国内向け2010モデル発表！

最近人気の原付２種クラス。そのクラス中で一番といって良いほど洗練されたスタイリングのシグナスXがマイチェンされました！うれしいのは定価が￥325.500（税込）から￥309.750（税込）へと↓この差額でちょっとしたカスタムパーツなんかも検討できちゃいますよね・・・!!

ところでこのシグナスX、国内認定モデルと台湾仕様モデルがあるのをご存知ですか!?（製造はどちらも台湾で行っています）

→は旧型キャブタイプSRの「仕様比較表」です。（ちょっと古いですが基本はほぼ一緒です）

日本のレギュレーションに合わせて「ヤマハ発動機」が「台湾ヤマハ」に生産発注している国内認定モデルにはもちろんメーカー保証が付帯されます。が、輸入業者さん等が独自に国内へ持ち込んでいる台湾仕様モデル（俗に云う並行輸入車）の日本国内での使用についてはメーカー保証は付帯されません。故に、当店ではご安心して乗って頂く為に国内認定モデルのみしか取扱を行っておりません。

キャブタイプの頃から外観のみでは両車の違いはわかり難く、”説明不足”や”価格の安さ”等により、知らずに台湾仕様モデルをご購入されてしまっているケースも多いようです・・・

それから国内モデルの無いマジェスティ125。こちらの扱いも台湾仕様モデルのシグナスXと同じとなります。新車の輸入は既に終了しているようですが、最近中古での流通が増加しているせいか修理でのお問合せも多くなっております・・・誠に恐れ入りますが、上記の内容により当店での取扱はございません。御容赦下さい。

いずれにしてもお客様にとっては”ややっこしい”こと間違いなしですよね・・・是非、ご購入前には取扱店やアフターサービスの有無等についても十分吟味して頂くことが大切と思います。ｂｙ店長

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純正部品の価格や在庫他、ヤマハモーターサイクルについて知りたい情報が簡単にお探しいただける以下のリンクを是非一度ご利用ください。
お探しの情報が「もっと簡単に見つけられる可能性ありかも！」

http://ysp-higashiomiya.com/inquiry/

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歯医者さんの予約・・・!?

あいにく今日は一日中雨でしたので、ショールームに来店されるのは取引先の方々のみで閑散としておりました。実は月曜は業者さんの訪問だけは非常に多いんです・・・（どこの業界も同じかな!?）

ただ、そんな中でも天候の良い日に比べてオイル交換やパンク修理等のクイックサービスのご来店が無い分、お預かり車両の作業進捗が良いサービス工場は黙々と稼動しております。サービスマン曰く「こんな日がたまにあると助かりますぅ・・・」と云っているかどうかはわかりませんが。。

当店サービス工場は歯医者さんのような形の「ご予約制」を取らせて頂いている為、天候の良し悪しに関らず車検、点検、修理やトラブルシューティングetcと、通常、各サービスマンの工程は一週間先位までほぼ埋まってしまいます。

なので、彼らにとってこんな日は腰を据えて作業を進める”絶好のチャンス!”でもあるわけです・・・でも雨で↑のような本日のご予約が後日にスライドすることもあり、こんな場合は予定の組み直しも必要となって”そうも云ってられない”という話も・・・（どっちもどっち!?）

フロントでは”PC車両整備カルテ”を元に定期点検等のＤＭを発送し、ご連絡頂いたお客様には日々の収容可能台数＆物理的作業状況にて順次入庫日をご相談調整させて頂いております。

なんて話が難しくなっちゃいましたが、簡単にいうと四輪のディーラーさんがされていることとほとんど一緒です。ハイ。（まだまだバイク業界では馴染みが少ないようですが・・・）

特に、連休明けや恒例のツーリング前後のサービスマンは大忙しです。いやいや、ひとごとのように言ってすいません。ｂｙ店長

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「流用」って・・・

こちらは、もともと装備の無いFZ6Rにハザード＆パッシング可能なハンドルスイッチをお取付させていただいた車両です。

先日ご納車させて頂いたＨ様より「不確かな情報なんだけど付きそう!?」というご相談があり、今回は「チャレンジャー!?」になって下さいました！念の為、電装配線図を調べた上で行わせて頂きましたが、こういった「流用」については「実際にやってみたこと」でないと「アレにコレは付く！」とか「コレとアレは同じ！」というオフィシャルな話はできません。装着事例や実績のあるケースはもちろん今後もドンドンご紹介させて頂きます！ただ、やったことないことは判りませんよ～！ｂｙ店長

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2009YZF-R1　6月15日発売！　

YSP東大宮ではさらにETCプレゼント！

ヤマハのバイク専門店 埼玉県さいたま市のディーラーYSP東大宮
〒337-0041
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TEL 048-684-7449
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YSP東大宮がオススメするパーツ用品販売WEB SHOP
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2009YZF-R1国内仕様デビュー！ご成約プレミアムをご用意！
2009VMAX国内仕様デビュー！当店で予約受付中！
フルパワーYZF-R1のお買い得「選べる！」コンプリート発売中！

青は完売、黒・白/赤も極少です。ご用命はお早めに！

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電話で修理!?・・・

お盆休みも近いせいか？お電話でのお問合せが急騰しております・・・中でも「エンジンがかからないんですけど何処が悪いんでしょうか？」というケースが№1です。

突然なのか？徐々になのか？と、いろんな経過があると思いますが故障にはまず診断が第一です。例えばエンジン始動に必要な３大要素の・・・

①適切な混合気

②適切な火花

③適切な圧縮

このいづれかが、もしくは複合して「適切でない」箇所がある場合「エンジンがかからなく」なります。逆に云えばメカニックなら該当する原因箇所をいくつも考えられちゃう訳です・・・もちろん現車があれば原理原則に沿って「消去法」で診断し原因となる部分を潰して行きます。俗に言うトラブルシューティングというのは実際には地道を省くことのできない作業です。なので、現車が無いお電話でのお問合せに際しては、例えメカニックと言えど「ネットでレンタル」ではありませんが”ポチッ！”と「電話で修理」で”ハイココです！”いうようにはなかなかいきません・・・

RZ250の「エンジンがかからない」というケースではこんなこともありました・・・（お電話による修理のお問合せの内容ではありません）

まず３大要素を絞り込むところから始まり原因は②でしたが、そこからは各部の導通をテスターで一つ一つ見ていくと→マーク部のようにメインハーネスのテープ内で断線、CDIユニットハーネス内も損傷していました。（画像はテープを剥いた状態です。通常外観ではわかりません。）症状が同様でも各々の原因が必ずしも同じとは限りません。恐らく現車が無ければ原因を見つけることはできませんでした。車やバイクのメカニックという仕事は、まだしばらくは無くならないかな。でも、将来家電品のようになってしまうかもしれませんよね・・・ｂｙ店長

いつまで使える・・・!?スクーター駆動系編

「走行中に突然止まって、その後エンジン始動はするが後輪は全く動かない・・・」ということで入庫のJOG。何故このようになってしまったか？というと・・・ご覧のように使用限界を超えた駆動系で走行を続けてしまった為です。画像ではベルト切れが一番判りやすい部分ですが、プライマリーシーブ＆ウエイト（Fエンジン軸側）クラッチ（R後輪軸側）と駆動を構成する部分全てにおいて磨耗が原因での損壊をしております。

誰がどんな使い方をしても多少の違いはあれ消耗品には必ず”使い切り”がやってきます。スクーターの駆動系も、これまた前回のドラムブレーキ同様に外から見えない部分の為、目安として約１万キロに１回（原付の場合）は磨耗を確認することが必須です。

原付に限らずBIGスクーターでも同じ症例での入庫が多々あります。更には損壊した破片がケース内で暴れまくり、エンジン本体までも”使いきり”になり、修理コスト＝バイク本体終了なんてことも・・・

今までに一度も診た事無かった…という方、「プッツン！」しちゃう前に是非一度点検をお勧め致します！ｂｙ店長

パーツ！

こちらのショウケース内は当店で唯一在庫をしているRZ250/350（4L3/4L0)の各種パーツです。恐らく平時でもこんなモノを在庫しているお店は殆ど無いと思いますが・・・!?（笑）ご用命の際は店頭及びWEBSHOPにてお問合せご注文をお願い致します！TEL/FAXでの注文はお受け致しておりませんので御容赦下さい。既にGWが始まっているせいなのか!?先週末よりジャンルを問わず多岐に渡ったパーツ在庫等についてのお問合せが増えております。

中でもお問合せの多い逆輸入車（海外モデル）のパーツについてですが、お客様のバイクが正規輸入元取扱モデルの場合は国内モデル同様に発注をお受けすることが可能です。もし、それ以外の輸入ルートのモデルについてはお時間を頂いて「フレームNo」を元にメーカーに問合せを掛けなければ発注が行えません。

ちなみに”自分のバイクはどっちだろう!?”とご不明な場合は、簡単にコチラの「フレームNo検索」にて調べることが可能です。フレームNo入力でデータが表示されれば前車”該当データは存在しません”と出た場合は後者ということになります。もちろん「機種検索」にて出てこないモデルや年式の古いモデルについても後者同様となります。この方法、以外と知られていないので是非一回お試しあれ！ｂｙ店長

ニューVMAXの展示情報（関東圏）
①4月26日（日）MotoGP第2戦もてぎ
②5月8日（金）～6月14日（日）東京・アクシスビル
※6月さいたま市内にて展示予定追加になりました！詳細決定しだいご案内致します

いつまで使える…!?ドラムブレーキ編

←の画像は「内径が削れて拡大しちゃってる」ホイールハブです・・・何故このようになってしまったか？というと使用限界を超えたブレーキシュー（ライニング）にて制動を続けてしまった為です。

以前ディスクブレーキについても触れさせて頂きまたが、外から見えないドラムブレーキの場合は点検等にて定期的に磨耗を確認する必要は更に重要となります。（ホイール脱着を含むブレーキ点検は12ヶ月点検～）

最近のＮＥＷモデルでは原付等の小排気量にしか採用されていないドラムブレーキですが、まだまだ人気のＳＲやＴＷも該当モデルです。（ちなみに画像はSR400のリアブレーキです）

今までに一度も診た事無かった…という方、是非一度点検をお勧め致します！ｂｙ店長

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2009年ヤマハ逆輸入モデル情報随時更新中！チェックお忘れなく！
2009年WR250X、WR250R好評発売中！試乗車もご用意！
フルパワーYZF-R1のお買い得「選べる！」コンプリート発売中！

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ならし運転

『初回1ヶ月目（または1000㎞走行まで）の点検までは、ならし運転をしてください。また、不要なからふかしや急加速、急減速はしないでください。ならし運転を行うと車の寿命を延ばします』

とオーナーズマニュアルにはかいてあります。ちなみにこれ、WR250R/Xの場合です。タコメーターが装備されていないので、TMAXのように回転数を気にしながらというわけにはいきません。

しかし、ことWR250R/Xの場合は普通に乗っていただくだけでもならしの進み具合がわかっちゃう！とてもわかりやすいモデルです！一番大きい変化は足着き性とエンジンの回り方。
足着きは納車当日とならし完了時ではかなりの違いが！ほぼ全てのお客様が初回点検の際に「足着きが良くなった！」と仰います。
さらにエンジンの回り方もおおよそ200㎞毎に変化。最初はとにかく「硬い！」イメージですがどんどん軽く回るようになってきます。その分、トルク感がなくなったような気もしちゃいますが、実質ブン回るようになるので楽しいです！

どうも「ならし運転」というとネガティブなイメージがあるようです。確かに高回転まで回せなかったり、サスペンションの動きも渋かったり。しかし、そんな100％じゃない状態に気を使いながらのライディングは、実はオートバイとの密な関係を築くにはすごーく大事な期間だったりするんです。　By山口

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2008年FZ1 FAZER国内モデル試乗車ございます！お気軽にお越し下さい！
新型TMAX試乗車ございます！従来型との比較試乗もOK！

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ビックリ！

点検入庫中のYZF-R1。画像は純正のエアクリーナーエレメントです。ビスカスタイプでかなり長持ちするのですが、今回はお客様のご用命で定番カスタムの“K＆Nフィルター”に交換させていただきました。ところがところが……。
「マネージャー、このフィルターつかないですよ」とサービスマン。
「えっなんでどうして???」やってもうたか！私の発注ミス？

「いや、エアクリーナーBOXに固定するためのツメの位置が全く違うんです。フィルター自体の形状は純正と同じだから発注ミスじゃなくて不良品じゃないですか」なるほどなるほど。確かに商品番号も適合も間違ってない！さっそくメーカーさんに対応してもらって正規品が入荷。お客様にご迷惑をかけずに作業完了できました。

しかし、こんなことってあるんですねぇ。K＆Nフィルターとは随分と長らくお付き合いしてますが（もう十数年!?）、初めての経験です。まぁそうそうあってもらっちゃ困るんですが……。何はともあれ良かった良かった！　By山口

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お問合せありがとうございます！

新型TMAXへの多数のお問合せありがとうございます！

残念ながらいまだカタログも未着。我々スタッフも実車を見たことがない！状況なため、きちんとしたご案内ができず誠に申し訳ありません。

カタログは近日中にご用意いたします。来月上旬には販売店向けの商品研修会がありますので、その後であれば「なーんでも聞いてください！」状態となります（ように勉強します…）。もう少々お待ちください！

さてさて、お問合せといえばこのところマフラーについてのご質問が非常に多くなっております。排ガスや騒音の規制が強化される昨今、確かに「このマフラーつけて車検通るの？」「これって捕まったりしない？」等々の不安はごもっともです。
特にヤマハでは長く作り続けているモデルが多いため、度重なる法改正により同じマフラーでも年式によって大丈夫だったり、なかったりとややこしい状況となってます。
ぜひぜひ事前にご相談ください！つけちゃってから「えっ、ダメなの!?」ってなっても困っちゃいますから。　By山口

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新型ニューマジェスティ、WR250R好評発売中！試乗車もご用意！
2008年逆輸入モデルYZF-R1のお買い得コンプリート発売中！
2007年XJR1300試乗車ございます！お気軽にお越し下さい！

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