ダイヒョウ通信!

2017年3月31日 (金)

XJR1300生産終了モデル

Xjr1300_color_002_2016_001_2 メーカーHPの通り「販売店 店頭在庫のみとなります。在庫に関しましては販売店にお問合せください。」というわけで、当店に最終生産分のブラックがあります!個人的には歴代の中でも一番カッコイイっ!漢なカラーリングと思います!泣いても笑ってもこれが最後の1台!さて何方の手に!byダイヒョウ

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ヤマハのバイク専門店 埼玉県さいたま市のディーラーYSP東大宮
〒337-0041
埼玉県さいたま市見沼区南中丸307-6
TEL  048-684-7449

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2017年2月24日 (金)

食リポ!だけじゃなくてインプレもあります!?

Mt09 やっと春一番!?と思いきや・・・まだまだ寒い日と強風が続いている今日この頃ですが、そこはそれ若者には何の関係もないようで、当店のダイソン・・・!?こと、コンドーくんが連日「慣らし運転」に励んでくれております!工場長と50過ぎオッサンコンビにはとうてい出来ない技でして、その下の世代の店長やチーフからも名のりの声は無く「僕乗りますっ!」という元気な彼にスタッフみんなが大変感謝しています!?まあイロイロ乗るのも仕事、乗れるのもこの仕事であり、バイクを楽しんでるからこそ伝えられることがあるわけでして、そんな感性を十分彼は持っていると思います。

そして次回のカローリーズブログはもちろん!この2017MT-09で出動して食べまくったレポのようです。(笑)実は2014年から綴っている彼のブログは既に侮れないカテゴリーとなっており、たくさんのアクセスがあり想像以上の読者の方がいらっしゃるようで?常日頃「見てますっ!」とか「楽しみにしてますっ!」というお声をよく頂くほどです!というわけでいつのまにかカローリーズブログの前座・前説のようになってしまいましたが、是非、次回の2017MT-09もご期待下さいっ!って・・・もちろん食リポ!だけじゃなくてインプレを!?ですよ・・・(笑)byダイヒョウ

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2017年2月17日 (金)

真髄に共感・・・

Gtr 先日ヤマハのフラッグシップモデルであり至宝とまで「重い」冠を纏った新型VMAXについて、日産のGT-Rのように深化を重ねて残して欲しかった・・・と記させて頂きましたが、今日自分が購読しているaheadという「カー&モーターサイクル」マガジン誌の2月号が届くと、ナントっ!タイムリーにというかGT-Rの記事が出ているではありませんか!!その内容はとても共感できるものでした。

ここに他の物を同様に置き換えることができるか?といえば、現実としてそうではない・・・ということももちろん理解しているつもりですが、読んでみて昨今のTVCMにも見る一見「軽い」感じの「やっちゃえ日産!」というコピーの裏にはこの記事のタイトルである「我儘の真髄」という意味が宿り、実はCMのイメージ以上に重みがあったんだな。ということを感じて、ちょっと羨ましくも思えたりしたのがこれまた正直な私の個人的感想です。

ところでこのaheadというマガジン誌「スペックやインプレよりも人の気持ちに重点をおいた読みきり記事」を中心に構成していると言うだけあって歳をとるほどにおもしろいっ!(笑)フリーペーパーだった10年くらい前(現在はWEBもあり購読有料)から幾度かこのブログでご紹介したことがありましたが(別に宣伝料貰ってはおりませんw。笑)思いおこすと「賢いヤツのアッパーミドル」なんて記事は現在のMTシリーズを筆頭としたミドルクラスの方向性を予見していたか・・・のような内容だったりもします!ご興味のある方は是非一度最新号を!byダイヒョウ

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2016年12月29日 (木)

感謝!

Max 28日を持ちまして2016年の営業が滞りなく終了致しました。ヤマハ専門ディーラーとしてのYSPである当店に於きましては今年も1年たくさんのお客様にYAMAHAをご用命頂きましたことを感謝申し上げます。誠にありがとうございました。

こちらのNewVMAXのメーターは昨年末にもご紹介した 当店お客様のO様のものです。残念ですが、もうチョイ足りず今年目標の10万km達成とは行きませんでしたが、いやはや約17.000km/年でも大変なもんですよね~!あっぱれ!

そのNewVMAXですが既出の通りXJR1300同様の海外ラインナップ落ちから今後国内でのディスコンも予想されます・・・故に「VMAX取扱い店」である当店にはお問合せも増えており昨日も年内すべり込みでのご注文を頂きました。ありがとうございます!

なのでO様も2017年は次の10万km達成に備えての後継機(2台目のNewVMAX)移行をすでに検討されているようです。とにかく当店のお客様は皆さんは総じて走る!走る!獲り憑かれたように走る!方が多いので納得です!?(笑)

そして今年も全国のYSPでたくさんの皆さんにエントリーを頂いた「YSPチャレンジツーリング」ですが、年間チェックインランキング20位の中に当店のお客様が7名もいらっしゃいました!(驚)更に今年は月例ツーリングにも毎月20~30台と例年以上のお客様に参加頂きました。特に皆勤でのお客様や新規購入の方が多数参加下さったのがうれしい限りの1年でした。こちらについてもこの場を借りて御礼を申し上げます。ありがとうございました。来年もよろしくお願い致します!

Sc_2ところで、今年はお客様にご利用を頂くにあたり新たにいくつかのことを実施を致しました。2013年後半のマジェスティS、BOLTから続くNEWモデルラッシュは当社創業以来の活気を呈するほどで、特に週末の店頭混雑時にはご不便をお掛けしておりました。そこで販売についてはHPにお客様のご都合に合わせて事前にお時間をお取りしてお待ちする「商談予約」ページの設置を致しました。
こちらは予めモデルやオプションまたはクレジットシュミレーション等のご希望をお伺いし、ご商談の優先予約を行うことが可能です。四輪ディーラー等では一般的なシステムとはいえ二輪ではまだまだ認知も少なく導入当初は躊躇もありましたが「事前にコンタクト済みだから来店が安心、そして時間が有効に使える」というお声も多く既に好評稼動しております。さらに、ご成約特典もございますので是非ご活用下さい!

またサービス工場に於いては、入庫台数の増加によるバイクリフトの増設や代車の増車を行いました。まだ尚、現状のご予約キャパに追いつかず定期点検や車検、メーカー保証修理等でフル稼働状態となっておりご迷惑をお掛けして申し訳ありません。2017年は一昨年より怪我で休職中のサービススタッフの復帰もあり、パワーアップを予定しておりますのでもうしばらくお待ち下さい!

2017年も引き続きYAMAHAはNEWモデルの期待ができそうです!商品の「ヤマハらしさ」同様、当店も「YSP東大宮らしさ」に共感していただけるよう、他では売っていない独自の商品、他では無い価値のお届け、他では無いお客様との関係性をYSP東大宮6つのコンセプトをもとに、そしてツーリングを筆頭に「バイクのある楽しい生活」をより充実したサポートができるよう努めますので、来年も店頭スタッフ一同よろしくお願い致します!byダイヒョウ

P.S 私的には走る!食べる!に驚異的な若者の新年の体重?体形?が心配ですな(笑)

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2016年12月22日 (木)

1,250cm3・空冷・直列4気筒・・・

Xjr13001
以前に「最終章・・・」と題してK社DAEGがファイナルモデルに・・・と書かせて頂きましたが、我らがXJR1300にもとうとうこの時が来てしまったようです。
98年発売当初のメーカー販売計画(国内)は年間3.000台という華々しいものでしたが、FZ→MTシリーズへと世代交代が進んだここ近年では僅か200台ほどとなり、ご注文を頂いても次の生産上がりをお待ち願うこともしばしば・・・そして、ついにおそらく最終生産分となる1台が昨日当店に入荷しました。現車を前に「やっぱりこのブラックかっこいい~!」と唸っちゃいました!(前にも云ってました!?笑)
唯一の空冷ビッグネイキッドモデルでありメーカーサイトでも単なるパワーユニットではない伝えるべきスポーツ」と紹介しているほどの伝統あるモデルがディスコン(生産終了)でしれっと姿を消してしまうのはなんとも淋しい限りです。。

Xjr13というわけで、そんなXJR1300だからこそのご案内をもう一つ!絶版をまじかに当店ではレンタルバイクの導入を致しました!車両は現行と同様のFIモデルです。ビキニカウル、ローシート、リアBOXベース付キャリア(BOXはオプション)、そしてETC車載器も装備しております。
車両購入の決断にあたり一度乗ってみたい・・・もしくは、購入までは至らないが乗ってみたかった・・・という方には是非お薦めです!レンタル会員の入会方法や料金等についての詳細はコチラからどうぞ!ちなみにレンタル頂いて1週間以内に上記新車のご契約を頂いた方にはレンタル代金(上限日帰り分まで)をご返金させて頂きます!是非この機会をご利用下さい!尚、車両売約の場合はご容赦願います。

Xjrc1Xjrc2店長山口も私(自分は2台)も愛車として乗り、また当店では直近でご購入頂いて、もしくはもう何年も乗り続けていらっしゃるオーナーさんも数多いXJR1300は日頃目に触れるモデル故にラインナップから外れるということがまだまだピンと来ないのですが・・・迫り来る現実のようです。byダイヒョウ

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2016年11月27日 (日)

ラーツーデビュー!

Ratu1 この秋バイク免許取得に突然覚醒した?うちのJDが!? 月例の秩父ツーリングに続き、昨日は有志の皆さんによるラーツー(なんと総勢11台)にデビューさせてもらいました。皆さんお世話になりました!停止時はハングオンで足ツンツンですが元来がAKB 的とは程遠い、なでしこ的な体育会のせいか毎回気合は十分です!?

Ratu3そして今回行ったお店はカロリーコンドー&カロリーズ番長のオススメで坂戸にある「麺 たなか」さんです。画像は自分が頼んだベーシックな味噌・並ですがツワモノの皆さん方が注文したのは「増し」がどんだけで?どんだけの?「増し」がついてくるかわからない?強烈なJ系という感じで・・・もう50過ぎのオヤジには恐れ多くて食べきる自信がありませんでした。さすがの体育会系も現役を引退しているせいかバイクに向かうほどの気合では乗り切れなかったようです・・・(笑)

帰りは途中のコンビにで休憩しデザートを食する!? というカロリーズ達は、もちろんそのルーティンをしっかりこなしてミートテックを増量しておりました!しかし、まぁよく食べられるな・・・

というわけで、教習所を出て半月・・・本人の体育会系ポジティブ思考も大きいですが、小学校に入る前からクルマでツーリングに同行していた大先輩方と、今や自分でバイクを運転して一緒にツーリングに行く彼女を見て、覚醒?ではなく必然だったのか・・・と思う今日この頃です。さて、次はどちらへ?byダイヒョウ

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2016年10月27日 (木)

5速→6速!FJR→FJR!

Fjr 今回の「OWNERS」は先週末に定期点検にてご来店下さいました長らくご贔屓を頂いておりますI様です。ちょうど受付が混雑してお待ち願いました間に愛車FJR1300ASのお話でお相手をさせてもらいました。

Img18ちなみにI様のFJRは現行6速のモデルの前の5速ASでして、今年の現モデルのリリース時にも「いや~マジですか?まだ買って間もないのに・・・(苦笑)」「申し訳ありませ~ん!このタイミングは私たちも想定外でして・・・」というお話をさせて頂いておりました。正直自分も東京MCSで現車を初めて見たのですが「こりゃ~パっと見での変化は無いにしろ、5速→6速、はたまたフルLED灯火やコーナリングランプ採用、リアコンビランプやメーターの新デザインは、ビックマイナー?いやいやモデルチェンジ?というくらいのクオリティUPでは!と、思ったのを鮮烈に記憶しております。

まぁ、というわけで今回もその話題に・・・なりますよね。いろいろお話をさせて頂き、もちろん定期点検にご来店下さったのは重々承知の上で「Iさん!まだ新しいし距離も少なく程度も良いので、このASを下取りに入れて6速ASに買換えましょうよ!」と、ぶっちゃけな!!(無茶ぶりな!?)ご提案を思い切ってさせて頂いた次第です!そこからは店長にバトンタッチ!下取りと残債を頑張ってバーター、月々の支払いを今までと同金額くらいにシュミレーションしてYSP低金利2.9%ネオバリアブルプランαで再クレジット。「これで行っちゃいましょう!」とIさんにもご納得頂けるプランを模索することができました!こうしてI様のFJR1300ASは5速→6速に進化!と、晴れて現行FJR1300ASの「OWNERS」ということに相成りました。これで販売する側の我々もなんかこう・・・引っ掛かったものが取れたような。。。

ボディカラーは現在もオプションのケースをお持ちなのでもちろん同色(実はご家族に乗換えがわからない仕様!?笑)にして、その他の付属もごっそり移植予定。ただ、今回のFJR、この完成度の高さからか当店でもリリースと同時にご予約を頂くほど特にASモデルは以前にも増してご用命が多く直近のご注文でも納期は12月となってしまいます。I様お時間を頂きますが準備万端でお渡し致しますので是非楽しみにしていて下さい!

そして今週末はその現行FJR1300ASの店頭試乗会を予定しております。気になる方は是非ご体感を!事前のご予約制となっております。詳しくはコチラbyダイヒョウ

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2016年9月 5日 (月)

2016 The11th STAR MEETING!

Ster お店のツーリングは前日の降水確率が40%を超えていたので残念ながら中止となりましたが、当日会場の天気はなんとかなりそう・・・でしたのでSTAR MEETINGに行って見ました!出発時のさいたま市は雨。。なのでもちろん車でですが・・・(笑)

Entやはり予想通り!?というか例年通り?行くまでの天候は降ったり止んだりの中向かうほど回復傾向にあり、ひいては現地はご覧のなかなかの良い天気!関東の天気がイマイチだったせいもあってか道中や高速SAでもバイクをあまり見かけず一抹の不安がありました。確かに雨の中出掛けるのは躊躇しますからねェ・・・

Ds自分達が着いたのはお昼前頃でしたが、現地は思ってたよりそこそこ来場の台数もありちょっとホッした次第です。特に前日Vmax MEETING開催の流れからか?NEW Vmaxを結構見ました!

天候の落ち着きを見て出発をされた方々はお昼過ぎからの現着が多かったのかもしれませんね。後に発表があると思いますが来場台数はどれくらいだったのかな?

07そして今年唯一、現地合流した当店お客さんのイエローMT-07!彼は毎年恒例近くのキャンプ場で野営にての前のりツーリングですね。この積載でいたれりつくせりな!?快適なテントライフを謳歌されております!(笑)

というわけで、今年のSTAR MEETINGの一コマでした。byダイヒョウ

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2016年8月29日 (月)

ここは大宮!ジュビロは磐田!?

Omiya1 昨日の日曜に大宮アルディージャのホームタウンスタッフの方がポスターを届けてくれました!ありがとうございました!とはいうものの土曜のJ1 2ndステージ第10節では、またも勝ちを目前にしてロスタイムで痛恨の同点弾を浴びゲームはドロー・・・(涙)私の「あ~ん!もうっ!」と悔しさ満載顔を察してくれたのか?スタッフの方も「申し訳ありませ~んっ!」の第一声・・・「頑張りますので応援よろしくお願いします!」の次の一言で「たのむよ~っ!」と納得しちゃうのが、あらら・・・地元を愛して応援しているサポーターの弱みでしょうか!?(笑)いやいや、ここんところはマジで「そりゃないっしょ!」的なドローゲームで正直我が家も不完全燃焼が続いてますが・・・

逆に、そこかしこにあるYAMAHAの文字を気にかけていただくスタッフの方の「ヤマハさんジュビロさんでなくて・・・」の言葉を途中に「安心して下さい!ここは大宮です!見沼区です!ジュビロは磐田です!?」と連呼でお応えしました。本社殿申し訳ありません。(笑)もちろん今期一緒にJ1昇格を果たしたジュビロには是非とももっと勝ち上がって来て欲しいです!(と、フォローも忘れず!?)

Omiya5_2
8/29現在の大宮は 2ndステージ10位、年間総合7位まだまだ上を狙って欲しいですよね!というわけで、こちら50ccスクーターVOXのオレンジカラー中古車をステッカーチューン?(笑)で大宮アルディージャ仕様にして見ました!ご近所のサポーターの方!NACK5スタジアム大宮までの応援の足にいかがですか?詳しくはコチラ。byダイヒョウ

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2016年8月12日 (金)

最終章・・・

20160801_news_kd01 えっ?YSPがなんで!?と思われる方も多いでしょうが、ZRX1200 DAEG がFinal Edition になる旨のリリースが8/1付でカワサキモータースジャパンよりありました。これは恐らく排ガス等にてのディスコンであるとは思われますが、メーカーとしてしっかり「最終章」というアナウンスを発するのは
「欲しい方は是非、この機会を逃さないで下さい!」
というお客様へ向けたメッセージということでしょう。うれしいですよね。これを知り
「いざ決断の時・・・」
と心の準備をされ行動に移される方もいらっしゃると思います。

Color02_001ところで、そのDAEGのライバルとして国内で長く肩を並べて来た我らがXJR1300は?といえば、ご存知の通りメーカーからの正式なリリースは現在のところ何もありません。が、海外にては既に次期ディスコンとされているところもあるようです・・・なので、気になっている方はDAEG 同様に早めのアクションをされることが得策かもしれません・・・気づいた時にもう、しれっと無くなってるなんてこともありえますので。そういうのもちょっとさみしいですが・・・byダイヒョウ

P.S 

7/25発売の新型FJR1300A/ASにつきましては発売当初よりたくさんのご注文をいただき既にBOとなっているカラー、グレードがございます。メーカー在庫や納期等については予めのお問合せをお願い致します。

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