美ツーリング

こんにちは、サービスの近藤です。

猛暑が続くここ数日。暑くてなかなかバイクにまたがる気が起きないですが涼しい所にいこうと思い立ち、ガレージの1番奥から引っ張り出し、カバーを外して(ホコリを拭き取るとも言う)出発です。

雲が出ていたので、比較的涼しい圏央道に乗って関越→上信越道。佐久平PAで休憩。猛烈にトイレに行きたくなったので急いでトイレに駆け込むと見事に満室…。小さいPAだと朝は危険だという事を学びました。

無事にトイレを済ませた後はそのまま佐久平のスマートICから降りて、よく分からない農道を走ります。相変わらず勘で進みますが、こういう誰も通らなさそうな農道を走るのが好きだったりします(笑)

気がついたらビーナスラインへと続く細い山道。途中、工事中の区間が多数ありダートセクションが続きますが修羅の道を走り続けたFZで難なく通過します。こういう片側通行の時に使われる信号を見ると、某ローカル番組のウィリー事件を思い出しますが間違ってもウィリーはしません(汗)。

そして到着。美ヶ原高原。その名の通り美しい！！！そしてこの道の駅は日本一高い標高にあるとの事。標高2000m。リンゴのソフトクリームを頬張りながら売店のおじさんに聞くと、こんなに天気のいい日はそんなにないとの事。この日の朝は雲海がとても綺麗だったとか。見てみたかった……。

昼ごはんの場所を決めていなかったので30分かけて検索、諏訪をちょっと降りたところに美味しそうなお店を見つけたのでそこに行こう！と決意してビーナスラインを下ります。
平日でも結構な台数のバイクとすれ違います。景色もいいなぁ…と走っていると。

ズキッ

と右腹の辺りに激痛が。何かに刺されたような感じ。これはヤバイと、すぐにバイクを路肩に寄せて停車。何か虫に刺されたに違いないと思い、すぐにジャケットを脱いでお腹の右側を確認すると、なんとパンパンに腫れております。
ヤバイ、毒でも回っているのかと焦ります。ふとお腹の左側を見ると。何と同じように腫れている！どうしよう！！！

……。

…よく見たらただの贅肉でした……………。

気がついたら痛みも無く、虫が挟まった形跡も無く、至って普通。何だったんだ…。この激痛から得たものは僕のお腹が大きい、ってことだけでした(滝涙)。

ビーナスラインを下った後はすぐに高速へ。退屈なのでインカムでBGMを流しながらふ〜んホゲホゲ〜〜と走りますが、なかなか降りる予定のICがありません。おかしいなあ、と次のPAで止まって見てみると。

目的地と逆方向に100kmほど進んでいました…。
気がついたらガソリンも残り少ない。という事です次のICで降りて給油。そのままよくわからない県道を走り繋いで上田の方へ抜けます。

この辺は暑い…。流石に倒れそうなので道の駅 道と川の駅 交流センターというところで休憩。お腹も空いたし喉も渇いたしで大変な事になっていたのでフードコートへ。冷やし中華がオススメ！と書いてあったので注文。ああ、僕にとってこの冷やし中華は砂漠に現れたオアシス。夢中で食べます。涙が出るほど美味しかったです。しかも意外とボリューミー。食事が喉を通りにくいこの時期にぴったりです。

上田城付近に美味しそうなお蕎麦やさんがあったので続いて移動します。
今日のメインディッシュ。こちら、『千本桜』さんで六文銭かき揚げ天ざるそばを頂きます。見てくださいこのかき揚げの大きさ！僕の顔なんかより遥かに大きいです！！

下に隠れているのは田舎そば。滑らかな舌触りでツルツル入ってしまいます。お汁を蕎麦湯で割って締めた後はデザートにくるみとゴマのおはぎ。出来立てホヤホヤでモチモチしております。たまらん…。これでお腹の腫れ(？)も収まってくれるといいのですが。

もう暑いので帰ります。とにかく暑いです。上信越道から乗ってノンストップでビューン、と思っていたのですが。何せ熱風が凄い。近所のおばちゃんに、「この時期バイクが風が気持ちいいでしょ〜」なんて言われますが…。

走っても走っても浴びせられるのはストーブから出たような熱風。美ヶ原は20度台だったのに対し、走行中の上信越道は恐らく35度近く。流石に気が遠くなってきたので上里SAで休憩を挟みました。キンキンに冷えたお茶をがぶ飲みして20分仮眠。高速で一気にワープして帰りました。とりあえずバイクを家に突っ込みます。人間のクールダウンという事で水シャワーを浴びまくりました。

尋常じゃない暑さが続きます。皆様もどうか熱中症には気を付けて、こまめに休憩しながらツーリングに出かけましょう…。
僕も痩せてしょうがないので美味しいものでも食べて気合を入れたいと思います。

それではまた！　By近藤

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吹割ツーリング

こんにちは、サービスの近藤です。

梅雨でジメジメしている6月。つかの間の晴れを見つけたのでツーリングへ。
“吹割の滝に行きたい”
この一言で目的地決定。適当にルートを考えて出発。

今回は、FZS600にYZF-R25で出陣。バイクに興味があるという友人がいたのでFZSにタンデムで同行することに。2台3人で向かいます(2人3脚みたい)。ちなみに僕以外女性。集合場所で軽く朝飯。

最近のマイブームはグリーンスムージー。これがうまいのです！

青空が気持ちいい中東北道に乗ってワープ。途中佐野SAのインスタ映えスポット(多分)にて記念撮影。

飲むプリンを吸い込んだ後はそのまま東北道→日光宇都宮道路へアクセス。タンデムの人用インカムも用意したので3人で楽しく会話しながら向かいます。

高速降りたら即いろは坂。なかなかタイトな峠道、クネクネ登っていきます。
中禅寺湖、いつものスポットで記念撮影。空は青いし涼しいしで最高の陽気。特にランチの場所は決めておりませんでしたが、目の前に美味しそうなメニューボードがあったので釣られて店内へ。『メープル』さんでとちぎ和牛の日光ビーフシチューを食す！頂きます！
ん？

お口の中にお肉を放り込んだ瞬間にほぐれて無くなる…。そう、それは儚い夢のようなシチューでした。
食べ終えた後は金精峠越え！
この季節になるとなかなか暑いものですが、山の上は涼しすぎて寒いくらい。気持ちいいです。ワシワシと走り、3人で景色を堪能しながらお話をします。

そう、こんなに景色を眺めていると……。

ソフトクリームが食べたい！と、その一心で途中にある高原の駅 丸沼へ。

ここはソフトクリームが美味しくて〜〜。ん、やけに空いているような…。

ちーん…。今回こそは何も無いと思っていたのですが(涙)。
仕方が無い、ソフトクリームは次で食べようとそのまま走ります。

今日の目的地へ到着しました。ご覧ください、こちらが吹割の滝です！いや、本当はもっと迫力があって綺麗なのですが、どう考えても撮り方が下手くそなのです(滝涙)。

滝よりソフトクリーム(花より団子)な僕はそそくさと近くの売店を行ったり来たり。ここだ！と思った場所で豆ソフトクリームにアップルパイを頂きます！

疲れた時は甘いものに限ります。癒されるぅぅぅぅ。

吹割の滝を出た後は沼田ICから帰路につきます。沼田IC手前にて前回のツーリングでお昼を頂いた『あおぞら』さんがあったので迷わず入ろうと思ったら2人にダメ！！！と言われたので泣く泣くスルーです…。

しかし、我慢できない僕は上里SAで豚丼を頂きます！！
うまい！！ワシワシと食べられるこのボリューム！

今はサービスエリアでも手軽にグルメを頂けるようになった時代。優柔不断な僕はどこに行っても目移りして20分くらい迷ってしまいます…。と、チラッとお土産コーナーの方に目をやると2人の痛い視線が…。
そんな視線をスルーしつつ華麗にソフトクリームを頂きます。やはり冷たい物は何個食べても美味い。

お土産コーナーで再び優柔不断スキルを発揮した後はゆっくり帰路につきます。インカムで気軽にお話が出来ると居眠り防止にもなっていい感じです。今日のツーリングを3人で振り返りながら走ります。

そのまま帰宅してぐっすりお休み…。
と、思いきや。スポッチャに行こう！となりなぜか3時間パックでバッティングしたりサッカーしたりバトミントンしたりローラースケートしたり…。

もうヘロヘロのベロベロで帰宅しました……。20代も折り返しになる僕ですがもう若くないという事でしょうか…(泣)。

今回、バイクに興味がある、と同行してくれた友人。欲しいバイクは中排気量の丸目だそうで…。
SR400は完売してしまいました…。そこで！
このタイミングで当店オリジナル、MT-25/03丸目化始めました！

タンデムの友人は自動二輪免許がまだないのですが、今回のツーリングのおかげか取得意思が湧いたようです。是非丸目MTをよろしくお願いします！と伝えました(笑)。

梅雨も明けていよいよ夏がやってまいりました。夏用のニュージャケットを入手した僕は早くツーリングに行きたいとワクワクしております。
皆様も熱中症等には気を付けて、こまめな休憩をお願いします。

それではまた！　By近藤

PS.今回お供した女性ライダーと未来の女性ライダー。僕と違ってスリムです(泣)。

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あおぞらツーリング

こんにちは、サービスの近藤です。
暑くなってきた5月。皆様ゴールデンウィークは堪能されたでしょうか？
当店は4日間のお休みを頂きました。もちろん、ツーリングを堪能して…。
と、言いたいところですが僕のおうちのお引っ越しがあったので、バイクのハンドルを一切握れませんでした(涙)

今は情報をSNS等で気軽に共有できる時代。お客様方が堪能されているツーリング写真を見て泣きながら洗濯機を運んでおりました…。

と言うわけで、5月の後半にリベンジでツーリングに行ってきました！
今回は大型バイク初心者の友人と共にFZで走ります！
…、何か見覚えがあるようなバイクですが、きっと気のせいでしょう(友人の間で売買されたようです)。

僕の新居に集合。圏央道の桶川加納ICから乗り、鶴ヶ島JCTから関越道に乗り換え。高坂ICにて朝ごはんです。ここは美味しいものがひしめいているので、いつも何を食べるのか迷うのですが今回はこちらにしました。
東松山名物の辛味噌を使用したつくねとコロッケ！

…つくねにたっぷりかかった辛味噌がしょっぱい。しょっぱすぎる…。

感覚がなくなった口の中に狭山茶を流し込んで出発。
しばらく関越道を北上。沼田ICで降りたら直ぐのお店でお昼ご飯。
こちら、『あおぞら』さんでランチ限定の上州定食にピートロ追加！ノンアル梅酒で乾杯したあとはひたすらお肉を食べます。この脂ののりがたまらない！！！ノックアウトです…。こちらのあおぞらさんは崖っぷち？にお店があるので絶景を眺めながら食事をとることができます。美しい大自然…。

食べた後はロマンチック街道をとことこ走行。ここまでの写真を見た方はお気づきかと思いますが、なんと晴れています！
いや、当たり前のことですが(汗)。ここ最近は悪天候に見舞われていましたので久々のあおぞらツーリング。気持ちよすぎてヨダレが止まらない！！……あれ？

そう、こんな時はソフトクリームを食さねば、と道の駅八ッ場ふるさと館に寄り道。工事中の八ッ場を眺めながらのソフトクリームもまた美味。ふと手前を見るとよくわからないキャラクターと目が合い思わず後ずさり(汗)

この日の服装は布のツナギに革のジャケットを羽織っていましたが、流石に暑いのでジャケットは脱いでしまいました。このお腹に付いているミートテックも脱ぎたい…(脂)。
またロマンチック街道をひた走り、いよいよ本日の目玉、嬬恋パノラマラインに突入！
『けんちゃん食堂』さんに寄ろうと思ったら準備中の看板が…。そのまま進みます。

見てくださいこの広大な道！あまり臨場感が伝わらないのが残念ですがとてつもなく高揚感にかけられる道です！何度走っても飽きない…。
パノラマラインのあとは県道から鬼押出し有料道路を繋いで軽井沢方面へ。途中にある休憩所で記念撮影。本当に天気が良くて気持ちいい。

続いて1000ｍ林道。路面はきちんと整理されているので安心して走れます。新緑の中を走るこの感じ。もう気持ちいいことがばかりです！！
と思ったら道に迷って遭難しかけてしまいました(笑)

バタバタしながらようやく第2目的、『軽井沢珈琲倶楽部　カワンルマー』さんに到着。
こちらは3年前にお邪魔したお店。前回はコーヒーが飲めないのにコーヒーを入れていただき、ミルクと半分で割っても厳しかったという苦い思い出がありましたが、今回はブラックを飲めるようになったので死角はありません！
ここでコーヒーについて少しだけお勉強させて頂きました。コーヒーの煎りの深さによって種類が分類されるようで、友人と合わせて4杯頼んで飲み比べしてみました。結論から言うと、僕が1番美味しいと感じたコーヒーは〝クラシックヨーロピアンブレンド〝でした！

店主の方と3年ぶりの再会という事もあり色々なお話をさせて頂きます。静かな森の中にあるお店。車、バイク好きな方々が続々とご来店されます。素敵…。

そんなこんなで3時間半も居座ってしまい、気が付いたら19時半(汗)。
店主の方に別れを告げ、真っ暗な軽井沢を抜けます。上信越道に乗りましたがとにかく街灯がなくて暗い！

ここ最近はお店の試乗車＝最先端の技術が詰まったバイクに乗っていたのでそんなには感じませんでしたが、僕のFZS600はなんともライトが暗い…。これでも明るくなるような工夫をしているつもりなのですが、暗いものは暗い。
こういう所で、文明の進歩をしみじみと感じます(汗)。

こういう暗い道で威力を発揮するのはやはりFJR1300ですね。コーナリングライトが真っ暗な高速道路のカーブの先を照らしてくれるのでかなり役に立ちます。藤岡ICで休憩。かくれんぼをしながら休憩。
関越道からは外灯が照らしてくれて、明るい中帰宅することが出来ました。

久々のあおぞらツーリングだったので、終始興奮しておりました(大事な事なので何度も言います)。
これから梅雨の季節がやってまいりますが、雨に負けずにガンガンバイクに乗っていこうと思います。お店では、梅雨も間もなくということでカッパのキャンペーンも開催しておりますので是非、使ってみて下さい！きっととっさの雨から守ってくれます！

最後は友人にカッコよく撮ってもらった僕のFZS600で締めましょう。
それではまた！　By近藤＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/

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西伊豆ツーリング

こんにちは、サービスの近藤です。

いよいよポカポカ陽気になってシーズンっぽくなってきました。元気よくツーリングに出かけたいと思います！
今回の相棒はMT-09SP！
引きで見ても目立つ足回りのゴージャス感です。しかし肌寒い上に路面も濡れている…。

圏央道から乗り、八王子ジャンクションから中央道へ。
乗り換えた瞬間から雨が…(涙)。
どうみてもこのまま進んだら危ないと判断し、次のICで降りました。また高速に乗って戻るのは何か悔しかったので適当に下道で戻る事にします。

と、進んだ道がたまたま大垂水峠という所だったみたいで、なかなかのワインディングを楽しめました。
高尾山ICから再び乗車して急遽目的地変更、東名道まで出ます。

とりあえず足柄SAで休憩。
何かペヤングの匂いが出てくる部屋があったので入ってみました。うん。口では何とも表せない感じでした…(汗)。

もちろん匂いでは僕のお腹は満たされないので、中で軽めに肉うどんと、その日限定のナス天を頂きます。ナスが大好きな僕にとっては最高の揚げ物でした！体も少し暖まった所で出発。とりあえずこちらの方はまだ雨が降らなさそうなので一安心。あっという間に沼津ICで降ります。
お昼は久々に『さわやか』さんでげんこつセットにハンバーガーを頂きます！この溢れ出る肉汁がたまらない！行列ができる理由がよくわかります！

ちなみにこちらでは、『カンパイドリンク』というものが存在していて、運んでくれた時に店員さんがカンパイの音頭を取ってくれるというものですが、あまりにも恥ずかしくて即断ってしまいました…(汗)。

そしてムシャムシャとハンバーグを頬張っている時に突然、店員さんから『お味はいかがですか？(スマイル)』と聞かれ…。

ハンバーグを口に含んだまま何とか『もいしいれす(美味しいです)』と、迫真の笑顔で伝えましたが僕の気持ちが届いたのか不安でした…(滝汗)

美味しくいただいた後はそのまま南下。伊豆は何回も行きましたが、今回は初となる西伊豆スカイラインへ。見てくださいこのスカイブルー！絶景！
…霧で前が見えない………。

しかし、平日のせいなのか1台もいない西伊豆スカイラインは十分にワインディングを楽しめました。うれしいような、1人ぼっちで少し寂しいような…。

西伊豆スカイラインを抜けてもっと南下すると雲が開けてきました。近くに『西天城高原牧場』さんがあったので休憩。
牧場があるので本当はソフトクリームを、と思ったのですがあまりにも寒いのでカツオのお茶漬けを頂きます！

うーん美味…。出汁が体の隅々まで染み渡るこの感じ、いいですね…。

天気予報だと午後から雨とか言っていたので(この時点で13時くらい)、そろそろ帰ろうかな、と外に出ると。雨がパラパラと…。これはやばい、とすぐに北上してまた沼津ICから乗り、帰宅しました。

帰り道を1行で書きましたが、あまりにも背後に雨雲が迫っていたので本当にノンストップで帰りました。北海道ツーリングで鍛えてたのと、余裕のあるMT-09SPのおかげで、まとまった距離をザッと走るのはそんなに苦ではなかったので助かりました…。

MT-09SP。
STDモデルとの価格差が約10万なのに、何倍もの価値が付くものが装備されたゴージャスな1台。

何と言ってもフロントのKYB製スペシャルサスペンション。リヤのオーリンズ製サスペンション。

街中のギャップの吸収から峠道の車体の動きまで幅広くコントロールしてくれるその包容力は惚れ込むものがあります…(ポッ)。

コーナーへの進入も、とっても素直で自分の腕が上がったのではないかと錯覚するような動き。調整幅も上がり、調整自体も手軽に行える仕様なのでマニアックな方でも存分に楽しめるかと思います(笑)。

そしてこのネガポジ反転メーター。
ちなみに、ネガポジの意味がわからなくて調べてみたのですが、ルーツを辿るとネガフィルム(カメラ)のお話から始まるみたいです…。気になる方は店長山口に聞いてみて下さい……。短く纏めると白と黒が反転！って意味みたいです。(30分調べた上での僕の答え)
メーターの方はまずデザインがカッコいい。僕はてっきりデザイン重視かと思っていたのですが、乗ってみるとSTDのメーターに対して昼間でも見やすい！ クッキリしております。

ハンドル周りもブラックで統一され、SP専用カラーでクールでスタイリッシュなテイストに仕上がっております。ああカッコいい…。

毎度のご案内ですが勿論、こちらも店頭試乗車としてご用意しております。是非体感してみてください！

しかし、これではSTDを買う意味があるのか…。とお思いの方がいらっしゃるかも知れません。そんな事もあろうかと。装備十分、SPとはまた少し違うベクトルの当店オリジナル、お得なコンプリートモデルを現在作成中です！

近日公開なので是非当店ホームページ、ブログをチェックしていてください！

と、言うわけで今回もビミョ〜なお天気となってしまったツーリング。前回同様、僕が思い立つと雨が寄ってくるような…(泣)。

次はてるてる坊主でもつけていこうかと…。

それではまた！  By近藤
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イチゴツーリング

こんにちは、サービスの近藤です。

暖かくなってきた3月、せっかくなのでツーリングに出かける事に。
ツーリング前日、念密なツーリングプランを練っていつものウエストポーチの中に道具を詰め込み、枕元にピカピカに磨いたヘルメット、満充電のインカムをスタンバイして就寝。

ツーリング当日。
ちーん…。雨……。

気を落としてても仕方がないので出発です。たまには雨のツーリングも情緒があっていいでしょう…(涙)
今回の相棒はYZF-R15。タイトルの“イチゴ”とはこの事です(汗)。この車両はYZF-R25等が発表される前の数年間、YSPメンバーズモデル限定として販売されていたもの。

本当は伊豆方面に行く予定でしたが、どう考えても雨が止まなさそうだったのでとりあえず埼玉の西の方へ進みます。そういえば前から気になってたお店が、と看板を頼りに進むと。

『たかはしたまご』さんに到着。

勝手に何かが食べられるものだと思っていましたが、よくよく考えたらここは養鶏場。売店があったので何か買おうかと一瞬考えましたが諦めます。10分間くらい雨に打たれながら鶏を眺めて出発。

お腹が空いたので前々から気になっていた場所(第二弾)へ向かいます。と、美味しそうな牧場があったので立ち寄り。
こちら、『加藤牧場』さんでクレープをダブルで頂きます！

最初はハムチーズ。中からとろとろのチーズが出てきて冷えた体に熱が戻ります。

シメにホイップクリームたっぷりのクレープ。中からジェラートとイチゴのソースが溢れ出て美味しい…。が、後にこれが悲劇を起こす事に………。

牧場を出発、走ること10分少々でこちら、『サイボクハム』さんに到着。埼玉県民としては前々から行きたかったスポットなのですが、自宅から微妙な距離が故になかなか行かなかった所です。レストランに入店。ふと左手を見るとBBQブースが。とりあえず座ります。

気合いを入れて豚焼肉セットに厚切り3種盛り合わせ、ライスを頂きます！1人で焼いて食す焼肉のうまさよ！体から込み上げるものがありすぎて僕の体はテカテカになっていたと思います。(ただ汗をかいただけ)
特に、厚切りベーコンから溢れ出す肉汁がたまらない！脂質がうまい！！

もう大満足です。少々贅沢な一食でしたがたまには(？)いいでしょう。

お会計。
お財布を出すと、なんかヌメッとしているような…。と次の瞬間。

店員さん「きゃああああああああああ！！！！！！！」

！？！？！？
僕の手を見てみると、何と真っ赤っか！！！

一瞬理解が追いつかなかったですがよく見ると、さっき食べたクレープのイチゴのソースが見事に財布の内側だけにジャストミート！ミートだけに…。

財布の開けた僕の手に付着、それを見た店員さんが血と勘違いして絶叫という流れ。
店員さんが大量のおしぼりを持ってきてくださいました。ご迷惑をおかけしました…。

お店を出ると雨は止んでいました。帰路に着こうかと思っていましたが、何だか走りたくなってきたので山の方へ。国道299号を秩父方面に進みます。程よいワインディングの連続で楽しい道です。

道の駅あしがくぼにて休憩。バイク置き場の目の前にあるトイレが工事中で閉まっていたので歩いて芦ヶ久保駅横のトイレまでお散歩してカロリーを消費。

あしがくぼを出た後は秩父の市街地手前で曲がり、定峰方面へ。路面も乾いていたので、ただ黙々と走りを楽しみます。いいですね、この時間。誰とも会話せず、1人でただひたすら運転に集中する時間。リフレッシュに最適なひと時。

しかし、峠を進むと霧で真っ白に。これはこれで臨場感があって好きです(笑)

峠を繋いで走り、僕がたまに立ち寄る某所へ。わかる人なら分かると思います。この広大な土地…。本当はもうちょっと登った先に街を一望できる絶景スポットがありますが、この霧で真っ白でした。妄想で絶景をイメージしながら帰路へ。
再び峠を下り、国道254号から川島の裏道を抜けて帰宅。一行で書いておりますがほどほどに長い道のりでした(笑)。

帰ってきたら案の定、バイクがドロドロになってしまっていたので即、撥水洗車をしました。

撥水洗車はボディ以外にもホイール、エンジン周り等、洗剤で洗う全ての場所に使えるので万が一の雨天時の走行後も汚れを落とすのが楽チンになります。僕はなぜか皆様から「雨男」と呼ばれる事があるのですが、撥水洗車があれば雨男でも安心！

点検と同時の施工であれば割引などもあります(詳細はリンク先参照)。ぜひ皆様も試してみてください！

YZF-R15。

R-DNAを継いだボディカウルの形状、フォームを作りやすいハンドル、シート周り。視覚的に気合いの入るアナログとデジタルの複合メーター。150ccの単気筒。想像以上にめちゃくちゃパワフルに走ります。

気負いする事なく、何時でも気軽に乗れる車両の軽さ。アクセルを開けると唸るエンジン音。特に今回走ったような少々タイトな峠道でも楽にグイグイ走り抜けられます。

こう言うのはなかなか説明が難しいですが、こう、カーブなんかもフロントから切れ込んでいく感じで。体の方で意識しなくても目線をカーブの先に合わせるだけでバイクがその方向に進んでくれるというか。何とも不思議な感覚です。

そして何より、僕に似て(？)燃費が良すぎます！街中メインの今回のツーリングでもなんとリッター48キロ！！！お財布に優しすぎる！！

燃費が良すぎて、最後いつガソリンを入れたか覚えてないくらいです(笑)

こちらの車両、中古にて販売も行っております。気になる方は是非スタッフまでお声掛けください！

春先なのに今回も極寒ツーリングとなってしまったので次こそは、ポカポカツーリングに行きたいと思います。
それではまた！　By近藤

PS.　お昼に焼肉を食べたのに、この日は夜も焼肉を食べてしまいました…。牛ホルモン美味しい……。
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白煙ツーリング

こんにちは、サービスの近藤です。今月もカロリータイムがやってきました。今回は男のロマン、灯台を目指して行きたいと思います。
今回の相棒はこちら。この白煙、迫力。ヤマハ2ストロークの末裔、R1-Z。この格好良さに言葉はいらないです…。

当店のレンタル車両として活躍しているR1-Z。昨年末のレンタル中のアクシデントにより暫く眠っておりましたが、ダイヒョウの力により蘇って参りました！
今回は僕がテストランを兼ねて走ります。(ただ乗りたいだけとは口が裂けても言いません)

東北道から外環道、常磐道を経由して圏央道を使って千葉方面へ。
モクモクと白煙を出しながら快調に走ります。僕の最初の愛車は、自分と同じ歳のTZR250RSだった事もあり懐かしい感覚。

振動・匂い・高回転のパイーン感・250ccとは思えない足回り、パワー感。様々な規制により消滅してしまった2ストローク。このバイクは、メリット・デメリットという括りでは語れないものだと思ってます。

と、そうこうしているうちに到着。こちら、『うなぎ割烹 やまだ』さんでじか重 上(肝吸いつき)を頂きます。
さすがうなぎ。佇まいが違います。今にも踊りだしそうなこの照り具合…。頭がおかしくなりそうなのでさっそく頂きます。
…。声が出ません。写真から全てを感じて頂けると幸いです……。
食べ終えた後は灯台へ向けて出発。ただひたすら青看板を見て進みます。ノンストップで走ること1時間。目的地、犬吠埼に到着。波の音が男心をくすぐります。
お気付きの方もいらっしゃるかもしれませんが前回のブログから、新兵器を導入しています。

SONYの一眼レフ。今回はR1-Zの復活に相応しい写真を撮ろうと、頑張ってタンクバックに積んできました！

よぉーし！早速撮影だっ……………。

何枚撮っても白い写真。僕が白目を剥いてるのかと思って何度も目をこすりますが白いまま。どうやらシャッター音の感じからするに、シャッターが切れずに光が入り過ぎている模様。苦労して運んできたカメラボディにレンズ2本に大きな三脚はただの鉄の塊と化しました(涙)。
仕方ないので頑張ってiPhone5sで写真を撮って犬吠埼を後にしました。(2時間一眼と格闘、3分でiPhoneカメラ撮影)

後は帰るだけだ、と青看板を見ながら走っていると。
気がついたら成田空港にいました。自分でも何を言っているのかわかりませんが目の前には飛び交う飛行機に大勢の人々。
もう写真を撮る気力も無かったのでとりあえず地図を開く。どうやら全く違う方角に進んでた模様です(当たり前)。

大人しく文明の利器に頼り、地図を見ながら帰りました。強烈な加速力を受け止めるしなやかな足回り、強力なブレーキユニット。R1-Zは生産終了から約20年と、かなりの年数が経っており、いいコンディションを保てている車両は正直、ほんの一握りだと思います。

これは機械ものには全てに言える事。
距離を重ねる事により"磨耗"するもの。これはブレーキパット、タイヤ、ドライブチェーンにスプロケなどが該当。
また、年数を重ねる事により"劣化"するもの。これは主にゴム部品や金属部品の腐食なども該当。タイヤからフロントフォークのオイルシール、ブレーキキャリパーのピストンシールなどあげたらキリがありません。

常にいいコンディションを保つ為にはやはり定期点検を受けていただくのが1番！
人間で例えるならば健康診断のような物。異常があったとしても、早期発見ができれば最小限のコストで済む場合がほとんどです。

と、話が逸れましたが今の話を纏めると、完調な2ストロークを味わえるのはとても貴重な事。
当店のレンタル車、R1-Zは常にいいコンディションでお乗りいただく為のメンテナンスを行っております。2ストロークのスペシャリスト達が手をかけた1台。是非皆様に触っていただきたいものです。
間も無くレンタル再開になるかと思われますのでお楽しみに！

ここまで読んでいただいた皆様方。食べ物が少ない！ とか思っていませんか…？
バイクがメインのブログなのに食べ物が多い！とのお声を多数頂きましたので今回はヘルシーにお送りしております。

…………やはり、我慢できないのでツーリングの前日に頂いた美味しいものたちを紹介して終わりにしたいと思います！

それではまた！   By近藤
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食べ初めツーリング2018

こんにちは、サービスの近藤です。
年も明けて2018年。早速、気合を入れてツーリングへ！とおもったら…。
はい、見事に刺さりました。関東、未曽有の豪雪。雪が降っている間は雪合戦に雪だるま作りに無限かき氷トライと、イベント盛りだくさんなのですが翌日以降のアイスバーンなどが怖いものです。日を改めて別の日に出発。

今回の相棒は待望のnewモデル、XMAX250！
久々の250ｃｃクラススクーター。一気に次世代を予感させるデザインとなった印象。見て下さいこのスマートな佇まい…。乗り手にはどんな顔を見せてくれるのか、楽しみです。

ここ数日、平均気温が氷点下になるほどのこともあり、あちらこちらで路面の凍結。今回は(も)、近所をまったり走って美味しいものを食べることに。東松山の方に美味しいものがあるとの情報を頂いたので向かってみます。

早速XMAXに乗車。起こしてみたらあまりの軽さに鼻水噴射。乗り味は快適そのもので、大柄な車格に大きなスクリーンのおかげで冷たい風をしのげます。スポーティーなテイストに仕上がっている足回り、スクーターに乗ってるのを忘れるくらいの軽快さで交差点を曲がるのがいちいち楽しい。このクラスのスクーター、今まで何台も乗ってきましたがその概念が一瞬で崩れました(笑)。

そうこうしているうちに目的地に到着。こちら、『竹寿司』さんでこうはく丼(1.5倍盛)を頂きます！
食べても食べてもなくならないお刺身が夢のようです。嗚呼、すべてがうまい。日本に生まれて良かった…。
お腹がいっぱいになった所で腹ごなしに走ります。この収納力。圧巻です。先日導入したカメラにレンズ2本、三脚、タオル、カバン、SHOEIのフルフェイスヘルメットLサイズ(インカム付)…。こんなに入れてもまだまだ余裕のスペースが。これならお土産にお米10kg買っても安心です！

第2目的地、『ホットドッグ　サブマリン』さんまではバイクで15分ほど。黄色い建物が目印で黄色いXMAXがしっくりきます(笑)。写真では見切れていますが横にはロードバイクなどがかけられる専用スタンドがあり、少し離れて車用駐車場も。ここで1日限定15食のダイナマイトホットドッグを頂きます。ものすごい圧迫感。45cm300gのボリュームは伊達ではない…。美味しくてペロッと完食してしまいました。

お腹がいっぱいになったところで(2回目)帰路につきます。東松山は昔、数年間住んでだことがあり第二の故郷といっても過言ではないくらい。いい意味でかなりの田舎なので走ってて心が落ち着きます。遠くを眺めれば雪が積もりまっくた山脈が望めます。また、暖かくなったら山の方に走りに行きたいなぁ、と1人ブツブツ言いながらまったり走行。

帰りがけに近所にとても気になっているお店があったので意を決して入店。
『Smoke Factory 283smoke』さんと言う、自店で燻製した様々なものを販売しているお店。何を買おうかなぁ、といつも通りの優柔不断さで考えていると…。店員さんが丁寧に商品について説明してくださいました。

さらには！なんと！
食べてみないと分からないから、と様々な種類の燻製を頂きました。鼻に突き抜ける香りがたまらない…。思わすお口からキラキラした物が出るところでした。
満腹状態でこれだけ美味しいとは…。勇気を出して入店して良かった。
今晩のお酒の肴に、と今回はカマンベールチーズ、燻製ゴマ・燻製鮭が使われたおにぎりを頂きました。
皆様も是非、足を運んでみて下さい。当店からバイクで10分ほど。きっと幸せに出会えます。
こうして、新年初のツーリングから無事に帰宅しました。

ここまで読んでいただいた皆様、かなりXMAXが気になるのではないでしょうか？
あ、食べ物のツッコみはスルーとさせて頂きます(笑)。

現在4D9のマジェスティにお乗りいただいている当店のお客様がXMAXに跨って一言“軽い”と。
そうなんです。シート高こそは上がっているものの、スペック以上の軽さを感じるのです…。
メーターまわりも全体的に大きくてハッキリしていて見やすい。個人的にはアナログメーターの針が真下から始まっているところもスポーティーな印象でgood。

燃費最高。大きすぎず、小さすぎないボディ、パワー十分なエンジンにカッチリした足回り。大き目なスクリーンとカウルのおかげでこの寒さでも快適に走ることが出来ました。今回の街乗りも難なくこなしてくれましたが、ちょっと遠くへのツーリングも楽しめること間違いなしです。というよりは僕がもっと遠くへ走りたくなってしまいました(汗)。

スマートキー。つまみが付いているので普通のカギのように操作ができます。今までのスマートキーと比べるとシンプルで使いやすいと感じました。
ここまで、自分が感じ取った印象を書いてみましたが文章で伝えるのはなかなか難しい…。
店頭試乗車としてのご用意がありますので皆様も是非、触れてみて下さい！

まだまだ寒い日が続きそうですが、風邪と食べ過ぎには気を付けていきましょう！
それではまた！　By近藤
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富士五湖ツーリング

こんにちは、サービスの近藤です。

極寒の12月。今年最後のツーリング、どこに行こうか考えていると今回のツーリングの相方からリクエストがあったのでそこに向かう事に。
スロースタート。今回の相棒も前回同様、XSR700です。日が出ていると比較的暖かいのですが、日陰に入ると一気に極寒の世界へ。

圏央道から乗り狭山PAでご飯。
おにぎり屋さんがあったので、ジャンキーな味がするほおばるライスバーガーと味噌ダレ豚カルビを頂きます。かなりのボリューム、具がビッチリ詰まっていて大満足の一品でした…。

圏央道をそのまま進んだら中央道へアクセス、相模湖ICで降ります。県道で道に迷いまくること1時間、ようやく道の駅どうしへ。
いやしかし本当にこの日は寒い。常にカロリーを摂取してないとやってられん、という事で食堂でクレソンうどんとソフトクリームを頂きます。寒いからソフトクリームは買わないって決めてたのに……。美味しい。ソフトクリームは手が震えすぎて写真が撮れませんでした(汗)。
出発して20分後、山中湖に到着。そう、相方の行きたいところとは富士五湖だったのです。よりによってこの時期に……(涙)どえらい逆光。既に日が沈み出してたのでサッサとまわります。ここからはパーっとご紹介。

2番目、河口湖。迫力満点の湖！
3番目、西湖。小さい。

おまけ、謎の氷の塊。突然出てきました。ただでさえ寒いのに視覚的にブルーにさせる光景。

4番目、本栖湖。雪がそこら中に散らばってて寒い。もうほぼ日が暮れています。

5番目、精進湖。なんだかんだここが1番良さげな写真が撮れました。富士山はいつ見ても綺麗ですね。たとえ雪が少なくても絵になります。

富士山にパワーを貰ったところでとりあえず街へ向けて出発。あたりはもう真っ暗、とりあえずコンビニで休憩しましたがもうクタクタなので最寄りのICから中央道に乗って帰ることに。

甲府南ICから乗って直ぐにある境川PAで休憩。小さい建物があったので入り、何か食べれるものは、と進んでいくと…。

…なんと。食堂があります。まるで神に導かれたかのよう。

食券を買い迷わず入店。こちら、『境川食堂』さんでほうとうにモツ丼を頂きます！

うわあああああああ…。身体中にキラキラしたものが流れ込んでいきます。日本人でよかった…。パワー充填！根気で帰ります。
夜景を見ながら帰ろうと中央道→そのまま首都高へ入り、C2経由で東北道へ抜けて帰りました。

先月同様、XSR700での走りを堪能しましたが、やっぱり軽くて楽しい。いや、軽いのがこんなに感動を与えてくれるのかと言わんばかりの走りを見せてくれました。

エンジンの鼓動感、Fフォーク、Rサスペンションが沈みこんでいく感じ。スタンドを立ててバイクから離れてみれば素敵な作品が目に映る。さらに今回はローダウンシートを装着。低反発なシートがどんなお尻も優しく包み込んでくれます。

素晴らしい。なんて魅力的な一台なんだ…。いくら食べてもバイクが軽いから安心です！！！

と、2017年の締めツーリングが終わりました。やはり冬は近所を走るまったりツーリングに限る。と去年のブログを見返してみると…。

僕は何も見てないことにしました(笑)。

寒～い冬ですが足を運ぶと意外な食べ物に出会えるかもしれません。皆様も是非お出かけしてみて下さい。

それではまた。良いお年を！　By近藤

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クラシックツーリング

こんにちは、サービスの近藤です。
冷え込んできた11月、これはミートテックを身に付けねば、とツーリングに出発。

今回の相棒はXSR700。とてもオシャレな子です。今回は隣に並んでいるGSX-Rと一緒。ツッコみどころが有りますが深い事は突っ込まないであげてください(笑)。
東北道から首都高C2→湾岸線に抜けてそのままアクアラインへ。平日だというのに渋滞が酷い。

海ほたるで休憩。ここに来たらやはり食べておきたいあさりマン。
一口頬張るとそこにはあさりがいっぱい。ボリュームもあるので満足感も最高。

千葉方面を眺めると綺麗な青空と海のコントラスト。男のロマンを感じます…。海ほたるを出てアクアラインを渡ります。相変わらずの暴風ですがめげずに進み、館山道に入り富津に入ります。

そして到着。本日の目的地！！！
…oh………。念には念を入れて調べたのですが、大人気なのか材料切れで早仕舞いみたいです……(涙)
もう両手では数え切れなくなってしまったリベンジリストに入れる事に。
お店の前でうなだれててもしょうがないので近くにあるもう一つのお店へ行きます。こちら、『ばんや』さんでアジのタタキ定食にムツの天ぷら、マグロのカマ焼きを頂きます！
臭みの無いアジはスルスルと口の中に入っていき、自然とごはんが無くなっていく恐ろしい1品。ムツの天ぷらは揚げたてホクホク、添えられてるレモンを絞るとサッパリとしてまた違った味わいとなります。そして何と言ってもこの迫力のカマ焼き。ほじればほじるほど出てくるお宝の山が口の中でとろけて、あぁ…気絶しそう…。

ちなみに友人はクジラのステーキを食べていたので一切れ頂いたのですが、ものすごい食べ応えで美味でした！
昔、学校の給食で何回か食べた程度だったのでなんだか懐かしい気持ちに…。

食べ終えたあとはお腹がパンパンだったので駐車場で海を眺めながら休憩。こうやってXSR700を眺めると美しい車体まわり。僕に似て(？)全体的に引き締まってます…。
と、なんだかデザートが食べたくなってきたので千葉に来ると大体寄り道する定番のこちら、道の駅保田小でびわソフトを頂きます。贅沢にびわの実使用、ボリュームのあるソフトクリームで体の疲れを癒します。

この町は美味しいものがいっぱい！
但し、残念な事に僕のお休みとほとんどのお店の定休日が重なっているのでいつかは、美味しいお店を回ってみたいものです。

もう日も暮れ出していたので再び館山道から乗り首都高経由で帰ります。途中辰巳PAで休憩。ここは相変わらず夜景が綺麗。

ぼーっと夜景を眺めていると、キラキラ赤い光が輝いています。きれいだなぁ…。
よく見たら自分がこれから帰る道でした(汗)。
夜の渋滞にのまれつつ無事に帰宅。
今回の相棒XSR700。ベースはMT-07ですが別物のような走りを見せてくれました。
ゆとりのあるポジションに相変わらずの軽い車体。足回りは気持ち、MT-07よりも良い意味で踏ん張り、路面に追従してくれる印象。

大型クラスにありがちな、“がんばる”感じがないのでいつ何時でもナチュラルに走れる１台。勿論、少し頑張ろうかな、とアクセルを開けたら開けた分だけライダーに応えてくれます。2気筒のくせに(失礼)、高回転が良く伸びます(笑)。

自分が思うこのバイクの一番の強み、それはこの時代にしてはとてもシンプルに出来ているところ。電子制御といえばABSくらい。おかげでハンドル、メーター周りはとてもスッキリしていてただひたすら、走りに没頭できます。
ガチガチに固めない、しなやかなフレームのおかげで、街乗りでも車体の動きがよくわかります。
ネオ・クラシックならではのこだわりがコンパクトな車体にギュッと凝縮されております。とても文章だけで伝えきれるものではないです…。
当店試乗車としてもご用意しているので是非、乗ってみて下さい！
(試乗時の注意事項等はリンク先をご覧ください。)

いよいよ冷え込んで冬の匂いがただよって来ました。鍋とか美味しい季節ですねぇ…ｼﾞｭﾙﾘ。
次回も匂いにつられるがままに美味しいものを食べに行こうと思います。しかし最近ミートテックが付いてきたせいかウエア、ヘルメットがきつくなってきたような…(滝汗)。

それではまた！　　By近藤

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ブラジルツーリング

こんにちは、サービスの近藤です。
ここの所台風と雨続きで、久々にバイクカバーをめくって自分のバイクを見たら苔が生えてた今日この頃…。

つかの間の曇り空を見つけたので、何か食べに行こう！と思い立つも各地で台風による影響が出ている状態。

とりあえず東北道に乗ってみる事に。今回の相棒はMT-10 SP。スペシャルな1台。東北道に乗ると早速「羽生IC 冠水により通行止め」の表示が。風も強かったのでお馴染み、クルーズコントロールをセットしてトコトコ北上。
途中でふと、食べたいものが思い浮かんだので加須ICでおりました。バイパスを走りますが道路に色んなものが散乱しててすごい。サッカーボールや少年のと思われるシューズなど…。

目的地到着。こちら、『レストラン ブラジル』さんでご飯を頂きます。もう空気がブラジルです…。
中に入り早速メニューを決めてオーダー。お昼時なので次々とお客様が入ってきますが、よく見ると半数以上が外人さん。店主の方も言葉を合わせてお話をされていたので、国外にいるような雰囲気でした(笑)。

程なくして頼んでいたものが到着。
エスペトン・ミストとパンケッカを頂きます。
牛挽肉とトマトソースがかかったパンケッカはなんだか懐かしいような味。多分皆さんが想像されているのとほぼ同じです。
牛のイチボと鶏肉、豚のスペアリブにブラジルウインナーが一つの串に刺さったエスペトン・ミストはインパクトが違う！常時滴り落ちる肉汁が食欲をそそります！！！！
食べてみるとワイルドな味。お口の中がカーニバル！！！

…と、テンションが上がりすぎましたが最後は落ち着いて真顔でガラナを飲んでいました。
食べ終えた後はまた下道をトコトコ走ります。埼玉は近場でも綺麗な田んぼ道があるのでなんだかんだ満喫できるスポットのような。

そして『オートレストラン 鉄剣タロー』で休憩。ここは以前も来た所。今ではなかなか見る事の出来ないハンバーガーやトーストの自販機が置いてあります。
怪しい光の中でおやつを頂きます。
このなんとも言えない、安っぽーい味がたまらない。

鉄剣タローの近くに僕の母校である専門学校があるので久々に顔を出す事に。
当時の先生方はほとんど退職されたそうなのですが、数人顔の知れた先生がいらっしゃったので話し込んでいると気がついたら3時間程経過してました…。

外は真っ暗だったのでそそくさと準備して、またバイパスをトコトコ走りながら帰りました。

今回の相棒、MT-10 SP。よくSTDのMT-10と比較されるのですが、見た目は同じでも中身は別物。

またがった時に見えるこのメーター。SPはフルカラーTFT液晶メーター採用。素晴らしいこの見た目。実は機能も盛りだくさんで、これまたSPに装備されているオーリンズ製電子制御サスペンションのセッティングもこのメーター内で操作ができる代物。普通だと、「全戻しから1、2、3、…」というのがメーター内に数値としてすべて表示されるので数えすぎて訳わからなくなる心配もナシ。

とはいえ、こんなの使いこなせないよ！という意見もあると思いますが、そこはご安心を。

これもSPの限定装備。YRC(ヤマハ・ライド・コントロール)という便利なものまで。
D-MODE、TCS、QSS、ERS(前後サスペンション)を組み合わせたもので、メーカー出荷時のセッティングであればスポーツセッティングから雨天時のツーリングまで4つのモードが有ります。その時の走行条件によって4つのモードから選択するだけですべてのモードが選択されたモードに対して最適な状態になります。

その他にもバフ仕上げの美しいリヤアームや専用アルカンターラ調シートなど…、盛りだくさんの装備。
STDとSPのMT-10の差額分だと、到底手に入らない装備。何より満足感が違います(笑)。

但し、だからっといってSTDが悪いというわけではありません。
乗り比べ試乗会も開催しております。(現在は終わってしまいましたが、開催の際はブログにて告知させて頂きます。)

さて、今回は近所を走るツーリングでしたがここ最近、全くバイクに乗れていなかったのもあり大満足でした。
食欲の秋、皆様も美味しいものを食べに行かれては如何でしょうか？

それではまた！　　By近藤
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