MT-07/TRACER700

2018年7月 5日 (木)

Motorcyclist誌8月号!

Blog_180705_1定休日明けの本日、お店に届いたのはMotorcyclist誌8月号。今回の特集は 信州「走りの園」 と、この時期にぴったりの内容です。

Blog_180705_2でもって特別付録はYAMAHA MTシリーズガイドブック MTが彩るスポーツツーリングの世界 です!
MT-10、MT-09、MT-07の比較試乗やオススメのアクセサリー等々、ご購入ガイドブックとして充実の内容です。
でもって巻末にはユーザーボイスとして実際にお乗りのオーナーさんへのインタビュー記事が多く掲載されてます。
実はここには当店のお客様も何人か登場。
Motorcyclist誌さんには今までもFZ8/FAZER8やMT-09(初期型)、MT-07でも取材を受けたことがありますが、今回はかなり大がかりだったですね。

店頭にもご用意してますが、ぜひご購入を! By山口

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YZF-R1、YZF-R6、YZF-R25/R3、MT-10/SP、MT-09/SP、
TRACER900/GT、MT-07、MT-25/03、XSR700/900、BOLT、
TMAX、XMAX、NMAX125/155、トリシティ、マジェスティS
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〒337-0041
埼玉県さいたま市見沼区南中丸307-6
TEL048-684-7449

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2018年6月29日 (金)

MTスポーツツーリング用品クーポンキャンペーン!

7月1日より新しいキャンペーンが始まります!Blog_1806299月末までのキャンペーン期間中に、MT-10/SP、MT-09/SP、MT-07の新車(もちろん当店コンプリートモデル含む)ご成約のをお客様に、ワイズギアカタログ掲載のお好きな用品購入費用として使える32,400円分のクーポンをプレゼント!しちゃいます。
詳細はこちらでご確認ください。

ゲットライセンスキャンペーン・プレミアムとの併用ももちろんOK!キャンペーン終了もおなじなのでこれを使わない手はないですよ!

ちなみにMT-10/SPだったら、GTコンプリートベースにガード類を追加するのが良さそう。
MT-09/SPでもスライダーが一番人気でしょうか。
MT-07“ただいまバイク”コンプリートだと、スクリーンかグリップウォーマーか悩みそう。

いずれにせよ、贅沢な悩みですぞ。 By山口

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2018年6月18日 (月)

ただいま!バイク!

先週ご案内したMT-07“ただいまバイク”コンプリート、さっそくご注文をいただきました!ありがとうございます!Blog_180618安心&人気のオプションが4点標準装備のディーラーオプション車ですが、追加のご用命で多いのは
18mt07_sc218mt07_gw純正アクセサリーのミドルスクリーンとグリップヒーターです。
今年ビッグマイナーチェンジを受けて外装関係がほぼ一新されているため、スタイリング関係のオプション、アクセサリーパーツはまだまだ寂しい状況。
社外メーカーさんの今後の頑張りに期待ですね。 By山口

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2018年6月17日 (日)

貴方もヤマハのダークサイドへ!

Ahead フリーペーパーだった頃から10年来定期購読している「ahead」が届きました。(現在はWEBにても有料購読可)数年来、毎年のようにこのブログでも紹介しているのですが「クルマやバイクに乗る意義を見出したい人へ」というサブタイトルのこの雑誌!とても面白いんですよ!(若干オッサン向けかもですが!?)

今号にはMT-09SPが記事に取り上げられておりましたが、自分が大好きなヤマハの欧州プロモーションについても触れられていました!「ahead」さすがっ!!

欧州での「ダークサイド・オブジャパン」というキャッチコピーをご存知ですか?当店のお客様の間でも意味よくわからない部分もあるけど!? センスは最高!そして「あの悪っぽさがカッコイイですよね!」という声が大多数です・・・実は誌面でも紹介されているのですが、ここには粋なメッセージが秘められているんです。ここで云うダークサイドは=悪的なイメージでなく「いままで光の当てられて来なかった影の部分、これまで是としてきたことが変わる=新しいバイクの世界を造り上げよう!」というバイクの世界観を変える「ヤマハの意気込み」を表現しているとのことです。まあ正直、あの映像からこれ読み解いて~!というのはなかなか無茶ぶりな話かと思いますがあらためて聞くと、へぇ~なるほど!ですよね。(笑)

ところで、MTシリーズ発売以来当店で提唱している「重いバイクから軽いバイクへ」は、従来の既定概念であった「排気量が大きいパワーのあるバイクはデカくて重い」から、既に「排気量が大きいパワーのあるバイクもコンパクトで軽い」というバイクの世界観の「是」は変わっており、一時前までイマイチなアッパーミドルクラスと言われたダークサイドは、新しいプラットホーム&パワーユニットを得て今では「ヤマハの主力モデルへと取って代わった」ということをお伝えしています。ホント時代は変わりましたよね~!

かれこれ一度染み付いてしまったロジックを変えるのはなかなか難しいものですが「ダークサイド・オブジャパン」&「重いバイクから軽いバイクへ」というこの合言葉は!? バイクの世界観を変える大きな転機です。さて、ここは是非一度MT及びXSRシリーズのヤマハダークサイドへ!byダイヒョウ

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2018年6月11日 (月)

MT-07に“ただいまバイク”コンプリート、登場!

Blog_180611「学生の時に原付に乗ってたけど、やっぱり大きなバイクに乗りたいと思って……」
「子供も手がかからなくなったし、久々にバイクに乗ろうと思って……」


最近、こんなお言葉をよくいただきます。
バイク業界では“リターンライダー”さんなんて呼ばせてもらっちゃってますが、ほんと多いんです。年齢は私と同じ、40代後半からといった感じでしょうか。

そんなお客様のご希望の車両は大きく二つ。

一つは「憧れのあのバイク」

当時乗りたくても乗れなかった、ヤマハだとFZRとかTZRあたりのレーサーレプリカ。あるいは高嶺の花&限定解除の壁があった大排気量モデル。
とはいえ、今となってはどんなに新しくても20年経過した立派な旧車なので、維持もふくめて手間も時間もお金もかかります。復活に乗るバイクにはいささかハードルが高い。

もう一つは「最新モデル」

ちょっと余裕ができてバイクに復活していただくにしても、日々の取扱いにしてもメンテナンスにしても、最新モデルはほんっとうに楽。貴重な自由時間をさいてバイクに乗るんですから、まずは乗る事自体を楽しんでいただきたいところ。

という訳で、当店では「最新モデル」その中でもMT-07を強くおススメしています!

一昔前の400ccより「軽い」車体は「コンパクト」で取回しも容易。ひょいっと乗りだせます。必要にして十分な「速さ」があって、走らせて「楽しい」といいことずくめ。さらにレギュラーガソリンで「燃費もいい」とくれば、これはもう

しいて欠点をあげればMT-09やMT-10のような「強烈な個性」がないところ。
これも、久々のバイクライフに「ただいま!」というお客様には逆にプラスになるかと思います。急かされずにすみますからね。

店頭には最新2018年モデル・ブルーを展示中。現在、他の車体色はお届けまで若干お時間をいただきますが、梅雨のあいだに復活の準備をすすめていく、なんていかがでしょう。

MT-07に安心装備をリーズナブルに追加した「ただいまバイク」コンプリート、宜しくお願いします! By山口

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2018年5月15日 (火)

お待たせしました!2018年MT-07入荷します!

前回は入荷早々に売約となり、ご覧いただく時間がほとんどなかった2018年MT-07。Blog_180403_2お待たせしてしまいましたが、定休日明けの17日(木)に前回と同じくブルーの車体が入荷します。
たいへん申し訳ないことにMT-07もお届けまでにお時間をいただいている車両です。このブルー以外は約1ヶ月程のお時間をいただきます。今からでは6月下旬となってしまうため、ご検討のお客様はお早めのご決断をお願いします。
※発売記念のアクセサリープレゼント実施中!

また、2017年MT-07はお待たせせずにご用意できる状況です。お得なコンプリートモデルと共に、こちらもご検討いただけると幸いです。宜しくお願いします。 By山口

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2018年5月14日 (月)

ゲットライセンスキャンペーン・プレミアム、エントリーありがとうございます!

5月1日のスタート以来、すでに多くのお客様にエントリーしていただいているゲットライセンスキャンペーン・プレミアム。Bnrglp2_760x340あなたの「ステップアップ」を応援!
ということで、5万円のビッグサポートを実施します。詳細はこちらにて。

さて、エントリーの際には購入希望車種もご記入いただいております。もちろん「希望」なので実際にご購入いただくのが他のモデルになっても大丈夫ですが、現時点でエントリーが多いのは
①TRACER900/GT
②XSR700
③MT-09

といったところ。
他にもMT-07やBOLTにエントリーいただいております。

TRACER900については前身MT-09TRACER時代から、
「今までは250クラスでツーリングを楽しんでいたんだけど、余裕が欲しい」
という方のエントリーが多いですね。

XSR700は現在SR等のレトロスタイルのモデルにお乗りの方が
「ようやく乗りたい大型バイクがでたから」
とステップアップしていただくケース。

MT-09は
「久々にバイクに乗りたいんだけど、やっぱり軽い方がいいんだよ」
とリターン&ステップアップという方が多いようです。

店頭及びオンラインにてエントリー受付中!大型二輪免許を取得する前にぜひエントリーください!5万円はおっきいですよ! By山口

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2018年4月 6日 (金)

2018年MT-07到着!

昨日のYZF-R6に引き続き2018年モデルが入荷です!本日はMT-07ブルー!Blog_180406初代MT-09顔で新登場!

Blog_180406_1従来モデルと並べてみるとこんな感じ。だいぶ雰囲気が違います。
エンジンとフレームは変わっていないとはいえ、外装がここまで変わるともはやマイナーチェンジのレベルじゃないですよね。
ベーシックなスポーツモデルとしてちょっと大人しめな感じの従来モデルに対して、グッとスポーティな2018年モデル。全体にすっきりした感じでしょうか。
個人的には初代MT-09に乗っていたので2018年モデルの顔が好きですね(笑)
Blog_180406_3後方からみるとタンク形状の違いがよーくわかります。グラマラスな感じの従来モデルに比べて、直線基調の2018年モデル。
足つきについては178cmの私だとどちらも良好なレベル。ただ、シートは2018年モデルの方がしっくりくる感じがします。まぁ長距離乗ってみないとなんとも言えないんですが…。

ぜひ、店頭でご実車をご覧ください! By山口

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2018年4月 3日 (火)

2018年MT-07は4月6日入荷!

お待たせしました!2018年MT-07が4月6日(金)に入荷します(時間は未定)。車体色は店長の好みでブルーです。Blog_180403_2今までのモデルに比べて、より精悍な雰囲気になってますね。

基本的に車体とエンジンは変わらず。外装パーツが一新され、足回りとシートに手が入りよりスポーティな設定となった模様。足つき向上の噂?もあるので、これは実車でいち早く確認したいところ。

また、従来モデルの「せかされない、オールラウンド」な性格がどう変わっているのかも気になります。「よりのんびりで、全くせかされない」XSR700が登場しているので、スポーティ路線にかじを切っていることも予想されますが、果てして。

そして新作の“はじめて大型バイク”コンプリートもよろしくお願いします! By山口

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2018年4月 1日 (日)

TRACER700でますかね?

TRACER900/GTの発表以来、こちらもお問い合わせが増えているのが兄弟車のTRACER700です。Blog_180401MT-07ベースのスポーツツアラー。ヨーロッパでは2016年に登場ですが、国内投入は未だなし。

せっかくお問い合わせいただくのですが、現状TRACER700についてはまったく情報がない、というのが正直なところです。

ご存知の方もいらっしゃると思いますが、TRACER700は日本からエンジンを送り、ヨーロッパで車体を作って組み立てしている「ヨーロッパ生産」のモデルです。他のMTシリーズのように日本で生産して海外に輸出しているモデルとは国内導入にあたってイロイロと違いがあるみたいですね。

エイプリルフールなので「TRACER700でますよ!」と言ってみたかったんですが、やめました(笑)。 By山口

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