MT-07/TRACER700

2020年11月23日 (月)

聖地コミュニケーションプラザに新型MT-09が!

ヤマハコミュニケーションプラザに行かれたお客様から画像をお借りしました!みャおさん、ありがとうございました!
Blog_201123_1 入り口入ってすぐのメインステージにどーん!隣はYZF-R1ですね。

Blog_201123_2 今までのモデルに比べて塊り感が増してます。ちょっと軽快感は薄れたかな。

Blog_201123_3 テール周りはすっきり。

Blog_201123_4 ハンドルスイッチは多機能メーターにあわせてMT-10やTRACER900と同タイプに。メインスイッチもそこか!始祖MT-01みたいだぞ!タンクカバーも形状似てるなぁ。

そしてコミュニケーションプラザにはすでに新型MT-07も展示中。
Blog_201123_5 バルキリー(VF-1A)顔。

Blog_201123_6 こちらはマネージャー近藤撮影。

Blog_201123_7 デザイン的な共通項が多くなった感じです。、

Blog_201123_8 バーミリオンホイールは健在。

いずれも来春には発売となる見込みですが詳細は不明です。さっそく見に行きたいところですが、新型TRACER9も気になります。いつ展示になるかな? By山口

ご来店時に感染対策へのご協力をお願い致します。

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2020年11月21日 (土)

クリスマスプレゼントご用意しました!

ちょっとフライング気味ですが、12月の車両キャンペーンとしてモデル別クリスマスプレゼントキャンペーンを実施します!2012_main 期間中、2020年ベストセラーモデル新車ご購入のお客様に、YSP東大宮から「愛をこめて」クリスマスプレゼントをご用意しました!
各ベストセラーモデルの追加カスタムで人気のパーツをチョイスしてプレゼント!もちろん取付もしちゃいますよ。

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2012_07 人気の純正アクセサリー
・グリップウォーマー
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いずれも数に限りがありますのでお早めに! By山口

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2020年11月19日 (木)

アンケートへのご協力ありがとうございました!

ツイッターでのアンケート「2021年あなたが気になるのは?」にご協力ありがとうございました。
結果はこちら!
Blog_201119 TRACER強いですね。ここまで差がつくかぁ。

とはいえMT-09もSPと合わせれば35%なので……MT-07もっと伸びると思ったんだけどな。MT-09/SPを一つの選択肢にしてTRACER7を入れようか悩んだんですが、国内投入がわからないモデルを入れるのもなんともなぁということで今回はあきらめました。入ってたらまた違った展開だったかも。

さて、イギリスでは今週末Motorcycle Live Onlineなるイベントが開催されます。UKヤマハの情報を見ると、すでに発表されている新型MT-09/07、TRACER9/7に加えXSR700の文字も見えます。なんらかの動きがあるようなので要チェックですね。

また、海外でもYZF-R6はレースベース車のみの販売とアナウンスされてます。残念です。 By山口

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2020年11月18日 (水)

TRACER900新型登場!その名はTRACER9!

噂されていたTRACER900のモデルチェンジがやっぱり来ました!モデル名までTRACER9に変更です!
2021yamahamt09trgteuicon_performance_act エンジン、メインフレーム、電装まで新型MT-09と共通としたフルモデルチェンジです!

初採用の電制サス!
2021yamahamt09trgteudetail00103 MT-10SPやFJR1300ASに採用されていた電制サスがTRACER9GTにも新採用!6軸センサーとの組み合わせでどんなことができるんでしょう!

GT仕様には新型サイドケース!
2021yamahamt09trgteudetail00203 ヨーロッパでは従来モデル同様に上級グレードGTにはサイドケースが標準装着。フルフェイスヘルメットが収納可能な模様です。国内仕様ではオプション扱いでしょうか?

クイックシフトはアップ&ダウン!
2021yamahamt09trgteudetail00303 新型MT-09同様、クラッチレバー操作不要のクイックシフトはアップ&ダウンにグレードアップ。より一層のイージーライディングですね。

GTにはコーナーリングライト導入!
2021yamahamt09trgteudetail00403 FJR1300ASのみの装備だったコーナーリングライトがTRACER9GTにも!バンク角にあわせて点灯します。

グリップヒーター標準装備!
2021yamahamt09trgteudetail00503 これも従来モデル同様GT専用装備のグリップヒーター。メーター内表示とハンドルスイッチで操作です。

メインカラーはブラック&シルバー!
2021yamahamt09trgteudetail00603 ヨーロッパでは車体色は3色。YZF-R1MやMT-09SPと共通するブラック&シルバーがメインカラーです。
2021yamahamt09trgteuicon_performance_stu

2021yamahamt09trgteutech_kamostudio00103

2021yamahamt09trgteuredlinestudio00103

Euro5対応890cc化されたエンジン!
2021yamahamt09trgteudetail00703 排気量アップでパワー&トルクアップですが、その最大トルク発生回転数が下がっているのが注目ポイント。

フレーム&スイングアームも新作!
2021yamahamt09trgteudetail00803 MT-09の新作フレームをベースにTRACER9に最適化されたフレーム&スイングアーム。

6軸センサーで電制満載!
2021yamahamt09trgteudetail00903 R1譲りの6軸センサーでトラコンだけでなく、スライドコントロール、リフトコントロール、ブレーキコントロールと電制満載です。

Newデザイン&燃料タンク容量アップ!
2021yamahamt09trgteudetail01003 全く新しいデザインワークのスタイリングに、燃料タンクは19Lに容量アップで航続距離は350km以上に!

ライトはフルLED化!
2021yamahamt09trgteudetail01103 Rシリーズ譲りのLEDヘッドライトに、MTシリーズ共通となるLEDウインカーでフルLED化。Loライトはやっぱり片目です。

カラーのツインメーター!
2021yamahamt09trgteudetail01203  左側はタコ&スピードメーター。ギアポジションに燃料計、各モードの設定が表示されます。右側は外気温や水温等が表示。このへんは好みに合わせて細かく設定できそうです。

フルモデルチェンジに合わせてググッと装備充実したTRACER9。なんだかFJR1300にとって代わる勢いです。
USヤマハでは価格が発表されており、従来モデル+1900ドル。ずいぶんといい金額になっちゃいそうですが、装備を考えればコストパフォーマンスは良さそうです。
国内モデルの登場が待たれますね。

ちなみにTRACER700もTRACER7に名前が変わり、GTモデルも追加となりました。こちらも国内投入があるといいのですが。 By山口

【10:08追記】シート高4cmダウンでした!
2021yamahamt09treudetail01003 ハイロー2段階の調整機構付きシートは変わらずですが、シート高が850-865mmから810-825mmになんと4cmダウンです!これは大きい!

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2020年11月11日 (水)

どうする?どうなる?2021年モデル

本来ならEICMAが華々しく開催されているこのタイミングで、各社さん2021年Newモデルを発表されてます。ヤマハでもMT-09MT-07に続きMT-09SPが発表となりました。
2021yamahamt09eustorm_fluostatic004031_t

2021yamahamt07eustorm_fluostatic01003

2021yamahamt09dxeuicon_performance_stati しかし、他のモデルについてはカラーチェンジも含めて今のところ(2020年11月11日午後10時時点)なにも動きがありません。

USヤマハでは
Blog_201111_2 MT-03が新型MT-09やMT-07と共通するカラーリングに変更されてます。MT- 03については今年フルモデルチェンジしたので、カラーチェンジのみというは既定路線です。Blog_201111_1 しかし、問題はMT-10がシレっと2021年モデルになってること!しかもこれはカラーチェンジだけっぽいです。ヨーロッパのEuro5に対応してMT-09、MT-07が変わったので、MT-10も同じように変わるもんだと思っていたんですが……USだけ旧モデルってことはいくらなんでもないですよ……ね、これは。

さらに新型リーク画像がでていたTRACER900やXSRシリーズについてもヨーロッパ同様動きナシです。

いやー参りました。例年このタイミングで海外で新型が発表になり、春先には国内投入の流れ(MT-09/SP、MT-07はそうなりそうですが)だったので、ここまで情報がでないとは思いませんでした。
2021年、いったいどうなっちゃうんでしょう?現行モデルもけっこう貴重になってたりして……。 By山口

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2020年11月 3日 (火)

MT-07新型登場!

真夜中の発表かと思っていたらキマシタ!
2021yamahamt07eustorm_fluostatic01003 やはり今晩発表はMT-07の2021年モデルでした。
【11月3日20:18】EUヤマハのサイトが not found となり上記リンクが切れています。
【11月4日00:09】EUヤマハのサイトに上記リンクでつながるようになりました。

Euro5対応とLEDヘッドライト&ウインカー採用で、ビッグマイナーチェンジという感じでしょうか。エンジン本体と車体には変更がない模様です。
個人的には新型MT-09よりスタイルは好みかも。しかし、マフラーが……。

MT-09と共通するNewデザイン!
2021yamahamt07eudetail00103 造形は凝っているもののスタイリングとしてはスッキリ。新型MT-09に共通する、これがゼロカバー造形なんでしょうか?

ようやくLEDヘッドライト採用!
2021yamahamt07eudetail00203 イマドキ装備にグレードアップ。ヘッドライトはLEDプロジェクター化されました。これこそバルキリー顔?

Euro5対応エンジンは689ccのまま!
2021yamahamt07eudetail00303 TRACER700譲りの新型マフラーでEuro5対応。排気量の変更はありません。この辺は予想通り。

フロントブレーキ大径化!
2021yamahamt07eudetail00403 フロントブレーキは282mmから298mmにサイズアップ。ペータルディスクから普通のデザインに。

ライディングポジションも変更!
2021yamahamt07eudetail00503 ハンドルバーはあらたにテーパータイプに。幅も広がってちょっと大柄になった感じです。シート高は変更ないですね。

メーターも新型!
2021yamahamt07eudetail00603 フルカラーとはならなかったものの新型となったメーター。スイッチ類がメーター本体にはないように見えるんですが……。
【11月4日追記】どうやら左ハンドルスイッチにて操作する模様です!

ウインカーもLED化!
2021yamahamt07eudetail00703 MT-25/03、新型MT-09と共通のLEDウインカーを新たに採用。

タイヤはミシュラン・ロード5!
2021yamahamt07eudetail00803 タイヤはとっても評価が高いツーリングタイヤ ミシュラン・ロード5に。車重の軽いMT-07だとどのくらいもっちゃうんでしょう。

各部ブッラックアウト!
2021yamahamt07eudetail00903 今まではブロンズカラーだったエンジンカバー類がブラック化。ブレーキ&クラッチレバーも黒くなって精悍な雰囲気です。

車体色は新型MT-09と変わらずの3色。2021年のMTシリーズはこれなんですね。
2021yamahamt07eustorm_fluostudio001031 2021yamahamt07euicon_blue_studio00103 2021yamahamt07eutech_blackstudio00103 国内での発売、価格等は現時点で不明です。早く詳細が知りたいですね。 By山口

【11月4日追記】日本語リリースでました!

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2020年10月30日 (金)

2021年モデルはどうなる?

MT-09の2021年モデルが新型となって登場したことで、一気に他のモデルへのお問い合わせも増えてきました。
Blog_201030 デビュー当時を彷彿とさせる「なんじゃこりゃ?」感満載の新型09。

お問い合わせで多いのがMT-10とMT-07です。
MT-10については2017年の国内デビュー以来カラーチェンジのみなので、今回のEuro5対応と一緒にモデルチェンジされるのではないか、というのが大方の読み。
ただ、海外サイトでも全く情報がでてこないのが気になります。

一方、MT-07については噂なのかリークなのか様々な情報がでていて、本当はどうなの?という感じです。
こちらもEuro5対応と共にモデルチェンジがあるのはまず間違いないかと思われます。
さすがにLEDヘッドライトとか、アシスト&スリッパークラッチは装備してほしいなぁ。

中止となったEICMAが本来なら11月10日過ぎからの開催でしたから、そのへんには何かしら動きがあるのでは?と予想しています。さぁどうなるかな。

そして気になるのがMT-09とエンジン、メインフレームを共通とするTRACER900とXSR900の今後です。
普通に考えればベース車両とともにこの2モデルもモデルチェンジ、というが規定路線。TRACER900はともかく、あの新作マフラーがXSR900の雰囲気にあうのか?というのは疑問です。
Pic_003 また、フレームも変わっているのでフューエルタンク等の外装関係も変更は必至。なかなかに大ごとです。

来春の東京・大阪のモーターサイクルショーも中止となっているため、新型のお披露目もどうなるか全く不明。これはコミュニケーションプラザに遠征するしかないかな? By山口

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2020年10月23日 (金)

MT-07「オプション2万円分プレゼント!」キャンペーン好評です!

MT-07新車ご購入のお客様にお好きなオプション2万円分をさらにプレゼント!しちゃうお得なキャンペーンが好評です!
Blog_201023_1 YSP東大宮ではETCやLEDヘッドライト、スライダー、USBが標準装備のディーラーオプション車"ただいまバイク"コンプリートをご案内させていただいておりますが、もちろんこのコンプリートでも2万円分プレゼント!しちゃいます。

もっとも人気なのは
18mt07_gwthumb500x5002631thumb500x500308 これからの時期の必需品グリップウォーマーです。 当店通常価格27,500円(工賃・税込)がキャンペーン価格2万円ちょうど!なのでずいぶんとお得ですよ。

現在、MT-07はお届けまでにお時間をいただいております。車体色によっても納期は異なりますので詳細は店頭にてお問い合わせください。宜しくお願い致します。 By山口

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2020年10月21日 (水)

MTシリーズに動きが!

突然始まったティザー。

  最初に見たとき「MT-07の新型か!」と思いましたが、海外サイトではMT-09の新型との情報も。確かにエンジン音は3気筒ですが、ちょいちょい見切れる各部の構造が07っぽいんです。

Blog_201021 USヤマハのサイトでは日付が公開されています。

Euro5規制対応のため何かしらのチェンジがあるのはMT-07/MT-09/MT-10いずれも間違いなし。問題はそれがマイチェンレベルなのか、フルモデルなのか。

とりあえずあと一週間で何かしらの動きはあるはず。ワクワクしながら待ちましょう! By山口

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埼玉県さいたま市見沼区南中丸307-6
TEL048-684-7449

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2020年9月13日 (日)

快適&便利なリアボックスをこの機会にいかが?リアボックスデビューキャンペーン始めます!

「便利そうだけどスタイルが……」「キャリアもだとそれなりに金額が……」
なんてお話も多いリアボックス。実際に使うと快適&便利で手放せなくなっちゃいますよ!ということで新しいキャンペーンを始めます!
Blog_200912_1 リアボックスと取付に必要なリアキャリア、取付工賃、消費税まで含めたキャンペーン価格をご用意しました!
詳細はYSP東大宮HPにて。

通勤からツーリングまで幅広くご利用いただいている155ccスクーターでは
Blog_200912_2 車格にあわせてヘルメット1個収納OKな30Lサイズをチョイス。

コンプリートモデルも人気のMT-09MT-07には
Blog_200912_3 バイクのメインキーで開閉&脱着できてすっごく便利な39Lサイズ。

他にも125CCスクーター、TRACER900、YZF-R25シリーズでもキャンペーン価格をご用意してます。ぜひYSP東大宮HPをご覧ください。

また、リアキャリアが装備済みのモデルについては9月の用品キャンペーンにて30Lリアボックスにキャンペーン価格をご用意してます。
Blog_200912_4 今使っているリアボックスがくたびれてきたな、なんて方にもオススメですよ。

よろしくお願いします! By山口

ご来店時に感染対策へのご協力をお願い致します。

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YZF-R1、YZF-R6、YZF-R25/R3、NIKEN、TRACER900、
MT-10、MT-09、MT-07、MT-25/03、XSR700/900、BOLT、
TMAX、XMAX、NMAX、トリシティ、マジェS、セロー250
ヤマハ2020年最新モデル情報もYSP東大宮にお任せください!


YSP東大宮の取扱いモデルについて!
安心の国内モデル&プレスト逆輸入モデルは「ココが違う!」

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