125/155ccスクーター

2017年3月 7日 (火)

TMAXとNMAX、2台のMAXシリーズ登場!

昨秋ヨーロッパで発表されていた新型TMAX、国内でもリリースされました!発売は1ヶ月後の4月7日です!Blog_170307_1ヨーロッパではSTD、SX、DXの3グレードでしたが、国内ではSXとDXの2グレード展開となります。
2001年の登場以来、FI化・アルミフレーム採用・排気量UPとマイナーチェンジトバージョンアップを繰り返してきたTMAXですが、これはもっとも大規模といっていいフルモデルチェンジですね。
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※試乗車ご用意いたします!時期についてはおってご案内いたします。でもって、ご予約受付開始です!

そしてもう一台、ご好評いただいたいるNMAXに高速道路に乗れる155ccモデルが追加されました!こちらは4月25日の発売です!Blog_170307_2125cc+35,000円(税抜)ですから、これはかなりリーズナブルです!マジェスティS、トリシティ155との155ccトリオから選べるようになったのもポイント高いですよねぇ。
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と、MAXシリーズのNewモデルが一度に2台発表された裏で、こっそりこんな記載が……orzBlog_170307_4ビッグスクーターの先駆者マジェスティ(250cc)が生産終了。当店在庫も完売となっております。

そして一時代を築いたネイキッドモデルXJR1300も……Blog_170307_3これで1993年に始まったXJRシリーズも終了です。当時は学生でバイトしてXJR400を買い、その後2000年モデルと2007年モデルのXJR1300に乗った自分としてはなかなか複雑な心境です。
当店の在庫も店頭のブラックが最後の1台。ほんっとご決断は早く!でお願いします。

来る者あれば、去る者ありですね。 By山口

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お電話やメールでの整備や修理に関するご質問はご容赦下さい。

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〒337-0041
埼玉県さいたま市見沼区南中丸307-6
TEL   048-684-7449

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2017年2月25日 (土)

アクシスZは4月25日発売です!

新排気ガス規制に対応した125㏄スクーターのNewモデル・アクシスZ。さっそくお問い合わせをいただいておりますが、すみません、発売は4月25日となります。Blog_170225_1現時点では当店でもまだ実車を見ておらず、お客様に詳細をお伝えすることができません。申し訳ありません。
今後、販売店向けの商品説明会等にて情報を仕入れて当ブログでご案内します。それまでは
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をご覧くださいね。

そしてヨーロッパでは同じく新排気ガス規制である“Euro4”に対応したYS125が登場。YBR125の後継モデルです。Blog_170225_2現在、国内のラインナップでは125ccクラスは上のアクシスZを含むスクーターのみ。もうずいぶん長いことギア付きモデルがありません。
前回の東京モーターショーで展示されたResonator125もその後音沙汰なし。YSPメンバーズモデルとして取り扱っていたYBR125もすでに完売・販売終了となっています。
お客様からの「ギア付きモデルはないの?」というお問い合わせも多いので、ぜひ欲しい商品ではありますが、こればっかりは一販売店でどーにかできる話ではありません。
「よーしわかった、日本でも売ろう!」とヤマハが言ってくれるといーんだけどな。国内販売にならないですかねぇ。 By山口

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2017年1月15日 (日)

マジェスティS SPECIAL EDITION完売です

つい先日ご案内したばかりのヤマハブルーにスピードブロック!マジェスティS SPECIAL EDITION、当店では完売となりました。Blog_170115 商談ご予約をいただいていたお客様には、当店より個別にご連絡いたします。たくさんのお問い合わせ、ありがとうございました。 By山口

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2017年1月12日 (木)

ヤマハブルーにスピードブロック!SPECIAL EDITION登場!→完売となりました

01/27追記:マジェスティS、シグナスXとも当店では完売となりました。

昨年、60周年記念イエローが人気だったマジェスティSに今年はヤマハブルー+スピードブロックを採用したSPECIAL EDITIONが登場しました!Blog_170112_majestysヤマハ公式リリースはこちら
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ベースはSTDのマジェスティS。価格は+1万円と昨年の60周年記念イエロー同様かなりリーズナブルな設定です。
一番の問題!? は、500台の限定モデルであるということ。全国500台ですから当店だけに何台も入荷することはありえません。ほんっとうに早い者勝ちとなります。
→01/15売約となりました。

もちろん、たいへんご好評いただいているYSP東大宮オリジナルの快適ETCコンプリートもご用命いただけます。車両本体価格329,000円(税抜)で、ETC車載器+LEDヘッドライト+USB電源+グリップヒーターが装着済みですから、これはお得ですよ!

でもって、SPECIAL EDITIONはシグナスXにも!Blog_170112_cygnusxヤマハ公式リリースはこちら
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こちらもベースモデルの+1万円、全国700台限定とマジェスティS同様に早期完売が予想されます。早い者勝ちですね。

発売日はいずれも2月10日ですが、本日よりご注文受付開始です!お急ぎくださいね。 By山口

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2016年12月30日 (金)

2016年のベストセラーは?

一昨日で年内の営業も無事終了。ということで毎年恒例の「YSP東大宮ベストセラーモデル」を発表します!

【第一位】マジェスティS
Majestys_gallery_001_2016_003発売3年目にして初の栄冠!マジェスティSが一位獲得です!
「余裕が欲しい」と排気量アップの125ccスクーターオーナーさん、「気軽に乗れる二台目が」というビッグバイクのお客様に加え、今年は250~400ccギア付き車からのダウンサイジング(乗り替え)のご用命も多くいただきました。
気軽に乗り出せる車体と元気いっぱいのエンジンで、
「これは思ってた以上によく走るねぇ」
というお言葉をご購入の皆様からいただいてます!
個人的には今年大人気だった60周年記念イエローに変わるようなレーシーな新色追加を期待してます。当店オリジナルの快適ETCコンプリートもオススメですよ!
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【第二位】YZF-R25
Yzfr25_gallery_001_2016_003今年も多くの「初バイク!」としてご用命をいただきました!YZF-R25が第二位です!
お客様の平均年齢は他モデルを圧倒する若さの20代前半(平成生まれ)。ゲットライセンスキャンペーンをご利用いただいてのご購入がほとんどでした。
「毎日乗れるスーパーバイク」のコピーに偽りはなく、通勤通学から休日のお出かけまで毎日楽しんでいただいてます!「乗りやすいし燃費もいい」と高評価ですが、やっぱり選んだ理由は「カッコいいから!」。オプション2万円分プレゼント!キャンペーンもうまくご利用くださいね。
海外では発表されてる2017年カラーが国内ではどうなるのかが気になるところ。
当ブログYZF-R25】カテゴリーはこちら

【第三位】XSR900
Xsr900_gallery_001_2016_005お届けまでにお時間をいただいちゃいました!今年登場のXSR900が第三位!
ベテランライダーさんから「初大型バイク!」という方まで、経験もそして年齢も30代~50代と幅広いお客様からご用命いただきました。
元気でヤンチャなMT-09ベースとは思えないほどしっとりしてジェントルな乗り味のXSR900ですが、それでいて回転を上げたときのフィーリングはやはりエキサイティング!この二面性も魅力の一つです。レトロスタイルと相まって、これからの「新定番」に十分なりうるモデルですよ!
来年は当店からも新しいご提案をしたいと現在企画中です。お楽しみに。
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【同点四位】MT-09TRACER、MT-07
Mt09tracer_gallery_001_2016_002Mt07_gallery_001_2016_005MTシリーズの2台が仲良く!? 四位を分け合いました!
共通するのは「初大型バイク!」としてのご用命がとても多いのいうことです。

街乗りがまったく苦にならない旅バイクのMT-09TRACERは、マルチロール機のような運用ができるのが強み。FAZERシリーズの後継となる次世代「スポーツツーリング」モデルです。足つきが気になる方には当店オリジナルのローダウンコンプリートがオススメです!
2017年モデルでの進化も気になりますね。

とても700ccとは思えない、乗った感じはほぼほぼ250cc?なMT-07は、世界で販売されるMTシリーズの約半分を占めるまさに「中核」モデル。スペシャルな機構や装備は一つもないけれど、「キチンとつくったオートバイはちゃんと面白くて楽しい」お手本のようです!
海外情報を見るかぎり2017年モデルはカラーチェンジのみのようですが、そこも定番モデルらしくていいですね。

2017年にはMT-10やSCR950、新型TMAXにYZF-R6と大型モデルにNewモデルが目白押し。さらに国内の排気ガス規制強化によってラインアップの変化が予想されます。随時当ブログで情報発信していきますので、変わらずのチェックをよろしくお願いします! By山口

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2016年12月23日 (金)

お待たせしました!トリシティ155試乗開始します!

たいへんお待たせしました!明日よりフロント2輪のNewカマートリシティ155の試乗を開始します!Blog_161224他の試乗車と同様に、トリシティ155についても
前営業日までの事前予約制
となります。ご予約なしではご試乗いただけませんのでご注意ください。また、当日のご予約は受付できかねますので、予めご了承ください。

試乗可能時間は午前11時から午後4時までです。
たっぷりじっくりお乗りいただけるように、30分ごとの試乗枠をもうけています。そのため最終試乗開始時間は午後3時半です。
「11時半から」「午後2時から」というふうにご希望時間をお知らせいただけると助かります。

なお、雨天および路面・道路状況が悪い時には中止となりますので予めご了承ください。
また、ヘルメットやグローブ等の装備はお客様ご自身にてご用意ください。
その他、試乗に関する詳細はこちらにてご確認をお願いします。 

なお、年内の試乗は他の試乗車も含め、27日(火)までとなります(年明けは1月6日からです)。年の瀬のお忙しい時期かと思いますが、ご予約お待ちしております! By山口

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2016年12月15日 (木)

トリシティ155の試乗はまもなくスタート!

Blog_161214年明け1月20日発売のトリシティ155ですが、そこは専門ディーラーのYSP、一足も二足も早く入荷となりました。当店試乗車となる青の車両です!
登録や保険関係の手続きがあるため実際の試乗開始まではもう少々お待ちください。当ブログでもご案内をいたします。
なお、当店HPではすでに「試乗ご成約」キャンペーンのご案内をしております。ご検討のお客様はこちらもご覧くださいね。 By山口

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2016年12月10日 (土)

トリシティ155の試乗車ご用意します!

年明け1月20日の発売ながら、早くも多くのお問い合わせをいただいているトリシティ155。
「フロント二輪ってどんな感じ?」「125に比べてどうなの?」
なんて疑問には『乗って体感!』していただくのが一番!ということで、試乗車をご用意いたします。Blog_161210_2とはいえ、車両入庫から登録、保険等各種手続きもあるため、試乗開始時期については確定しだいあらためてご案内いたします
また、試乗に関してはこちらにて予めご確認をお願いします。 By実はけっこう気になってる山口

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2016年11月25日 (金)

新発売のトリシティ155を比べてみた

ヨーロッパでは5月に発表されていたフロント二輪のNewモデル・トリシティ155の国内モデルがようやく発表となりました。
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当店では人気のトリシティ125。お客様が多くいらっしゃるので気になるのはその“差”です。また、同じ155ccということでこちらもベストセラーのマジェスティSとの“差”も……そこで比べてみました。Blog_161125はい、当店お得意!? のスペック比較。だって、まだ乗ってないんですもん、わかんないですよねぇ。

こうやって見比べると、トリシティ125とマジェスティSのイイとこ取りみたいな感じですよね。
二人乗りした時に「もうちょっと余裕が欲しい」トリシティ125に、まさに余裕をプラスしたかんじでしょうか。
さらに装備でもLEDヘッドライトやパーキングブレーキ、DC電源付き小物入れ等々、ちょっと差がついた感じです。
いっぽう、元気良い走りが自慢のマジェスティSに対しては+20kgの車重がどう影響するかですね。

でもって、車重が重くなったにもかかわらず燃費はマジェスティSよりもいいのは“BLUE CORE”エンジンのなせる業なんでしょうか。この155ccBLUE COREエンジンは、ヨーロッパではNMAXにも搭載されてNMAX155が登場しています。今後、このへんの国内投入がどうなるかも気になるところですね。

いつの間にか、「ビッグスクーター」といえば250ccスクーターではなく155ccスクーターの時代になっちゃってますが、同じモデルが155ccと125ccでラインナップされるようになると、本当に選択肢として悩みどころです。 By山口

という訳で、今後をにらんで当ブログのカテゴリーも「125/155ccスクーター」に変更いたします。

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2016年11月19日 (土)

125ccスクーター迷っちゃいます!?

今春のNMAX登場ですいぶんとラインナップが充実したYAMAHA125ccスクーター。お客様からも
「いろいろありすぎてなにがなんだか……」
とのお声が。申し訳ありません!Blog_161119そこで各モデルの特徴と選択ポイントをご案内しちゃいます。

Nmax次世代を担うNewカマーNMAX
燃費とパワーを両立させた新世代エンジン“BlueCore”とブランニューの車体、ABSやLEDライト標準装備とまさにYAMAHA125ccスクーターの次世代の中核となるべきモデルです。
実車はイメージほど「長くない」ので店頭でぜひ実車をご確認ください。前営業日までの事前予約で試乗も可能です。
店長山口イチオシ!

Cygnusx間違いない選択、大定番シグナスX
2003年の登場以来お客様の声を取り入れ、モデルチェンジ、マイナーチェンジを繰り返しながら定番モデルとして育ってきたシグナスX。現行モデルはその「完成形」といっていい出来栄えです。
キビキビした走りはNMAX以上!? アクセサリー&社外パーツが多いのも長年愛され続けてきたモデル故のメリットです。2台、3台と乗り継ぐお客様も多いんですよ。

Axistreet無印良品!? アクシストリート
上記モデルと比べるととっても「質素」。50ccスクーターをそのまま大きくした作りで、リーズナブルに乗りだせちゃうのがうれしいポイント。
また、現行ラインナップのなかでもっとも足つきが良く、車重が軽い。そして唯一前カゴを装備できるため女性ユーザーさんが多いのも特徴的です。
必要にして十分、これぞベーシックです。

Tricity二人乗りが怖くない!トリシティ
当店では職場まで乗って行っちゃう「ダイレクト通勤」にご利用のお客様が多いのですが、実はその圧倒的な安定感から二人乗りをもっともオススメしたいモデルです。低速域でのグラッと感がないので運転するほうも、タンデムしている方も不安感が少ないんですよ。
平日は通勤、休日はお子さんと二人でお出かけなんていいかも。
駐車スペースと車重がネックでしょうか。

Bws125_2一番の個性派、BW'S125
スクーターながらオフロードテイストを盛り込んだスタイルは、正直好き嫌いが分かれるところ。ところが、その太めのタイヤとシグナスX譲りのエンジン、車体でかなり元気よく走っちゃうんです。
リアキャリアが標準装備なのでリアボックスの装着も容易なのですが、ここはひとつスタイルにこだわって「素」のまま乗るのがカッコいいんではないでしょうか?

さてさて、ヤマハ公式サイトでも125ccスクーターの専門“Style125”を展開しております。こちらもあわせてご覧くださいね。 By山口

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〒337-0041
埼玉県さいたま市見沼区南中丸307-6
TEL   048-684-7449

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