店長日記

2017年2月10日 (金)

開梱・組立 立ち合いOK!

Blog_170210_1こちら本日到着した逆輸入モデルのXVS1300CU。川崎の港まで引取りに行き、戻ってきてまさに「これから開梱・組立」という状況です。
当店の逆輸入車ウエイティングプラグラムにのっとり、ご希望のお客様にはこの後の一連の作業を撮影してメールにてお送りしております。

Blog_170210_2しかーし、こちらXVS1300CUをご購入いただいたO様はちょうどご都合が合ったので「開梱・組立」に立ち会っていただけました。
港への引取り、開梱・組立も平日の業務となるため、ご自身のバイクの開梱・組立をご覧いただけるお客様はなかなかいらっしゃらないですね。
というわけで、仮組が完了した愛車にまたがって記念撮影のO様をさらに撮影しているの図です(笑)

O様、寒いなか長い時間お付き合いいただきましてありがとうございました!これから各部セットアップ→車検取得→オプション取付と、お渡しまで今しばらくのお時間をいただきますが、宜しくお願いします! By山口

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2017年1月20日 (金)

続くCB。XJRは……

こちら初回車検にてご入庫のM様のXJR1300。大事に大事にお乗りいただいているので、とても27,000km走行とは思えないほどピカピカです。Blog_170120お仕事柄、メンテナンスの重要性をよーくご理解いただいており、定期点検等のメンテナンスはしっかり実施。そのため車検だからといって特別な整備は必要ありませんが、今回はFフォークのO/Hを追加でご用命いただいきました。
これからも楽しんで、長く乗り続けていただけるようにバッチリ整備させていただきます!ありがとうございます!

さて「続く」といえば、昨日ホンダさんからXJRと同じ空冷4気筒のCB1100シリーズの2017年モデルが発表となりました(リンクははらないです)。
今年強化される新排気ガス規制をクリアした新型です。今後装着が義務化されるABSもすでに標準装備なので、CBはまだまだ(しばらくは)販売が「続く」わけです。

CBといえば半世紀以上も「続く」ホンダ・スポーツモデルの“ブランド”ですから、対策が厳しい空冷エンジンとはいえ排気ガス規制を理由に「消える」という選択肢はなかったのかもしれません(基本設計が新しいってのも有利ですね)。
スーパースポーツのCBRや水冷CBシリーズ等々のバリエーションがある中で、それでも空冷4気筒を「続ける」というところ、ホンダさんらしいです。

それではXJR1300は?
昨年末の時点で当店に入荷した一台(ブラック)が、最終生産分となる模様です。 By山口

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2017年1月 8日 (日)

俊輔!

シーズン終了時からずーっと噂されていた中村俊輔選手のジュビロ移籍。ようやく公式発表がありました!Blog_170108これで安泰!とはいかないですが、少なくても最終節まで残留争いをしないですむくらいの順位には上がってほしいですね。 By山口

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2017年1月 1日 (日)

HAPPY NEW RIDE!

Blog_170101あけましておめでとうございます。本年もツイッター、Facebook、ホームページともども、当ブログをよろしくお願いします!

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2016年12月13日 (火)

あったかいってシアワセ

Blog_161213以前ちょろっとご紹介したヨーロッパヤマハの新作グリップヒーター。このところ通勤でテストしていたのですが、もちろん昨日のツーリングでもしっかりテストしてきました!高速道路も乗ってみないとわからないですもんね。
結果、あったかいってシアワセ
今、使っているのは2シーズン前のヤマハ冬物グローブ。この時期の高速道路巡航ではインナーグローブが必須&それでもちょっと厳しい感じでしたが、グリップヒーターがあるとインナーグローブがいらない感じです。これがグリップヒーター対応の現行モデルになるともっと効果的なんでしょうけど、そこまではちょっと予算が(笑)

さて、ツーリング中も参加のお客様からも
「国内のグリップヒーターとはどう違うの?」
とのご質問が。当然です。ヨーロッパ新作のメリット・デメリットはこんな感じです。
<メリット>
・グリップの太さ、デザインが変わらない
→国内のグリップヒーターは握りが少々太くなるのと、表面パターンがちょいと古め。ヨーロッパ新作はここが現行スポーツモデルと変わらないのがグッド!です。
・スイッチが一体化
→ナビやスマホ等々、最近はハンドル周りに取り付けるものが多いので、少しでもすっきりしていた方がいいですよね。
個人的にはグリーンのインジケーターがETCとのインジケーターと同じ色でお気に入りです。
<デメリット>
・暖まりがちょっと遅い?
→消費電力の違いのためか(国内28W、ヨーロッパ22W)暖まり方がちょっと遅い&弱めな気がします。
・お値段が高め
→ヨーロッパからの輸入品のため国内に比べてお値段が高めです。作りはしっかりしてるんですけどね。

もう少しテストしてみて、続報をお届けしますね。 By山口

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2016年11月 3日 (木)

ジュビロなんとか残留

Blog_161103Jリーグ最終節の本日、ようやくぎりぎりなんとか我がジュビロ磐田がJ1残留を決めました。かろうじて自力で勝ち取りましたが、3年連続のドキドキですよ。まったく。

来シーズンは勝ち点40をさっさと確保して安心して最終節をむかえたいもんです。 By 山口

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2016年8月11日 (木)

カスタムもご用命ください!

Blog_160811_1世の中すっかりお盆休み突入!といった感じですが、YSP東大宮は13日(土)18時まで元気に営業しております(その後は夏季休業いただきます)。
すでに定期点検、修理のご予約は受付を終了しておりますが、オイル交換やクイック点検の予約枠は若干ですが空きがございます。お手数ですがお電話にて空き時間をご確認のうえ、ご予約をお願いいたします。

さて、こちらは初回点検にてご入庫のMT-07。いっしょにカスタムのご用命をいただきました。

Blog_160811_2今回取り付けたのはSIMPLEさんのアンダーフェンダーとフロント延長フェンダー
SIMPLEさんといえば当店もSRXシリーズでずいぶんとお世話になっています。丁寧な作りこみ&リーズナブルなプライスでかなりオススメなメーカーさんです。商品ラインナップがちょっと偏り気味ですが(笑)、だからこそ、こだわりの商品ができあがるんでしょうね。

Blog_160811_3当店ではワイズギア商品だけでなく、ひろくカスタム&アクセサリーパーツの販売、取付を行っております。
モノによっては組み合わせでの取付が“不可”だったり、追加部品が必要になるケースもございます。当店にご用命いただける場合には、予め店頭にてお問い合わせいただけると幸いです。

そしてこちらのビレットレバーもご用命が多いパーツの一つ。レバーの距離がお好みに調整できる&車体色とのコーディネートも楽しめるのが人気のポイントです。 By 山口

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2016年7月24日 (日)

YSP東大宮にポケモンはいません!

Blog_160724_1この週末、ご来店いただいた何人ものお客様から
「ここにはポケモンいないねぇ」
なんてお話をいただきました。世代でないためまったくわからないポケモンですが、Pokemon GOがスゴイことになってるのは知ってます。
実際、本日もスマホ片手にご来店、お声がけしてもまったく無反応、展示車を見るわけでもなくキョロキョロ、そして無言でお帰りになられる方がちらほら。そのスマホ画面はニュースショーでみた例のアプリが!
いやねぇYSP東大宮にきてもポケモンいないっすよ。みんな「いないねぇ」って言ってましたもん。でも、念のため調べてみたら、ほらやっぱりいないでしょ。 By 山口

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2016年7月17日 (日)

バイクナビ取扱い再開!

長らくバイク専用ナビといえば、ガーミンさんのzumoシリーズとアトラスさんのMCNシリーズがツートップをはっていました。
しかし、ガーミンさんのzumo660は販売終了。海外では後継機が発売されているものの日本では予定なし(輸入品なのでイロイロあるみたいです)。そしてアトラスさんのMCN-46Siも同じく販売終了となってしまいました。
どーするのいったい!スマホがあればいいってか!

Blog_160718と思っていたら、ユピテルさんがやってくれました!

実はMCNシリーズも作っていたのはユピテルさん。アトラスというブランドでの販売をされていたのですが、今回ブランド統一されました。あー良かった!
なので、このBNV-1は実質MCN-46Siの後継機。使い勝手の良さはそのままに、圏央道(桶川北本~白岡菖蒲)や新東名(浜松いなさ~豊田東)も収録の最新地図データとなってます。

当店でも遅ればせながら取扱いが再開となります。車体への取付ステーはzumo660用も使えるので、ヤマハ車への取付はバッチリです。
現在、各モデルへの取付価格表を作成中です。近日中に店頭でご案内できるかと思います。ご検討よろしくお願いしまーす! By 山口

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2016年6月30日 (木)

ヤマハ公式サイトがリニューアル?

毎日のように見ているヤマハ公式サイト。今日ものぞいてみたら「あれっ変わってる!」Blog_160630数年前からヤマハ公式サイトは企業サイト製品サイトに分かれていますが、今回その両方のトップページが変更されてます。
その先の各コンテンツについては今まで通りですが、これもおいおい変わっていくんでしょうか。でないとトップページとのナビゲーションの違いが大きすぎるよなぁ。

それにしても企業サイトはともかくとして、製品サイトのほうはヨーロッパや US のように、もう少し遊び心がほしいですね。 By 山口

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