナビのように動いてくれる!
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普通、Googleマップを開くと現在地を表示するだけで自分が動いても追従してくれません。
しかし、スマートライドモニター越しにGoogleマップを起動すると進行方向に追従してくれるのでナビをさせてなくても現在地周辺を常に表示できるのはとても大きい。
※スマホの機種によってはこの機能があるかもしれません。

スマホホルダー等を使用してハンドルに付ける必要もないので、振動でスマホにダメージが加わる事等も考えなくて済みます。
LINEから通知が来た時にもスマートライドモニターにポップアップで表示してくれるのでトラブルがあった時にもタイムリーに対応が出来そうです。
インカムで音楽を聴いている時、ああこの曲に変えたい!と思った時わざわざグローブ取ってスマホ出して・・・としなくても画面をタップして操作(僕の場合はApple Musicと YouTubemusicを使用)が出来ます。
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この感覚は・・・。
そう、高速道路の利用料金をわざわざ現金払いしていたものを、ETC導入によって一瞬でスルーできるようになった時と同じような感じでした。

これはワンタッチでカメラ撮影できるドラレコカメラで撮影したもの。
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気になる方、店頭に車両装着済みデモ機がありますので是非体感してみて下さい!

【リアルタイム・ツーリングとは】
今回のツーリングで初の試み。それは、ツーリングで走っている今、このブログを書くことです。
楽しんでいるこの状況を今まさに文で書き続けていました。
大変なので、次回からは普通の書き方に戻そうと思います(アホ)

それではまた! By近藤

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2024年1月31日 (水)

XSR125ツーリング

こんにちは、マネージャーの近藤です。
今回は期待のニューフェイス、XSR125でツーリングへいざ。
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【天気は良いが】
下道でまったり北上。125ccは近所の農道を走るだけで旅感が出て満足度が高い。
天気は良く、青空が出ていますが風が強い。見かけたバイクはみんな車体が斜めになっていました・・・。

【つくばにて】
目的のお店に少し早くついてしまったので、急遽通り道に見つけた『地酒本舗 美酒堂』さんで晩酌用のお酒を購入。フットワーク軽く動けるのも軽量な125ccの良い所。
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【ランチタイム】
こちら、『鮪と米』さんで本マグロ極大盛!
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海から離れた場所でおいしいマグロが食べられて幸せでした。

【日本で2番目に大きい】
昼食の後は霞ケ浦の湖畔を走行。こういう道がXSR125にピッタリ。ちなみに日本で1番大きい湖は今話題の琵琶湖です。
道はとても良いのですが、この日は強風。湖なのに大シケで所々道にまで水しぶきが飛んでいました。
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【稲フォルニア】
店長に教えてもらった映えスポット、稲フォルニアで撮影。南国を連想する灰色×ヤシの木×青空がいい感じ。
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雨雲レーダーを見たら近くまで迫って来ていたので、急遽路線変更で内陸のほうへ走ります。

【巨体】
走っていたら牛久大仏に到着。XSR125に良く似合う・・・?
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【国道6号をひた走り】
普段はあまり行く気にならない都内の道も125ccなら気分も楽々!
巨体つながりでスカイツリーを見物!
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寒すぎるので近くにあった【DEUS EX MACHINA ASAKUSA】さんでカプチーノを頂きます。
愛車を眺めながらのカフェタイム。僕のヘルメット・SHOEIグラムスターとベストマッチ。
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【XSR125】
満を持してヤマハに現れた125ccトリオ。YZF-R125・MT-125・XSR125。
同じエンジンを持つこの3台ですがポジションは全く違います。
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今回のツーリングで使用したXSR125はネオレトロな1台。先ず250ccクラスにも引けを取らない立派な車格。前回のカロリーズブログでも紹介したVVA搭載のパワフルなエンジン。これによりバイパス道路でも車の流れについていける余裕があります。
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ポジションはやや広めのハンドルでゆったり。左右レバーは僕には少しだけ遠くに感じました。今後社外のXSR125対応レバーとかが出てきてくれるとポジションの選択肢が増えそうです。
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XSRをイメージさせる丸目テールにタックロールシートがカッコよすぎます。
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マフラーは、サイレンサー部分がなかなかのボリューム。この見た目も良いですが今後展開されるマフラーラインナップにも期待。個人的にはスマートなサイレンサーで単気筒ならではのパリッとした排気音も聞いてみたい。
と、噂をすればXSR125対応マフラーのお知らせが!
1706248125_e531dfe3f2fcc9d5c0a44d21e2777今回のツーリングで出した燃費はリッター50越え。10リッタータンクで航続距離もあり、勿論レギュラーガソリンなのでとてもリーズナブル。
安価な維持費で所有できる125ccクラスでこれだけのポテンシャルが発揮できる車両もそうないと思います。
遠出も難なくこなせますが、1番の強みはXSR125過ごす生活が”日常から非日常へ変わる”事だと感じました。近所を走っていると、いつも間に入らないものが目に入り(僕の場合カフェとか精肉店とか)新たな発見の連続。いつも走る農道・裏道も情緒を感じるものとなりました。

この感動は是非、当店レンタルバイクで体感してみて下さい。また、ご来店の際にはブログでは伝えきれない内容を店頭でたっぷりご案内させていただきます!
それではまた! By近藤

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2023年12月25日 (月)

R-DNAツーリング

こんにちは、マネージャーの近藤です。
ようやく冬らしくなってきた12月、良い景色を求めてツーリングへ出かけました。今回はYZF-R7で。
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【気温2℃】
8時狭山PA集合。ここでは変わったおにぎりが並んでます。丼って名前なのにおにぎり・・・。
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今回はXSR900の友人と一緒。納車から早くも1年ちょっとが経過しました。

元気よく狭山PAを出て一気にワープ!
・・・と行きたかったのですが寒いとトイレが近い。次の厚木PAにピットイン。
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【冬の山】
圏央道→小田原厚木道路の鉄板ルートでアネスト岩田ターンパイクの入り口へ。
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いつも気になってた湘南クッキーの自販機でお土産クッキーを購入。粉砕しないように慎重に持ち運びます。
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この日は曇り予報、山の方は厳しいかなと思っていましたが奇跡的に晴れ間が。
スカイラウンジでは青々とした空が見えました。
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本日の展示車両はTENERE700。圧倒的存在感。これがYZF-R7と同じエンジンなんて未だに信じられない。
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今年最後になるであろう伊豆スカイラインへ突入。塩カルが撒かれていて冬を感じる。慎重に走ります。
空気が澄んでいて景色は絶景。青い2台がよく映えます。
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遠くを望むと山梨方面は曇り、富士山が見えません。気が変わって道志方面に行かなくて良かった・・・。
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亀石峠ICで降りて国道135号を湘南方面へひたすら走行。

【ランチは海のもの】
早川港にある『魚市場食堂』さんで上刺身定食!
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揚げたてサクサクのアジフライ。しょうゆとソースで1枚づつ食す。捌きたてのお刺身はどれもトロトロで美味しい!
箸休めの小鉢も豊富で嬉しい定食です。

食べ終わったら茅ヶ崎の浜辺で写真撮影。やや西日で美しい。
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日が暮れる前には帰りたかったので、帰りは近くにある茅ヶ崎海岸ICから圏央道で帰宅。海と山をいっぺんに楽しむ事が出来ました。

【R‐DNA】
今、当店ではRシリーズが激アツ。
現行車種だとYZF-R1・YZF-R7・YZF-R3・YZF-R25。
そして末っ子となるYZF-R15/125が発売!
専門学校時代の友人に購入いただき、おめでたく納車。
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友人は癖のある車歴ですが、ドラッグスター250→ビラーゴ→ジール→ドラッグスター400→ギア→YBR125と生粋のヤマハ党。
そんな友人が今回、ニューマシンにYZF-R125を選んでくれました。

別日に当店レンタルバイク(慣らし中)のYZF-R15と2台並んでプチナイトツーリング。話を聞いてみたら、通勤で使用して燃費が約50km/L。なおかつパワーが125ccとは思えずキビキビ走るとの事。まだ慣らし中ですが存分に堪能している模様。
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YZF-R15、旧型は以前ツーリング何度か乗ってますが今回の新型は別物。
(ちなみにリンク先にある兄弟ツーリングに登場している友人は、今回のXSR900の友人と同一人物です)
アシスト&スリッパークラッチ搭載でクラッチミート時、エンジンからの衝撃をいなしてマイルドな乗り味に。
VVA(バリアブル・バルブ・アクション)搭載で2つのカムをエンジンの回転数に応じて自動で切り替える事により、低速から高速まで気持ちよくパワフルな出力を実現。
フレームの頑丈さ、カウルのデザイン・造り込み、継承されたR-DNAは随所で光り輝いております。
何よりこの見た目、これがカッコいい。

気になる方は是非当店までお問い合わせください!

【Rに憧れて】
先日の月例ツーリングで初参加のR様。
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免許を取得し、初めての1台に選んで頂いたホワイトのYZF-R7。バーミリオンのホイールが輝いてます。
教習車とは少し違うセパレートハンドルで最初は少し不安な様子でしたが乗って帰るその後ろ姿はちゃんと様になってました。
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デザインも含めて気に入っていただき、寒い時期なのにあっという間に距離が伸びて初回点検のご予約を頂きました。
ツーリングでガッツリ走るのも良いですが、近場のカフェ巡りで気軽に走り回れるのも軽量なR7の良い所。

【Rの達人】
Rと言えば! 当店ツーリングリーダーS様。歴代で数えたら4台目のRとなる愛車のYZF-R1を存分に楽しんで頂いてます。
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近場の峠道から何県も跨いだ遠征ツーリングまで幅広く。そう、何もRを楽しめるのはクローズドコースだけではない。自慢の愛車で駆け抜ける喜び、所有感・満足感を満たしてくれる最高の1台。
S様は正に、Rを堪能されています。
これからも末長く楽しんで下さい。

早いものであと数日で2023年は終わり。来年も安心安全健康に食べ進めて参りたいと思います。
それではまた! By近藤
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2023年11月30日 (木)

FZツーリング

こんにちは、マネージャーの近藤です。
急に冷え込んできた11月、いつものXSR900の友人とツーリングへ出かけました。

【FZ兄弟】
今回の相棒達、FZS600とFZ6。
FZ6は友人の父親号。なかなか珍しい組み合わせです。
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【下道で北上】
稲穂通りから北上。雲一つない空。冬を感じます。
国道17号熊谷バイパスから上武道路へアクセス。
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【日本一スポット】
最初の目的地はこちら、群馬県庁
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なぜわざわざ県庁に来たのか。答えはこちらです。
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日本一高い県庁32階展望フロアからの眺め。群馬が一望できる最高のスポットです。

【プロレスランチ】
絶景を見たらお腹が空いてきたので目的のお店へ。
こちら『ステーキまさやん』さんでトンテキダブル600g!
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デッカくグローブカットされたトンテキがとても美しい。完全に名前で選んだお店でしたがワイルドに焼かれたお肉がとても美味でした!
隣にある『どすこいうどん浜ちゃん』さんも気になるところ。

どちらも某プロレスラー経営のお店。迫力が違います。
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【榛名山】
お腹が満たされたらお山に向かって走り出します。
伊香保から登りメロディーライン。バイクには難易度の高いメロディーです。
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榛名湖横目に休憩。この辺は紅葉も終わり冬景色っぽくなってました。
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県道28号、通称"裏榛名"をくだり県道58号で榛名山の麓を走ります。

【店長おすすめルート】
道の駅くらぶち小栗の里でおやつにモンブランとねぎやきもちをいただきます。

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帰りは南麓スカイラインで綺麗なアスファルトの上を絶景を見ながら走ります。
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そう、今回のルートは今年6月の当店月例ツーリングで走行した道。まったりツーリングには最高のルートでした!
最後は関越道で東松山ICまで行き、農道を走り繋いで帰宅。

【月例ツーリング】
当店では3月から12月まで毎月月例ツーリングを開催しております。
下道ONLYの近場から高速道路を使いがっつりツーリング、更には年に1度の泊りツーリングまで。日本各地、様々な道を常に研究し網羅している店長山口を筆頭に我々スタッフ、「ツーリングリーダー」をお願いしているベテランのお客様方にサポートをお願いして頂き毎月のツーリングが実現してます。
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《バイクに乗ってみたはいいもののどこに行けばいいかわからない》
《周りにバイク乗りがいないから誰かと一緒に走りたい》
というお客様、是非一度当店の月例ツーリングへご参加ご参加ください。
僕はスタッフとして入社当初から毎月月例ツーリングへと参加しています。
ベテランのお客様方の背中を見ながらバイクの操り方を学び、おいしいグルメ情報を教えて頂き、思いもよらぬ抜け道ルートを提案して頂き。
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僕のツーリングブログも、月例ツーリングがあったからこそ今の内容があると思ってます。

どこを走ればいいかわからないけど月例ツーリングは敷居が高いな、と思ったら我々スタッフにお声かけ下さい。
おすすめのツーリングコース(とグルメスポット)を全力でご案内させていただきます。
バイクをご購入頂くだけではなく、その後のバイクライフを充実させるためのサポートまできっちり致します。
なんか堅苦しい感じになってしまいましたが、実際にはもっとフランクな感じで聞いていただいて大丈夫です(笑)

それではまた! By近藤
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2023年10月29日 (日)

ビーナス絶景ツーリング

こんにちは、マネージャーの近藤です。
久々に超絶景を見に行きたくなり、バイクを走らせます。
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今回の相棒は無敵の1台、TRACER9GT。
早朝起床を目指しましたが、前日に食べた鶏皮ピラミッド36本の影響で寝付けず無事寝坊。
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6時に出発。気温は18℃でなかなかの冷え込み具合なので服装は少し厚めに。

東北道岩槻ICから乗り久喜白岡ジャンクションに到達する前に北(磐梯吾妻スカイライン)か西(ビーナスライン)か悩みます。
結果、時間を考えてビーナスラインを選んだので圏央道へ。なんかこんな感じで走りながらルートを選択するゲームあったような(なんちゃらミッドナイト)
高速道路ではクルーズコントロールセットして快適クルーズ。本当に楽です、これ。

【歴史を感じる風景】
最初の目的地はこちら、海野宿跡。歴史の深い宿場町。全体的に低く纏まった建物で青空がよく見えます。
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途中、ガソリンスタンドで給油してトイレを借りようと建物に入ったら暖房が入ってたよ・・・。
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【ビーナスへいざ】
道の駅美ヶ原高原へ向けて北側から山を登ります。通称裏ビーナスライン。
写真を撮る暇がないくらいには荒々しい道でした。1年ほど前に行ったツーリングでは天候不良(?)により撃沈してしまったビーナスライン。今回は・・・。

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勝利しました。この景色、最高です。写真を撮って自販機で180円のいろはすを買って水分補給。
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さ、ビーナスラインを南側に走ります。走ります。
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・・あれ、気がついたら道を間違えてたので戻ります。
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霧ケ峰高原で休憩。ライブカメラを駆使してゆるキャンごっこを1人でしてました。かなりシュール。
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ススキもそよいでてこの秋らしさがたまらん。
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ビーナスラインの後は国道299号メルヘン街道を走り抜けて佐久へ。

【ランチタイム】
何年ぶりかの訪問、こちら『どんぶりや 風とり』さんでハイブリッ丼!
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前回同様、馬刺しは完売だったのでここでしか食べられないハイブリッ丼を選択。信州味噌の衣で纏われた鶏肉にはくれい茸のうま煮、それをとろろで一気に食べたらもう至福の一言です。すっかりファンになってしまいました。
※ブログを書いているまさに今、気が付きました。お肉がいつの間にか豚→鶏へと変わっている!

【食後のおやつタイム】
食後。十国峠は最近通ったからという事で、一本南側を走っている県道124号から埼玉へ。
個人的には十国峠より穏やかな道に感じました。景色も良い。
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おやつに『麺屋 十石』さんでカロリー隊長A様おすすめの猪豚十石味噌麺!
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大盛り無料ですよーと言われ、本能で大盛り!と答えてしまいました。

独特な味噌の風味と若干の獣臭香る猪豚チャーシューがかなり美味い!これは食べる価値が大いにありました。
名前を忘れてしまいましたがサービスのお漬物も大変美味で良いラーメンのお供でした。

【疲労アリ門限アリ】
ここからまた秩父の峠を堪能してもよかったのですが、ちょっと疲れを感じたので皆野寄居有料道路から市街地へワープして一気に帰宅しました。これができるのも巡航能力の高いTRACERならでは、かも。
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【TRACER9GT+】
期待のニューモデル、TRACER9GT +
ともともゴージャスな電子制御で武装しているTRACER9 GTですが、さらにプラスで
・ガーミンナビも使える7インチTFT液晶メーター搭載
・ヤマハ車初搭載となるアダプティブクルーズコントロール搭載

まだ僕も体験したことのない2輪車のアダプティブクルーズコントロール。話によると6軸IMUセンサーユニファイドブレーキシステムの恩恵で前方の車に追従して走る時も姿勢変化の少ない減速をしてくれるのだとか。
見やすくなった大画面のメーターで、各機能の操作性が向上。
僕達が最初に新車の整備をさせていただく際、メーターのセットアップにそれなりの時間を要しますがそれだけの価値は十分にあります!
気になる方は是非当店へお問い合わせください!

次のツーリングあたりではもう冬着でいいくらい冷え込んできました。あったかくしてツーリングを楽しみましょう。それではまた! By近藤

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2023年9月30日 (土)

XSR900映えツーリング

こんにちは、マネージャーの近藤です。
今回は海を求めてツーリングに出ました。

【ツーリング日和】
XSR900の友人とFZS600の2台で出発。
首都高速を使い湾岸線からアクアラインへ。アクアラインの橋はいつ渡っても絶景で気分が高揚します。
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このツーリングではNEXCO東日本が行っているツーリングプラン「東関東道・館山道コース」を利用。エントリーした2日間は区間内いくら乗り降りしても2,500円定額という素晴らしいプラン。当店の月例ツーリングでも大活躍してます。
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千葉に上陸して早速高速を降りたらなんと降り口を間違えてしまった!
しかし、ツーリングプランならいくら乗り降りしても定額なのですぐに戻って高速道路に再入場。

【千葉の定番コース】
無事に富津中央ICで降りて国道127号内房なぎさラインを走ります。
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海沿いで景色が良いので記念撮影。XSR900のブルーが海によく映えます。
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道の駅保田小学校で休憩。房総のおいしい水と牛乳モナカをもぐもぐ。
入り口にはミストが散らされてました。
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【千葉横断】
道の駅を出たら目の前を走る県道34号で千葉を横断。さっきまで海沿い走ってたのに緑の生い茂る山道へとステージが変わります。
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鴨川の方へ抜けて再び国道128号海沿いを走ります。
途中浜辺ではサーフィンしてる人々が多くみられました。気持ちよさそう。
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【月例ツーリングで通った道】
九十九里有料道路。ここは遮るものがないオーシャンビュー。人も少なくて気持ち良く走れました。
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道の駅オライ・はすぬまで休憩。ここに美味しい餃子があると聞いていたのですが残念ながら土日限定出店のようでした。
ジェラートを食して出発。
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ここは銚子ドーバーライン。犬吠埼につながる観光道路で、東洋のドーバーと呼ばれているとか。なんかカッコいい。
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ひまわりもたくさん咲いてました。
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さて目的だったお店でご飯をのおおおおおおおおおおおおおおおお
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臨時休業・・・・・。

ならばもう一件と寄ったところも臨時休業。現地で急いで調べたところもラストオーダー間に合わず・・・・・。これはまずい。
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という事で困った時のウオッセ21。こちらの『うおっせ』さんで3食丼をいただきます。無事にご飯が食べられてよかった・・・。
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【ロマン感じる灯台】
食べ終わったら犬吠埼へ。しばらく来ないうちに新しい建物?ができてました。
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建物から望むビューが美しい。
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国道356号利根水郷ラインを淡々と走り、コンビニで休憩。おやつのツナタマゴサンド
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【今夜は晩飯付】
佐原香取ICから乗り埼玉へ。今回は珍しく渋滞にハマる事もなく京葉道路→外環道路へアクセスして帰れました。
最後は地元にある『舎鈴』さんで生七味つけ麺をいただきます!
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いい締めくくりでした。お腹も満たされて無事帰宅。

【受注再開】
入荷未定で受注休止となっていたXSR900が受注再開となりました。発売日は10月31日なので少し先ですが、現在ご契約いただける状態です!
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お値段は価格改定により+4万円ですが、それでもXSR900に搭載されている装備を考えると断然お得と思います!
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現在店頭が大変込み合っております。是非、商談ご予約をご利用ください。

残暑が厳しい今日この頃。いよいよ4年ぶりの開催となる泊まりツーリングまで残り1週間ちょっと!
まだ、ほんの少しだけ枠が残っておりますので気になる方は是非スタッフまで。それではまた! By近藤
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サービススタッフ(正社員 新卒/中途)募集!

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